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測量放線的方法及步驟

發布時間:2022-04-21 08:26:45

㈠ 建築工程測量,放線的步驟是什麼

測量工作必須遵循「從整體到局部,先控制後碎部」的原則,主要有以下幾個步驟:控制點(樁)的閉合,道路的中線准確的定位,道路原狀橫斷面的測量,設計道路邊線的確定,管線定位及測量,模板邊線及高程,竣工高程及線型。其中道路中線的定位是最為嚴謹的工作,它直接決定了道路的線形,而圓曲線的定位是測量過程中最為突出的一個方面,圓曲線測設一般分為兩步,先確定曲線上起控製作用的主點,即曲線的起點(ZY)、曲線的中點(QZ)和曲線中點(YZ);然後結合設計給出的圓的半徑(R)、切線長(L)、外矢距(E)和曲線對應的圓心角(á)測設所求曲線上每隔一定距離的加密細部點,用於詳細標定圓曲線的形狀和位置。主點的測設方法為:先將經緯儀置於JD,望遠鏡後視ZY方向,自JD點沿此方向量取切線長T,打下曲線起點樁;然後轉動望遠鏡前視YZ方向,自JD點沿方向量切線長T,打下曲線中點樁,再以YZ為零方向,測設水平角(90-á/2),沿此方向,從JD量外矢距E,打下曲線中點樁。現在著重介紹一下偏角法放樣圓曲線細部點,具體步驟為:
1.檢核ZY、QZ、ZY三主點的位置。計算固定弦長L』對應偏角á』。
2.安置經緯儀於ZY點,經緯儀調平後,將水平度盤置零,照準JD點。

3.向YZ方向轉動照準部,將度盤讀數對准1點之偏角值á』,用鋼尺沿ZY-1方向量取弦長L』以標定細部點1。繼續轉動照準部,將度盤讀數對准2點之偏角值2á』,並從1點起量取弦長L』與ZY-2方向相交(即距離與方向交會),以定細部點2,依法放樣曲線上所有細部點。

4.最後應閉合於曲線終點YZ。轉動照準部,將度盤讀數對准YZ點偏角á/2,由曲線上最後一個細部點起量出尾段弧長相應的弦長與視線方向相交,應為先前測設的主點YZ。
5.如果閉合差超出規定後,則要分析誤差對測量數據進行平差,引起閉合差超出的原因
除了儀器系統誤差、讀數誤差、氣候影響外,最主要的是拉尺的人為誤差而產生的測點誤差
的積累,要減少誤差的積累,可將經緯儀安置於ZY和YZ點分別向中點QZ測設曲線細部點。並且將多次測量的點記錄進行平差。
如果條件允許的話,可以先在電腦上繪制一份大樣圖,詳細的標注每個細部點的偏角和距測站點距離,然後應用全站儀進行放樣。

㈡ 公路工程測量中線放樣的方法有哪3種

直角坐標法(切線支距法)
直角坐標法放樣是利用點位之間的坐標增量及其直角關系進行點位放樣的方法,它是以
曲線起點zy或終點yz為坐標原點,以切線為x軸,以過原點的半徑為y軸,根據曲線上各
點的坐標(x,y)進行測設。沿切線方向,由zy或yz開始用捲尺量取x值,得到垂足點;在各垂足點作垂線方向量取y值,即可定出曲線點。在測設時,可量所定各點弦長進行校核。
2
極坐標法(偏角法)
極坐標法放樣是利用點位之間的邊長和角度關系進行放樣的方法,它是以曲線起點zy或終點yz至曲線任一點pi的弦線與切線之間的弦切角△i和弦長ci來確定點pi的位置。此方法有校核、精度高、適用性較強,但是誤差累積,所以在測設時要注意經常校核,因此使用於山區。
3
全站儀坐標法
高等級公路常用全站儀進行坐標中線放樣,全站儀是現代高等級公路測量的主要儀器之
一,是一種將紅外測距儀和電子經緯儀合為一體的儀器,具有測距和測角的雙重功能,用它替代經緯儀進行測設放樣可省時省工,且不受地形、地物障礙影響,而且測量精度高。用全站儀測設公路中線一般採用紙上定線,據此計算各中樁的坐標,然後進行實地放線。全站坐標法放樣是利用點位設計坐標以全站測量技術進行點位放樣的方法。全站坐標法的放樣技術要點,即利用全站測量技術,測量初估點位,把直接得到的點位坐標與設計點位坐標比較,二者相等則定初估點位為測設的點位。一般全站儀或gps接收機都有全站坐標法測設功能。

