航吊安裝方法

Ⅰ 大型橋式起重機如何安裝

安裝流程：

先安裝橋式起重機。

現場大型汽車式起重機只有兩台（最大起重量50t，QY50和30t）。因橋式起重機噸位大，跨度長、安裝高度較高。整體吊裝不能滿足，需採用分組吊裝，另因土建行車軌道未安裝，目前不具備安裝條件，故先要求土建吊裝②∽⑩軸間的行車梁及道軌，待安裝好並緊固，後再租一台50t吊車配合現場一台50t和一台30t吊車安裝。將一台50t和30t吊車布置在主燒結車間北面②∽③軸間，另一台50t吊車布置於主燒車間南面②∽③軸間；安裝利用北面②∽③軸間19.8m層和行車梁間的孔，用50t和30t吊車將單組橋架起吊到19.8m層，後將兩台50t吊車起吊到車間軌道上擺放牢固，用同樣的方法將另一單組橋架吊到軌道上擺放牢固，並在軌道上組裝好。

15/3T電動雙橋式起重機總重為33.695噸，跨度25.5米，軌頂標高29米。每組橋架重為10.64噸，小車重為6.889噸。QY50汽車式起重機在起升高度36米時，工作半徑8米，起重量為8.6噸，採用「雙機抬吊」能滿足要求，現場施工場地也能滿足要求，安全系數已為1.2倍。因為現在是雨季，施工現場為土石路面，給起重機進入現場帶來不便，需對吊裝現場地面進行鋪填、夯實、加固等。

將單片行車橋架A（如圖所示）從②——③軸之間吊到19.8米層平台，吊車脫鉤翻過橫梁後，用兩台50T承力將單片行車橋架A吊到軌道上，同方法將行車橋架B吊到軌道上，然後進行「空中組對」。

Ⅱ 吊車滑線安裝方法

1、確定最終滑觸線現場技術方案，包括滑線安裝支架、滑線進線點及行車上集電器固定等各部分。

2、完成各部分技術圖紙。

3、與業主確定現場施工進度和時間安排。

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滑觸線現場施工

1、首先焊接滑線安裝支架到預埋件上，保證支架水平，與軌道基準面的偏差不超過正負5毫米。

2、安裝滑觸線的提掛件到安裝支架上。

3、將滑觸線安裝到安裝支架上，根據要求設置膨脹件和固定夾的位置。

4、連接滑線接頭及接頭護套，根據現場溫度設定膨脹件的間隙。

5、根據要求將動力電纜連接到滑觸線上。

6、調整滑線的直線性，保證與軌道基準的偏差不大於正負5毫米。

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吊車集電器現場安裝施工

1、根據現場實際情況將集電器支架焊接到吊車上，確保集電器支架到滑觸線接觸面的位置尺寸。

2、將集電器安裝到集電器支架上。

3、連接吊車進線和集電器電纜。

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通電之前的測試

1、測試滑觸線各相之間的絕緣電阻，應達到5兆歐以上。

2、測試滑觸線各相對地的絕緣電阻。應達到5兆歐以上。

Ⅲ 常用的吊裝方法

起重機在車間內吊裝結構構件，主要的吊裝方法有分件吊裝法和綜合吊裝法，我們今天對以上兩種方法進行介紹：

一、分件吊裝法

起重機在車間內或沿著間外每開行一次，僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件：第一次開行，吊裝全部柱子，並加以校正及最後固定；第二次開行，吊裝全部吊車梁、連系梁及柱間支撐；第三次開行，分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。吊裝的順序見圖：

這種方法的優點是：由於每次均吊裝同類型構件，可減少起重機變幅和索具的更換次數，從而提高吊裝效率，能充分發揮起重機的工作能力，構件供應與現場平面布置比較簡單，也能給構件校正、接頭焊接、灌注混凝土和養護提供充分的時間。缺點是：不能為後繼工序及早提供工作面，起重機的開行路線較長。分件吊裝方法是目前單層工業廠房結構吊裝中採用較多的一種方法。

二、綜合吊裝法

起重機在車間內每開行一次（移動一次），就分節間吊裝完節間內所有各種類型的構件。吊裝的順序如圖。即先吊裝 4～6 根柱子，並加以校正和最後固定；隨後吊裝這個節間內的吊車梁、連系梁、屋架和屋面板等構件。一個節間的全部構件吊裝完後，起重機移至下一節間進行吊裝，直至整個廠房結構吊裝完畢。

這種方法的優點是：開行路線短，停機點少；吊完一個節間，其後續工種就可進入節間內工作，使各個工種進行交叉平行流水作業，有利於縮短工期。缺點是：採用綜合吊裝法，每次吊裝不同構件需要頻發變換索具，工作效率低；使構件供應緊張和平面布置復雜；構件的校正困難。因此，目前較少採用。

三、結束語

本文主要介紹了分件吊裝法和綜合吊裝法的特點，在日常工作中根據實際工作情況採取合適的方法進行吊裝施工。

Ⅳ 塔吊起重機是如何安裝上去的

前輩的答案我是看了，不過還是不直觀啊，有沒有圖片表現的~~~~？

Ⅳ 起重機上下安裝

這種在機械加工的工廠非常常見，安裝上沒有任何問題！也並沒有什麼別的特別防護，專業安裝起重機的公司都會在安裝上做好安全這一項，這點不用太過擔心！另外就是在設計上要做好規劃，高度一定規劃好，不然安裝了上面的行車後下面的門吊或旋臂吊位置不夠，再改造就會造成工期延長與成本的增加！管理主要是按規章操作，具體要注意的事項可以讓安裝公司給你們現場培訓一下，現場示範的比文字上的東西更能讓人理解，這些就不詳細說了！

Ⅵ 3噸單梁起重機滑線安裝視頻

這個沒視頻
我們製造單梁起重機這類設備

Ⅶ 如何安裝起重機起重量限制器

起重量限制器的安裝形式有四種：吊鉤式、鋼絲繩式、軸承式和定滑輪式。
1、吊鉤式安裝形式。吊鉤式安裝形式的產品結構，有直接顯示式、調頻發射式和分離式三種。直接顯示式用於鎳鎘電池做電源，將吊鉤、感測器、大屏幕顯示器做成一體，裝在起重機吊鉤上。調頻發射式也採用鎳鎘電池總電源，但沒有顯示部分，而是將感測器信號經調頻後送司機室，由二次儀表把信號還原在進行控制與顯示。這兩種形式感測器與二次儀表之間不用電纜相連，但價格較高。分離式則將感測器信號經電纜傳給二次儀表，經處理後進行控制與顯示。
2、鋼絲繩張力式。使用專用夾具，把感測器安裝在起重鋼絲繩，經過檢測鋼絲繩的張力來反映載荷。這種方式安裝方便，檢測精確度高。
3、軸承座式。軸承座式安裝形式的感測器採用雙剪切梁式或圓柱形，配以專用附件，組成一個軸承座，安裝在鋼絲繩捲筒非減速器一側。該形式裝置方便，易於維修、精確度較高。
4、定滑輪式。定滑輪式有兩種具體安裝形式。一種是配置一套托板支架，將定滑輪軸略微抬起，式安裝在支架上的感測器承受載荷；另一種是支配定滑輪軸，把感測器壓進軸的一端，安裝時用這一根軸換掉原定滑輪軸即可。

Ⅷ 航吊倒順開關怎麼安裝呢

找電工安裝