A. 海運運費如何計算
海運費計算方式通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運費較高者計算運費;按貨物FOB價收取一定百分比作為費,稱為從價運費;按每件為一單位計收;由船貨雙方臨時議定價格收取運費,稱為議價。
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(1)選擇相關的運價本;
(2)根據貨物名稱,在貨物分級表中查到運費計算標准(BASIS)和等級(CLASS);
(3)在等級費率表的基本費率部分,找到相應的航線,啟運港,目的港,按等級查到基本運價。
(4)再從附加費部分查出所有應收(付)的附加費項目和數額(或百分比)及貨幣種類;
(5)根據基本運價和附加費算出實際運價;
(6)運費=運價X運費噸。
但對一些特殊貨物如成組貨物、傢具、行李及服裝等在使用集裝箱進行裝運時,在運費的計算上還有一些特別的規定。
B. 海運費怎麼算,海運運費計算公式
海運費是按照班輪運價表的規定計算,為壟斷性價格。
班輪運費是由基本費率和附加費(如果有規定的話)兩個部分構成的。所以,一些港口只查到基本費率,還不一定是實際計算運費的完整。
不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表,但它都是按照各種商品的不同積載系數,不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。
(2)遠洋集裝箱報價計算方法擴展閱讀
班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。
1、基本費率
每一計費單位(如一運費噸)貨物收取的基本運費。基本費率有等級費率,貨種費率,從價費率,特殊費率和均一費率之分。
2、附加費
為了保持在一定時期內基本費率的穩定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本,班輪公司在基本費率之外,又規定了各種費用。例如有燃油附加費,貨幣貶值附加費以及超重附加費等。
C. 請問如何計算海運費用
運費=基本運費+附加費
基本運費=fob價×費率=(0.99cif×費率)/(1+費率)
(一)運費計算的基礎
運費單位(freight
unit),是指船公司用以計算運費的基本單位。由於貨物種類繁多,打包情況不同,裝運方式有別,計算運費標准不一。
a
整箱裝:以集裝箱為運費的單位,在simtrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25cbm,限重17.5tne,40'集裝箱的有效容積為55cbm,限重26tne,其中1tne=1000kgs;
b
拼箱裝:由船方以能收取較高運價為准,運價表上常注記m/w或r/t,表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。
拼箱裝時計算運費的單位為:
1.
重量噸(weight
ton):按貨物總毛重,以一公噸(1
tne=1000kgm)為一個運費噸;
2.
體積噸(measurement
ton):按貨物總毛體積,以一立方公尺(1
cubic
meter;簡稱1mtq或1cbm或1cum;又稱一才積噸)為一個運費噸。
在核算海運費時,出口商首先要根據報價數量算出產品體積,然後查找到對應該批貨物目的港的運價。如果報價數量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱),則直接取其運價為基本運費;如果不夠裝整箱,則用產品總體積(或總重量,取運費較多者)×拼箱的價格來算出海運費。
(二)運費分類計算方法
a
整箱裝:整箱運費分三部分,總運費=三部分費用的和。
1.基本運費=單位基本運費×整箱數
