⑴ 比亞迪f3手動擋變速箱內擋板怎麼裝
你好,根據你的描述。手動變速箱很不好裝,建議你找專業指導著裝。希望對你我幫助,望採納!
⑵ 手動變速器如何拆裝
手動變速器的拆裝工作過程如下:
第一步:拆卸五檔齒輪罩蓋,將五檔齒輪撥叉,拉出五檔齒輪及同步器襯套。
第二步:將倒檔軸固定螺栓,拆下兩個法蘭軸,拆下換檔軸,將變速器殼體緊固螺栓按對角線交叉法旋松並卸下,把變速器殼體小心向上撬起,取下變速器殼體。
第三步:取出差速器。
第四步:取下主減速齒輪及倒檔齒輪。
第五步:拆下撥叉。
第六步:取下輸入軸和輸出軸。
注意事項:
1、拆裝時,應注意安全。
2、正確使用工具,嚴格遵照拆裝順序。
3、裝配時各軸應在空檔位置。
4、裝配輸入軸、輸出軸、主減速齒輪軸及主減速器時,注意軸承預緊力。
5、在裝入變速器殼時,注意接觸面密封情況。
6、裝配好變速器操縱機構後,操縱應輕便靈活,鎖止機構能起作用。
⑶ 手動擋加檔和減檔的詳細操作方法
手動擋加檔
車到了一定轉速後(平時開建議在2000~3000轉換檔)踩下離合器,要踩到低(不然對離合器和變速箱非常傷),踩到低以後把排擋推入下一個擋位,不要跳檔掛檔,對發動機不好,也容易熄火。擋位推進以後,慢慢松開離合器,尤其是松開的最後一點行程時,不要突然鬆掉,不然你會感覺車會突然一震。
手動擋技巧:
第一步:踩離合(器),松油門
這一步有可能產生沖擊。產生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門後踩離合,由於發動機停止供油而離合器未分離,可能出現「反拖」即發動機制動現象,這會產生「頓挫」沖擊感。當擋位較高(如四、五擋行駛)時,發動機制動作用較輕,不會有多大感覺,但擋位較低(如二、三擋行駛)時,「頓挫」感就會比較明顯。
踩離合松油門的正確操作方法是,踩離合和松油門應同時(或幾乎同時)進行。就算要排個先後次序,也應是踩離合在先,松油門在後。注意,松油門的時間不能太滯後,否則,由於踩下離合後相當於卸去了發動機的負荷,而油門又未及時松開的話,發動機轉速會迅速升高。這時燒的油算是白費了。
踩離合、松油門後,發動機轉速隨之開始下降。
第二步:換擋
這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下,由於同步器的作用,一對待嚙合的兩個齒輪(從賽歐車變速器的實際構造來看,實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入擋位齒輪上的齒環)在轉速未達到同步前是不會接觸的,因此不會產生齒輪撞擊(同步器的同步原理,雖不是特別復雜,但如不配上一兩幅插圖什麼的,倒還不容易把它說清楚。
不僅如此,換擋時如操作(施力大孝換入時機)得當,還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺,這對駕駛者來說,不啻為一種「快意」。這里把變速器內待嚙合兩齒輪轉速的同步稱為「變速器同步」,以與後面要提到的另一種同步相區別。
第三步:抬離合、加油
這是最容易產生沖擊的一個階段,抬離合的控制非常關鍵。我認為,抬離合的控制至少包括兩個方面,一是抬離合的時機,另一個是抬離合的操作。
抬離合的時機
抬離合的時機是指換入新擋位後(即上面第二步),何時抬起離合器進入半離合狀態。
當踩下離合器將變速器手柄換入新擋位時,變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步後才順利嚙合的,但是,這並不意味著發動機轉速與離合器摩擦片(以下簡稱離合器片)的轉速也同步了,絕大多數場合,兩者仍存在較大轉速差。於是,我們會很自然地想到,當發動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。
那麼,怎樣才知道發動機轉速與離合器片轉速達到同步了呢?很顯然,這需要了解換擋時發動機轉速與離合器片轉速是如何變化的。
踩離合、松油門後,發動機轉速很自然地隨之下降,其變化通過發動機轉速表就可一目瞭然,這比較單純和簡單。從踩離合、松油門後至換入新擋位時的這段時間內,離合器片的轉速又是怎樣變化的呢?下面我們舉一個實際例子來分析一下。
⑷ 手動擋擋齒壞一個需要換整套嗎
手動檔的變速箱是不會輕易損壞的,但是由於齒輪經常的磨損及駕駛人操作不當的原因會在某個時間出現變速箱齒輪被打壞的情況,所以說你還是有可能操作上出了點問題 但是主要原因還在於車子的變速器使用時間老化所造成,不過修理起來也比較容易的,更換齒輪就可以了,但是很廢時間的。
其實主要損壞的還是同步器齒環上問題不大,需要將變速箱解體檢查是幾檔的齒環或齒輪的問題,當你看見解體的變速箱你就看見有的齒輪上有傷痕這都是原來造成的問題,所以可以證明這次損壞不完全是你的責任。
變速箱主要指的是汽車的變速箱。
它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
功能為:一、改變傳動比;二、在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;三、利用空擋,中斷動力傳遞,以使發動機能夠起動、怠速,並便於變速器換檔或進行動力輸出。
⑸ 手動擋變速箱油尺在哪裡
咨詢記錄 · 回答於2021-10-25
⑹ 福美來變速器手動檔怎麼裝同步器
掛檔緊一般有三種可能:1)新車。沒有經過磨合的車輛,變速箱內的齒輪齒的邊緣有毛刺,掛檔時容易犯卡。2)變速箱有故障。變速箱中的滑軌(變速桿撥動的能前後滑動的軌道)滑動不靈活、鎖定機構有故障。3)離合器分離不徹底,踏板自由行程過大、三個壓爪沒有調整到同一平面上、三個壓爪和分離軸承間隙過大、個別壓盤彈簧折斷、分離軸承故障。
⑺ 北汽幻速手動變速箱掛檔蓋怎麼裝
北汽幻速手動擋的變速器掛擋蓋這個把螺絲眼對好,其實蠻好安裝的,沒有什麼問題,這個非常的好。
⑻ 手動擋的變速箱的分離軸承怎樣安裝
要抬變速箱啊!!裝在一軸上的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑼ 手動變速器一二軸的拆裝方法及步驟是什麼
手動變速器一二軸從變速器拆下來,只要將固定手動變速器一二軸兩側的螺絲擰下來就可以拆卸下來了,具體的操作步驟如下:
1、找到手動變速器一二軸的位置。如圖所示
⑽ 雪鐵龍愛麗舍手動擋的牙箱怎麼拆求視頻
不如一塊吊要知道富康的螺絲狠變態