㈢ 施工放線的方法與步驟

一、建築物定位

房屋建築工程開工後的第一次放線,建築物定位參加的人員是:城市規劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業的),根據建築規劃定點陣圖進行定位,最後在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為「全站儀」或「比較高級的經緯儀」。

二、土方開挖階段放線

土方開挖階段放線,一般分龍門板定位尺量放線和儀器測量放線。

前者根據圖紙已知的控制點或現場確定的控制點,在要放線的建築物基礎外四周一定距離打樁、架設龍門板,在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線,然後用勾股定理採用鋼尺合尺,尺寸要大一點,一般6、8、10m。

三、基礎施工放線

建築物定位樁設定後,由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監理人員主要是旁站監督、驗證)。

最後放出所有建築物軸線的定位樁(根據建築物大小也可軸線間隔放線),所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建築物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為「經緯儀」。

四、主體施工放線

基礎工程施工出正負零後,緊接著就是主體一層、二層·····直至主體封頂的施工及放線工作,放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。

根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建築物上,在建築物的施工層面上彈出軸線,再根據軸線放出柱子、牆體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。

六、細部測量

樑柱邊線、控制線的測量:每樓層施工前,測量工程師將控制線、主要軸線施測完成後,施工員著手依據控制線、軸線對樑柱邊線、牆柱控制線進行引測。

所有牆柱放出邊線和距邊線200寬的控制線,牆柱邊線作為焊接導牆筋的依據,控制線作為校核模板、驗收模板的依據。

七、沉降觀測

設置沉降觀測點的數目和具體位置根據規范和設計要求確定,在圖紙會審階段,施工單位、監理與設計院進行協商初步確定沉降點設置方案;待基礎施工完成後,根據實際地質情況進一步細化沉降觀測點的設置位置。

(3)測量放線的方法及步驟擴展閱讀:

放線沉降點的埋設方式:

先將帶錨固腳的鋼板埋入設計觀測點柱身上,並按初步設定高程埋設,待模板拆除後,精確找出高程、焊上帶觀測點的角鋼。

沉降點的測量,測量工具:

本工程沉降測量由測量工程師負責;沉降觀測採用S1水準儀和毫米分劃水準尺進行測量。

㈣ 施工中測量放線步驟

要看你干什麼活的施工測量放線了。鐵路施工測量放線根據設計院交樁,相關技術資料、線路曲線要素、逐樁坐標等。首先置鏡要符合控制樁是否關系正確,然後才能使用。提前做好內頁計算,測量放線現把主要點放出,確認無誤後再加密

㈤ 工程測量放線工藝流程

測量工作必須遵循「從整體到局部,先控制後碎部」的原則,主要有以下幾個步驟:控制點(樁)的閉合,道路的中線准確的定位,道路原狀橫斷面的測量,設計道路邊線的確定,管線定位及測量,模板邊線及高程,竣工高程及線型。其中道路中線的定位是最為嚴謹的工作,它直接決定了道路的線形,而圓曲線的定位是測量過程中最為突出的一個方面,圓曲線測設一般分為兩步,先確定曲線上起控製作用的主點,即曲線的起點(ZY)、曲線的中點(QZ)和曲線中點(YZ);然後結合設計給出的圓的半徑(R)、切線長(L)、外矢距(E)和曲線對應的圓心角(á)測設所求曲線上每隔一定距離的加密細部點,用於詳細標定圓曲線的形狀和位置。主點的測設方法為:先將經緯儀置於JD,望遠鏡後視ZY方向,自JD點沿此方向量取切線長T,打下曲線起點樁;然後轉動望遠鏡前視YZ方向,自JD點沿方向量切線長T,打下曲線中點樁,再以YZ為零方向,測設水平角(90-á/2),沿此方向,從JD量外矢距E,打下曲線中點樁。現在著重介紹一下偏角法放樣圓曲線細部點,具體步驟為:
1.檢核ZY、QZ、ZY三主點的位置。計算固定弦長L』對應偏角á』。
2.安置經緯儀於ZY點,經緯儀調平後,將水平度盤置零,照準JD點。