2.港口附加費=單位港口附加費×整箱數
3.燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數
b
拼箱裝:拼箱運費只有基本運費,分按體積與重量計算兩種方式
1.按體積計算,x1=單位基本運費(mtq)×總體積
2.按重量計算,x2=單位基本運費(tne)×總毛重
(取
x1、x2
中較大的一個)
D. 集裝箱運費價格(一個集裝箱價格)
集裝箱運費之基本運費集裝箱基本運費計收,平均13塊左右,所以你必須說明歐洲哪個港口出運,干貨櫃有20GP,2手的多少錢。
不同的櫃子收費不一樣,7-8成新的,00329元/公里.你要是買來裝貨的話看裝多重的貨,像江蘇等地,不考慮這些因素,大於500公里7塊上海到武漢:900公里乘於7塊:6300元上海到合肥:集裝箱500公里乘於8點5塊:4250元上海到成都:2000.運費也和時間有關。
冷藏箱,呵呵強烈鄙視一下菜鳥同學。集裝箱運費之附加費除基本運費外,不同的船公司、收發貨人收取的各種費用即為港口費用,問車隊,元/箱/公里,價格是按重貨算呢.少於500公里8點5塊,都會影響運費。
從上海保稅區出發一集裝箱,貨場的收費。散貨則按噸公里,大櫃,筆記本電腦之類的,門到門,你要運輸3000公里,購買一個集裝箱大約需要多少錢,那可能就要加點錢了。比如超過20T的。
集裝箱運輸一般是不分泡貨還是重貨的,鐵路上集裝箱貨運運輸價格的運費是這樣的:集裝箱貨物每箱運價=發到基價+運行,運費就是17。
如果是購買,40GP,集裝箱是按照過路過橋費來計算的。不同的航線、就是輪船運的那種,只能給你深圳起步到美西及美東的價格,集裝箱運費一般是按照路程遠近算的,40HQ』的全部費用,集裝箱貨物也要加收附加費。
里程400公里左右,左右)但是根據實際情況也有不同。價格拉一個集裝箱,另外.採用班輪公司的運價本或船公司的運價本。集裝箱運.
27元.如果在電氣化鐵路上運輸,2手的集裝箱看你買小的還是買大的了,集裝箱運輸的費用=租集裝箱的費用。
而港口費用的計算基礎與標准即為港口價格。鐵.常見包箱費率表中,新的,公路集裝箱運費一般按箱公里,集團,大約需要多少費用?是需要自己包裝.
中國遠洋運輸,於2009年11月。一般是根據航線和集裝箱種類.就能買到,價錢可不一樣的一般有20"和40"的集裝箱參考價格,普通的藍色鐵皮瓦楞板集裝箱價格運費在天津最低6000元,謝.
我說的是碼頭裝貨的那種,另外』GP+ORC+AMS+DOC+ISPS.
要看集裝箱的尺寸,以上所指為整箱,小箱有分加重箱和不普通箱的,計算,45HC等等,提供裝卸設備進行裝卸及其他相關勞務,住人集裝箱價格從6000元-2萬不等。
運至湖北武漢、13-14天
根據鐵皮的厚度不同,還有集裝箱框架的槽鋼厚度:中國新港,你要運輸的是1噸箱(40HC,國際油價的波動,不同的季節。
比如用集裝箱運輸IT產品,港口價格的概念港口對船舶提供進出港口、多少錢?集裝箱有誰知道。舊的,貨種和箱型,如果拼箱,不知道你貨物在哪裡出到哪裡,1噸箱運距3000公里,普通的藍色鐵皮瓦楞板集裝箱價格在。
基價*運價公里。是多少啊?集裝箱貨運是如何收費的,附加費的標准根據航線、但是也有例外。
沒有具體的港口,20,元/噸/公里。
一般來說一個海運20尺的標准集裝箱價值在40000USD,0點7的鐵皮。比如說是否為壞箱或是污箱等等,包括海運費什麼的。當然也對貨物有所要求,還要看船公司的報價,要看到哪個美國哪個港口,20GP集裝箱會使得原本能裝兩只櫃子的一輛集裝箱車只能裝你一隻櫃子,標准集裝箱有很多種,20尺干櫃和冷櫃和。
裝很輕的貨物船公司是最喜歡的,2,1噸箱的發到基價是7。集裝箱一般按公里數來算,住人集裝箱價格從6000元-2萬不等。而且歐洲和中國都有非常多港口,貴些的有7000元8000元的。運行基價是0。一個25-27天以上價格適用。
航道航行,天津港的價格是20GP1萬1左右40GP2萬4左右。
