地形測量的方法

❶ 地形圖是怎樣測繪出來的

地形圖是通過人工測繪攝影、航空攝影測繪和航天遙感測繪測繪出來的。

一開始先要對圖板定向，這可根據事先測量的大地控制點作為起始方向來定向；在簡易測圖中，也可用指北針來定向。

圖板定向後，就要確定測圖點在圖紙上的位置，對於納入國家統一的基本地形圖的測繪，是有統一規范的坐標展點要求的；但對於小面積局部地區測繪，可假設獨立的平面直角坐標系原點，即可著手按測方位和距離兩要素的方式，測定地面上其它任何點的平面坐標位置。

至於點的高程，由於國家高程系統已在全國各地布設了很多統一高程基準的水準點可供利用，一般均可用水準測量方法連測到測圖區，因此在測圖時採用視距三角高程測量的方法就可同時測定出任何一點的點位和高程。

地貌可用等高線反映出其高低和形態變化；地物如房屋、道路、河流等均可用其變換特徵點所構成的線條表示出來；有不少特殊的地貌和地物還有專門的圖例符號來表示。

因此，測繪地形圖的工作實際上就是測定並表示地面上所有地貌和地物的特徵點。當然，不同比例尺的地形圖，也還有個對特徵點的取捨和繁簡綜合問題。

隨著測繪科學技術的發展和進步，現代地形圖的大量艱巨的測繪工作也已由傳統的野外白紙測圖轉向室內的航空攝影測繪和航天遙感測繪，並已逐漸邁向全數字化、自動化測圖。

(1)地形測量的方法擴展閱讀：

由於制圖的區域范圍比較小，因此能比較精確而詳細地表示地面地貌水文、地形、土壤、植被等自然地理要素，以及居民點、交通線、境界線、工程建築等社會經濟要素。

根據地形測量或航攝資料繪制的，誤差和投影變形都極小。地形圖是經濟建設、國防建設和科學研究中不可缺少的工具；也是編制各種小比例尺普遍地圖、專題地圖和地圖集的基礎資料。不同比例尺的地形圖，具體用途也不同。

詳細表示地表上居民地、道路、水系、境界、土質、植被等基本地理要素且用等高線表示地面起伏的一種按統一規范生產的普通地圖。

❷ 地形地貌測量法

地形測量包括控制測量和碎部測量。
控制測量
①控制測量是測定一定數量的平面和高程式控制制點，為地形測圖的依據。平板儀測圖的控制測量通常分首級控制測量和圖根控制測量。首級控制以大地控制點為基礎，用三角測量或導線測量方法在整個測區內測定一些精度較高、分布均勻的控制點。圖根控制測量是在首級控制下，用小三角測量、交會定點方法等加密滿足測圖需要的控制點。圖根控制點的高程通常用三角高程測量或水準測量方法測定。
碎部測量
②碎部測量是測繪地物地形的作業。地物特徵點、地形特徵點統稱為碎部點。碎部點的平面位置常用極坐標法測定，碎部點的高程通常用視距測量法測定。按所用儀器不同，有平板儀測圖法、經緯儀和小平板儀聯合測圖法、經緯儀（配合輕便展點工具）測圖法等。它們的作業過程基本相同。測圖前將繪圖紙或聚酯薄膜固定在測圖板上，在圖紙上繪出坐標格網，展繪出圖廓點和所有控制點，經檢核確認點位正確後進行測圖。測圖時，用測圖板上已展繪的控制點或臨時測定的點作為測站，在測站上安置整平平板儀並定向，通過測站點的直尺邊即為指向碎部點的方向線，再用視距測量方法測定測站至碎部點的水平距離和高程，按測圖比例尺沿直尺邊沿自測站截取相應長，即碎部點在圖上的平面位置，並在點旁註記高程。這樣逐站邊測邊繪，即可測繪出地形圖。

測量方法
按所用儀器的不同，碎部測量主要有平板儀測圖法、小平板儀和經緯儀聯合測圖法、經緯儀測繪法等。
平板儀測圖法
平板儀由平板和照準儀組成。平板又由測圖板、基座和三腳架組成；照準儀由望遠鏡、豎直度盤、支柱和直尺構成。其作用同經緯儀的照準部相似,所不同的是沿直尺邊在測圖板上畫方向線,以代替經緯儀的水平度盤讀數。平板儀還有對中用的對點器，用以整平的水準器和定向用的長盒羅盤等附件。測圖時，應用測圖板上已展繪出的相應於地面控制點A、B的ɑ、b（圖2）,在B點安置平板儀,以b為極點，按BA方向將平板儀定向,然後用望遠鏡照準碎部點C,通過b點的直尺邊即為指向C點的方向線。再用視距測量的方法測定B點到C點的水平距離和C點的高程,按測圖比例尺沿直尺邊自b點截取相應長度，即得C點在圖上的平面位置c，並在點旁記其高程,隨後逐點逐站邊測邊繪，即可測繪出地形圖。
經緯儀測繪法
將經緯儀安置在控制點上，選一已知方向作為零方向，測定零方向至碎部點方向之間的水平角，同時用視距測量的方法測定水平距離和高程。在經緯儀旁安置測圖板，用量角器和比例尺按極坐標法在測圖板上定出碎部點的位置並注記高程。在現場邊測邊繪。如將觀測數據帶回室內繪圖則稱為經緯儀測記法。
在碎部測量過程中，控制點的密度一般不能完全滿足施測碎部的需要，因此還要增設一定數量的測站點以施測碎部。
小平板儀與經緯儀聯合測圖法
小平板儀與平板儀不同之處，主要在於照準設備。小平板儀的照準器由直尺和前、後覘板構成，直尺上附有水準器。測圖時，將小平板儀安置在控制點上以確定控制點至碎部點的方向。在旁邊安置經緯儀，用視距測量的方法測定至碎部點的水平距離和碎部點的高程,定出碎部點在圖上的位置,並注記高程，邊測邊繪。若在平坦地區，可用水準儀代替經緯儀，碎部點的高程用水準測量的方法測定。
地形測量設計
一、地形測量工作主要步驟
1、制定工作計劃，確定實施方案;
2、收集測區已有資料，並根據實際情況編制地形測量技術設計書;
3、組織人員，成立項目部，設立技術組及質量檢查組;
4、准備各類測繪儀器及器材，製作測量標志等;
5、進行控制測量;
6、進行地形圖野外數據採集，包括各地物點、地形點的平面位置和高程數據;
7、內業計算機數據處理，成圖及各種資料整理;
8、質量檢查及驗收工作。
二、人員設備配置
為按期保質保量完成本次地形測量任務，根據工作量、作業難度、作業時間要求，分以下幾個主要階段給出應投入的人員設備數量:
1、控制網選點埋石階段:8人分成2組選埋一級導線點。
2、控制網測量階段:8人分成2組，一組用4台GPS接收機進行一級導線GPS測量。
3、圖根控制測量與外業數據採集階段:40人分成10個測圖小組，用10台全站儀進行數據採集。
4、數據處理、圖形編輯階段:共計用10台計算機，採用同一圖形數據處理、圖形編輯軟體，按《圖式》、《規范》、《制圖規范》、《設計書》的要求進行數據處理圖形編輯。
5、圖形輸出、外業巡查階段:40人分成10組，對繪出的紙圖進行外業巡視檢查，同時，用全站儀實測地形地物檢查點。對發現的問題，及時進行處理。這一階段還應在項目部組織下進行自查、復查。這一階段結束後，結束整個外業測量階段。
6、資料整理階段:數據處理中心投入5人，用5台計算機依據《數字化規范》進行圖幅數據加工;項目經理與技術負責人將控制點點之記、控制點成果表、技術總結、檢查報告等材料整理完善，對圖面進行100%檢查，最終提交圖件資料、文字資料及數據光碟。
整個工程項目從頭至尾，項目經理和技術負責人都應擔負起組織領導責任，加強技術指導和質量監督，經常向主管領導匯報工程進展情況，根據作業進度計劃和實際作業進度及時調整人員及設備配置，確保最終工程質量優良。

