水泵三線點火線圈測量方法

㈠ 請問汽車上點火線圈怎麼用萬用表檢測其好壞

1、萬用表只能測其通斷、電阻值作參考。但點火線圈故障大多是匝間短路（高壓擊穿），用萬用表測量不了，也可以用電瓶電瞬時接通輸入端（初級），輸出端會有高壓輸出（次級）。

2、萬用表可以測量兩個高壓端的阻值，但不能判斷點火線圈的故障。

3、獨立的點火線圈插頭的各端子間電壓值因線圈的不一樣而不一樣，不能判定點火線圈的好壞。

4、任何線圈都有次級線圈和初級線圈，用在分電器上的線圈都是一個高壓頭輸出的，然後分到各個缸上去的。

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萬用表結構組成：

1、表頭：

萬用表的表頭是靈敏電流計。表頭上的表盤印有多種符號，刻度線和數值。

符號A一V一Ω表示這只電表是可以測量電流、電壓和電阻的多用表。表盤上印有多條刻度線，其中右端標有「Ω」的是電阻刻度線，其右端為零，左端為∞，刻度值分布是不均勻的。

符號「－」或「DC」表示直流，「～」或「AC」表示交流，「～」表示交流和直流共用的刻度線。刻度線下的幾行數字是與選擇開關的不同檔位相對應的刻度值。

表頭上還設有機械零位調整旋鈕，用以校正指針在左端零位。

2、選擇開關：

萬用表的選擇開關是一個多檔位的旋轉開關。用來選擇測量項目和量程。一般的萬用表測量項目包括：「mA」；直流電流、「V（－）"：直流電壓、「V（～）」：交流電壓、「Ω」：電阻。每個測量項目又劃分為幾個不同的量程以供選擇。

3、表筆和表筆插孔：

表筆分為紅、黑二隻。使用時應將紅色表筆插入標有「+」號的插孔，黑色表筆插入標有「－」號的插孔。

4、表頭（指針式）：

它是一隻高靈敏度的磁電式直流電流表，萬用表的主要性能指標基本上取決於表頭的性能。表頭的靈敏度是指表頭指針滿刻度偏轉時流過表頭的直流電流值，這個值越小，表頭的靈敏度愈高。測電壓時的內阻越大，其性能就越好。

表頭上有四條刻度線，它們的功能如下：

第一條（從上到下）標有R或Ω，指示的是電阻值，轉換開關在歐姆擋時，即讀此條刻度線。

第二條標有∽和VA,指示的是交、直流電壓和直流電流值，當轉換開關在交、直流電壓或直流電流擋，量程在除交流10V以外的其它位置時，即讀此條刻度線。

第三條標有10V,指示的是10V的交流電壓值，當轉換開關在交、直流電壓擋，量程在交流10V時，即讀此條刻度線。

第四條標有dB,指示的是音頻電平。

5、表頭（數字式）：

數字萬用表的表頭一般由一隻A/D（模擬/數字）轉換晶元+外圍元件+液晶顯示器組成，萬用表的精度受表頭的影響，萬用表由於A/D晶元轉換出來的數字，一般也稱為3 1/2位數字萬用表,4 1/2位數字萬用表等等。

最常用的晶元是ICL7106(3位半LCD手動量程經典晶元，後續版本為7106A,7106B,7206,7240等等）,ICL7129(4位半LCD手動量程經典晶元）,ICL7107(3位半LED手動量程經典晶元）。

6、測量線路：

測量線路是用來把各種被測量轉換到適合表頭測量的微小直流電流的電路，它由電阻、半導體元件及電池組成

它能將各種不同的被測量（如電流、電壓、電阻等）、不同的量程，經過一系列的處理（如整流、分流、分壓等）統一變成一定量限的微小直流電流送入表頭進行測量。

7、轉換開關：

其作用是用來選擇各種不同的測量線路，以滿足不同種類和不同量程的測量要求。轉換開關一般是一個圓形撥盤，在其周圍分別標有功能和量程。

參考資料：萬用表網路

㈡ 三相線泉水泵三根線怎樣接

如果沒有地線，三根就是火線，電機有正反轉，泵上有箭頭，試下即可，如果反轉，調整任意兩跟線的位置即可。隨便接，三相電三根都是火線，沒有影響的。三根線分別接三相電源，如反轉對調任意兩根電源線就可以了。

