㈠ 密集架安裝步驟
第一,專業團隊合作安裝省心更省力!
雖然有的品牌廠家提供的有專業團隊可以免費上門為用戶進行電動密集架安裝的,但那隻是小部分的廠家才有的服務。因為電動密集架的導軌、零部件安裝工作都是比較精細的,所以我們在進行電動密集架安裝工作時,還是需要尋找專業安裝師傅或者團隊為我們安裝。
第二,電動密集架安裝中的小細節。
電動密集架安裝過程中有許多需要注意的小細節,比如安裝前對環境的選擇,因為企業存放的檔案一般都是紙質文檔,所以一定要注意選擇的環境不能過於潮濕;安裝時不能留有死角空間,防止安裝完成後影響後期工作人員操作;安裝時注意測量好距離,防止誤差帶來的安裝事故等等。以上都是安裝時需要注意到的,當然,如果有專業的師傅安裝的話,師傅一定比我們更有經驗!
第三,安裝後的驗收工作也無比重要。
不要覺得安裝之後就可以直接投入使用了,電動密集架安裝完成之後要對櫃體進行測評才可以放入檔案!安裝好不代表內部零件也准備好了,電動密集架的組成部件非常多,一定要進行全方位檢查。比如傳動機構是否可以在電流控制下流暢運行,運行時櫃體是否劇烈晃動。電動密集架安裝後的驗收工作是為了防止檔案入櫃後發生一系列安全問題!
㈡ 老炮尾門鎖安裝方法圖解,千萬別錯過
本身查漏補缺就是一件非常值得讓我自豪的行為!也藉此給大家普及一下我的小改裝和心得
㈢ 黑板伸縮支架怎麼安裝步驟
1、將4個移動膠輪安裝固定到腳輪架上,然後將立柱立起用50×25內方組裝到腳輪架上。
(3)九號加長尾架安裝方法擴展閱讀:
伸縮支架黑板,作為一種教學支架黑板,包括架體,架體的兩豎桿之間通過伸縮桿相連,架體的底部設有裝有剎車裝置的腳輪,在伸縮桿上方的兩豎桿之間設有書寫板,書寫板的兩側與兩豎桿的頂部分別通過一鎖定機構活動相連。
包括與書寫板固連的書寫板固定支架,在書寫板固定支架的外側設有一固連於豎桿頂部的支架定位套,一緊固手柄的螺桿頭部穿過支架定位套伸入書寫板固定支架內側,在書寫板固定支架與支架定位套相,架體底部設有可以水平360度轉動、裝有剎車裝置的腳輪,摁下剎車裝置,腳輪不再轉動,可以保證書寫時的穩定。
書寫板不會輕易轉動,書寫板採用雙板面設計,通過調整板面角度,可以實現書寫板兩面書寫,使書寫量增大一倍,方便教師在授課時不用在隨時擦拭,省時省力;兩豎桿之間設有伸縮桿,獨有的伸縮式設計,無需任何專用工具,即可根據實際需要,選擇不同幅寬的書寫板安裝,滿足人們多樣化的要求,適用范圍廣。
㈣ 車牌架安裝方法
領到車牌後,其實車管所就有人負責上牌照的,如果圖省事,直接讓他們幫你上好就是了。下面說一下牌照的安裝方法,一般來說,牌照有四種上法。
1、使用自攻螺絲安裝。
目前這種方法最普遍,優點是安裝簡單方便,只要有把改錐就可以順利安裝。缺點,牢固程度略差,根據反應過積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。
方法是:先把牌照扣放在牌照架上,然後在牌照後方加膠墊或者粘幾層雙面膠,(主要目的防止行車時牌照與保險杠碰撞發出雜音),然後自攻螺絲穿過防盜冒-穿過牌照架-穿過牌照(-穿過減震膠墊)-保險杠的漲塞,直接擰緊,上面兩個自攻螺絲擰緊後,蓋上防盜冒的蓋子就可以了。前後牌照的上法一樣。
