Ⅰ 雷達感應燈的優缺點 雷達感應燈怎麼安裝
雷達感應燈憑借多普勒效應工作，通過平面天線發射電磁波，感應范圍廣，穿透力強，特別適合公共場所如車庫、樓道、走廊等區域。安裝這類燈具時，需確保測試環境無同頻率雷達信號，感應范圍內無移動物體，且單個測試微波雷達感應LED燈。下面詳細介紹雷達感應燈的安裝要點。
首先，雷達感應燈無需手動控制，利用多普勒效應感應移動物體，觸發燈光。其靈敏度高，即使是微小移動也能觸發感應。這類燈具適合安裝於車庫、樓道、走廊及玄關等地方。
其次，雷達感應燈具有穿透性，非金屬物體如木板、木門、玻璃等均能穿透，達到感應效果。但不建議用於家庭或卧室等小范圍空間，以免造成不必要的干擾。
安裝時，多個雷達感應燈具若距離過近，則一個燈具發出的雷達信號可能會被另一個燈具接收，導致信號干擾。這可能表現為燈具常亮或常暗，感應距離縮短，甚至感應功能錯亂。
實際測試表明，燈具之間保持3.5米以上的距離，可以有效避免相互干擾。為了進一步節能，可選擇智能燈管。但在地下車庫使用時，需注意兩點：一是選擇感應「調光」的燈管，正常工作10W，低功率2W，確保低功率運行時有基礎照明；二是選擇感應范圍大、靈敏度高的燈管，以確保車輛到達時燈光立即亮起。
安裝雷達感應燈時還需注意以下幾點：確保測試環境無同頻率的雷達信號，一般產品微波雷達信號頻率為5.8GHz。周圍如有WIFI等其他同頻率或接近頻率的雷達信號，會導致測試不準。干擾狀態下常見誤動作包括常亮或感應距離短。感應范圍內無明顯移動物體，避免窗簾、風扇、寵物等觸發感應。同時，多個燈具一起測試時，其中一個發出的雷達信號會被另一個接收，導致干擾。干擾狀態下常見誤動作包括常亮、感應距離短及感應功能錯亂。最後，勿用金屬物體遮蓋感應器，金屬物體會屏蔽雷達信號。
Ⅱ 雷達感應燈怎麼安裝
摘要：雷達感應燈利用多普勒效應原理，通過平面天線發射電磁波，感應靈敏度高，穿透性強，一般適用於車庫、樓道走廊等公共區域。雷達感應燈怎麼安裝？安裝雷達感應燈時必須保證測試環境無同頻率的雷達信號、必須保證感應范圍內無任何的移動物體、必須單個的測試微波雷達感應LED燈。下面就來了解下雷達感應燈的知識。一、雷達感應燈的優缺點
1、無需要人控制，智能感應。微波雷達感應式通過多普勒工作原理，通過感應移動物體來觸發感應效果。
2、感應靈敏度高，輕微的移動物體也會觸發感應作用，用於車庫/樓道/走廊/玄關都都很有用。
3、雷達具有穿透性，一般的木板/木門/玻璃等非金屬物體都會被穿透從而抵達感應作用，但不適合用於家庭/卧室等較小的地方。
二、雷達感應燈怎麼安裝
微波雷達感應方式的led產品，驅動電路主動發射頻率均為5.8GHz的微波信號，當外界有移動物體時，依據多普勒效應(波在波源移向觀察者接近時接收頻率變高，而在波源遠離觀察者時接收頻率變低)，信號反饋到發射裝置，觸發燈具改變狀態，從微亮到全亮。
當多個雷達感應燈具一起安裝使用時，如果燈具相隔太近，則A燈具發出的雷達信號可能會被B燈具接收，造成B燈具其接收到的反饋信號不是自身反饋回來的信號，而是A燈具的發射信號，信號干擾的形式表現為相互疊加或相互沖減，因而導致雷達感應產品互相干擾。
雷達感應燈相互干擾會出現的狀況
1、處於常亮狀態，無法起到感應燈相應的作用。這是由於太近相互依存無法熄滅。
2、處於常暗狀態，這是由於無法觸發啟動。感應距離偏短。
經過多次實踐測試，兩個燈具之間間隔保持3.5米以上，基本沒有干擾。
如果要進一步節能可以選擇智能燈管，不過在地下車庫用智能燈管需要注意兩點。
1、不要選擇那種感應「開關」的燈，要選擇感應「調光」的。正常工作10W，低功率2W。以確保在低功率運行時，全場有一定的基礎安全照明。
2、燈管的感應范圍要大，同時靈敏度盡量選擇高的。否則車到了燈才亮那就不合實際了。
三、安裝雷達感應燈注意事項
1、必須保證測試環境無同頻率的雷達信號
一般產品，微波雷達信號的頻率一般在5.8GHz,如周圍有WIFI等其它同頻率或者接近頻率的雷達信號，則會給微波雷達感應系列產品造成干擾，這樣測試就很難准了。
干擾狀態下常見誤動作有：常亮，感應距離短，測試時感應功能錯亂。
2、必須保證感應范圍內（一般為6——8米）無任何的移動物體
感應范圍內任何明顯的移動物體（窗簾，風扇，寵物等容易被人忽略的移動物體）都會觸發雷達感應系列產品，從而干擾精準測試。
干擾狀態下常見誤動作有：常亮。
3、必須單個的測試微波雷達感應LED燈
微波雷達感應LED燈產品，信號發射頻率均為5.8GHz,多個一起測試，則其中一個發出的雷達信號會被另一個接收，導致雷達感應產品互相干擾。
干擾狀態下常見誤動作有：常亮，感應距離短，測試時感應功能錯亂。
4、勿用金屬物體遮蓋感應器金屬物體會屏避雷達信號，用物體遮擋感應器，則感應信號被屏避。