游標卡尺曳引鋼絲繩測量方法

Ⅰ 鋼絲繩直徑如何測量

正確答案在這里：
http://hi..com/steelwirerope/blog/item/c2fdf124ce8512024c088d8a.html

Ⅱ 鋼絲繩怎麼進行在線測徑

鋼絲繩測量直徑，需要使用專用寬口游標卡尺，因為鋼絲繩是螺旋狀排列結構，使用激光在線測量直徑還不能做到非常准確，只能使用專用游標卡尺測量直徑，如下圖。

Ⅲ 電梯確認主鋼絲繩滑動量的方法

用粉筆在曳引輪與鋼絲繩做標記（同一位置點），然後開動電梯上行或下行，停機後用卡尺測量鋼絲繩標記與曳引輪標記的距離，注意，測量時必須注意安全，測量人與開電梯人需要保持通訊暢通，防止誤操作，避免工傷事故。

用戶需要使用壽命或使用時間最長，性價比最高的鋼絲繩，請依據使用條件和要求選用：
1.磷化塗層鋼絲繩，鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升，使用壽命是光面鋼絲繩2-3倍（注意拉拔用鋅系磷化與制繩用耐磨磷化的區別，貨源緊張，供不應求）
2.鍍鋅鋼絲繩，熱鍍鋅和電鍍鋅
3.不銹鋼絲繩，304或316不銹鋼
4.塗塑鋼絲繩，鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面鋼絲繩，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。

大氣環境優選錳系磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。

Ⅳ 游標卡尺鋼絲繩磨損測量

測量鋼絲繩直徑，需要使用專用的寬口游標卡尺，見下圖，需要跨越至少三根股繩的長度，磨損會造成鋼絲繩直徑減小，降低鋼絲繩使用壽命，目前，最耐磨的是錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，鋼絲表面錳系磷化膜就是耐磨保護塗層，磷化膜膜重一般15-40克/平米，磷化膜膜重越大則疲勞壽命越長，單位使用成本也越低，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的升級換代產品。

鋼絲繩直徑測量專用游標卡尺

Ⅳ 鋼絲繩直徑怎麼測量最准確

GB8918-2006標准中，有怎樣測量鋼絲繩直徑用的工具示意圖以及測量方法。 這是中國的國家標准

Ⅵ 電梯曳引鋼絲繩8mm的，怎麼測算是不是已磨損到需要更換的直徑

使用寬口數顯游標卡尺，在一個橫截面垂直測量直徑兩次，取平均值，然後對比，直徑減小7%即需要更換新繩。如實際直徑是7.85毫米，直徑減小率=（8—7.85）/8=1.875%

耐磨損能力最強，疲勞壽命最長的是錳系磷化塗層鋼絲繩，是光面鋼絲繩的升級換代產品

Ⅶ 怎樣測量鋼絲繩直徑

鋼絲繩直徑可以用游標卡尺進行測量。

由於鋼絲繩的橫斷面不是正圓形，當需要測量其直徑時，往往因測量的位置不當而得不到正確的尺寸。因此，在測量鋼絲繩直徑時要按照鋼絲繩最大直徑位置進行測量。

0.25噸CD型鋼絲繩電動葫蘆的鋼絲繩型號為6*19-3.6；0.5噸鋼絲繩電動葫蘆的鋼絲繩型號為6*37-4.8-180；1噸鋼絲繩電動葫蘆的鋼絲繩型號為6*37-7.4-180；2噸鋼絲繩電動葫蘆的鋼絲繩直徑為6*37-11-155；3噸鋼絲繩電動葫蘆的鋼絲繩型號為6*37-13-170；

以0.25噸鋼絲繩電動葫蘆的鋼絲繩直徑為例，6*19-3.6中6代表6表示鋼絲繩有6個鋼股；19表示每一個鋼股有19個鋼絲；3.6表示鋼絲繩的公稱直徑為3.6mm。