2、使用自攻螺絲+防盜螺栓的安裝。
我採用的這種安裝方法,優點:安裝牢固,防銹、具有一定的防盜能力。缺點:防盜螺栓需要自行解決,尤其是不銹鋼的防盜螺栓、螺母、墊片、彈簧墊均需要不銹鋼製造的。安裝比較復雜,需要打孔,車要上架子或者上溝道安裝。
安裝方法:上面使用自攻螺絲,下面使用防盜螺栓,安裝方法與自攻螺絲基本相同,需要說明一點,前面保險杠下面2個螺絲位置需要打孔,一定要認真點,原來的位置是給長自攻螺絲用的,有個類似桶狀的塑料柱。上防盜螺栓最好去4s讓師傅們幫你弄,要拆掉車前部底下的塑料隔板,然後手伸進去上墊片-彈簧墊-螺母。後面的保險杠比較簡單,去掉保險杠上下面的2個漲塞,螺絲可以直接伸進去,用手從保險杠內側上墊片-彈簧墊-螺母即可。
㈤ 五菱榮光加長版9座尾門拉手板怎麼裝拆
工具:平口起子、8號套筒扳手 步驟: 1、用平口起子向下撬開門拉手下部飾板,從中間向下再向外拉開(後門是撬前半部分) 2、卸開拉手下飾板後可見內部兩顆黑色八號六角螺栓,用套筒扳手擰下來 3、拔掉車窗升降開關插頭(裡面有個卡子,要用手指...
㈥ 怎樣安裝摩托車尾箱
廠家一般會配送螺絲,把底板固定到尾架就行了。
㈦ 腳手架的安裝方法
6 腳手架
6.1一般規定
6.1.1各種腳手架應根據建築施工的要求選擇合理的構架形式,並制定搭設、拆除作業的程序和安全措施,當搭設高度超過免計算僅構造要求的搭設高度時,必須按規定進行設計計算。
6.1.2腳手架材料及配件應符合下列規定:
1 腳手架桿件應符合下列規定:
1) 木腳手架立桿、縱向水平桿、斜撐、剪刀撐、連牆件應選用剝皮杉、落葉松木桿,橫向水平桿應選用杉木、落葉松、柞木、水曲柳。不得使用折裂、扭裂、蟲蛀、縱向嚴重裂縫以及腐朽等木桿。立桿有效部分的小頭直徑不得小於70mm,縱向水平桿有效部分的小頭直徑不得小於80mm。
2) 竹桿應選用生長期三年以上毛竹或楠竹,不得使用彎曲、青嫩、枯脆、腐爛、裂紋連通兩節以上以及蟲蛀的竹桿。 立桿、頂撐、斜桿有效部分的小頭直徑不得小於75mm,橫向水平桿有效部分的小頭直徑不得小於90mm,擱柵、欄桿的有效部分小頭直徑不得小於60mm 。對於小頭直徑在60mm以上,不足90mm的竹桿可採用雙桿。
3)鋼管材質應符合Q235一A級標准,不得使用有明顯變形、裂紋、嚴重銹蝕材料。鋼管規格宜採用φ48×3.5,亦可採用φ51×3.0鋼管。
4)同一腳手架中,不得混用兩種材質,也不得將兩種規格鋼管用於同一腳手架中。
2 腳手架綁扎材料應符合下列規定:
1) 鍍鋅鋼絲或回火鋼絲嚴禁有銹蝕和損傷,且嚴禁重復使用。
2)竹篾嚴禁發霉、蟲蛀、斷腰、有大節疤和摺痕,使用其它綁扎材料時,應符合其它規定。
3)扣件應與鋼管管徑相配合,並符合國家現行標準的規定。
3 腳手架上腳手板應符合下列規定:
1)木腳手板厚度不得小於50mm,板寬宜為200~300mm,兩端應用鍍鋅鋼絲扎緊。材質不得低於國家Ⅱ等材標準的杉木和松木,且不得使用腐朽、劈裂的木板。
2)竹串片腳手板應使用寬度不小於50mm的竹片,拼接螺栓間距不得大於600mm,螺栓孔徑與螺栓應緊密配合。
