Ⅰ 怎麼判斷汽車電瓶有沒有電
汽車電瓶是否虧電,可以用以下幾個方法來判斷:
1、查看電瓶的電量指示器(也稱充電指示器)。當電量指示器顯示綠色時,表示電瓶電量充足,電瓶是完好的;當電量指示器顯示黑色時,表示電瓶電量不足需要充電了;當電量指示器顯示無色或淺黃色時,表示電瓶電量基本用完了,此時的電瓶即使再充電也很難恢復了,這種電瓶就需要更換了。
2、測量電瓶的靜態電壓。汽車電瓶的標稱電壓為12V,實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下,用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.5V,就說明這個電瓶虧電了;如果測量的電壓低於10.9V,說明電瓶的電量基本就完全用盡了。
3、測量電瓶的動態電壓。把萬用表的紅黑表針分別接在電瓶的正負極上,然後啟動發動機,觀察萬用表的讀數。如果電壓降低到9V以下,就說明這個電瓶電量不足了,或者存不住電了,一般這樣的電瓶就需要去硫化修復或者直接更換了。
4、發動機在啟動時轉動緩慢,儀表盤上的儀表燈忽明忽暗的閃爍,這種情況或者是電瓶虧電了,或者是起動系統電路接觸不良,線路電阻過大。一般以搭鐵線接頭銹蝕最為常見。如果處理完線路後,仍然是這樣的現象,基本就可以判定電瓶虧電了。
有經驗的老司機用鐵絲在正負極上劃火,看火的白色亮度和聽聲音就知道電瓶虧不虧電,如果劃火發紅,那電瓶就肯定是虧電。如果沒有經驗,那隻好到修理部門檢查。
Ⅲ 怎麼確定電瓶是不是虧電測量電壓可以嗎
發現有以下幾種症狀基本可以斷定為汽車虧電:1、啟動時起動機無力,2、開大燈時暗淡,3、鳴喇叭嘶啞。具體檢測可用萬用表或電瓶電壓測壓表直接測電瓶電壓,1、測量停車時的電壓,2、啟動時的啟動電壓,3、測量啟動後運行中的充電電壓!有的汽車電瓶上有個觀察孔,電瓶正常時候觀察孔內是綠色的,電瓶虧電後顏色改變。普通免維護電瓶可以用電壓表測量電壓,在熄火狀態高於12V,就可以。平時車子只要不是一直跑幾分鍾的短途電瓶也一般不會虧電的。
Ⅳ 電動車電瓶用萬用表怎麼量好壞
量電瓶最好用數字萬用表,比較精確。
測量方法:
1.先把電動車騎行至走不動,也就是虧電的狀態。只有將電耗盡,測量出的電壓才准確。
2.打開電瓶箱,用萬用表對每一個電瓶進行測量。
3.在電動車無法驅動的狀態下,測量出的單個電瓶電壓應該在12v以上,低於11.5v的應算較差的電瓶,11v以下的應立即更換。
Ⅳ 怎麼用萬能表判斷電瓶好壞
用萬用表通過測量電瓶電壓的方法來判斷電瓶的好壞,主要依據測量電瓶的三個電壓來判斷。具體如下:
1、測啟動前的電瓶靜態電壓。正常應該是11.8Ⅴ~12.8V;如果電壓在11Ⅴ~11.8V之間,說明電瓶稍微虧電,但尚能啟動著車;
如果電壓低於11V,則說明嚴重虧電,導致不能啟動車輛,需要用專用電瓶充電機給電瓶充電,充電後電瓶電壓應處於正常電壓范圍。如果充電後電瓶電壓依然達不到正常電壓范圍,說明電瓶內部老化或故障,需要更換新電瓶。
2、測量著車後的電瓶動態電壓。正常電壓應該在13.2Ⅴ~14.8V之間,電壓過高過低均不正常,說明汽車發電機電壓調節器故障,需要更換。
3、測量啟動車輛時的瞬間最低電壓。電瓶在啟動時的最低電壓正常應該在9V以上,如果低於9V,將導致啟動困難甚至啟動不了車。此時應給電瓶充電,充電後依然如此,就需要更換新電瓶了。
電瓶保養方法:
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。
所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
Ⅵ 怎樣判斷汽車電瓶該換了還是虧電
汽車電瓶(蓄電池)更換周期
汽車蓄電池一般兩年左右更換一次,在使用中,要注意勤加檢查,尤其是夏季高溫和冬季寒冷時。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同,具體更換周期以汽車廠商要求為准
汽車電瓶(蓄電池)什麼情況下需要更換?
