㈠ 60v電動車電池怎麼接(求圖)
一節是12V,60V要5塊,紅接黑(藍),黑(藍)接紅。五塊電瓶串聯。
電池蓋插頭紅線接+(紅),第一塊電池的-(黑)用粗線接第二塊電池的+(紅),第二塊電池的-(黑)用粗線接第三塊電池的+(紅),第三塊電池的-(黑)用粗線接第四塊電池的+(紅),第四塊電池的-(黑)用粗線接第五塊電池的+(紅),第5塊電池的-(黑)用導線接到電池蓋的黑線~接電池方法是串聯電路,如下的簡潔說明方式:
(1)有2節電池的正確安裝方法圖擴展閱讀
紅的連接藍的 正極串聯負極 充電器線和電源線並聯即可 如果不熟練的話最好找專業安裝 正負極接錯會燒壞控制器。
電池盒上紅線接第一塊電池正極(+或紅色標志)。然後第一塊電池的負極(-或藍色標志)接第二塊電池正極,第二塊電池負極接第三塊電池正極,第三塊電池負極接第四塊電池正極,第三塊電池負極接第五塊電池正極,最後電池盒上黑線接第五塊電池負極。
電動車五塊電池是串聯接線的,每塊電壓是12v,五塊串聯電壓是60v,電瓶的正極連接下一塊負極,依次連接就可以
平時增加電池節數主要用來增加速度,里程數會增加10公里左右。但費用比較大,要更換控制器。電池要跑的遠主要是用大容量,如果你的是12AH的小電池可以去修車店看看能不能裝20AH的大電池,如果你的車本身就是20AH的大電池可以加裝28AH的,還有注意品牌要選天能、超威、海寶這些大牌子的。
㈡ 怎樣讓小燈泡亮起來
需要1個小燈泡,2節干電池,幾根導線。
如下操作可以讓小燈泡亮起來:
1、把小燈泡引出兩根線,如下圖:
這個電路,電池、導線、小燈泡組成一個完整的閉合迴路,所以小燈泡可以亮起來。
(2)有2節電池的正確安裝方法圖擴展閱讀:
由金屬導線和電氣、電子部件組成的導電迴路。在電路輸入端加上電源使輸入端產生電勢差,電路連通時即可工作。電流的存在可以通過一些儀器測試出來,如電壓表或電流表偏轉、燈泡發光等;按照流過的電流性質,一般把它分為兩種:直流電通過的電路稱為「直流電路」,交流電通過的電路稱為「交流電路」。
電荷沿電路繞一周後可回到原位置的電路。一個簡單的閉合電路由電源、用電器、導線和開關組成。閉合電路中的總電流是由電源和電路電阻決定,對一定的電源,r視為不變,因此,電流的變化總是由外電路的電阻變化引起的。
電源是提供電能的,用電器是消耗電能的,導線是輸送電能的,開關是控制電流通斷的。
電源一般有電池和發電機,用電器就是像燈泡一類的。
㈢ 兩個12v電瓶怎麼連接圖
並聯就是正極與正極相連,負極與負極相接,這樣最終電壓還是12V。
串聯就是正極與負極相連,這樣最終電壓就是24V了。
使用時要注意:兩只電瓶的容量要相等;兩只電瓶的新舊程度也要一致,否則會影響電瓶的使用壽命。
㈣ 電動車電瓶連接線怎麼接的一百零八付
電池的質量好壞直接決定它的壽命長短和里程長短,但是也有些電池因安裝不當而造成電池提前「斃命」。正確的電池連接能夠減少線路的磨損,防止發生火災,還會提高電池的使用壽命。今天給大家說一下電池的常見連接方法和相關注意事項:
一:修理店經常使用的7中蓄電池連接方法:
1,四塊電池連接方法,如下圖所示。這樣接線不浪費線,不壓線。
2,五塊電池常見的接線方法:
3,六塊電池的接線方法:
4.三輪車兩組電池的連接方法。(兩組電池盡量不要同時使用,那樣的話會損壞電池的壽命。)
(1)插頭轉換的方式。兩組電池分別接好,通過電動車的彎頭線切換電池。
(2)空氣開關切換的方法。兩組電池分別接好,兩個負極用導線連接在一起,再接到電車負極線。兩個正極分別接到兩個空氣開關的一端,空開的另一端用導線連在一起接到電動車正極線。使用時,切換空開來更換電池。
5,十二塊電池的連接原理和上面用空開控制兩組電池的接線方法一樣。六塊一組,用兩個空開控制兩組電池的切換。
6,電動自行車的48/12型電池連接方法。按照圖一導線的連接方向焊好電池,再用圖二的擺放方式焊接好最後三根線。這樣焊接不會壓線,節省電源線。
7,電動車沒電外接電池的方法:
(1)電動車自行車式。一個彎頭線一個電池插座,紅線接紅線,黑線接黑線。
(2)電動摩托款式。兩根彎頭線紅線接紅線,黑線接黑線。
電池連接的排布方式安排的好能夠減少故障點,防止線路互相磨損,減少發生火災的原因,提高電池的使用壽命。客戶使用你安裝的電池麻煩少,我們的生意就好了。
二,電池連接過程中的注意事項和技巧:
1,安裝前,由於電池到店之前會經過長途運輸,途中的磕磕碰碰在所難免,因此在安裝前應檢查蓄電池是否破損漏液,並用干布清潔電池表面,如發現電池外殼破裂滲漏時,應立即更換電池,以免造成酸液腐蝕電池盒、連接線等現象。
2,電池安裝時應注意:首先,應正放,不得倒置,同時要防震、防壓、防水,安裝牢固,電池與電池之間墊上阻燃材料,避免在使用過程中撞擊,相互磨擦;
其次,電池會釋放氣體,為保證安全使用,因此安裝電池的電池盒必須留有通氣的通氣孔,且不得堵塞,以防電池產生的氣體聚集在電池箱內,發生危險事故;
其三、電池的連接線要安裝緊固,太大的電池盒也不能用,焊錫不能虛焊,最好用手輕輕拉一下,另外線能不壓電池,確保安裝後電池不會松動;
其四、連接好電池後,用萬用表測量電池輸出埠電壓,電池實際電壓要比標示的電壓稍高2~5V,這樣才能夠正常運行;
其五、安裝最後檢查剎車斷電,調試剎車檢查前後滾動阻力,在關鍵部位活動關節注機油,檢查好氣壓和胎壓,保障安全出行。
3,裝完運行時,不能在電池電量用盡後再充電,電池電量一旦用盡,應關閉電源,不要使用電池的「回升電壓」來強制行駛,以防止因「過放電」而造成電池壽命縮短現象;
其次、電動車如長期不用,需對電池充足電後再進行擱置,嚴禁在虧電狀態下長期限擱置存放;
其三、蓄電池連續充電時間超過10小時,充電器仍不轉換變燈,出現電池發燙現象,應立即禁止充電,交由電池售後服務處理,嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。