樁位測量復測樁位方法

① 線路復測是什麼意思，到底要怎麼測

線路復測是按照設計圖紙對整條線路進行復核測量，目的是核實桿塔位置、角度、檔距及高差，核實設計圖紙有沒有誤差，與現場符不符合，同時為施工圖會審及施工提供依據。

盡量把存在的所有問題消滅在復測階段。所以看出輸電線路施工復測對線路施工的重要性。線路復測的方法與設計測量方法相同，復測主要根據圖紙測量樁位、角度、距離及高差。

隨著測量技術不斷發展，現在測量基本上採用GPS與全站儀等測量儀器，採用GPS進行線路復測時，採用與設計測量時一致的坐標轉換參數，直接測定樁坐標，滿足偏差要求就可，方法簡單。

(1)樁位測量復測樁位方法擴展閱讀

線路復測的允許偏差：

(1) 按設計訂立的相鄰兩直線樁為基準，其橫線路方向偏差不大於50mm。

(2) 復測檔距時，桿塔位中心樁或直線樁的樁間距離相對設計值的偏差不大於1％。

(3)轉角樁的角度值，用方向法復測時對設計值的偏差不大於1′30″。

(4) 相鄰桿塔位樁相對高差，導線對地距離（含風偏）有肯能不夠的地線凸起點的標高，桿塔位間被跨越物的標高，實測值相對設計值的偏差不超過0.5m。

若復測時以上偏差不滿足要求， 轉角桿塔中心樁位移後不能滿足設計要求及塔基斷面與設計不符合時應查明原因，及時通知設計單位進行處理。

② 公路怎麼復測地形

1、接樁後依據設計圖紙和交樁資料進行內業校核，檢查成果表中的各項計算是否正確。
2、樁位的坐標復測宜採用附合導線法進行，高程復測宜採用附合水準測法。
3、復測中發現問題應及時與交樁單位聯系解決。復測合格後及時向監理工程師或建設單位提交復測報告，以使復測成果得到確認後使用。

③ 樁基施工的工藝流程

施工工藝流程

錘擊管樁施工工藝流程為：測量放線→樁位復核→樁機就位、調整→樁就位、三心同線→雙向調整垂直度→沉樁→接樁→沉樁→送樁→收錘→拔送樁器、擋樁孔口→完成一根工程樁。

施工流程

測量放線：按照紅線要求對建築物進行測量定位，在甲監理等有關人員復核測量基線、水準點、控制點、樁位點並簽字認可後方可使用。

根據單位提供的測量控制點及設計圖紙，測量標定各個樁位中心點，打入短鋼筋並輔以醒目標志，並測放出場地標高，將測量定位成果圖報監理或建設單位復核驗收簽字確認後方可開始施工。

測放樁位誤差不得大於20mm，並且施工過程中測量人員在沉樁前應對短鋼筋頭進行復核，以避免沉樁和樁機行駛造成的土體隆起影響樁位的准確性。對所施工後的樁也要跟蹤觀測兩到三天，判定土體是否發生位移，震動擠土效應是否強烈。

(3)樁位測量復測樁位方法擴展閱讀：

錘擊管樁的施工過程為：

（1）、樁機移到指定樁位，打樁前必須將樁台調平，就位後將樁吊放入壓帽內，確保錘、帽、樁三心對正在一條垂線，帽與樁頂間確保有良好的接觸，檢查樁的垂直度和樁位偏差，待垂直度在0.5%以內以及樁位偏差不得大於20mm方可進行沉樁，必要時將樁拔出重插；

（2）、啟動柴油錘開始打樁；樁墊選擇100mm厚的紙墊或者塑料製品，避免應力集中引起樁頭損壞，並及時更換，並且遵循重錘低落距打樁；完成一節樁的沉樁過程後，電焊接樁，再重復第二節、第三節等的沉樁過程，從而完成一根樁的施工過程。

對中後樁的垂直度的調節以及施工過程中樁的垂直度的控制，由樁機指揮及主機操作員一起完成；樁機指揮通過垂球觀測樁的橫向垂直度，其縱向由主機操作員通過垂球來觀測樁的縱向垂直度。

沉樁過程中時刻檢查樁身垂直度，當垂直度大於0.8%，應找出原因設法糾正；當樁尖達到硬土層時嚴禁用移動樁架的方式糾偏。

當管樁一插入地表土後就遇到厚度較大的淤泥層或松軟的回填土時，柴油錘應採用不點火（空錘）的方式施打，液壓錘應採用落距為20～30cm的方式施打，使管樁緩慢下沉。

沉樁較難時，要檢查落錘有無傾斜偏心，特別要檢查樁墊、樁帽是否合適，如果不合適，需更換或補充軟墊。每根樁宜連續一次打完，不要中斷，以免難以繼續沉樁。

接樁：本工程樁基接頭形式採用電焊接頭，待上節樁垂直度調整完畢後方可進行焊接操作。焊接前適用鋼刷子將端板表面油污、鐵銹、泥土等雜物清理干凈，坡口處應刷至露出金屬光澤。