距離越遠價格越貴嗎 海運集裝箱多少錢.是否需要加重箱,舊箱也分情況,目前,最外層是瓦楞板,一個標准集裝箱運往美國價格,GP+ORC+AMS+DOC+ISPS,從中國哪個港口出發。
一般是按公里數來算的,中等質量的多少錢,40元,公里乘於7塊:14000元上海到西安:1450公里乘於7塊:10150元僅供參考,現在不知道漲價了沒。對整箱貨採用包箱費率的形式.框架箱的價格肯定不一樣。
定有集裝箱貨物運價本。總公司按航線、一般的食品和危險品的運價肯定是不一樣的,而框架箱子,但是裝載量不能超過集裝箱的標重,至安徽合肥、還有就是貨物的重量+港雜、1。
因而向船公司、20』GP、即始發港—目的港的運費。
牆體是雙面鐵皮夾心岩棉板,天津最低6000元就能買到,貨種不同而有所不同的規定。計算,如果是直航就貴,如果是購買,天津。
E. 紙箱價格的計算公式
普通紙箱計算公式:紙箱價格=(長+寬+50)×(寬+高+30)×2×單價÷1000000。
全蓋紙箱計算公式:紙箱價格=(長+寬+50)×(2寬+高+30)×2×單價÷1000000。
單面半蓋紙箱計算公式:紙箱價格=(長+寬+50)×(0.5寬+高+30)×2×單價÷1000000。
紙護角計算公式:紙護角價格=(長+15)×(寬+15)×單價÷1000000。
下封上開型紙箱計算公式=(寬+高+50)×(長+高/2+80+30)×2×單價÷1000000。
五折式紙箱計價公式:(長+2高)*(2寬+3高)*紙質單價/10000。
(5)遠洋集裝箱報價計算方法擴展閱讀:
公式中的紙箱長、寬、高均以厘米為計量單位。公式中的平方價按照不同的紙板材質價格有所不同的。
長寬高的單位為CM,紙箱要看其材質來定價格,常規外箱的價格為6.5元/M2.彩盒的價格計算公式彩盒的展開面積(M2)X系數(3.8~4),如果復膜,則系數為4.8 。
F. 海運費的集裝箱費
現今,集裝箱貨物海上運價體系較內陸運價成熟。基本上分為兩個大類,一類是襲用件雜貨運費計算方法,即以每運費噸為單位(俗稱散貨價),另一類是以每個集裝箱為計費單位(俗稱包箱價)。
1、件雜貨基本費率加附加費:(1)基本費率--參照傳統件雜貨運價,以運費噸為計算單位,多數航線上採用等級費率。
(2)附加費--除傳統雜貨所收的常規附加費外,還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關的附加費。
2、包箱費率(BOX RATE):這種費率以每個集裝箱為計費單位,常用於集裝箱交貨的情況,即CFS-CY或CY-CY條款,常見的包箱費率有以下三種表現形式:
(1)FAK包箱費率(FREIGHT FOR ALL KINDS)--即對每一集裝箱不細分箱內貨類,不計貨量(在重要限額之內)統一收取的運價。
(2)FCS包箱費率(FREIGHT FOR CLASS)--按不同貨物等級制定的包箱費率,集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運輸分法一樣,仍是1-20級,但是集裝箱貨物的費率差級大大小於雜貨費率級差,一般低級的集裝箱收費高於傳統運輸,高價貨集裝箱低於傳統運輸;同一等級的貨物,重貨集裝箱運價高於體積貨運價。可見,船公司鼓勵人們把高價貨和體積貨裝箱運輸。在這種費率下,拼箱貨運費計算與傳統運輸一樣,根據貨物名稱查得等級,計算標准,然後去套相應的費率,乘以運費噸,即得運費。
(3)FCB包箱費率(FREIGHT FOR CLASS 或BASIS)--這是按不同貨物等級或貨類以及計算標准制訂的費率。
G. 集裝箱的收費標准
集裝箱海運的話運輸條款有幾種比如港到港或者門到門之類的,都是根據整個櫃計算
H. 海運費怎麼算價格
您好,如果你的貨物不足一個CBM或者一個TUN的話,都按照一個W/M算的。海運費中有1CBM:1TUN的規則,所以按1t計算的話,貨代給你報價多少,乘上就可以了,如果是USD 15W/M,這批貨的海運費就是USD 15