3.向YZ方向轉動照準部,將度盤讀數對准1點之偏角值á』,用鋼尺沿ZY-1方向量取弦長L』以標定細部點1。繼續轉動照準部,將度盤讀數對准2點之偏角值2á』,並從1點起量取弦長L』與ZY-2方向相交(即距離與方向交會),以定細部點2,依法放樣曲線上所有細部點。

4.最後應閉合於曲線終點YZ。轉動照準部,將度盤讀數對准YZ點偏角á/2,由曲線上最後一個細部點起量出尾段弧長相應的弦長與視線方向相交,應為先前測設的主點YZ。
5.如果閉合差超出規定後,則要分析誤差對測量數據進行平差,引起閉合差超出的原因
除了儀器系統誤差、讀數誤差、氣候影響外,最主要的是拉尺的人為誤差而產生的測點誤差
的積累,要減少誤差的積累,可將經緯儀安置於ZY和YZ點分別向中點QZ測設曲線細部點。並且將多次測量的點記錄進行平差。
如果條件允許的話,可以先在電腦上繪制一份大樣圖,詳細的標注每個細部點的偏角和距測站點距離,然後應用全站儀進行放樣。

㈥ 土建施工過程中怎樣測量放線

土建/房屋工程施工放線是從建築物定位開始的,一直到主體工程封頂都離不開施工放線。

大致分三個階段:建築物定位(放線)、基礎施工(放線)和主體施工(放線)。

一、建築物定位,是房屋建築工程開工後的第一次放線,建築物定位參加的人員是:城市規劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業的),根據建築規劃定點陣圖進行定位,最後在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為「全站儀」或「比較高級的經緯儀」。

二、基礎施工放線,建築物定位樁設定後,由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監理人員主要是旁站監督、驗證),最後放出所有建築物軸線的定位樁(根據建築物大小也可軸線間隔放線),所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建築物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為「經緯儀」。

基礎定位放線完成後,由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。放線工具:經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼捲尺等。小工程可能沒有測量員,就是施工員放線。
注意:基礎軸線定位樁在基礎放線的同時須引到擬建建築物周圍的永久建築物或固定物上,防止軸線定位樁破壞了,用來補救。

三、主體施工放線,基礎工程施工出正負零後,緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂的施工及放線工作,放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建築物上,在建築物的施工層面上彈出軸線,再根據軸線放出柱子、牆體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。

施工放線有多種方法,條件允許的場地只要釘多一次龍門樁就可以搞定,一般龍門樁主要用於基礎施工放線,基礎完工後再把軸線及水平引測到基礎上部四大角的側面,用墨線彈出垂直、水平線做出三角標記,在引之前需用基準點校驗龍門樁是否准確,這樣不管你放N多次線只要以基礎側面的基點用儀器或鉛垂向上引測軸線,用鋼尺量測標高,這樣就可以到主體封頂。這種方法是最簡單實用的。

說白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上。
但要學會看圖紙,學會必要的儀器操作。
線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,並且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然後學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最後放局部軸線,彈出牆體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

施工放線現場操作有多種放線方法;一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線,前者根據圖紙已知的控制點或現場確定的控制點,在要放線的建築物基礎外四周一定距離打樁、架設龍門板,在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線,盡量把線拉緊,然後用勾股定理採用鋼尺合尺,尺寸要大一點,一般用6、8、10m,這樣比較准確,首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,然後兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合,然後龍門板上固定施工線,用鋼尺從頭再校對一次,確認無誤後四周掛線、鋼尺校核,根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,用鉛垂垂於地面,這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了,用水準儀在龍門板上測放控制高程。
後者如果會用經緯儀或全站儀那就簡單多了,只要根據圖紙已知的控制點或現場確定的控制點,圖紙上的距離、角度關系就可測量確定軸線的具體位置。

