哈飛賽馬車身電腦的匹配方法

㈠ 哈飛賽馬車電腦檢測插口在什麼位置

您,哈飛賽馬ECU安裝點煙器,拆點煙器面板,能看ECU.
副駕駛坐椅

㈡ 哈飛賽馬發動機電腦板安裝在哪裡

您好,哈飛賽馬的ECU安裝在點煙器的後下方,拆開點煙器的那個面板,就能看到ECU了.

㈢ 哈飛賽馬自動檔資料

賽馬是以三菱2000年最新推出的DINGO車為藍本生產的，採用了三菱最新技術開發的4G1系列發動機，排量為1.3升，最大功率為62千瓦，最高車速為140km/h。發動機安裝採用慣性軸支承型安裝型式，安裝座分別配有振動和質量阻尼器，使發動機與結構件遠離共振點，極大地削減了振動雜訊。百公里油耗為4.5升，與三元催化器配合，更可達歐洲2號標準的排放限值。新型車變速器標准配置為五檔手動變速器，四檔自動變速器作為選裝件。新型車採用X型雙迴路、液壓制動系統，具有真空助力裝置。前制動器型式為大尺寸通風盤式，採用大增壓器、通風制動盤、抗衰減摩擦片，利用強力通風散熱，剎車迅速，摩擦襯片磨損均勻。而後制動為領從式蹄式制動器，與前制動器配合，獲得合理的制動力分配，以及良好的制動操縱穩定性。
長/寬/高 3885/1695/1635
排氣量 1.299
最大功率 62.5/6000
變速箱 五檔手動變速器
最高時速 140.0
油耗 6.5
最大扭距 108/4500
驅動方式 前置前驅

㈣ 哈飛賽馬太多故障啟動不了是什麼原因

有可能是節氣門體、怠速閥和噴油器積碳過多導致的不易啟動和怠速抖動，首先清洗這些部件的積碳，清洗後在試車觀察。其次檢查一下火花塞的使用情況，火花塞每間隔30000公里需要更換，行駛到規定里程必須及時更換。再有就是檢查一下燃油壓力是否正常。

㈤ 哈飛汽車的電腦檢測口在什麼位置

你得說明什麼車型,那年產的,2003年之前的中意在暖風機附近
2004年以後的中意車在保險盒附近,
民意2004到2008是保險盒附近
2003年之前的車型暖風機附近)
2008年之後在副駕駛座椅下面,發電機附近
哈飛賽馬,賽豹,在方向盤底下
哈飛路寶,在副駕駛員座椅下面
老款的哈飛五型車也和中意差不多地方

㈥ 哈飛賽馬

是的、、絕對是真的
別說發動機是原裝進口的GDI了。。就是裡面百分之90的配件都是進口的。。除非那些簡單的便宜的採用國產代替
03年的賽馬是頭一批的。。。質量最好。但是安裝技術最差。。
現在的賽馬質量最差。但安裝技術最好。呵呵
你的賽馬說白了就是右舵車改成的左舵車。。你看你的儀表盤就知道了。。180
日本的車是以180為主。。就是1.5的也是.
中國車哪怕是0.8的QQ都有弄個220。呵呵
還有你的方向盤應該是三菱標吧。。。我記得03年都是三菱標。。也是日本原裝的。如果爆了以後就沒有三菱標了。只能換哈飛標
但是如果是哈飛標不代表他換過。。呵呵。。我說了只有第一批的全是三菱標
雖然是三菱原裝過來的。。但是3萬8價格太高了。。。
3萬4合適。。。如果你運氣不好拿個配件壞了那就歇菜了。。。得從日本發。。國產的雖然能用。但是日機嬌氣。長時間會出問題。。
比如一個剎車泵吧。。國產的幾百塊。。日本的得加個0
如果你家有親戚在深圳或香港。。那買回去不怕。。香港到處是這個車。配件一抓一大把。。加個比日本的便宜N倍、、甚至比國產的還便宜呢。。因為都是免稅的。
我的有些配件就是叫人去香港買。。然後過關帶到深圳快遞過來。。

㈦ 哈飛賽馬雙閃繼電器在那位置

哈飛賽馬雙閃繼電器位於引擎蓋下面，發動機左上角，蓄電池旁邊的位置處，找到它的具體操作步驟如下：

1、打開哈飛賽馬的駕駛員車門。

㈧ 哈飛賽馬汽車台數馬達怎麼安裝

兩顆螺絲直接安就可以，不用匹配【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 關於哈飛賽馬維修問題

我兩年前做過哈飛車的維修。
的確如此，必須是整個尾燈總成一起換。
車輛廠家不可能把各種配件，全部拆得特別散的來給用戶提供更換。
這個尾燈我印象里4S特約維修站好像是賣200-300。
外面的配件店，如果能找到的話，應該會再便宜。

不過現在的價格我拿捏不準了。。

㈩ 哈飛賽馬顯示ebd燈 是有故障嗎

EBD燈長亮表示電子平衡系統異常，首先是查四個輪子的轉速感測器，再查ABS電磁閥。
EBD,電子制動力分配系統,(electric brakeforce distribution)
一般你看到EBD時都會看到ABS,EBD其實就是ABS的輔助功能,可以提高ABS的功效,使汽車性能更好更安全.
簡單來說,EBD是在汽車制動瞬間,計算出4個輪胎的摩擦力系數,調整制動裝置,達到制動力與摩擦力的匹配,避免出現甩尾或回轉運動的發生.所以,EBD就是在ABS基礎上平衡每個輪胎的有效抓地力,改善制動平衡,縮短制動距離
敬請採納！