❸ 地形測量，什麼方法最快捷

全站儀最好！

❹ 關於地形測繪

對前面測量過的若乾地物點再進行一次測量
然後根據兩次測量的結果進行旋轉。

精度可能會有問題，因此碎部測量的精度達不到控制點的精度。
為了提高精度，需要選擇具有明顯交叉點的地物點，如房角。

❺ 工程測量的地形圖的畫法的基本步驟

地形圖應表示測量控制點、居民地和垣柵、工礦建築物及其他設施、
交通及附屬設施、管線及附屬設施、水系及附屬設施、境界、地貌和土質、植被等各項地物、地貌要素，以及地理名稱注記等。並著重顯示與測圖用途有關的各項要素。
地物、地貌的各項要素的表示方法和取捨原則，除應按現行國家標准地形圖圖式執行外，還應符合如下有關規定。
1． 測量控制點測繪
1.1測量控制點是測繪地形圖和工程測量施工放樣的主要依據，在圖上應精確表示。
1.2各等級平面控制點、導線點、圖根點、水準點，應以展點或測點位置為符號的幾何中心位置，按圖式規定符號表示。
2． 居民地和垣柵的測繪
2.1居民地的各類建築物、構築物及主要附屬設施應准確測繪實地外圍輪廓和如實反映建築結構特徵。
2.2房屋的輪廓應以牆基外角為准，並按建築材料和性質分類，注記層數。1：500與1：1000比例尺測圖，房屋應逐個表示，臨時性房屋可捨去；1：2000比例尺測圖可適當綜合取捨，圖上寬度小於0.5mm的小巷可不表示。2.3建築物和圍牆輪廓凸凹在圖上小於0.4mm，簡單房屋小於0.6mm時，可用直線連接。
2.4 1：500比例尺測圖，房屋內部天井宜區分表示；1：1000比例尺測圖，圖上6mm2以下的天井可不表示。
2.5測繪垣柵應類別清楚，取捨得當。城牆按城基輪廓依比例尺表示，城樓、城門、豁口均應實測；圍牆、柵欄、欄桿等可根據其永久性、規整性、重要性等綜合考慮取捨。
2.6台階和室外樓梯長度大於3M毫米，寬度大於1M毫米的應在圖中表示。
2.7永久性門墩、支柱大於1M毫米的依比例實測，小於1M毫米的測量其中心位置，用符號表示。重要的墩柱無法測量中心位置時，要量取並記錄偏心距和偏離方向。
2.8建築物上突出的懸空部分應測量最外范圍的投影位置，主要的支柱也要實測。
3． 工礦建（構）築物及其它設施的測繪
3.1工礦建（構）築物及其它設施的測繪，圖上應准確表示其位置、形狀和性質特徵。
3.2工礦建（構）築物及其它設施依比例尺表示的，應實測其外部輪廓，並配置符號或按圖式規定用依比例尺符號；不依比例尺表示的，應准確測定其定位點或定位線，用不依比例尺符號表示。
4． 交通及附屬設施測繪
4.1交通及附屬設施的測繪，圖上應准確反映陸地道路的類別和等級，附屬設施的結構和關系；正確處理道路的相交關系及與其它要素的關系；正確表示水運和海運的航行標志，河流和通航情況及各級道路的通過關系。
4.2鐵路軌頂（曲線段取內軌頂）、公路路中、道路交叉處、橋面等應測注高程，隧道、涵洞應測注底面高程。
4.3公路與其它雙線道路在圖上均應按實寬依比例尺表示。公路應在圖上每隔15~20mm注出公路技術等級代碼，國道應注出國道路線編號。公路、街道按其鋪面材料分為水泥、瀝青、礫石、條石或石板、硬磚、碎石和土路等，應分別以砼、瀝、礫、石、磚、碴、土等注記於圖中路面上，鋪面材料改變處應用點線分開。
4.4鐵路與公路或其它道路平面相交時，鐵路符號不中斷，而將另一道路符號中斷；城市道路為立體交叉或高架道路時，應測繪橋位、匝道與綠地等；多層交叉重疊，下層被上層遮住的部分不繪，橋墩或立柱視用圖需要表示，垂直的擋土牆可繪實線而不繪擋土牆符號。
4.5路堤、路塹應按實地寬度繪出邊界，並應在其坡頂、坡腳適當測注高程。
4.6道路通過居民地不宜中斷，應按真實位置繪出。高速公路應繪出兩側圍建的柵欄（或牆）和出入口，註明公路名稱。中央分隔帶視用圖需要表示。市區街道應將車行道、過街天橋、過街地道的出入口、分隔帶、環島、街心花園、人行道與綠化帶繪出。
4.7跨越河流或谷地的橋梁，應實測橋頭、橋身和橋墩位置，加註建築結構。碼頭應實測輪廓線，有專有名稱的加註名稱，無名稱者注「碼頭」，碼頭上的建築應實測並以相應符號表示。
4.8大車路、鄉村路、內部道路按比例實測，寬度小於1M毫米時只測路中線，以小路符號表示。
5． 管線測繪
5.1永久性的電力線、電信線均應准確表示，電桿、鐵塔位置應實測。當多種線路在同一桿架上時，只表示主要的。城市建築區內電力線、電信線可不連線，但應在桿架處繪出線路方向。各種線路應做到線類分明，走向連貫。
5.2架空的、地面上的、有管堤的管道均應實測，分別用相應符號表示。並註明傳輸物質的名稱。當架空管道直線部分的支架密集時，可適當取捨。地下管線檢修井宜測繪表示。
5.3污水篦子、消防栓、閥門、水龍頭、電線箱、電話亭、路燈、檢修井均應實測中心位置，以符號表示，必要時標注用途。
6． 水系測繪
6.1江、河、湖、海、水庫、池塘、泉、井等及其它水利設施，均應准確測繪表示，有名稱的加註名稱。根據需要可測注水深，也可用等深線或水下等高線表示。
6.2河流、溪流、湖泊、水庫等水涯線，按測圖時的水位測定，當水涯線與陡坎線在圖上投影距離小於1mm時以陡坎線符號表示。河流在圖上寬度小於0.5mm、溝渠在圖上寬度小於1mm（1：2000在形圖上小於0.5mm）的用單線表示。
6.3海岸線以平均大潮高潮的痕跡所形成的水陸分界線為准。各種干出灘在圖上用相應的符號或注記表示，並適當測注高程。
6.4水位高及施測日期視需要測注。水渠應測注渠頂邊和渠底高程；時令河應測注河床高程；堤、壩應測注頂部及坡腳高程；池塘應測注塘頂邊及塘底高程；泉、井應測注泉的出水口與井台高程，並根據需要注記井台至水面的深度。
7． 境界測繪
7.1境界的測繪，圖上應正確反映境界的類別、等級、位置以及與其它要素的關系。