3)各種形式金屬腳手板,單塊重量不宜超過0.3kN,性能應符合設計使用要求,表面應有防滑構造。
6.1.3 腳手架搭設高度應符合下列規定:
1 鋼管腳手架中扣件式單排架不宜超過24m,扣件式雙排架不宜超過50m。門式架不宜超過60m
2 木腳手架中單排架不宜超過20m,雙排架不宜超過30m。
3 竹腳手架中不得搭設單排架,雙排架不宜超過35m。
6.1.4腳手架構造要求應符合下列規定:
1 單、雙排腳手架的立桿縱距及水平桿步距不應大於2.1m,立桿橫距不
應大於1.6m。
2 應按規定的間隔採用連牆件(或連牆桿)與建築結構進行連接,在腳手架
使用期間不得拆除。
3 沿腳手架外側應設置剪刀撐,並隨腳手架同步搭設和拆除。
4 雙排扣件式鋼管腳手架高度超過24m時,應設置橫向斜撐。
5 門式鋼管腳手架的頂層門架上部、連牆件設置層、防護棚設置處必須設置水平架。
6 竹腳手架應設置頂撐桿,並與立桿綁扎在一起頂緊橫向水平桿。
7 架高超過40m且有風渦流作用時,應設置抗風渦流上翻作用的連牆措施。
8 腳手板必須按腳手架寬度鋪滿、鋪穩,腳手板與牆面的間隙不應大於
200mm,作業層腳手板的下方必須設置防護層。
9 作業層外側,應按規定設置防護欄桿和擋腳板。
10腳手架應按規定採用密目式安全立網封閉。
6.1.5腳手架荷載標准值應符合下列規定:
1 恆荷載應符合以下規定:
包括構架、防護設施、腳手板等自重,應按《建築結構荷載規范》GB50009選用,對木腳手板、竹串片腳手板可取自重標准值為0.35kN/m²(按厚度50mm計)。
2 施工荷載應符合下列規定:
施工荷載應包括作業層人員、器具、材料的重量:
結構作業架應取3kN /m²
裝修作業架應取2kN /m²
定型工具式腳手架按標准值取用,但不得低於1kN /m²
3 風荷載應符合下列規定:
作用於腳手架的水平風荷載標准值wk應按下式計算:
W k =µs µz Wo (6.1.5)
式中 µs——腳手架風荷載體型系數,按下表選用:
表6.1.5 腳手架的風荷載體型系數 µs
背靠建築物狀況 全封閉 敞開、開洞
µs 1.0ф 1.3ф
註:ф為擋風系數,按腳手架封閉狀況確定;ф=腳手架擋風面積/腳手架迎風面積
µz——風壓高度變化系數,按現行《建築結構荷載規范》GB50009的規定取用;
Wo——基本風壓,按現行國家標准《建築結構荷載規范》GB50009的規定,取n=5 。
6.1.6鋼管腳手架結構設計應符合下列方法和基本計算模式:
1 鋼管腳手架的結構設計應採用概率極限狀態計演算法,同時要求其計算結果應按單一安全系數法計算的安全度進行校核:強度K1≥1.5;穩定K2≥2.0。
2 鋼管腳手架結構設計應採用以下基本計算模式:
γ。S ≤ R (6.1.6)
式中 γ。—— 結構重要性系數,取γ。≥ 1.0;
S —— 荷載效應,
R —— 結構抗力,
6.2 落地式腳手架
6.2.1落地式腳手架的基礎應堅實、平整,並應定期檢查。立桿不埋設時,每根立桿底部應設置墊板或底座,並應設置縱、橫向掃地桿。
6.2.2落地式腳手架連牆件應符合下列規定:
