⑴ 安裝導熱油鍋爐需要什麼手續
安裝前告知,安裝過程中鍋檢所檢驗,合格後辦理手續,頒發鍋爐運行許可證,如有需要,還需進行相應的環評工作。
⑵ 導熱油爐加熱器的調試方法有哪幾種呢
導熱油爐加熱器的調試標准流程:
一、安裝准備工作
1、開箱檢查:檢查隨機說明書、合格證文件、配件是否與裝箱單相符。
2、檢查主機及其隨機配件、電器件,如有損壞、松動現象,應及時處理好;
3、檢查安裝現場是否符合環境要求、適用條件。
需要注意的是,電加熱功率≥100kKW的電加熱導熱油爐屬於有機熱載體鍋爐,安裝需要專業人員。
二、導熱油爐加熱器主機安裝
三、導熱油爐加熱器的選擇與注油
四、導熱油爐加熱器脫水排氣
五、導熱油加熱器系統溫度控制(請詳細參閱溫度控制儀說明書)
⑶ 電加熱導熱油爐的工藝流程
電加熱導熱油爐系統是將電加熱器直接插入有機載體(導熱油)中直接加熱,利用循環泵,強制導熱油進行液相循環,將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備,經用熱設備卸載後,重新通過循環泵,回到加熱器,再吸收熱量,傳遞給用熱設備,如此周而復始,實現熱量的連續傳遞,使被加熱物體溫度升高,達到加熱的工藝要求。這些內容我是參考中熱機械的,希望能幫到你
⑷ 汽車柴油鍋爐怎麼安裝
車載鍋爐吧一般由特種用途汽車廠家負責安裝。
⑸ 電加熱導熱油爐怎麼操作
電加熱導熱油爐操作使用
第一條電加熱導熱油爐的操作人員,應經過電加熱導熱油爐方面知識的培訓,並經當地鍋爐安全監察機構考核發證。
第二條電加熱導熱油爐使用單位,必須制訂電加熱導熱油爐操作規程。操作規程應包括電加熱導熱油爐啟動、運行、停爐、緊急停爐等操作方法和應注意事項。操作人員必須按操作規程進行操作。
第三條電加熱導熱油爐范圍內的管道應採取保溫措施,但法蘭連接處不宜採用包覆措施。
第四條電加熱導熱油爐在點火升壓過程中,應多次打開鍋爐上的排氣閥,以排凈空氣、水及有機熱載體混合蒸汽。對於氣相爐,當有機熱載體的溫度與壓力符合對應關系後,應停止排氣,進入正常運行。
第五條有機熱載體必須經過脫水後方可使用。不同的有機熱載體不宜混合使用。需要混合使用時,混用前應由有機熱載體生產單位提供混用條件和要求。
第六條使用中的有機熱載體每年應對其殘碳、酸值、粘度、閃點進行分析,當有兩項分析不合格或熱載體分解成份的含量超過10%時,應更換熱載體或對熱載體進行再生。
第七條電加熱導熱油爐受熱面應定期進行檢查和清洗,應將檢查和清洗情況存入鍋爐技術檔案。

⑹ 安裝導熱油爐的時候要注意哪些問題呢
江蘇鹽城奇聯導熱油爐有限公司提醒您:導熱油鍋爐在正常使用時,單位偶爾發生突然停電,此時循環油泵停止工作,爐膛內燃煤在繼續燃燒,使鍋爐油溫度繼續升高,如果油溫上升太快降不下來,就會在短時間內油溫局部超高而結焦,致使超溫過熱爆管引起火災。因此,遇上停電等故障,應打開所有爐門,立即消除爐內剩餘的燃煤,讓大量冷風竄進爐膛內,迅速降低爐溫,消除熱源;同步打開鍋爐放油閥門,將高溫油緩緩放入儲油槽,並讓膨脹油槽中的冷油慢慢流入鍋爐,及時帶走熱量。有條件的單位可設置雙路電源,如設置小型汽油發電機,其電路與循環油泵電路互為切換,從而防止停電後短時間內油溫超高而造成結焦,以致釀成事故。此外,司爐工必須經技監部門培訓合格,統發「司爐工操作證」,只有持證司爐工才准獨立操作,以保證出現異常情況能及時排除。還要保持循環油泵、儲油槽的清潔,隨時清除表面上積聚的油垢和灰塵,嚴防它被外部飛火引燃成災。蒸汽鍋爐事故的最大經濟損失局限於整個鍋爐房及鍋爐設備。導熱油供熱系統的嚴重事故是發生火災,所有管道架空敷設,管道溫度很高,如果設備或管道發生破裂,必然發生蔓延性火災,火災面積大不容易撲救。只要有熱導熱油流經的地方都有可能發生火災,導熱油管線經過生產車間,是企業投資重心區域,而且用熱設備都在主要車間,如果發生火災,經濟損失很大。奇聯電加熱導熱油爐質量優,操作使用安全可靠。所以,導熱油供熱裝置的監管目標應該很明確,就是要按照「有機熱載體爐安全技術監察規程」,制定科學、合理、可靠的安全管理規范,使導熱油供熱裝置能安全可靠地運行,防止火災事故的發生。
——鹽城奇聯導熱油爐有限公司
⑺ 燃油鍋爐安裝要求有哪些
燃油鍋爐要調試的參數(wns2-1.25-y):
1、
大、小火轉換壓力控制調試,如0.9mpa轉小火,0.8mpa轉大火。
2、