7.2縣（區、旗）和縣以上境界應根據勘界協議、有關文件准確清楚地繪出，界樁、界標應測坐標展繪。鄉、鎮和鄉級以上國營農、林、牧場以及自然保護區界線按需要測繪。
7.3兩級以上境界重合時，只繪高一級境界符號。
8． 地貌和土質的測繪
8.1地貌和土質的測繪，圖上應正確表示其形態、類別和分布特徵。
8.2自然形態的地貌宜用等高線表示，崩塌殘蝕地貌、坡、坎和其它特殊地貌應用相應符號或用等高線配合符號表示。
8.3各種天然形成和人工修築的坡、坎，其坡度在70°以上時表示為陡坎，70°以下時表示為斜坡。斜坡在圖上投影寬度小於2mm，以陡坎符號表示。當坡、坎比高小於1/2基本等高距或在圖上長度小於5mm時，可不表示，坡、坎密集時，可以適當取捨。
8.4梯田坎坡頂及坡腳寬度在圖上大於2mm時，應實測坡腳。當1：2000比例尺測圖梯田坎過密，兩坎間距在圖上小於5mm時，可適當取捨。梯田坎比較緩且范圍較大時，可用等高線表示。
8.5坡度在70°以下的石山和天然斜坡，可用等高線或用等高線配合符號表示。獨立石、土堆、坑穴、陡坡、斜坡、梯田坎、露岩地等應在上下方分別測注高程或測註上（或下）方高程及量注比高。
8.6各種土質按圖式規定的相應符號表示，大面積沙地應用等高線加註記
表示。
9． 植被的測繪
9.1地形圖上應正確反映出植被的類別特徵和范圍分布。對耕地、園地應實測范圍，配置相應的符號表示。大面積分布的植被在能表達清楚的情況下，可採用注記說明。同一地段生長有多種植物時，可按經濟價值和數量適當取捨，符號配製不得超過三種（連同土質符號）。
9.2 旱地包括種植小麥、雜糧、棉花、煙草、大豆、花生和油菜等的田地，經濟作物、油料作物應加註品種名稱。有節水灌溉設備的旱地應加註「噴灌」、「滴灌」等。一年分幾季種植不同作物的耕地，應以夏季主要作物為准配置符號表示。
9.3田埂寬度在圖上大於1mm的應用雙線表示，小於1mm的用單線表示。田塊內應測注有代表性的高程。
10．注記
10.1要求對各種名稱、說明注記和數字注記准確注出。圖上所有居民地、道路、街巷、山嶺、溝谷、河流等自然地理名稱，以及主要單位等名稱，均應調查核實，有法定名稱的應以法定名稱為准，並應正確注記。
10.2地形圖上高程注記點應分布均勻，丘陵地區高程注記點間距為圖上2~3cm。
10.3山頂、鞍部、山脊、山腳、谷底、谷口、溝底、溝口、凹地、台地、河川湖池岸旁、水涯線上以及其他地面傾斜變換處，均應測高程注記點。
10.4城市建築區高程注記點應測設在街道中心線、街道交叉中心、建築物牆基腳和相應的地面、管道檢查井井口、橋面、廣場、較大的庭院內或空地上以及其他地面傾斜變換處。
10.5基本等高距為0.5米時，高程注記點應注至厘米；基本等高距大於0.5米時可注至分米。
11．地形要素的配合
11.1當兩個地物中心重合或接近，難以同時准確表示時，可將較重要的地物准確表示，次要地物移位0.3mm或縮小1/3表示。
11.2獨立性地物與房屋、道路、水系等其它地物重合時，可中斷其它地物符號，間隔0.3mm，將獨立性地物完整繪出。
11.3房屋或圍牆等高出地面的建築物，直接建築在陡坎或斜坡上且建築物邊線與陡坎上沿線重合的，可用建築物邊線代替坡坎上沿線；當坎坡上沿線距建築物邊線很近時，可移位間隔0.3mm表示。
11.4懸空建築在水上的房屋與水涯線重合，可間斷水涯線，房屋照常繪出。
11.5水涯線與陡坎重合，可用陡坎邊線代替水涯線；水涯線與斜坡腳線重合，仍應在坡腳將水涯線繪出。
11.6雙線道路與房屋、圍牆等高出地面的建築物邊線重合時，可以建築物邊線代替路邊線。道路邊線與建築物的接頭處應間隔0.3mm。
11.7境界以線狀地物一側為界時，應離線狀地物0.3mm在相應一側不間斷地繪出；以線狀地物中心線或河流主航道為界時，應在河流中心線位置或主航道線上每隔3~5cm繪出3~4節符號。主航道線用0.15mm黑實線表示；不能在中心線繪出時，國界符號應在其兩側不間斷地跳繪，國內各級行政區劃界可沿兩側每隔3~5cm交錯繪出3~4節符號。相交、轉折及與圖邊交接處應繪符號以示走向。
11.8地類界與地面上有實物的線狀符號重合，可省略不繪；與地面無實物的線狀符號（如架空管線、等高線等）重合時，可將地類界移位0.3mm
繪出。
11.9等高線遇到房屋及其它建築物，雙線道路、路堤、路塹、坑穴、陡坎、斜坡、湖泊、雙線河以及注記等均應中斷。
11.10當圖式符號不能滿足測區內測圖要求時，可自行設計新的符號，但應在圖廓外註明。
四、測圖
1． 平板儀白紙測圖
1.1置平板儀於測站上，整平、對中、量取儀器高、定向，使照準儀的直尺邊准確地通過圖板上測站點的位置；用已測地物點或圖要點檢查定向。
1.2用照準儀瞄準碎部點上立的視距尺，讀出碎部點的視距和中絲切尺數，讀垂直角。
1.3用計算器計算水平距離和碎部點高程。公式(內調焦望遠鏡)如下：
測站點至立尺點水平距離：S=KL�6�1COS2α；
立尺點高程:H=H0+I+ h』-B
其中 h』=0.5Klsin2α
L：兩視距絲間標尺讀數差；
K：視距乘常數，通常為100；
H0：測站點高程；
I：儀器高，H0+I即為視線高；
B：中絲讀得的切尺數；
α：垂直角（視准軸的傾斜角）。
1.4用卡規和斜分比例尺按測圖比例尺截取碎部點在圖上的長度，沿照準儀直尺邊沿，使卡規一腳對准測站點，另一腳在圖上刺點，即得到碎部點在圖上的點位，並注記高程。
1.5一點測量完畢，指揮立尺員進行下一點的觀測，直到本測站上應測的碎部點全部測完為止。
1.6每個測站上測出部分碎部點以後，應隨時進行勾繪，盡量作到隨測隨繪，避免繪錯或遺漏。
1.7在測站上勾繪地物地貌結束後,應立即進行巡視檢查，發現漏、錯或綜合取捨不當，等高線與高程注記相矛盾，要立即糾正。務使成圖清晰易讀、主次分明、取捨恰當、圖式運用正確。