1 扣件式鋼管腳手架雙排架高在50m以下或單排架在24m以下,按不大於40m²設置一處;雙排架高在50m以上,按不大於27m²設置一處。
門式鋼管腳手架架高在45m以下,基本風壓≤0.55kN/m²,按不大於48 m²設置一處;架高在45m以下,基本風壓>0.55kN/m² ,或架高在45m以上,按不大於24m²設置一處。
木腳手架按垂直不大於雙排3倍立桿步距、單排2倍立桿步距,水平不大於3倍立桿縱距設置。
竹腳手架按垂直不大於4m ,水平不大於4倍立桿縱距設置。
2 一字型、開口型腳手架的兩端,必須設置連牆件。
3 連牆件必須採用可承受拉力和壓力的構造,並與建築結構連接。
6.2.3落地式腳手架剪刀撐及橫向斜撐應符合下列規定:
1 扣件式鋼管腳手架應沿全高設置剪刀撐。架高在24m以下時,可沿腳手
架長度間隔不大於15m設置;架高在24m以上時應沿腳手架全長連續設置剪刀撐,並應設置橫向斜撐,橫向斜撐由架底至架頂呈之字型連續布置,沿腳手架長度間隔6跨設置一道。
2 碗扣式鋼管腳手架,架高在24m以下時,於外側框格總數的1/5設置斜
桿;架高在24m以上時,按框格總數的1/3設置斜桿。
3 門式鋼管腳手架的內外兩個側面除應滿設交叉支撐桿外,當架高超過
20m時,還應在腳手架外側沿長度和高度連續設置剪刀撐,剪刀撐鋼管規格應與門架鋼管規格一致。當剪刀撐鋼管直徑與門架鋼管直徑不一致時,應採用異型扣件連接。
4 滿堂扣件式鋼管腳手架除沿腳手架外側四周和中間設置豎向剪刀撐外,當腳手架高於4m時,還應沿腳手架每兩步高度設置一道水平剪刀撐。
6.2.4 扣件式鋼管腳手架的主節點處必須設置橫向水平桿,在腳手架使用期間嚴禁拆除。單排腳手架橫向水平桿插入牆內長度不應小於180mm。
6.2.5 扣件式鋼管腳手架除頂層外立桿桿件接長時,相臨桿件的對接接頭不應設在同步內。相臨縱向水平桿對接接頭不宜設置在同步或同跨內。
扣件式鋼管腳手架立桿接長除頂層外應採用對接。木腳手架立桿接頭搭接長度應跨兩根縱向水平桿,且不得小於1.5m 。竹腳手架立桿接頭的搭接長度應超過一個步距,並不得小於1.5m 。
6.3懸挑式腳手架
6.3.1 懸挑一層的腳手架應符合下列規定:
1 懸挑架斜立桿的底部必須擱置在樓板、梁或牆體等建築結構部位,並有
固定措施。立桿與牆面的夾角不得大於30º,挑出牆外寬度不得大於1.2m。
2 斜立桿必須與建築結構進行連接固定。不得與模板支架進行連接。
3 斜立桿縱距不得大於1.5m,底部應設置掃地桿並按不大於1.5m的步距設
置縱向水平桿。
4 作業層除應按規定滿鋪腳手板和設置臨邊防護外,還應在腳手板下部掛一層平網,在斜立桿里側用密目網封嚴。
6.3.2 懸挑多層的腳手架應符合下列規定:
1 懸挑支承結構必須專門設計計算,應保證有足夠的強度、穩定性和剛度,
並將腳手架的荷載傳遞給建築結構。懸挑式腳手架的高度不得超過24m。
2 懸挑支承結構可採用懸挑梁或懸挑架等不同結構形式。懸挑梁應採用型
鋼製作,懸挑架應採用型鋼或鋼管製作成三角形桁架,其節點必須是螺栓或焊接的剛性節點,不得採用扣件(或碗扣)連接。
3 支撐結構以上的腳手架應符合落地式腳手架搭設規定,並按要求設置連牆件。腳手架立桿縱距不得大於1.5m,底部與懸挑結構必須進行可靠連接。
