Ⅰ 榮威e550正時鏈條安裝方法全過程
榮威e550正時鏈條安裝方法全過程如下:
1、轉動飛輪至飛輪銷孔與機體銷孔對齊,用飛輪鎖止專用工具插入機體正時銷孔和飛輪銷孔,將飛輪鎖死。
2、用凸輪軸鎖止專用工具將凸輪軸相位鎖止,裝配前檢查各零件是否有破損,油污,銹跡,如有破損,不得使用,如有油污,必須擦乾凈。
3、將鏈導軌從導軌倉右側上端放入,分別檸入樞銷,最後依次擰緊樞銷,擰緊力矩22-28NM 。
4、將張緊器導軌從導軌倉左側上端放入,擰入樞銷,最後擰緊樞銷,擰緊力矩22-287Nm。
5、在曲軸前端套入一個曲軸鏈輪-正時傳動。從缸蓋導軌倉上端放入正時鏈,鏈條下端套入曲軸鏈輪,將鏈條懸掛在上導軌安裝凸台上。進氣凸輪軸裝配進氣調相器,螺栓預緊。
6、用凸輪軸固定專用工具將排氣凸輪軸裝配凸輪軸鏈輪,螺栓預緊後,將鏈條裝入倆個鏈輪。
7、在凸輪軸前軸承蓋上裝上導軌,並用倆只螺栓固定,預緊力矩8-12Nm。
8、換上新的正時液壓張緊器墊圈後,在缸蓋上擰入正時液壓張緊器,並擰緊,擰緊力矩77-83Nm。
9、將進氣調相器和排氣凸輪軸鏈輪擰緊在凸輪軸上,排氣凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩(25正負3)Nm+45度正負2度,進氣調相器螺栓擰緊至70-80Nm。
10、安裝機油泵鏈輪張緊器將機油泵鏈套在曲軸鏈輪--機油泵傳動上,然後將曲軸鏈輪--機油泵傳動裝入曲軸前端。
11、將機油泵鏈輪套在機油泵鏈上轉動機油泵鏈輪,使其中心D型孔對准機油泵的D型軸。
12、將機油泵鏈張緊器下端向右拉動,將機油泵鏈輪套在機油泵軸上,並將曲軸鏈輪推到底。
13、放開機油泵鏈張緊器檢查機油泵鏈是否正確壓在張緊器的導板面上。
14、用專用工具套上機油泵鏈輪,擰上機油泵鏈輪螺栓,擰緊力矩22-28Nm。
15、安裝正時鏈下蓋板。
16、安裝水泵帶輪。
17、安裝曲軸皮帶輪。
18、安裝輔助傳動帶。
19、取下凸輪軸相位鎖止的工具。
20、拆下飛輪正時銷專用工具。
21、裝好堵塞。
22、安裝好凸輪軸蓋。
23、安裝好點火線圈。
24、安裝好車輪。
25、放下車輛,安裝完畢。
Ⅱ ea888正時鏈條安裝方法是什麼
ea888正時鏈條安裝方法:
1、清理側缸體內的臟東西准備安裝工作;
2、將正時鏈輪上正時點旋轉到安裝位置,安裝上正時漲緊器,同時安裝正時鏈條;
3、安裝正時下側蓋板;
4、安裝發電機皮帶和正時曲軸輪,同時把發動機固定好隨後安裝上新的橡膠支撐;
5、最後安裝上正時上蓋就完成整個正時鏈條安裝了。
ea888正時數據流多少正常:
正時數據流正常范圍為+3到-3度。如何判斷正時是否正確?最簡單的方法是先把車輛溫度提升至80度左右,隨後一腳踩下油門,如果發動機轉速上升得很慢或者排氣管中有異響,那麼說明點過過遲。若出現類似金屬敲擊聲則說明點過過早。
二代EA888正時鏈條多久更換:
6萬公里必須更換正時鏈條。雖然說現代汽車使用的正時鏈條不像過去使用的正時皮帶那樣容易磨損,但是長期不更換正時鏈條也很容易導致鏈條拉伸、磨損然後間隙變大,甚至出現頂缸、頂氣門的風險。正時鏈條損壞最明顯的特徵是發動機變得無力,同時發動機也會產生故障碼。
Ⅲ 康明斯2.8正時鏈條怎樣安裝
安裝康明斯2.8正時鏈條,先將正時鏈條掛在進氣和排氣凸輪軸上面,將進氣凸輪軸上面的正時標記對准正時鏈條的藍顏色的鏈接,具體的操作步驟如下:
1、先將正時鏈條掛在進氣和排氣凸輪軸上面。
Ⅳ 上海汽車名爵mg3正時鏈條怎麼安裝正時怎麼對
先把四個缸的活塞轉到同一水平高度,然後在二缸凸輪軸有個8MM米的孔,兩根都有孔。兩個孔插上8Mm的氣門垂直向上就對好了。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號,其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機,使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪,看機體上有一個標記,使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右,調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態,鎖緊螺絲就可以了。
正時皮帶注意事項