三相採用三角形接法或Y型接法，機殼直接接地，不用零線的。

四根線裡面有一根是接地線，一般用花色線標記，線徑也較細。其餘的三根是電源線，先接上電源看水泵轉向，如果轉向相反，就調換一下相序。假如接地線沒有明顯標記，可以用萬用表找出三根相互之間有阻值的，剩下的一根就是接地線了。

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三相交流發電機向外供電時，把三組線圈的末端X、Y、Z聯在一起，從聯接點引出一條線，這條線叫零線，也叫中性線。再從線圈繞組另一端A、B、C各引出一條線。

在三相非同步電動機的每相定子繞組中，流過正弦交流電流時，每相定子繞組都產生脈動磁場。由於三相繞組在鐵心中擺放的空間位置互差120°電角度空間相位，繞組中分別流過三相交流電流，而各相電流在時間上又互差120°，使它們同時產生的三個脈動磁場在空間所合成的總磁場，成為一個旋轉磁場。

三相五線制是指A、B、C、N和PE線，其中，PE線是保護地線，也叫安全線，是專門用於接到諸如設備外殼等保證用電安全之用的。PE線在供電變壓器側和N線接到一起，但進入用戶側後均不能當作零線使用，否則，發生混亂後就與三相四線制無異了。

不論N線還是PE線，在用戶側都要採用重復接地，以提高可靠性。但是，重復接地只是重復接地，它只能在接地點或靠近接地的位置接到一起，但絕不表明可以在任意位置特別是戶內可以接到一起。

應用中最好使用標准/規范的導線顏色：A線用黃色，B線用綠色，C線用紅色，N線用淡藍色，PE線用黃綠色。

㈢ 點火線圈是否需要通氣孔

點火線圈需要通氣孔。

當發動機出現怠速抖動厲害，加油沒力，尾氣很大汽油味等情況，同時也會造成油耗的增高，這時就要注意是不是你愛車的點火線圈出現問題了。今天就為大夥講解三線點火線圈的檢測步驟。

將車輛點火開關置於「ON」檔。接著拔下點火線圈的插頭，用萬用表一端測量3號針腳，另一端測量地線，假如針腳與地線之間的電壓在12V左右，就進行下一步；如果不是，就檢查線路。

拔下點火線圈的插頭，用萬用表一端測量1號針腳，另一端測量ECU的5#針腳，看是否存在短路或者斷路的現象，假如存在就檢查線路；如果否，就進行下一步。

用萬用表測量感測器初級線圈的電阻是否為0.9Ω，如果是，就進行下一步；如果否，就更換點火線圈。用萬用表測量感測器初級線圈的電阻是否為14.5Ω，如果是，就進行下一步；如果否，就更換點火線圈。

㈣ 380V水泵電機三線好壞如何測量

專業的角度來說，先測量各相繞組，是否平衡，再測量絕緣情況。

㈤ 怎麼用萬能表測量摩托車點火線圈

你說的點火線圈是指磁電機的定子還是指高壓包?高壓包的正式名字就是點火線圈。

普通的摩托車，測量磁電機定子的點火線圈要用電阻檔，一般用1K歐姆檔就行。紅表筆接磁電機出線的黑/紅線(一般用這種顏色的最多，不同品牌的線顏色也會有差異，這里以最常見的為例)，黑表筆搭鐵，電阻值一般在350-400歐之間，測量觸發線圈時用紅表筆接藍/黃線，黑表筆搭鐵，電阻值一般在110-180歐之間。這兩個線圈如果不通或阻值過大及過小表明不正常。以這種磁電機為例，一般出線為五條，其他三條分別為綠線搭鐵，粉，黃，白(這三種顏色中的兩條)是發電線圈，通向整流器穩壓後向電瓶充電。如果是三相直流磁電機，其中三條顏色一樣的黃線或黑線是充電用的，另兩根是觸發線圈，一般是測量觸發線圈電阻，阻值為200歐左右即可。另三條同樣顏色線之間的電阻很小，一般只要導通就行，三條線對地則不通。

測量點火線圈(高壓包)分兩次測量一次線圈和二次線圈。一次線圈測量高壓包接線與高壓包鐵架之間的電阻，為0，2-0，5歐，二次線圈測量高壓包接線與高壓線間的電阻，有火花塞帽時為8歐左右，沒有火花塞帽時為5歐左右。

這些測量數值會因品牌，車型等的不同而變化，不是絕對的數據。對於象高壓包這類的部件，用相同的新件替換試驗效果更直觀。

在操作方面黑線搭鐵，紅線接點火線圈負接線柱，發動機運轉，顯示屏即顯示點火線圈一次側電路閉合角。詳情參考以下程序:

1，萬用表可以簡單測量兩個高壓端(接火花塞的一端)的阻值，但不能徹底的判斷點火線圈故障!