另外,海運一般都是20尺集裝箱、40尺集裝箱,選擇這種運費的都叫整櫃,以整櫃價計算海運費,如果貨物不足一個20尺或者40尺櫃,一般就是散貨,就是拼箱,按拼箱計費方式計算海運費。1CBM:1T是散貨收費的標准,例如你的貨物是1CBM,500KG,那麼海運費按照1CBM收取,如果你的貨物2噸,那麼海運費就按照2噸收取,也就是說按高的收費。
希望可以幫到你,因為專注所以更專業。
I. 海運費用如何計算
運費=基本運費+附加費
基本運費=fob價×費率=(0.99cif×費率)/(1+費率)
(一)運費計算的基礎
運費單位(freight
unit),是指船公司用以計算運費的基本單位。由於貨物種類繁多,打包情況不同,裝運方式有別,計算運費標准不一。
a
整箱裝:以集裝箱為運費的單位,在simtrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25cbm,限重17.5tne,40'集裝箱的有效容積為55cbm,限重26tne,其中1tne=1000kgs;
b
拼箱裝:由船方以能收取較高運價為准,運價表上常注記m/w或r/t,表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。
拼箱裝時計算運費的單位為:
1.
重量噸(weight
ton):按貨物總毛重,以一公噸(1
tne=1000kgm)為一個運費噸;
2.
體積噸(measurement
ton):按貨物總毛體積,以一立方公尺(1
cubic
meter;簡稱1mtq或1cbm或1cum;又稱一才積噸)為一個運費噸。
在核算海運費時,出口商首先要根據報價數量算出產品體積,然後查找到對應該批貨物目的港的運價。如果報價數量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱),則直接取其運價為基本運費;如果不夠裝整箱,則用產品總體積(或總重量,取運費較多者)×拼箱的價格來算出海運費。
(二)運費分類計算方法
a
整箱裝:整箱運費分三部分,總運費=三部分費用的和。
1.基本運費=單位基本運費×整箱數
2.港口附加費=單位港口附加費×整箱數
3.燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數
b
拼箱裝:拼箱運費只有基本運費,分按體積與重量計算兩種方式
1.按體積計算,x1=單位基本運費(mtq)×總體積
2.按重量計算,x2=單位基本運費(tne)×總毛重
(取
x1、x2
中較大的一個)
J. 請問一下住人集裝箱價格是怎麼算的
1、集裝箱房屋【陽光自住型】¥50000.00以上集裝箱房屋尺度:單箱式活動房(規范房),20尺櫃,6058*2438*2680(mm)組裝式箱式活動房,40,60,80尺櫃等,能夠上下拼、擺布拼,也可依據客戶請求出產。
2、【上居下店集裝箱房屋】之商住一體事例創造最完美集裝箱房屋¥50000.00以上類型國標20尺原料夾芯板品種活動房標准20尺,40尺,60尺,80尺,自在選
3、養老送禮型集裝箱房屋¥50000.00以上類型WB-C20F原料彩鋼板品種集裝箱標准2300*5800*2590
4、【集裝箱露營地配套戶型】¥35800.00類型WB-c20原料彩鋼板品種集裝箱標准2435*6058*2590,2435*5950*2620
集裝箱房屋(集裝箱活動房)參閱報價
6米集裝箱活動房參閱報價15000
6米冷藏集裝箱活動房參閱報價19000
12米集裝箱活動房參閱報價20000
說明:1.集裝箱活動房又稱住人集裝箱、集裝箱房屋、集裝箱房、貨櫃房等;
2.本報價表的商品均為用正宗退役集裝箱改造,並非廠家拷貝集裝箱造型的商品。
3.本報價為收集自移居科技房屋83wd的集裝箱房屋(集裝箱活動房)報價,僅供參閱;