因為正時皮帶都屬於橡膠件,而橡膠是會老化的,汽車正時皮帶的一般使用期為2年,因為發動機在運轉時的高溫,車停滯後的冷卻,油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。
為了確保您發動機的使用壽命,對你的愛車更可靠而及時的進行保養,給您的建議是:一般家用車,正時皮帶1年半到2年須更換,或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
Ⅳ 霸道3.5正時鏈條安裝方法
查看說明書。
正時鏈條安裝首先對齊凸輪軸鏈輪上正時標記和軸承蓋上的正時標記一致,轉動曲軸,使一缸活塞位於上止點位置,其次安裝鏈條時,使鏈條的正時標記與凸輪軸鏈輪上正時標記對准。最後安裝機油泵驅動鏈輪,使鏈條的正時標記與機油泵鏈輪上正時標記對准。
個當發動機轉速下降時,可變氣門正時調節器下降,上部鏈條被放鬆,下部鏈條作用著排氣凸輪旋轉拉力和調節器向下的推力。
Ⅵ 奧迪a8l3.2正時鏈條安裝方法
摘要 親,您好!汽車鏈條的安裝方法是:1、向下轉動張緊器控制柄到松開位置;2、朝著張緊器控制柄方向推動張緊器滑塊以壓縮彈簧,卡住滑塊同時向上轉動張緊器控制柄到鎖緊位置;3、安裝凸輪軸和曲軸鏈輪及正時鏈條,保證兩輪正時標記對准;4、安裝凸輪軸鏈輪緊固螺栓和墊圈,擰緊螺栓。正時鏈條的優點是使用壽命長且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨;缺點是鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大,從一定角度來說增加了油耗,性能也有所降低。
Ⅶ 帕薩特正時鏈條的安裝方法
安裝帕薩特正時鏈條,先將正時鏈條的上方掛在2個凸輪軸上面,安裝上漲緊條;具體的操作步驟如下:
1、先將正時鏈條的上方掛在2個凸輪軸上面。
Ⅷ 榮威350正時鏈條怎麼安裝
榮威350正時鏈條的安裝需要對上凸輪軸的正式點,然後把曲軸的正式點也對上,最後張緊鏈條就完成了,具體操作步驟如下:
1、對上進氣凸輪軸正時點。
注意事項:
1、對完正時後要旋轉幾圈再次檢查。
2、旋轉前要固定好張緊系統。
Ⅸ ea888正時鏈條安裝方法
ea888正時鏈條安裝方法:
1、清理側缸體內的臟東西准備安裝工作。
2、將正時鏈輪上正時點旋轉到安裝位置,安裝上正時漲緊器,同時安裝正時鏈條。
3、安裝正時下側蓋板。
4、安裝發電機皮帶和正時曲軸輪,同時把發動機固定好隨後安裝上新的橡膠支撐。
5、最後安裝上正時上蓋就完成整個正時鏈條安裝了。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間。
整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少,可謂一舉兩得。
對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的,如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重的更會損壞發動機整體。
Ⅹ 東安DAM15發動機正時鏈條安裝方法
如下:
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸,一般要求1缸的活塞上止點位置;
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸,雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置;
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號,其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機,使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪,看機體上有一個標記,使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。
介紹
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間。
整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少,可謂一舉兩得。