汽車電瓶休眠電流測量方法

㈠ 汽車暗電流怎麼測

所謂暗電流(之所以叫它暗電流，是因為英文稱之為Dark Current，故直譯為暗電流)。是指點火開關在OFF的位置（汽車無工作狀態）時，仍然在流動的電流。正因為這些暗電流的存在，以及電瓶自然的放電，車輛長期停放則電瓶容量不足，從而導致汽車無法啟動，故電瓶容量的選擇需考慮整車暗電流。
那麼，為什麼要有暗電流的存在呢？
其一，一些電器設備為了保持數據的記憶功能，必須長期供電。這些電器主要指電腦控制單元，比如音響（記憶上次聽過的頻段，CD的曲目）；還有空調（記憶風向風速的設定）。其二，一些防盜用感測器需要長期供電，以保證全天候的監視功能。
既然汽車電氣系統的暗電流難以避免，就要設法將它限制在最小的數值上。如果整車的暗電流過大，蓄電池的電量下降20%以上，將造成發動機起動困難。因此，發現蓄電池短時間內虧電，應當檢查電系的暗電流是否過大，電控系統的「休眠模式」是否起作用。
暗電流常用檢測方法：
1）使用萬用表測量
首先斷開汽車上所有的用電設備開關，將點火開關轉至OFF位，然後選擇萬用表的大電流檔，將萬用表串聯在蓄電池負極電纜與負極極柱之間，即負表筆（黑色）接觸負極極柱，正表筆（紅色）接觸蓄電池的負極電纜（之所以要這樣連接，是因為拆開的負極電纜的電位比蓄電池負極極柱的電位高）。再逐一斷開各分支電路，然後觀察萬用表指針的擺動情況，如果暗電流很小，是汽車上的小功率用電設備（如電子鍾）在耗電（在靜態下，如果蓄電池的放電電流不超過50mA，說明暗電流基本正常）；如果萬用表指針的擺動幅度很大（蓄電池的放電電流大），說明電系的暗電流過大。
注意：應當先將萬用表的兩端與蓄電池的負極極柱和負極電纜連接好，然後從蓄電池的負極上脫開負極電纜，再進行檢測。不要先拆開蓄電池的負極電纜，然後才連接萬用表，這樣有可能檢測不到暗電流。使用萬用表測量的缺點是費時、費力，而且必須拆開蓄電池的電纜，會造成某些電控單元記憶的數據丟失。
2）使用鉗形電流表測量
使用鉗形電流表檢測的好處是不需要拆卸蓄電池的連接線。斷開所有電器開關，並鎖上各車門，進入休眠後，用電流鉗夾住蓄電池的負極，然後斷開所有的用電器開關，根據電流鉗上的讀數判斷是否存在過高的暗電流。
預防暗電流的主要預防措施：
1.汽車熄火以後，及時斷開所有用電器的開關。雖然許多高檔轎車具有燈光延時關閉功能，但也不能晚上停車後不斷開照明燈開關過夜。這是因為，一旦燈光繼電器的觸點因故不能分離，將導致蓄電池持續放電。
2.發動機熄火後，不要讓點火鑰匙長時間停留在ON位。因為在點火開關接通的情況下，蓄電池持續向發電機的磁場繞組和電壓調節器放電，消耗蓄電池的電能。
3.注意防止用電設備的插接件進水。一旦插接件進水，將導致插接件的端子氧化，容易引發莫名其妙的短路和漏電故障

㈡ 電瓶跑電！如何用萬用表測量汽車靜態放電流！

紅表筆插電流檔，拆下電瓶線，把表串聯上，按下遙控鎖車，等待車輛進入休眠狀態【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 如何用萬用表測量汽車漏電，暗電流

首先萬用表量程要選對，通常選100mA或500mA檔，二是測量電流時紅色表筆要插到萬用表電流測量孔中（A），不能插在電阻測量孔（Ω），三是黑表筆接電瓶負極，紅表筆接負極線或者任一點車身金屬部位。

㈣ 汽車休眠電流怎麼測量

測量汽車休眠電流：
先斷開電瓶；
在電瓶正極和正極連線串聯電流表；
讓汽車在休眠狀態，讀取電流表讀數就是了；
測量完後按原樣恢復。

㈤ 怎樣用萬用表測汽車蓄電池漏電

1、選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上，現在汽車上都是直流電，所以最終在直流電流檔位上。

拓展資料：

1、萬用表又稱為復用表、多用表、三用表、繁用表等，是電力電子等部門不可缺少的測量儀表，一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。

2、萬用表按顯示方式分為指針萬用表和數字萬用表。是一種多功能、多量程的測量儀表，一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些參數（如β）等。

㈥ 汽車電瓶暗電流怎麼測

斷開電瓶負極，負極和負極線接上萬用表正負表筆，關閉所有用電器鎖閉車門，使用電流檔測量最小電流就是漏電電流。

㈦ 汽車簡述靜態電流測量方法及萬用表使用注意事項

車輛關閉，用電器關閉，鑰匙拔出，斷開電瓶負極，萬用表負表棒接電瓶負極，正表棒接已經斷開的電線，萬用表放在1A檔，此時可能有500mA左右的電流，經過十幾到二十幾分鍾靜置，電流突然下降到幾十mA，此時的電流就是休眠電流。
萬用表使用檔位不能低於750mA，車輛電源確保關閉，用電器關閉，萬用表連接時正負極不能搞錯。

㈧ 汽車暗電流測量步驟

把萬用表打到10A電流檔，正負表筆與電瓶的負極搭鐵線和車身串聯起來，關閉所有用電器，電流表應該正常顯示為零，如果有電流顯示就是暗電流，存在有輕微短路或者老化潮濕引起！

㈨ 汽車電瓶測漏電萬用表怎麼測

1.檢查電瓶電壓與發電量是否正常以及電池樁頭是否生銹嚴重，很多車主以為漏電結果是電池問題，或者發電機問題；
2.詢問車主，最近有沒有維修什麼、加裝什麼或碰撞拆裝哪裡；
3.拆掉電瓶負極，將萬用表撥到電流檔最大檔，紅表筆連接負級線，黑表筆連接電瓶樁頭並固定；
4.關閉車內外所有用電器，鎖好車門，觀察電流大小，調到合適檔位，記錄；

5.等待20分鍾左右；待車輛所有模塊進入休眠狀態後，讀取准確的靜態放電電流；
6.靜態電流一般在0.03A（即30mA），具體參照維修手冊， 不超過50mA；

7.如果靜態電流過大，我們可以通過拔保險與繼電器的方法檢查，即把保險一個個的拔下來，觀察靜態電流的大小；
（拔下來不改變的話，插回保險或繼電器）

8.如果拔下某一保險或者繼電器靜態電流變成正常數值，那麼我們再查找與該保險相關的電路，找到漏電的地方；（如果是繼電器，還要檢查繼電器本身是否故障，即觸點燒連）

9.如果拔下某一保險或者繼電器後，靜態電流下降，但是沒到正常值，此時我們記錄下來，然後插回去，繼續插拔其它的保險與繼電器，因為有可能不止一個地方漏電；

10.維修好後，拆下萬用表，裝復電池頭負極。

㈩ 如何測量汽車放電電流

把萬用表調到電流當，紅色表筆接到電池正極引線，藍色表筆接車身任意的位置、發動機任意位置；讀出數據就可以了。