1. 施工測量的內容有哪些
(一)施工前施工控制網的建立
1.施工的控制，可利用原區域內的平面與高程式控制制網，作為建築物構築物定位的依據。當原區域內的控制網不能滿足施工測量的技術要求時，應另測設施工的控制網。
2.施工平面控制網的坐標系統，應與工程設計所採用的坐標系統相同。當原控制網精度不能滿足需要時，可選用原控制網中個別點作為施工平面控制網坐標和方位的起算數據。
3.控制網點應根據總平面圖和現場條件等測設，滿足現場施工測量要求。
(二)建築物定位、基礎放線及細部測設
工業與民用建築在施工的建築物或構築物外圍，應建立線板或控制樁。線板應注記中心線編號，並測設標高。線板和控制樁應注意保存。
(三)竣工圖的繪制
竣工總圖的實測，應在已有的施工控制點上進行。當控制點被破壞時，應進行恢復。恢復後的控制點點位，應保證所施測細部點的精度。
(四)施工和運營期間，建築物的變形觀測
1.大型或重要工程建築物、構築物，在工程設計時，應對變形測量統籌安排。施工開始時，即應進行變形測量。
2.變形測量點，宜分為基準點、工作基點和變形觀測點。變形測量的觀測周期，應根據建築物、構築物的特徵、變形速率、觀測精度要求和工程地質條件等因素綜合考慮。觀測過程中，根據變形量的變化情況，觀測周期應適當調整。
3.施工期間，建築物沉降觀測的周期，高層建築每增加l～2層應觀測l次；其他建築的觀測總次數，不應少於5次。竣工後的觀測周期可根據建築物的穩定情況確定。
4.建築物、構築物的基礎沉降觀測點，應埋設於基礎底板上。在澆灌底板前和基礎澆灌完畢後，應至少各觀測1次。
2. 施工測量中常用的測量校核方法有哪三種
一、水準路線有幾種，校核時有所不同：在閉合水準路線中，起始點和終止點都是同一個點，將各段高差求和，與理論值0進行比較。在附合水準路線總，用終點高程和起點高程之間的差值作為高差理論值，將高程求和，求誤差。支水準路線用往返來測量的方法，比較往返測量的高差絕對值進行檢核。
二、優缺點：閉合路線對於起自始點的精度過於依賴，一旦點位變動，無法發現；附合水準路線因為需要兩個水準點，其精度可靠性好，控制點有問題時容易發現；支水準路線可靠性和精度稍差，如果不往返測量，就很難確定精度，往返測量時，與閉合水準路線類似。
三、校核時，高差測量值的限差有兩種方法計算：其一是根據測站數進行計算，比如±12√n，其二是根據路線長度進行計算，比如±12√L。
前者缺點是：如果每站視距較小，則n多，限差偏大，適合坡度大的地方和山地進行測量。後者適合多種情況。
四、每站測量的方法有兩種：兩次儀器高法和雙面尺法。各有優缺點，前者測量時間長，後者更快速；前者適合於單面尺，後者適合紅黑尺和基輔分劃尺。
3. 土建工程測量施工方法有哪些
採用外控法，進場並辦理控制點移交手續後，首先對場區內平面控制點進行復核。經核對無誤後，依據施工圖及控制點進行施工主要軸線的測設，並將控制軸線向外偏移1m，在其延長線上適當位置設立軸線控制樁（軸線控制樁位置不宜離建築物太近，以防基坑位移造成控制樁位置偏差），作為土方開挖及地下室施工階段平面放線的依據。
4. 高層建築工程施工測量方法有哪些
建築物的定位，應以其平面布置形式和佔地面積大小不同而異：當以城市控制點或場區控制網定位時，應選擇精度較高的點位和方向為依據；當以建築紅線樁定位時，應選擇與主要街道中心線平行的建築紅線為依據，並應以較長的已知邊測設較短的邊；當以原有建(構)築物或道路中心線定位時，應選擇外廓(或中心線)較完整的永久性建(構)築物為依據。
定位的方法，在控制網上測定建築物軸線控制樁。定位的方法應以建築物的形狀不同而異，矩形建築物宜用直角坐標法定位；任意形狀建築物宜用極坐標法定位；當量距有困難時，宜選用角度交會法定位。
建築物定位測量前，應由建設項目負責人提供規劃測量位測量並確認的建築物角標的坐標，（包括書面通知和現場坐標移交）角標一般為三點以上，其中兩點作為定位測量用，其餘點作為校核用。
所提供的角標施工單位應妥善保護，當角標位於建內或施工過程可能會破壞時，應在單體定位後，引至安全地方固定好。
施工前首先對工程施工總平面定點陣圖進行審核，以確保設計圖紙的准確。其次，與監理、總包單位對現場的坐標點和水準點進行交接驗收，發現誤差過大時應與設計院共同商議處理方法，經確認後方可正式定位。 D P 開始施工。