1.8測圖過程中和收站前要檢查圖板定向。
2． 經緯儀配合小平板儀白紙測圖
2.1將經緯儀置於測站旁2米左右處，整平，後視測站，計算視線高。
2.2將小平板儀置於測站上，整平、對中、定向、檢查定向後，用測斜照準儀瞄準經緯儀的垂球線，量取到經緯儀的距離，按測圖比例尺在圖上定出經緯儀的位置。
2.3以測斜照準儀瞄準碎部點上的視距尺，通過圖上測站點的位置，以測斜照準儀的直尺邊沿定出碎部點的方向。
2.4以經緯儀觀測碎部點的標尺，讀取視距和垂直角，計算碎部點的高程和碎部點到經緯儀的距離。
2.5按測圖比例尺用卡規自經緯度儀在圖上的位置截取經緯儀至碎部點的長度與直尺邊相交，刺出碎部點的位置，並注記高程。
2.6重復2.3、2.4、2.5的過程，測出本站其它碎部點。
2.7勾繪，巡視檢查。
2.8測圖過程中每測20~30個點和收站前要檢查圖板定向是否變動。
3． 經緯儀配合量角器測圖
3.1將經緯儀置於測站上，對中、整平、量儀器高，後視附近的一個控制點作為起始方向（零方向）。
3.2小平板置於測站附近的任意位置，固定測圖板，在圖上測站點位置插綉花針，並將量角器圓心小孔套在針上，畫出測站點至後視點的方向線。
3.3經緯儀觀測碎部點的水平角、立角、視距。
3.4計算碎部點高程和碎部點至測站點的水平距離。
3.5用量角器和比例尺，按水平角、水平距離刺點，標注高程。
3.6重復3.3、3.4、3.5操作，完成其它碎部點測量。
3.7檢查後視方向是否變動，勾繪，巡視檢查，本站測量結束。
3.8用此法進行小面積測圖時，可記錄經緯儀野外觀測數據，並繪制草圖，在室內展點勾繪。
3.9為了解決量角器估讀誤差太大和量角器圓心偏心問題，可根據觀測的水平角、立角、視距計算出碎部點的坐標和高程，用三角板和直尺或坐標尺手工展點。
3.10當視距較短時，用鋼尺或皮尺量距代替視距，可以大大提高測距的精度。
3.11用經緯儀或經緯儀配鋼尺（或皮尺）測量的測圖數據可以計算、整理成坐標數據文件，用機助成圖法成圖。
4． 經緯儀配合測距儀測圖
4.1將經緯儀置於測站上，對中整平，後視一個鄰近的控制點並配置方位角，量取儀器高，計算視線高。
4.2將測距頭安裝到經緯儀上，並連接電池，設置溫度、氣壓、棱鏡常數。
4.3經緯儀照準棱鏡下方的標志中心，讀記方位角。
4.4測距儀照準棱鏡中心，測記水平距離和高差。
4.5計算碎部點的坐標和高程。
4.6在圖板上用比例尺按坐標展點，加註高程。
4.7重復4.3、4.4操作過程，完成本站其它碎部點的測量。
4.8勾繪，巡視檢查。
4.9觀測過程中注意檢查後視方位角，也可以在已知點上檢核坐標或高程。
4.10用此法進行大面積測圖，應現場勾繪。當范圍較小時，可以野外測記數據，繪制草圖，室內展繪或機助成圖。
4.11無內存全站儀測圖方法與經緯儀加測距儀測圖方法基本相同，不同的是全站儀可以直接測出坐標和高程，無需計算。
5． 全站儀配合電子平板測圖
電子平板的工序：命名、控制點錄入、測量、編輯、繪圖。
5.1硬體檢查：檢查電子平板（便攜機或掌上電腦）電池及接插設備，確保數字測圖供電正常；通訊電纜室內聯機檢查，無論電纜故障，或儀器設置不對，均要發現在室內，及早作相應處理；檢查光筆及滑鼠器是否正常，確保生產過程中沒有問題；准備編碼表；攜帶軟體狗。
5.2軟體操作準備：設定工程名，確定準備作業的文件名及存貯空間；劃定測區，確保屏幕顯示與所測內容相適應；將控制點文件備份到當前工程名目錄下。
5.3置全站儀於測站上，對中整平，量儀器高；開機，設置溫度、氣壓、棱鏡常數。
5.4在電子平板上進行測站設置，輸入測站點號、後視點號、儀器高；經緯儀照準後視點並將水平度盤置零。
5.5測站檢核：觀測1~2個控制點或已測過的地物點（包括後視點）檢核點位和高程，圖上點位相差不大於0.3mm，高程之差不大於1/10基本等高距，便可開始測量。
5.6測量過程中，平板操作員與全站儀操作員要配合好，並指揮立鏡人員立鏡；當棱鏡高改變時，立鏡員要及時回報棱鏡高。
5.7全站儀照準棱鏡後測量確認；平板儀讀取全站儀測量的數據；鍵入編碼（或查詢確認編碼）；選線形與上一點連接（需要連接時）；需要高程的點，輸入棱鏡高。
5.8外業結束後對圖面進行編輯，編輯操作因軟體而不同，作業員應按使用說明進行操作。
5.9利用高程點數據文件建立三角網，生成等高線，並進行等高線編輯。
5.10圖面檢查、圖廓整理、繪圖。
5.11為防止數據丟失，外業測量數據應及時輸入台式機，備份保存。
6． 全站儀測記法
6.1設站：對中整平，量儀器高；輸入氣溫、氣壓、棱鏡常數；建立（選擇）文件名；輸入測站坐標、高程及儀器高；輸入後視點坐標（或方位角），瞄準後視目標後確定。
6.2檢查：測量1個已知坐標的點的坐標並與已知坐標對照（限差為圖上0.1mm）；測量1個已知高程的點的高程並與已知高程比較(限差為1/10基本等高距)；如果前兩項檢查都在限差范圍內，便可開始測量，否則檢查原因重新設站。
6.3立鏡：依比例尺地物輪廓線折點，半依比例尺或不依比例尺地物的中心位置和定位點。
6.4觀測：在建築物的外角點、地界點、地形點上豎棱鏡，回報鏡高；全站儀跟蹤棱鏡，輸入點號和改變的棱鏡高，在坐標測量狀態下按測量鍵，顯示測量數據後，輸入測點類型代碼後存儲數據。繼續下一個點的觀測。
6.5皮尺量距：對於那些本站需要測量而儀器無法看見的點，可用皮尺量距來確定點位；半徑大於0.5m的點狀地物，如不能直接測定中心位置，應測量偏心距，並在草圖上註明偏心方向；丈量的距離應標注在草圖上。
6.6繪草圖：現場繪制地形草圖，標上立鏡點的點號和丈量的距離，房屋結構、層次，道路鋪材，植被，地名，管線走向、類別等。草圖是內業編繪工作的依據之一，應盡量詳細。