具體一點:
1、一般情況下是在預先選好的內控點位置上預埋鋼板,用經緯儀在鋼板上找出交點,刻痕,做為豎向投測軸線的基點,然後用大線錘怎樣往上吊比較方便。用線錘尖對准軸線的基點,當線錘對准基準點時,用對講機通知樓層上人員定位。在對准下方吊錘時,對點人員要從兩個相互垂直的方向觀測吊錘尖部與鋼板的點位差值,並通知樓上人員及時調鋼絲線中的位置,當從兩側方向錘尖與十字中都重合時,可通知上層定點。
至於鋼絲線的彈力問題確實是存在的,關鍵是在於樓層上的放鋼絲線的絞線輪要經過特製,可以進行微小高度調整,並能可靠的鎖定,這樣放線時就比較方便了。

2、高層因層高高及有外腳手架,故線錘法及外控法均不適宜,可採用內窺法.即在每個樓層的同一位置留兩個預留孔,通過這兩個孔將下面樓層的軸線引上來,如留3個孔的話,經緯儀都可不用,僅線錘和鋼尺就可完成放線。

3、 +-0.000以下採用外空法,即打好控制樁,用經緯儀投測軸線.+-0.000以上採用內控法,即用經緯儀將控制軸線投測到首層平面上,首層平面在可通視的位置上預埋鋼板,用經緯儀在鋼板上找出交點,刻痕,做為豎向投測軸線的基點,然後用鉛垂儀以此點向上可引測軸線n層. 高層放線普遍用的就是內控法.具體講在建築軸線附近平行與軸線找一合適的距離我一班找1米左右這個位置予埋鋼板,在鋼板上找出交點,刻痕,做為豎向投測軸線的基點,然後用鉛垂儀或激光經緯儀以此點向上可引測軸線n層. 比如你現在從一層向二層引,你對准一層的點用激光經緯儀向上打,在二層用玻璃接住從下面傳來的點就是了.然後從二層這個點往回量1米那就是建築物軸線的位置了。

㈦ 測量放線詳細步驟

記得採納。
全站儀整平對中以後進入菜單然後依次:測量程序——坐標放樣——輸入測站點坐標——後視點坐標(對著凌鏡找准後視點按確定)——輸入放樣點(就是你要放的點)坐標——調整角度閉合差為零調整凌境找到位置就完了。
我是已前經常做這個的所以絕對沒錯。不採納就太不給面子了哥們!!!

㈧ 全站儀放線測量的要點和步驟

1、需要放樣的點、線坐標數據的校核(至少運用2種演算法);
2、放樣過程中,扶棱鏡人盡可能的保持棱鏡的垂直;
3、全站儀讀數時候,必須先看棱鏡的腳。
以上純屬個人工作經驗總結、與教科書無關。

㈨ 基礎放線的步驟

步驟:

1.建築物定位

房屋建築工程開工後的第一次放線,建築物定位參加的人員是:城市規劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業的),根據建築規劃定點陣圖進行定位,最後在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為「全站儀」或「比較高級的經緯儀」。

2.基礎施工放線

建築物定位樁設定後,由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監理人員主要是旁站監督、驗證),最後放出所有建築物軸線的定位樁(根據建築物大小也可軸線間隔放線),所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建築物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為「經緯儀」。

基礎定位放線完成後,由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。放線工具:經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼捲尺等。小工程可能沒有測量員,就是施工員放線。

3.主體施工放線

基礎工程施工出正負零後,緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂的施工及放線工作,放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建築物上,在建築物的施工層面上彈出軸線,再根據軸線放出柱子、牆體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。

(9)測量放線的方法及步驟擴展閱讀:

五步放線施工法的四大核心

1、細心研讀圖紙;

2、認真勘察現場;

3、放線修正誤差;

4、放線定位,確定尺度,確定收頭方案。

參考資料:網路-放線

㈩ 學習施工放線的步驟

全站儀施工放線過程:

准備工作

在運用全站儀進行放線前,我們作了一些必要的准備工作,首先是對種植設計施工圖紙上的樹木按就近同類的原則進行編號,比如把位置相近的幾棵銀杏編號為1,把旁邊的幾棵白臘編號為2等,同類樹木由於位置不同可以有不同的編號(主要以位置作為編號的參考依據)。