現場必須建立高程和平面（坐標）控制網。水準點由測繪給定水準點引入，水準點應採取保護措施，確保水準點不被破壞。建築物平面控制網是建築物定位和施工放線的基本依據，它是場區內的二級平面控制。高程式控制制網是建築場區內地上、地下建(構)築物高程測設和傳遞的基本依據。高程式控制制網布點的密度應恰當，以滿足實際施工需要為宜。其測量方法可採用水準測量和光電測距中的三角高程測量方法。
工程定位後要經建設單位組織監理單位、總包單位自檢合格後報規劃部門驗收合格後方可。
5. 施工測量放樣的方法有哪些
施工放線。大致分三個階段：建築物定位（放線）、基礎施工（放線）和主體施工（放線）。一、建築物定位，是房屋建築工程開工後的第一次放線，建築物定位參加的人員是：城市規劃部門（下屬的測量隊）及施工單位的測量人員（專業的），根據建築規劃定點陣圖進行定位，最後在施工現場形成（至少）4 個定位樁。放線工具為 「全站儀」或「比較高級的經緯儀」。二、基礎施工放線，建築物定位樁設定後，由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核（監理人員主要是旁站監督、驗證）最後放出所有建築物軸線的定位樁，（根據建築物大小也可軸線間隔放線），所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁（至少 4 個）及建築物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為「經緯儀」。基礎定位放線完成後，由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線，進行基礎開挖。放線工具：經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼捲尺等。小工程可能沒有測量員，就是施工員放線。注意：基礎軸線定位樁在基礎放線的同時須引到擬建建築物周圍的永久建築物或固定物上，防止軸線定位樁破壞了，用來補救。三、主體施工放線，基礎工程施工出正負零後，緊接著就是主體一層、二層... 直至主體封頂的施工及放線工作，放線工具：經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建築物上，在建築物的施工層面上彈出軸線，再根據軸線放出柱子、牆體等邊線等，每層如此，直至主體封頂。施工放線有多種方法，條件允許的場地只要釘多一次龍門樁就可以搞定，一般龍門樁主要用於基礎施工放線，基礎完工後再把軸線及水平引測到基礎上部四大角的側面，用墨線彈出垂直、水平線做出三角標記，在引之前需用基準點校驗龍門樁是否准確，這樣不管你放N 多次線只要以基礎側面的基點用儀器或鉛垂向上引測軸線，用鋼尺量測標高，這樣就可以到主體封頂。這種方法是最簡單實用的。說白了就是把圖紙上的形狀按 1:1 的比例投放到地面上但要學會看圖紙，學會必要的儀器操作。線工是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，並且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作，然後學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最後放局部軸線，彈出牆體留置洞口等等，只有多練習，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。