正常自動停爐及自動啟爐壓力控制調試,如工作壓力要求0.8~1.0mpa,則調節到1.02mpa停爐,0.82mpa啟爐。
3、
超壓報警停爐壓力控制調試,一般比正常自動停爐壓力設定高0.05mpa左右。
4、
高水位報警設置,一般調節到距離水位表上部可見邊緣25mm左右。
5、
低水位報警及自動停爐設置,一般調節到距離水位表下部可見邊緣25mm左右。
6、
極限低水位停爐,根據各廠家不同鍋爐而不同,有些在鍋筒或鍋殼頂部單獨有電極式控制裝置,有些與水位控制裝置在一起,鍋殼鍋爐原則上不得低於最高火界,水管鍋爐不得低於各下降管口。
7、
水泵自動啟停控制,一般調節到水位表中心上下25mm左右。
8、
燃油壓力設置,一般重油壓力調節到1.8~2.2mpa左右,輕油調節到1.6~1.8mpa左右。
9、
燃油溫度設置,輕油不用加熱,重油加熱控制溫度:日用油箱一般設置在60~80度,燃燒器上的溫度控制器調節到95~110℃左右,根據重油型號調節。
10、
排煙溫度控制設置,一般燃油鍋爐排煙溫度在220~240℃,超煙溫報警設置在280℃左右,煙溫超標必須要清煙灰或水垢或者有煙氣短路的故障。
11、
各種連鎖保護控制的調試,熄火保護、火焰檢測保護、超煙溫、低水位及極低水位、超壓等都會發出聲光報警並停爐,需要手動復位後才可以啟爐;燃燒器打開、油溫低等將不能啟動鍋爐;高水位一般只發出聲光報警而不停爐。
⑻ 如何正確的操作電加熱導熱油爐
電加熱導熱油爐是一種以電為能源,導熱油為熱載體進行加熱,得到很多行業的應用如化工、紡織、印染等,如果操作不正確會影響到它的使用壽命。
做好開機前的准備:檢查閥是否處在開閉轉態,將主循環油泵的閥門和進出口閥門打開,在檢查電路情況,電源是否接通,准備工作完成之後均可開機。點循環油泵電機按鈕,查看泵是否運行正常,打開循環油泵同時查看壓力表,正常應在0.2MPa~0.4MPa。
再檢查泵運行情況及其他密封情況,再按加熱按鈕,開始加熱升溫,根據所需溫度對加熱進行調整,以此達到生產工藝要求。如需停止,需要將油的溫度要降至到小於100℃以下,才開始停止循環油泵。
需注意電加熱導熱油爐加熱前需要脫水才能使用,不同的熱載體不能混合使用,使用場地需要配備防火和滅火的措施。
⑼ 電加熱油爐的導熱油加熱器工作原理
對於導熱油加熱器,熱量是由浸入導熱油的電加熱元件產生和傳輸的,以導熱油為介質,利用循環泵,強制導熱油進行液相循環,將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備,經用熱設備卸載後,重新通過循環泵,回到加熱器,再吸收熱量,傳遞給用熱設備,如此周而復始,實現熱量的連續傳遞,使被加熱物體溫度升高,達到加熱的工藝要求。 ◆ 具有完備的運行控制和安全監測裝置,能實行自動化控制。
◆ 能在較低的運行壓力下,獲得較高的工作溫度。
◆ 熱效率高,可達95%以上,控溫精度可達±1℃。
◆ 設備體積小,安裝較靈活,宜安裝在用熱設備附近。
◆具有完備的運行控制和安全監測裝置,可以精密地控制工作
爆,防爆等級可達C級。 第一條電加熱導熱油爐的操作人員,應經過電加熱導熱油爐方面知識的培訓,並經當地鍋爐安全監察機構考核發證。
第二條電加熱導熱油爐使用單位,必須制訂電加熱導熱油爐操作規程。操作規程應包括電加熱導熱油爐啟動、運行、停爐、緊急停爐等操作方法和應注意事項。操作人員必須按操作規程進行操作。
第三條電加熱導熱油爐范圍內的管道應採取保溫措施,但法蘭連接處不宜採用包覆措施。
第四條電加熱導熱油爐在開機升溫過程中,應多次打開鍋爐上的排氣閥,以排凈空氣、水及有機熱載體混合蒸汽。當有機熱載體的溫度與壓力符合對應關系後,應停止排氣,進入正常運行。
第五條有機熱載體必須經過脫水後方可使用。不同的有機熱載體不宜混合使用。需要混合使用時,混用前應由有機熱載體生產單位提供混用條件和要求。
第六條使用中的有機熱載體每年應對其殘碳、酸值、粘度、閃點進行分析,當有兩項分析不合格或熱載體分解成份的含量超過10%時,應更換熱載體或對熱載體進行再生。
第七條電加熱導熱油爐受熱面應定期進行檢查和清洗,應將檢查和清洗情況存入鍋爐技術檔案。
第八條電加熱導熱油爐安裝或重大修理後,在投入運行前應由使用單位和安裝或修理單位進行1.5倍工作壓力的液壓試驗,對於氣相爐應按第15條進行氣密性試驗。合格後才能投入運行。液壓試驗與氣密試驗時,當地鍋爐安全監察機構應派人參加。
第九條鍋爐房應有有效的防火和滅火措施。