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使用游標卡尺注意事項：

1、游標卡尺是比較精密的測量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。使用時不要用來測量粗糙的物體，以免損壞量爪，避免與刃具放在一起，以免刃具劃傷游標卡尺的表面，不使用時應置於乾燥中性的地方，遠離酸鹼性物質，防止銹蝕。

2、測量前應把卡尺揩乾凈，檢查卡尺的兩個測量面和測量刃口是否平直無損，把兩個量爪緊密貼合時，應無明顯的間隙，同時游標和主尺的零位刻線要相互對准。這個過程稱為校對游標卡尺的零位。

3、移動尺框時，活動要自如，不應有過松或過緊，更不能有晃動現象。用固定螺釘固定尺框時，卡尺的讀數不應有所改變。在移動尺框時，不要忘記松開固定螺釘，亦不宜過松以免掉了。

4、用游標卡尺測量零件時，不允許過分地施加壓力，所用壓力應使兩個量爪剛好接觸零件表面。如果測量壓力過大，不但會使量爪彎曲或磨損，且量爪在壓力作用下產生彈性變形，使測量得的尺寸不準確(外尺寸小於實際尺寸，內尺寸大於實際尺寸)。

5、在游標卡尺上讀數時，應把卡尺水平的拿著，朝著亮光的方向，使人的視線盡可能和卡尺的刻線表面垂直，以免由於視線的歪斜造成讀數誤差。

6、為了獲得正確的測量結果，可以多測量幾次。即在零件的同一截面上的不同方向進行測量。對於較長零件，則應當在全長的各個部位進行測量，務使獲得一個比較正確的測量結果。

Ⅷ 什麼是鋼絲繩公稱直徑,怎樣量取鋼絲繩的直徑鋼絲繩的實測直徑有可能比公稱直徑大嗎謝謝

鋼絲繩的公稱直徑即鋼絲繩按標準的理論直徑。是鋼絲繩直徑的理論值。

鋼絲繩直徑：鋼絲繩的大小用「公稱直徑」描述,是鋼絲繩外接圓的直徑。

繩芯：繩芯的主要作用是對鋼絲繩起到支撐作用，以達到穩定的橫斷面結構。繩芯包括鋼芯和纖維芯，纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯，天然纖維芯如劍麻、黃麻、棉線等。

合成纖維芯包括聚乙烯和聚丙烯長絲等。天然纖維芯可以儲存較多的潤滑脂，對鋼絲繩起到潤滑作用，延長鋼絲繩使用壽命。

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按股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態分為點接觸、線接觸或面接觸3種。

①點接觸的鋼絲繩：股中鋼絲直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內外層鋼絲相互交叉，呈點接觸狀態。

②線接觸的鋼絲繩：股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同，內外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上，呈線接觸狀態。在使用條件相同情況下，線接觸鋼絲繩使用壽命比點接觸鋼絲繩長。

③壓實類鋼絲繩，原稱為面接觸鋼絲繩，鋼絲繩捻制過程中，經過鍛打、拉拔等，鋼絲之間形成接觸面，包括股繩壓實、鋼絲繩壓實和繩股雙壓實等。

Ⅸ 表層鋼絲繩直徑如何測定

用數顯寬口游標卡尺測量鋼絲繩直徑，在互相垂直方向測量直徑，取平均值，目前，耐疲勞性能最好的是錳系磷化塗層鋼絲繩。

Ⅹ 測量電梯鋼絲繩的尺子叫什麼

鋼絲繩主要品種1.磷化塗層鋼絲繩，這兩年出現的專利產品，鋼絲經過錳系磷化處理，非常耐磨，是光面鋼絲繩的理想升級換代產品，使用壽命已經超越從德國日本等發達國家進口鋼絲繩2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鋅層較厚，電鍍鋅較薄3.不銹鋼絲繩，使用不銹鋼絲捻制的鋼絲繩，價格相對昂貴4.塗塑鋼絲繩5.光面鋼絲繩，已經生產180年，將被磷化塗層鋼絲繩取代
測量鋼絲繩直徑需要使用寬口游標卡尺，測量時可以跨越至少3個股繩，這樣的測量才是准確的，現在都是數顯的，不能使用普通游標卡尺