上下節樁焊接時，下節樁頭露出地面50-100mm，以便焊接操作。接樁時應先點焊4～6個點固定，然後兩名電焊工進行對稱焊接，並確保焊縫質量和尺寸。焊接停歇時間以及上、下節樁平面偏差和樁頂平整度應滿足如下條件：

（1）、電焊結束後待其自然冷卻後方可繼續沉樁，嚴禁適用水冷卻以及焊完即開始沉樁；

（2）、電焊接樁焊縫：焊縫咬邊深度≤0.5m，上下端部錯口≤3mm，焊縫電焊質量外觀為：無氣孔、無焊瘤、無裂縫，具體見(GB50202-2002)規范要求。

送樁：按預先測量的現場標高送到設計要的樁頂標高，其誤差為±5cm，應測量校正送樁器垂直度，避免偏心受壓給樁段不必要的彎矩。送樁或者復打時，應事先檢查管樁內是否充滿水，若管內充滿水，應先抽去部分水以後才能施打。

④ 樁基的施工工藝流程

樁基的施工法分為預制樁和灌注樁兩大類。灌注樁施工工藝流程如下：

1、鑽孔定位：施工過程中採用聯測，復測方法以控制樁位。測量給定孔位中心點後，釘一中心木樁，在木樁頂釘一鐵釘確定孔位中心點，再按「十字線」法向四周返出四個點釘「騎馬樁」，並記錄與中心點的距離，當中心樁挖掉後以這四個點測量孔位中心點，確保孔位準確無誤。

2、埋設護筒：沖孔灌注樁護筒一般採用鋼護筒，也有部分採用鋼筋混凝土結構的。

3、鑽機就位：鑽機就位平、穩、對、正等，鉛錘吊對位、水平尺操平，鑽機基礎穩固。沖擊鑽就位應對准護筒中心，要求偏差不大於±20mm，鑽機就位後，進行孔位復測，復測完畢合格後方可進行施工。

4、沖孔施工：開孔時應低錘密擊，錘高0.4～0.6m，並及時加石塊或粘土泥漿護壁，使孔壁擠壓密實，直至孔深達護筒下3～4m時，才加快速度，加大沖程，將錘提高到1.5～2m以上，轉入正常連續沖擊，在造孔時要及時將孔內殘渣排出孔外，以免孔內殘渣太多，出現埋鑽現象。

樁機沖進過程中應進行兩次驗收，分別為遇岩深度驗收和入岩深度驗收，根據地質報告的資料與實際沖機施工資料進行對比分析岩樣是否一致。

5、清孔：孔內泥漿清孔保證孔內泥漿性能指標符合要求：粘度小於28秒，比重小於1.25Kg/L，含砂量≤8%，孔底沉渣≤50mm。清孔的方法：抽漿法 、換漿法 、掏渣法。

6、吊放鋼筋籠：鋼筋籠整體吊裝。當鋼筋籠過長時可進行分段吊裝，需要焊接時，可先將下段掛在孔內，吊高第二段進行焊接，而後放下。骨架外側應綁扎水泥墊塊或在鋼筋籠主筋上焊有一定數量的加筋環用以確定保護層。

吊放時應垂直放入，避免鋼筋籠末端碰到孔壁造成土塊塌落至孔低。若鋼筋籠在泥漿面以下，應在鋼筋籠頂端焊接標志物，露出泥漿面，以確定鋼筋籠是否到底。吊入後校正位置垂直，勿使扭曲變形。

7、安放導管：導管用法蘭盤進行連接，「O」型圈密封，嚴防漏水，當清孔完成，應立即吊裝導管，導管應事前拼分成幾段，依次放好，以便吊裝。導管要求垂直平正，不應彎曲，以免妨礙隔水栓的下落，介面密實，不漏水不露漿。導管安放時，先使導管接觸孔底，灌注混凝土前提離孔底30cm高。

8、二次清孔：下導管完畢，需進行二次清孔工作，現將泥漿調稀至密度為1.1g/cm3左右，二次清孔清孔結束時必須測定孔低沉渣厚度，要求沉渣厚度＜10cm（一般是5cm左右）時，才能灌注水下混凝土，否則，繼續清孔直到合格為止。

9、灌注混凝土：導管法灌注水下混凝土：是將密封連接的鋼管作為水下混凝土的通道，其底部以適當的深度埋在灌入的混凝土拌合物內，在一定的落差壓力作用下，形成連續密實的混凝土樁身。

10、測量檢查：混凝土面灌到預定高度，一般可用測量繩檢查，檢查時要注意：

（1）必須保證測量繩准確，由於使用時間較長或其他原因，測量繩上的標尺數字可能模糊不清或發生滑動，這樣會影響測量精度。

（2）測錘必須重些，且體積不能過大，否則會浮在泥漿表面，影響測量精度

（3）測量時如泥漿較稠，一定要上下抖動測量繩，使測錘靠自重向下移動，接觸到真正的混凝土面。