汽車電瓶一般位於發動機機艙內,面對車頭右下方位置上(如右下圖紅方框所示)。
判斷電瓶是否需要更換,可以通過以下五種方法進行判斷:
1)如果電瓶狀態指示燈(如上圖所示)亮起,亮此燈表示電瓶電量過低,請啟動發動機或檢查電瓶狀況,此時車主可以自行觀察電瓶的使用狀況。現在很多車型的電瓶上都有一個觀察孔,也叫「電眼」,一般位於電瓶右上角位置,車主可以通過觀察「電眼」的顏色變化來判斷電瓶狀況(如下圖所示)。如果「電眼」里的顏色呈綠色,說明電瓶情況良好;假如呈黑色,說明電瓶容量已經不太足;倘若裡面已經變成白色,則表示電瓶快報廢了,需要及時更換。
2)車輛起動較平時困難,起動沒勁,需要不止一次打火,感覺起動電量不足。我們建議檢查電瓶,觀察電瓶「電眼」的顏色變化來判斷是否需要更換。
3)車輛打火時如果聽到「噠噠聲」,此時說明電瓶虧電嚴重,需要及時更換。我們建議檢查電瓶,觀察電瓶「電眼」的顏色變化來判斷是否需要更換。當聽到打火時「吱吱響」聲,此說明起動機出故障。我們建議去4S店或正規修理廠使用診斷設備進行相關檢查,來確定是否需要更換起動機。
4)當夜間行車怠速時,汽車發電機不足以提供夜間燈光的電力,這時基本上由電瓶供電,如果電瓶壽命不足時,電力不足以提供充足的照明用電,燈光會明顯變暗。我們建議應該及時更換電瓶,以免影響行車安全。
更換前
更換後
5)原來點火著車後儀表盤上的指針立馬有反應,在電瓶虧電情況下著車後儀表盤要延遲1-1.5秒才有反應。我們建議檢查電瓶,觀察電瓶「電眼」的顏色變化來判斷是否需要更換。
有的汽車電瓶上有個觀察孔,電瓶正常時候觀察孔內是綠色的,電瓶虧電後顏色改變。普通免維護電瓶可以用電壓表測量電壓,在熄火狀態高於12V,就可以。如果手頭沒有測量工具可以根據車輛的狀態來判斷,啟動流暢,大燈燈光明亮一般就不虧電。平時車子只要不是一直跑幾分鍾的短途電瓶也一般不會虧電的。
發現有以下幾種症狀基本可以斷定為汽車虧電:1、啟動時起動機無力,2、開大燈時暗淡,3、鳴喇叭嘶啞。具體檢測可用萬用表或電瓶電壓測壓表直接測電瓶電壓,1、測量停車時的電壓,2、啟動時的啟動電壓,3、測量啟動後運行中的充電電壓!
國標規定電池最低保護電壓為10.5V,如果12V的電池靜置電壓低於10.5V,則可認為電池已經損壞,一般12V的電池在電量飽和時電壓可達到13-13.5V左右,電壓在11V左右電池就沒電了。判斷蓄電池電是否已經充滿可以通過開路電壓來判斷。由於充電器是恆壓限流充電,可以用鉗形表測充電電流,滿電電池充電電流很小,有條件的可以用示波器看下充電波形,大脈寬脈沖表示電池已經充滿電了。
Ⅶ 如何確定汽車蓄電池虧電
1、查看電瓶的電量指示器(也稱充電指示器)。當電量指示器顯示綠色時,表示電瓶電量充足,電瓶是完好的;當電量指示器顯示黑色時,表示電瓶電量不足需要充電了;當電量指示器顯示無色或淺黃色時,表示電瓶電量基本用完了,此時的電瓶即使再充電也很難恢復了,這種電瓶就需要更換了。
2、測量電瓶的靜態電壓。汽車電瓶的標稱電壓為12V,實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下,用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.5V,就說明這個電瓶虧電了;如果測量的電壓低於10.9V,說明電瓶的電量基本就完
Ⅷ 電瓶車不用電瓶用充電器可以測試電瓶車嗎
不能,只能測充電器。
1、測電壓:
如48V充電器,最高電壓不大於59.6V,大於此電壓,充電可能不轉燈,低電壓不低於55v,低於此電壓造成充電不足,長時間容易對電池虧電。
2、測電流:
如48V20A充電器,最大電流不大於3A。大於3A可能造成電池發燙失水較早,降低電瓶使用壽命,最低不低於2.1A,低於此電流造成充電不足。
電瓶檢測的方法:
(1)如果鉛酸電池明顯起「鼓」或出現「漏液」現象,說明電池即將報廢,請及時換新電池。再看看電池介面是否有腐蝕或者松動現象,若已經腐蝕,則需要溫水和蘇打水溶液慢慢清洗,再往介面外部塗一些潤滑脂以防止進一步的腐蝕。
(2)測量電瓶的開路輸出的電壓,如果輸出的電壓為「0」則表明電瓶存在短線或接觸不良的情況。
(3)、電動車電瓶電解液液位的檢查。電瓶內部單元格需全部檢查,不能抽樣檢查,如果液位低於低液位線,則需加註蒸餾水或電池補充液。在加註的同時要注意電解液不要溢出電瓶,因為過多的電解液可能在重負荷時從電池中溢出,導致腐蝕和損壞,破壞環境的同時也會對自身造成影響。注意電池中不得加註自來水,自來水中含有雜質會縮短電瓶的使用壽命。
(4)、如果電瓶虧電,最好去車輛的指定維修點進行檢查和充電維護。
電瓶充電是基本工作,充電時:
1、環境要通風,避免高溫與風吹雨淋。
2、電線的鏈接要正確。
3、使用與電瓶相匹配的充電器充電電流不宜過大電壓不宜過高。
4、當溫度過高時,應當停止充電工作,做散熱處理。
Ⅸ 如何判斷電瓶虧電
最簡單的萬用表測量一下電壓,不能啟動一般都是電瓶