施工放線現場操作有多種放線方法；一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線，前者根據圖紙已知的控制點或現場確定的控制點，在要放線的建築物基礎外四周一定距離打樁、架設龍門板，在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線，盡量把線拉緊，然後用勾股定理採用鋼尺合尺，尺寸要大一點，一般用 6、 10m， 8、這樣比較准確，首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點，然後兩人拉尺，一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合，然後龍門板上固定施工線，用鋼尺從頭再校對一次，確認無誤後四周掛線、鋼尺校核，根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點，用鉛垂垂於地面，這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了，用水準儀在龍門板上測放控制高程。後者如果會用經緯儀或全站儀那就簡單多了，只要根據圖紙已知的控制點或現場確定的控制點，圖紙上的距離、角度關系就可測量確定軸線的具體位置。具體一點： 1、一般情況下是在預先選好的內控點位置上預埋鋼板，用經緯儀在鋼板上找出交點，刻痕，做為豎向投測軸線的基點，然後用大線錘怎樣往上吊比較方便。用線錘尖對准軸線的基點，當線錘對准基準點時，用對講機通知樓層上人員定位。在對准下方吊錘時，對點人員要從兩個相互垂直的方向觀測吊錘尖部與鋼板的點位差值，並通知樓上人員及時調鋼絲線中的位置，當從兩側方向錘尖與十字中都重合時，可通知上層定點。至於鋼絲線的彈力問題確實是存在的，關鍵是在於樓層上的放鋼絲線的絞線輪要經過特製，可以進行微小高度調整，並能可靠的鎖定，這樣放線時就比較方便了。 2、高層因層高高及有外腳手架，故線錘法及外控法均不適宜，可採用內窺法. 即在每個樓層的同一位置留兩個預留孔，通過這兩個孔將下面樓層的軸線引上來，如留 3 個孔的話，經緯儀都可不用，僅線錘和鋼尺就可完成放線。 3、 +-0.000 以下採用外空法，即打好控制樁，用經緯儀投測軸線.+-0.000 以上採用內控法，即用經緯儀將控制軸線投測到首層平面上，首層平面在可通視的位置上預埋鋼板，用經緯儀在鋼板上找出交點，刻痕，做為豎向投測軸線的基點，然後用鉛垂儀以此點向上可引測軸線 n 層. 高層放線普遍用的就是內控法．具體講在建築軸線附近平行與軸線找一合適的距離我一班找 1 米左右這個位置予埋鋼板，在鋼板上找出交點，刻痕，做為豎向投測軸線的基點，然後用鉛垂儀或激光經緯儀以此點向上可引測軸線 n 層. 比如你現在從一層向二層引，你對准一層的點用激光經緯儀向上打，在二層用玻璃接住從下面傳來的點就是了．然後從二層這個點往回量 1 米那就是建築物軸線的位置了．四、測量工作程序 1、機構設置針對本工程建築小區內地形復雜、佔地面積大、單位工程多、建築高度大的特點，我公司在本項目技術部下設專職測量小組，測量小組主要由一名測量工程師和各區段兩名技術人員組成，場區導線控制網作業人手不夠時由項目工程部其它人員配合。 2、職責劃分 2.1 測量小組負責從規劃部門接收導線控制點、施工現場控制網的建立、樓層控制線投測、標高引測、沉降觀測及其它重要部位的施工測量；測量工程師還負責對項目計量器具的管理、日常維護及檢測。 2.2 施工員根據測量小組給定的樓層控制軸線放出柱、牆體的控制線，梁的位置線和預留、預埋位置線。 2.3 項目技術負責人負責對軸線控制網進行復核，項目質量員負責對施工員所施測的樑柱邊線、控制線進行詳細復核。2.4 每樓層施工測量放線完畢，項目內部復核完成後，由項目測量工程師對施工測量結果向監理工程師進行報驗，經監理工程師復核認可後才能進行上部結構施工。五、基礎施工測量 5.1 控制網的建立 5.1.1 場區控制網因基礎施工階段地形變化大、地勢錯階起伏，單位工程數量多，為實施有效測量控制，開工初在場區內設置由二～四個樁位形成的導線控制網(場區四周邊及中間高處各布一點，保證通視即可)，場區控制網是單位工程軸網設置的依據，控制網用全站儀進行投測。 5.1.2 單位工程軸線控制網單位工程軸線多且密集，根據建築物特點選擇有代表性的軸線設置軸線控制網。控制樁盡量設在開挖區外原始地坪上；另外在基坑底部及長軸線中部加密設置輔助性控制樁，以便於基礎施工測量。工程開工後，測量小組根據規劃局給定的坐標點以及總平面布置圖中建築物角點標注坐標作為放線依據。