❶ 拉馬是什麼工具
拉馬是使軸承與軸相分離的拆卸工具。使用時用三個抓爪勾住軸承,然後旋轉帶有絲扣的頂桿,軸承就被緩緩拉出軸了。
人類自從誕生後就沒有停止對於機械的研究和發明,尤其是各種工具的出現大大促進了人類的工作效率。那麼,拉馬是什麼工具?
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頂拔器俗稱拉馬。
液壓拉馬( 電動拉馬、電動液壓拉馬、一體式拉馬、分體式拉馬、螺旋拉馬、拔輪器,俗稱液壓拉頂多用機)是一種替代傳統拉馬的理想新工具。
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操作方便,使用省力,不受場地限制,液壓拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用於工廠等修理場所。 該產品還有電動升降式拉馬,小車式拉馬,小車式升降拉馬等新品種。
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拉馬除具有一般超重用途外,尚可拆卸各種機械設備中的皮帶盤、齒輪、軸承等工件。具有自銷作用的拉馬,對於窄邊工件更顯其優越,能避免工作時自己張開現象更為理想。
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在工作時拉馬是作直線靜拉力,既安全可靠、又方便省力,油壓性能穩定,結構合理,輕巧便攜,是當前汽車修理,機械安裝等行業常用的一種起重或頂、拉工具。
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分體式液壓拉馬是由手動油泵、油缸、螺桿、拉腳、手柄、快速接頭,高壓橡膠管、頂桿所組成。它具有調節方便,拉模省力、操作安全等特點,廣泛用於拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。手動泵和油缸還可作為千斤頂使用。
❷ 液壓拉馬怎麼加油,沒有找到加油孔
液壓拉馬加油方法:液壓工具上有一個加油孔,一般用螺絲封住,只要扭下該螺絲孔,就能加油,加完後再封上即可。液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進後退之調距,操作時只要把手前後小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應後退,所被拉物體拉出。液壓拉馬類別客分為:一體式液壓拉馬、分離式液壓拉馬、偶合器專用拉馬、移動式液壓拉馬、分離式防滑液壓拉馬、車載式液壓拉馬。
❸ 液壓拉馬怎麼加油
不只道
❹ 拉馬器是什麼怎麼使用
拉馬器是一個器械工具主要用來將損壞的軸承從軸上沿軸向拆卸下來。主要由旋柄、螺旋桿和拉爪構成。
拉馬器有兩爪、三爪,主要尺寸為拉爪長度,拉爪間距、螺桿長度,以適應不同直徑及不同軸向安裝深度的軸承。使用時,將螺桿頂尖定位於軸端頂尖孔調整拉爪位置,使拉爪掛鉤於軸承外環,旋轉旋柄使拉爪帶動軸承沿軸向向外移動拆除。
液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進後退之調距,操作時只要把手前後小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應後退,把被拉物體拉出。
液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具.操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用於工廠、修理場所。
❺ 拉碼工具使用方法
拉碼,似應為拉馬。是機械維修中經常使用的工具。主要用來將損壞的軸承從軸上沿軸向拆卸下來。主要由旋柄、螺旋桿和拉爪構成。有兩爪、三爪,主要尺寸為拉爪長度,拉爪間距、螺桿長度,以適應不同直徑及不同軸向安裝深度的軸承。使用時,將螺桿頂尖定位於軸端頂尖孔調整拉爪位置,使拉爪掛鉤於軸承外環,旋轉旋柄使拉爪帶動軸承沿軸向向外移動拆除。
❻ 請問分離式液壓拉馬的使用方法
以我們用過的上海神模的液壓拉馬為例,它是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身
不作轉動。拉馬套又可隨螺紋直接作前進後退之調距,操作時只要把手前後小幅度
擺動,活塞桿前移,鉤瓜相對應後退,把被拉物體拉出。
❼ 拉馬器是什麼
拉馬器又名三爪拉馬,是機械維修中經常使用的工具,主要用來將損壞的軸承從軸上沿軸向拆卸下來,可用作內部或外部的拉拔器,三爪拉馬分為手動和液壓拉馬。
主要由旋柄、螺旋桿和拉爪構成。有兩爪、三爪,主要尺寸為拉爪長度,拉爪間距、螺桿長度,以適應不同直徑及不同軸向安裝深度的軸承。
使用時,將螺桿頂尖定位於軸端頂尖孔調整拉爪位置,使拉爪掛鉤於軸承外環,旋轉旋柄使拉爪帶動軸承沿軸向向外移動拆除。
拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時,使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。
若必須用錘子擊打時,應墊以軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。
拆裝機件時,避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件,應使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。