2，獨立的點火線圈插頭的各端子間電壓值因先去的不一樣都是不一樣的，不能判定點火線圈的好壞;

3，三線的一般是電源，地線，ECU信號，四線的會有個轉速反饋輸出;也有特殊的，如QQ先去的三線就沒有ECU信號，有一根是搭鐵的;

4，任何線圈都有次級線圈和初級線圈，就跟變壓器類似的，用在分電器上的線圈都是一個高壓頭輸出的，然後分到各個缸上去的。

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用萬用表測量點火線圈時，不能讓點火線圈工作，可以測量線圈阻值是否正常，缸線也是如此，但切不可直接測量火花，點火線圈輸出電壓很高，會損壞數字表，看火花可以將火花塞拿出搭機器外殼看火花塞放電間隙有無放電火花，及火花顏色強度來大致判斷是否正常!

㈥ 如何正確使用萬用表檢測點火線圈

在操作方面黑線搭鐵，紅線接點火線圈負接線柱，發動機運轉，顯示屏即顯示點火線圈一次側電路閉合角。詳情參考以下程序：
1.萬用表可以簡單測量兩個高壓端（接火花塞的一端）的阻值，但不能徹底的判斷點火線圈故障！
2.獨立的點火線圈插頭的各端子間電壓值因先去的不一樣都是不一樣的，不能判定點火線圈的好壞；
3.三線的一般是電源、地線、ECU信號，四線的會有個轉速反饋輸出；也有特殊的，如QQ先去的三線就沒有ECU信號 ，有一根是搭鐵的；
4.任何線圈都有次級線圈和初級線圈，就跟變壓器類似的，用在分電器上的線圈都是一個高壓頭輸出的，然後分到各個缸上去的。

㈦ 請問380的水泵用數字表萬用表怎樣測量好壞

用萬用表只能初步的檢測出電機的三個線圈阻值是否平衡，用萬用表的電阻檔最高檔位測量對地阻值為無窮大。最好用兆歐表檢測一下是否接地，看對地電阻達不達得到要求。

㈧ 無缸線點火線圈的三根線怎麼測量

汽車上的點火線（缸線）用萬用表測量線兩頭的電阻，電阻大了肯定就壞了。
汽車上的點火線（缸線）用萬用表的測量方法：
1、將萬用表調到20千歐的檔位，將兩根表筆觸碰兩頭金屬頭，正常的是在幾歐到幾十歐姆。
2、如果沒有電阻（沒有讀數），再將檔位調到200千歐，如果還沒讀數，可以確定是斷路了，需要更換。

㈨ 用萬用表怎麼測三線電泵缺相

測量開關上樁頭，AB、BC、AC間電壓是380V左右。任何一相對其它兩相電壓低是該相電源缺相。
測量開關上樁頭、A、B、C三相對零或對地（電動機外殼）電壓，220V左右，那相電壓低或沒有電壓是該相電源缺相。
如果電源沒有缺相，合上開關，用同樣方法檢查下樁頭，找出缺相，開關缺相一般是接觸不好。
如果開關沒有缺相，坼開電動機接線盒，星形接法直接用電阻檔測量電動機出線樁頭與星點的電阻，正常都是通的或一樣的電阻，如果有不通或電阻過大的，該相線圈有問題，燒壞或斷線。
如果是角形接法，改為星形接法檢查。
電源、開關、電動機沒有問題，檢查開關到電動機之間的線路。

㈩ 三相三線水泵檢測漏電但是不跳閘是怎麼回事

三相水泵用的是三相電，不用接零線，一般用斷路器或者空氣開關，要用漏電開關必須要接零線。只有滿足一個完整的迴路，才能檢測到漏電時跳閘的保護作用。