6.7檢查：測量過程中每測量30點左右及收站前，應檢查後視方向，也可以在其它控制點上進行方位角或坐標、高程檢查。
6.8數據傳輸：連接全站儀與計算機之間的數據傳輸電纜；設置超級中端的通訊參數與全站儀的通訊參數一致；全站儀中選擇要傳輸的文件和傳輸格式後按發送命令；計算機接收數據後以文本文件的形式存檔。
6.9數據轉換：通過軟體將測量數據轉換為成圖軟體識別的格式。
6.10編繪：在專業軟體平台下進行地形圖編繪，具體操作依照軟體使用說明進行。
6.11建立測區圖庫，圖幅接邊，必要時輸出成圖。
6.12注意：每次外業觀測的數據應當天輸入計算機，以防數據丟失；外業繪制草圖的人員與內業編繪人員最好是同一個人，且同一區域的外業和內業工作間隔時間不要太長。
五、全數字地面攝影測量測繪地形圖（適普軟體）
1．准備工作：
1.1檢查好儀器、腳架、儀器的基座；
1.2裝好攝影用的干板；
1.3准備像控點牌子，數量不能少於6個。
2．外業工作
2.1根據具體的地形條件、攝影范圍、攝影距離安排好攝影的像對數；計算攝影基線長度，選好基線；
2.2在基線兩端架攝影站，攝影站一定要整平，否則在內業處理時，一個像對難以一次處理完成；加大模型拼接的難度；
2.3在攝影的像對中布設好象控點，安排人員測出每個像控點的坐標及高程，測像控點的坐標及高程時，一定要正倒鏡，以保證高程精度；攝影站上攝影時，一定要做好每個像對的記錄，即像對次序、左右影像、像控點草圖、像控點坐標和高程；
2.4每個像對在攝影時，像控點牌子一定要保持不動。
2.5相鄰像對，重疊部分不能少於1/3，像控點不能少於3個。
3．內業數據採集
3.1干板沖洗涼干後進行掃描，再進行內業處理；
3.2首先建立一個測區，測區參數是在輸入文件名時是生成的，按彈出的參數界面中填好測區目錄、控制點文件名、模型控制點文件名、原始影像類型、攝影比例尺、成圖比例尺、正射影像的輸出解析度等；一個測區可由多個模型組成，每個模型需要建立一個模型參數文件，模型參數文件是在輸入文件名時生成的，按彈出的參數界面中填好模型目錄、左右影像名、臨時文件目錄、產品所在目錄；
3.3在軟體的File菜單中選擇輸入像控點文件；
3.4在軟體的處理菜單中選擇全自動內定向，待計算機處理完後，按傳統方法在計算機中將像控點確定，然後選擇絕對定向，在這個過程中，一定要調整好視差，將像控點定準，然後存檔退出；
3.5做好上述工作後，定義當前像對的作業區，即此像對需測圖的有效區域，再進行自動生成核線影像，彈出菜單選擇退出；
3.6在軟體的主界面下，選擇影像匹配，然後進入匹配編輯狀態，需要編輯的地方有：影像的不連續、被遮蓋及陰影、成片灌木、干擾、大面積的平地等。
3.7在軟體的主界面下，選擇產品，生成DEM、正射影像、等高線等，若測區有多個模型，還要進行模型拼接，再重新生成等高線；
3.8在數字影像測圖界面下，建立測圖矢量文件，打開模型，輸入等高線，再進行地物、地貌等量測、編輯。
4．圖廓編輯，輸出地形圖。
六、GPS水下地形測量（南方軟體）
用GPS進行水下地形測量作業時應按以下步驟進行：
1．固定站設置：
1.1根據GPS上的埠標記將電台天線、GPS天線、電源線連接好。
1.2用電纜將計算機與GPS的RS232C串口連接好，先打開GPS的電源， 再
啟動計算機。
1.3運行「海洋測量軟體」的「圖幅表」程序，根據待測量區域設置合適的圖幅范圍。
1.4運行「海洋測量軟體」的「基準站設置」程序，選擇上一步設置好的圖幅，將控制點的坐標輸入至GPS中，並點擊「更新」，然後退出程序，再關閉GPS電源，拔掉電纜線後再打開GPS電源，選擇電台頻道。
2.移動站設置：
2.1將換能器測深桿固定在測量船上，測深桿的吃水深度一般為50厘米左右，測量施測水域水面高程。用測錘或花桿在換能器旁邊測量水深，與測深儀所測水深進行檢核。
2.2攜帶型計算機應放在測量船駕駛室工作台上，便於導航。
2.3將測深儀（SDH—13D）放在計算機附近，將換能器的數據傳輸線與測深儀相連。校準測深儀的零位線和吃水線。
2.4在測深桿上安置GPS天線，在船上合適的位置安置電台天線，並將GPS天線、電台天線、電源線與GPS連接好。
2.5在攜帶型計算機上插入PCMCIA串口卡，再將卡上的兩個串口分別連接到測深儀的「測試II」埠和GPS的「計算機」埠。
2.6打開GPS電源，選擇與固定站GPS電台相同的頻道。
3．觀測
3.1在計算機並口上插入軟體狗並啟動計算機。
3.2運行「海洋測量軟體」的「測量」程序，選擇固定站設置3定義好的圖幅，設定數據采樣率，按「F2」鍵即可開始測量。
3.3工作時應將測量開始時間、結束時間、及水位數據記錄好，這是內業的基礎。
3.4測深過程中，測深儀操作員要注意觀察水深變化，及時變換測深檔。
3.5測量完成後，要再次用花桿或測錘測量水深，檢查測深儀測深誤差大小。然後按順序關閉計算機電源，關閉測深儀電源，關閉GPS電源，拔掉各種連接電纜，拆卸測深桿。清點設備無遺漏後方可離開測量船。
3.6回到固定站，關閉GPS，並回收天線，放入儀器箱內。
4．內業編輯，輸出水下地形圖。
七、手工描圖
1．首先把外業底圖（鉛筆圖）整理好。
2．按照所測圖形范圍大小，根據實際需要進行分幅。
3．如果外業底圖是繪在一般計算紙（通常所說的厘米格網紙）上的話，可直接用描圖紙蒙在底圖上，按照地形圖圖式進行著墨描繪。如果外業測的圖是直接繪在聚脂薄膜上，應先清洗圖面，待圖紙干後直接在聚脂薄膜上著墨。
4．相鄰圖幅接邊完成後，就可以開始地形圖的清繪。一般地形圖清繪按照以下步驟進行：繪圖廓、坐標格網、測量控制點、獨立地物、居民地、管線及垣柵、水系及附屬建築物、道路及附屬建築物、境界、植被、地類界、地貌、注記及等高線。
5．自檢、互檢。
6．圖廓整飾。
7．檢查驗收。

