Ⅰ 船用柴油機缸套圓度和圓柱度的測算，主要是圓柱度的計算方法，請詳細解答，最好附圖，謝謝
1、圓度：取柴油機首尾向為X軸，橫向為Y軸，找到活塞上止點、行程中間、下止點三個位置，分別測出直徑X、Y三組值，分別計算出各組X、Y差值的一半即為圓度，取其中最大值。
2、圓柱度：在X軸垂直面上，測得的最大直徑和最小直徑差值的一半，為此向圓柱度；再在Y軸垂直面上，測得的最大直徑和最小直徑差值的一半，為此向圓柱度；這兩個方向上的最大值即是。
二沖程和四沖程沒區別，二沖程避開氣口即可。
Ⅱ 氣缸圓度與圓柱度的測量方法
1）在測量氣缸圓度時，用一個與氣缸直徑合適的活塞，將活塞裙部確定一位置，在這位置的內裙部劃一條直線；將活塞倒置於氣缸中，活塞裙部的直線要與氣缸的縱橫方向相對應，並用塞尺在活塞裙部直線位置進行測試，量出氣缸的縱橫之差，便是此氣缸的圓度誤差。
2）測量氣缸圓柱度時，可用一標准活塞環置於氣缸上部（約活塞上至第2道氣環處），用塞尺測量活塞環開口間隙；然後將環平推至氣缸下部（活塞在下止點處），用塞尺測量其開口間隙，這個活塞環在上下氣缸處的開口間隙之差，便是此氣缸的圓柱度。
Ⅲ 如何測定發動機氣缸的圓度偏差和圓柱度偏差 詳細03
發動機氣缸的圓度偏差和圓柱度偏差，常用量缸表測量。1、測量方法和步驟
(1)根據氣缸的公稱尺寸選擇合適的接桿，固定在量缸表的下端。接桿固定好後與活動測
桿的總長度應大於被測氣缸的公稱尺寸。
(2)將百分尺校準到被測氣缸的公稱尺寸，再用百分尺將量缸表的活動測桿校正到該尺
寸，並使伸縮桿有2 毫米左右的壓縮行程，旋轉表盤使表針對正「0」位。
(3)在氣缸距氣缸體上平面約25 毫米的某一截面上，沿氣缸壁內圓周作多點測量，所測
得的最大數值為該截面上的長軸數值，在同一截面上，與長軸成垂直方向測出該截面的最小
直徑，該直徑數值為短軸數值。
(4)在氣缸全長的中間部位用相同方法測出該截面的長軸和短軸數值。
(5)在距氣缸下沿10 毫米范圍內測出同一截面的長軸和短軸數值。
(6)以最大磨損截面處長軸和短軸差值的一半為所測氣缸的圓度偏差；以氣缸全長范圍內
所測全部6 個數值中，最大直徑與最小直徑差值的一半為該氣缸的圓柱度偏差。
2、注意事項
(1)用量缸表進行測量時，應注意使測桿與氣缸軸線保持垂直，以確保測量的准確性。當
擺動量缸表時，其指針指示到最小讀數時，即表示測桿已垂直於氣缸軸線，此時才能記錄讀數。
(2)大多數氣缸發動機前後2 缸磨損最為嚴重。這是因為前後2 缸冷卻強度大，在低溫條
件下工作時間長，腐蝕磨損嚴重的緣故。因此，量缸的目的如果是為了確定是否修理，應重
點測量前後2 缸。
Ⅳ 圓度與圓柱度的測量和計算方法
測量汽缸的圓度和圓柱度前要先把汽缸內用干凈布擦乾凈,把百分表裝好並校好
測量時每個汽缸要測N個面,每個面至少3個數
測量完成後用每個面里最大的減最小的除以2就是圓度
N個面里最大的圓度為這個缸的圓度
用N個面里所有的數中最大的減最小除以2就是這個缸的圓柱度。