由於兩幢住宅樓及車庫軸線關系較復雜，根據施工圖設計的主軸線，對B車庫的樁基礎，採用極坐標法放樁位，方法是，先按總圖坐標，計算出各樁位在總圖上的坐標，再跟據點出的坐標和測設的場地控制網，將全站儀架在靠B車庫的場地控制點上，定出各樁位的坐標，同時建好控制軸線。在建築物外圍將控制軸線引出。利用放出的控制軸線對各樁位進行復核。對於A車庫，先用全站儀定出事先在總圖上點出的Qa 軸上的兩個軸線交點，再用 DJD2-1GJ 激光經緯儀配合 50 鋼捲尺定出各主控制線，並以主控制線為中心線，用 50m 鋼捲尺分出其它各條軸線，作為下一步柱基開挖線的放線依據。基礎施工軸網設置詳見附圖。 5.2 控制樁的設置方式所有位於土層上的控制樁點（含軸網控制點及高程式控制制點）均為砼墩埋地設置，砼墩截面為 300×300，深度不小於 500，做法如右圖；樁面上用紅油漆對樁號、軸線及高程等進行標示。若控制樁位於完整的基岩上，則可直接將控制點設在基岩面上。控制樁點設置完成後必須在樁的周圍設置可靠、醒目的圍護設施，對控制樁進行保護。 5.3 基礎施工測量基礎施工階段，用經緯儀結合 50m 鋼捲尺根據控制樁直接對各軸線進行投測，然後根據設計截面對各構件進行放線；用 S3 水準儀結合五米塔尺直接進行高程引測。因基礎施工階段控制樁往往容易遭碰撞及受地面沉降影響移位，故在每次進行軸線投測前必須先對控制樁有無移位現象進行校核後才能施測。
6. 施工測量中水平角測設有哪些方法
1 全站儀、電子經緯儀水平角觀測時不受光學測微器兩次重合讀數之差指標的限制。
2 當觀測方向的垂直角超過±30的范圍時，該方向2C互差可按相鄰測回同方向進行比較，其值應滿足表中一測回內2C互差的限值。
3 當觀測方向不多於3個時，可不歸零。
4 當觀測方向多於6個時，可進行分組觀測。分組觀測應包括兩個共同方向（其中一個為共同零方向）。其兩組觀測角之差，不應大於同等級測角中誤差的2倍。分組觀測的最後結果，應按等權分組觀測進行測站平差。
5 各測回間應配置度盤。度盤配置應符合附錄C的規定。
6 水平角的觀測值應取各測回的平均數作為測站成果。
7. 工程測量的方法有哪些
測量工作必須遵循「從整體到局部，先控制後碎部」的原則，
主要有以下幾個步驟：控制點（樁）的閉合，道路的中線准確的定位，道路原狀橫斷面的測量，設計道路邊線的確定，管線定位及測量，模板邊線及高程，竣工高程及線型。
8. 施工測量包括哪些內容任務
施工測量的主要任務是將圖紙上設計好的建築物或構築物的平面位置和高程，按設計要求，通過定位、放線和檢查，標定到施工的作業面上，以知道施工。施工測量貫穿於整個施工測量中。施工量的實質是測設點位。通過距離、角度和高程三個元素的測設，實現建築物點、線、面、體的放樣
9. 施工測量中水平角測設有哪些方法()
盤左盤右是一種方法。
關於水平角測設，我說說我經常用的方法大家交流下：1，有儀器又場地方便的前提下，直接儀器放樣，經緯儀或者全站儀，用盤左、盤右校核；2，用三角函數，計算出邊長，前方交匯法用鋼捲尺或者測距儀拉。
10. 建築施工測量放線有幾種方法
1、一般情況下是在預先選好的內控點位置上預埋鋼板，用經緯儀在鋼板上找出交點，刻痕，做為豎向投測軸線的基點，然後用大線錘怎樣往上吊比較方便。用線錘尖對准軸線的基點；
當線錘對准基準點時，用對講機通知樓層上人員定位。在對准下方吊錘時，對點人員要從兩個相互垂直的方向觀測吊錘尖部與鋼板的點位差值，並通知樓上人員及時調鋼絲線中的位置，當從兩側方向錘尖與十字中都重合時，可通知上層定點。
至於鋼絲線的彈力問題確實是存在的，關鍵是在於樓層上的放鋼絲線的絞線輪要經過特製，可以進行微小高度調整，並能可靠的鎖定，這樣放線時就比較方便了。
2、高層因層高高及有外腳手架，故線錘法及外控法均不適宜，可採用內窺法.即在每個樓層的同一位置留兩個預留孔，通過這兩個孔將下面樓層的軸線引上來，如留3個孔的話，經緯儀都可不用，僅線錘和鋼尺就可完成放線。
3、 +-0.000以下採用外空法，即打好控制樁，用經緯儀投測軸線.+-0.000以上採用內控法，即用經緯儀將控制軸線投測到首層平面上，首層平面在可通視的位置上預埋鋼板，用經緯儀在鋼板上找出交點，刻痕，做為豎向投測軸線的基點，然後用鉛垂儀以此點向上可引測軸線n層. 高層放線普遍用的就是內控法．