❻ 什麼是地形測量

地形測量【topographic survey】
指的是測繪地形圖的作業。即對地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程進行測定，並按一定比例縮小，用符號和注記繪製成地形圖的工作。地形圖的測繪基本上採用航空攝影測量方法，利用航空像片主要在室內測圖。但面積較小的或者工程建設需要的地形圖，採用平板儀測量方法，在野外進行測圖。

❼ 淺析幾種常用地形圖測繪方法

陳奕寶 （上海隧道工程質量檢測有限公司，上海 201401） 中圖分類號：TB2 文獻標識碼：A 文章編號：1003-2738（2012）05-0327-02 摘要: 現代技術的發展使得測繪技術不斷更新，新的測繪方法促進了測繪精度、測繪水平的提高。本文著重介紹了全站儀測圖和GPS-RTK技術兩種測繪方法，對其工作原理、特點以及適用范圍進行了總結，對相關工作人員有一定的借鑒作用。 關鍵詞：全站儀；GPS-RTK；測繪方法一、引言現代科學技術的快速發展，極大的促進了地形測繪技術的更新，大比例地形圖的測繪方法由現在的全站儀配合測圖精靈、全站儀配合繪草圖等方法替代了原來的經緯儀測圖、平板白紙測圖等，新的測繪方法無論在技術上還是在精度上都有了質的飛躍。此外，測量中採用的GPS-RTK技術，極大的提高了大比例地形圖的測繪效率和精度。本文作者結合自己多年從事地形測繪的經驗，對全站儀測繪和GPS-RTK技術進行了簡要分析，對從事測繪作業的技術人員有一定的借鑒作用。 二、利用全站儀測繪地形圖 （一）全站儀的主要特點。 全站儀具有耐用、精密、輕巧等特徵，操作起來簡單方便，內存大、測量精度高，可以實現乘常數加常數的改正、自動補償改正、水平距離換算等。隨著技術的發展，全站儀正向著標准化、智能型、開放性、全自動等方向發展，被防範用於建築施工測量、地形圖測繪等領域中。作為一種新型的測量儀器，全站儀特點主要有以下幾點：①在進行地形圖測繪時，可以同時進行地形測量和控制測量。②運用全站儀進行工程施工放樣時，可將設計圖紙中相關點快速的測設到地面上。③運用全站儀進行變形監測時，可以實現對地質災害、建築物變形等的實時監測。④運用控制測量時，全站儀具有後方交會、前方交會、導線測量等功能，測量精度高，儀器操作簡單，可以大幅提高測量作業速度。⑤在一個測站就可以完成測量的全部內容，主要有高差測量、距離測量、角度測量等，並可以存儲和傳輸測量數據。⑥全站儀可以藉助傳輸設備實現與繪圖儀、計算機的連接，進而構成一體式的測繪系統，極大的提升了地形圖測繪的工作效率和測繪質量。 （二）主要工作過程介紹。 利用全站儀進行地形圖測繪主要包括以下過程：採集數據、處理數據、編輯圖形以及輸出圖形等。採集數據就是獲取地形圖測繪所需要的數據信息，主要是所測繪實體的屬性以及空間位置等信息。外業採集可以有兩種不同的工作方式，一種是在野外利用全站儀獲取數據，將獲得的數據存入全站儀的內存中，或者是將數據轉存到掌上電腦中，之後再將轉存的數據導入計算機中進行後期處理；另一種是直接將計算機與全站儀在野外進行連接，全站儀測量所獲得的數據實時傳輸到與其相連的計算機中，實地添加地理屬性，進而直接成圖。 （三）測繪方法分析。 1.建立地形圖測繪的平面控制坐標系。在正式進行地形圖測繪前，應當先建立平面控制坐標系。實際操作中，一般是選用大地坐標系作為平面控制坐標系，這樣可以很方便的利用已有的國家三角點。如果在所測繪的范圍內不存在確定的控制點時，可以在測區內建立自己的直角坐標系，並以地球正磁北為零作為直角坐標系的起始方位角。 2.採集數據。在測區范圍內選擇一個視線開闊，可以觀察到測區內絕大部分測點的點作為全站儀的站點，並在該點設置標記。將全站儀架設在站點上，將掌上電腦等設備連接到全站儀上，開啟測圖精靈進行數據的採集。在進行地貌、地物測繪時，所需要的測點有所區別，有多點地物、帶狀地物、獨點地物等，因而就需要結合現場情況而分別對待。如在進行建築物測繪時，就需要進行至少三個點的數據採集，而進行獨點地物測繪時就只需要進行一個點的數據採集。在進行特殊地物測繪時應當依據地物的變化情況，合理確定采點的位置和數目，以求能夠很好的控制其形狀的變化，進而降低測量誤差。此外，在進行數據採集時還應注意以下幾點：①若測量時同時採用多個棱鏡，應當盡可能的使各個棱鏡的高度相當；若需要變化某一點棱鏡高時，注意要更新改點的棱鏡高。②測繪作業時，測繪人員應當配有對講機，以便測量人員測繪時及時進行溝通，避免因溝通問題而出錯。③在設置全站儀測點時，要明確機器所在點的點號，以及後視點的點號，若點號弄混將導致測量數據全部報廢。 3.數據處理。依據測點坐標，參照測圖要求進行地形圖的繪制，而目前全站儀測圖主要是採用CASS測圖軟體來實施，該款軟體是以Auto CAD為平台的數字化測繪數據採集系統，通過其「電子平板」的作業方式，可以連接全站儀的所有數據介面，進而達到自動輸入記錄所採集到的數據，並在野外作業的條件下就可以完成地形圖的繪制；或者是利用掌上電腦下載測圖精靈數據，之後再結合數據在CASS上完成制圖。參照實地測量時所繪制的草圖進行地形圖的繪制，將各個測點用標准符號相連，在完成地物繪制後，結合測區實際的地形情況進行等高線的繪制，以對其進行修補。由於不同的紙張變形存在差異，地形圖與衛星圖像二者的投影不同等原因，使得地形圖與衛星圖片放在一起時不能達到完全重合，這時就需要通過兩圖的對照比較，以局部重合的辦法進行地物的繪制。期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館在已經能獲得地圖、航拍圖片等資料的前提下，進行實地考察並設置判讀標志，譬如地名、結構、房屋層次等文字元號，進而實現對地形圖地貌的繪制。 