再在這個編號下分別標出這些個體的代號,比如:1.1,1.2,1.3……;2.1,2.2,2.3,2.4……再從Autocad中命令「List」查出每一個編號的樹木群體中個體的X、Y、Z值,最後找到現有地物在圖紙上的對應點的坐標值(至少有兩個這樣的點位),後再編號。

最終將這些數據通過格式轉換工具轉換成全站儀能識別的格式,用數據線將這些數據輸入全站儀中。

現場放線

架儀器前,准備好大量的木樁作為標記物,根據圖上編號及同一編號中樹木的數量對木樁進行編號(用油漆在木樁上寫相應的號碼),完成後,在工作區域找到圖紙上標明的實際地物點,一個作為站點,一個作為後視點。

在站點上安放全站儀,調平儀器,調出相應的放樣程序,輸入站點點號(已在查其坐標時進行編號),再輸入後視點點號(已在查其坐標時進行編號),將全站儀目鏡對准那個後視點,點選「ok」,再調用「放樣」程序。

然後依次調用各點號,分別定出各個點位,拿相應點的木樁進行標記。通過用全站儀放線的方式,我們精確而快速地把圖紙上的設計符號變成了現實中的種植點位。

全站儀的優勢

1、數據處理的快速與准確性。全站儀自身帶有數據處理系統,可以快速而准確地對空間數據進行處理,計算出放樣點的方位角與該點到測站點的距離。我們可以在Autocad中方便地查出OA、OB、OC等各點的X、Y坐標。

同時也可以查出相應點的設計高程(Z坐標值),只要把這些數據從電腦中通過數據線傳輸到全站儀中(一次最多可輸入16000個點的坐標值),全站儀便能快速而准確地計算出O、A、B、C等的實際距離(而不是OA、OB、OC等的值)及相應的A、B、C等點的方位角。

由於測距和測角的精度很高,所以完全可以做到精確定點放線。

2、定方位角的快捷性。全站儀能根據輸入點的坐標值計算出放樣點的方位角,只要將這個差值調為0,就定下了要放樣點的方向,然後就可進行測距定位。

3、測距的自動與快速性。全站儀能夠自動讀出距離數值,只要將棱鏡對准全站儀的鏡頭,全站儀便可很快讀出實測的距離,同時比較它自動計算出的理論上的數據,並在屏幕上顯示出兩者的差值,從而可以判斷棱鏡應向哪個方向再移動多少距離。

到顯示的距離差值為0時,表明那時棱鏡所在的位置就是要放樣點的實際位置。

4、定完一個點後,可按「下一個(next)」鍵調出下一個要放樣的點,重復②~③步驟,便可依次放出其它各點。

5、由於全站儀體積小重量輕(只有4.9kg)且靈活方便,較少受到地形限制(除非全站儀無法看到棱鏡),且不易受處界因素的影響(只要三角架扎穩,一般不會引起儀器的偏移),只要合理保護全站儀,即使在復雜的自然條件下也可以照常工作。

6、由於所有的計算是由全站儀自動完成,所以放線過程中不會受到參與者個人的主觀影響。

(10)測量放線的方法及步驟擴展閱讀

施工放線技術要求

(1)測量工作的基本要求:按照測量規范,以及合理的天氣條件。遵守先整體後局部和高精度控制低精度的工作程序。要有嚴格的校核制度。建立一切定位放線工作要自檢、互檢合格後,方可申請項目部驗收的工作制度。 

(2)測量儀器必須按規定進行檢測,鋼捲尺應送法定專業機構檢定。 (3)、測量人員應提前熟悉施工圖紙和現場各種高程坐標,控制點及精密導線網點,精密水準點,平面方格網點,仔細檢查審核施工放線依據。 

(4)測量放線是確保施工質量的最關鍵的工序,必須嚴格按施工工藝進行,為保證測量精度,除熟悉圖紙,採用合理的測量步驟外,還要選用比較精確的經緯儀、水平儀、鉛垂儀等儀器設備進行測量放線。

測量工作開始之前,必須與總承包方取得聯系,與土建單位確認三項基準數值,由總包方移交控制網點等測量情況。 

(5)測量放線時應控制分配誤差,不使誤差累計。 

(6)測量點要統一;測量結構要隨時記錄,記錄清單要清楚明了,同時要有據可查

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