三、利用GPS-RTK測繪地形圖 （一）工作基本原理及技術特點。 GPS-RTK是一種實時動態定位技術，以載波相位觀測值為基礎，可以實時提供測點的三維定位結果。GPS-RTK通常由三部分構成：①基準站，主要為雙頻GPS接收機；②流動站，主要是實時差分軟體系統以及雙頻GPS接收機；③數據鏈，主要是GSM手機以及數據電台。 利用GPS-RTK技術進行地形圖測繪主要具有以下技術特點：①測量結果能夠實時動態的顯示出來，工作過程較為透明、直觀；可以實時查看坐標的定位精度，同時有效的解決了以往測繪技術不能快速成圖、實時動態放樣的問題。②外業作業時間短；觀測條件適宜的情況下，只需要大約4s的時間就可以獲得測點的三維坐標。③作業時間不受限制；利用GPS-RTK技術測繪時，只要在測點能夠同時接收到4顆衛星的信號就可以進行測繪作業。④自動化水平高； GPS-RTK技術操作起來較為簡便，測量人員只需要將天線對中、整平，測量電線的高，然後開啟電源就可以實現自動測量，大大降低了測量人員的工作量，已然實現了智能化。 （二）GPS-RTK在工程測量中的應用。 GPS-RTK以其高效、自動、實時、快速等特點被廣泛應用於隧道、橋梁、道路、水利等工程測量中。①普通控制測量；利用 GPS-RTK 技術可連續測設加密控制點的三維坐標，以滿足局部區域使用全站儀進行分項工程測量的需要。②數字化地形圖測量；採用 GPS-RTK 測圖，可以大幅度降低測圖所需的控制點數目，改變了以往的「先控制、後測圖」的測量方式。只需一個人採集點位坐標數據，再將其導入到數字化軟體中，即可生成各種比例尺的地形圖，大幅度減少勞動力，有效提升測圖效率。③地籍測量；GPS-RTK 技術可實時測定每一宗土地的權屬界址點的位置，將獲取的數據處理後導入 GPS 系統中即可及時得到地籍圖。④施工放樣測量；RTK 隨機軟體中包含放樣的功能，可進行點、直線、曲線的施工放樣測量。在測量控制器中輸入事先設計好的點、線路要素，即可自動生成對應的放樣點，控制器通過實時顯示測點里程和偏移距離指導放樣工作。 （三）測量作業的工作流程。 採用GPS-RTK技術進行測量作業的工作流程如下：①相關資料的收集；在進行測量作業前，應當根據實際情況來收集測區已知的高等級控制點，並對控制點數據進行檢查以確保其真實性。②前期所收集到的高等級控制點絕大多數不能直接採用，需要對測區控制點進行加密，並將加密點和原有的控制點作為基準站的位置，測量其實際高程及坐標，之後將接收機設置在基準站上配置參數。③將GPS接收機安放在流動站上，並將接收機初始化；它可以再某一個測點上初始化後，進行動態測量作業，此外還可以在動態測量的情況下完成GPS接收機的初始化。③GPS測量時所採用的坐標系為WGS-84坐標系，而實際工程中大多使用的是地方獨立坐標系，因而就需要確定進行坐標轉換的參數。如果所測繪地區之前曾進行過靜態控制網測量，那麼就能夠很容易獲得轉換關系；若未進行過靜態控制測量，就應該在測區選擇控制點進行現場校核，選用三個以上的點來修正RTK參數。在明確了地方獨立坐標系與WGS-84坐標系的轉換參數以後，利用RTK中的測量控制器，就可以很容易的獲得定位點的獨立坐標。⑤在確定所使用的坐標轉換參數的正確性後，就可以結合工程的實際情況，在測區內進行實時測量等工作。 （四）提高測繪質量的措施。 應用GPS-RTK技術進行地形圖測繪時，由於受到衛星狀況的限制、天空環境的影響，作業變形相比標稱距離小、數據傳輸時容易受到外界環境的限制和干擾，山區、城市高樓密集區測繪易失信號、初始化時間過長，個別設備精度和穩定性不高的影響，直接影響了地形圖測繪的質量和精度，為此，在測繪工作中要採取必要措施提高測繪質量，主要有：①測繪前盡可能選擇使用穩定性好、精度高的設備，規避由於設備質量對測繪的影響。②使用已有測點進行比較；利用布設控制網時的靜態GPS的多餘控制點，將其測量結果與RTK測得的結果進行對比，進而實現對測量結果的檢查，這種方法易受到控制點數目的限制，但方法較好。③重新測量比對法；在每次測量初始化以後，對前一次已經測過的高精度控制點進行重新測量，對比兩次測量的結果，若誤差在允許值范圍內方可進行測量，這種方法通常用於沒有控制點的地方。 四、結語利用全站儀配合使用測圖精靈程序，可以較為理想的採集繪制出不同屬性的地物、線形，進而生成大致的圖形，具有操作方便、直觀性強的優點。在控制測點數量少、通視性差的條件下，普通測量儀器無法順利進行測繪的山區，利用GPS-RTK技術很好的進行測繪作業，效果良好，可以節省大量的人力、物力。總之，利用全站儀、GPS-RTK技術進行地形圖測繪是較為理想的測繪方法，可以有效提升工作效率，獲得良好的經濟、社會效益。 [2]南親江,丁莉東. GPS-RTK在地質勘探工程測量中的應用[J]. 能源技術與管理. 2008(06):132-133。 [3]彭維吉,彭奇娟,朱明建. 淺談全站儀數字測圖設站錯誤的可視化處理[J]. 北京測繪. 2010(04):218-219。 [4]趙衛林. RTK定位技術在地形圖測繪中的應用[J]. 科技信息(科學教研). 2007(16):41-42 [5]令狐義強．GPS-RTK 技術在城市地籍測量中的應用[J].測繪與空間地理信息，2011，34( 3) : 108-109。 [6]吳月琴. 大比 例尺 地面數 字測 圖的概 述和 草圖法 測圖 [ J] .山西建築, 2009, 35( 16) : 361- 363。

❽ 水下地形圖的測量方法

一般有斷面法，角度交會法，斷面角度交會法，極坐標法，六分儀法，距離交會法（微波測距)，GPS全球定位系統定位，雙曲線無線電定位法和衛星多普勒定位法等。

1、斷面法：沿斷面測量水深。在水流湍急的河段，測船難以循斷面行駛或錨定船位時，間或以鋼纜固定廚面，沿鋼纜遂點定位側出水深。

2、角度交會法：以2~3台經緯儀或平板儀在岸上已知點設站，同步測定方向、交會船在測深時的點位。常用於流速較大的河段。

3、斷面角度交會法：斷面祛和角度交會法的結合。測船沿確定的斷面航行，同時用1~2台經緯儀或平板儀測定方向，與斷面線相交，確定船上的測深點位。

4、極坐標法：以電磁波測距儀或經緯儀在岸上已知點設站並選定零方向，測最測深點的距離和水平角，確定點位。

5、六分儀法：在船上靠近測深點處以2台六分儀同步觀測岸上已知點，確定點位，適用於能目視觀測岸，上目標的較開闊水域。

(8)地形測量的方法擴展閱讀

水深測量的傳統工具是測深桿和測深錘。現代普遍使用回聲測深儀，精度和效率均大為提高，最大測深可達10000m，並已從單頻、單波束發展到多頻、多波束，從點狀、線狀測深發展到帶狀測深，從單純測深發展到圖像顯示和實時繪圖。

例如海底地貌探測儀(又稱側掃聲納)，可探測礁石、沉船等船底航行障礙物的概略位置、范圍、形狀、性質和海底表面形態，並以圖像顯示。多被束測深系統能同時發射數十個相鄰的窄波束，配合微處理機精確測出，並以圖像顯示一定寬度的航行線水下障礙物位置，深度、范圍、形狀以及海底的地貌，由機助繪圖儀繪出等深線圖。

此外，還在探索利用雙頻激光、衛星像片或航空像片測量解譯水深，為水深測量技術的發展開辟新的途徑。