6.4 吊籃式腳手架
6.4.1吊籃式腳手架吊籃平台製作應符合下列規定:
1 吊籃平台應經設計計算並應採用型鋼、鋼管製作,其節點應採用焊接或螺栓連接,不得使用鋼管和扣件(或碗扣)組裝。
2 吊籃平台寬度宜為0.8~1.0m,長度不宜超過6m。當底板採用木板時,厚度不得小於50mm;採用鋼板時應有防滑構造。
3 吊籃平台四周應設防護欄桿,除靠建築物一側的欄桿高度不應低於0.8m外,其餘側面欄桿高度均不得低於1.2m。欄桿底部應設180mm高擋腳板,上部應用鋼板網封嚴。
4 吊籃應設固定吊環,其位置距底部不應小於800mm 。吊籃平台應在明顯處標明最大使用荷載(人數)及注意事項。
6.4.2吊籃式腳手架懸掛結構應符合下列規定:
1 懸掛結構應經設計計算,可製作成懸挑梁或懸挑架,尾端與建築結構錨固連接;當採用壓重方法平衡挑梁的傾覆力矩時,應確認壓重的質量,並應有防止壓重移位的鎖緊裝置。懸掛結構抗傾覆應專門計算。
2 懸掛結構外伸長度應保證懸掛平台的鋼絲繩與地面呈垂直。挑梁與挑梁
之間應採用縱向水平桿連成穩定的結構整體。
6.4.3吊籃式腳手架提升機構應符合下列規定:
1 提升機構的設計計算應按容許應力法,提升鋼絲繩安全系數不應小於10,提升機的安全系數不應小於2。
2 提升機可採用手搬葫蘆或電動葫蘆,應採用鋼芯鋼絲繩。手搬葫蘆可用於單跨(兩個吊點)的升降,當吊籃平台多跨同時升降時,必須使用電動葫蘆且應有同步控制裝置。
6.4.4吊籃式腳手架安全裝置應符合下列規定:
1 使用手搬葫蘆應裝設防止吊籃平台發生自動下滑的閉鎖裝置。
2 吊籃平台必須裝設安全鎖,並應在各吊籃平台懸掛處增設一根與
提升鋼絲繩相同型號的安全繩,每根安全繩上應安裝安全鎖。
3 當使用電動提升機時,應在吊籃平台上、下兩個方向裝設對其上、下運行位置、距離進行限定的行程限位器。
4 電動提升機構宜配兩套獨立的制動器,每套制動器均可使帶有額定荷載125%的吊籃平台停住。
6.4.5吊籃式腳手架吊籃安裝完畢,應以2倍的均布額定荷載進行檢驗平台和懸掛結構的強度及穩定性的試壓試驗。
提升機構應進行運行試驗,其內容應包括空載、額定荷載、偏載及超載試驗,並應同時檢驗各安全裝置並進行墜落試驗。
6.4.6吊籃式腳手架必須經設計計算、吊籃升降應採用鋼絲繩傳動、裝設安全鎖等防護裝置並經檢驗確認。嚴禁使用懸空吊椅進行高層建築外裝修清洗等高處作業。
6.5 附著升降腳手架
6.5.1附著升降腳手架的架體結構和附著支撐結構應按「概率極限狀態法」進行設計計算;升降機構應按「容許應力計演算法」進行設計計算。荷載標准值應分別按使用、升降、墜落三種狀況確定。
6.5.2附著升降腳手架架體構造應符合下列規定:
1 架體尺寸應符合下列規定:
1) 架體高度不應大於15m;寬度不應大於1.2m; 架體構架的全高與支撐跨度的乘積不應大於110m²。
2)升降和使用情況下,架體懸臂高度均不應大於6.0m和2/5架體高度。
2 架體結構應符合下列規定:
1)水平梁架應滿足承載和架體整體作用的要求,採用焊接或螺栓連接的定型桁架梁式結構,不得採用鋼管扣件、碗扣等腳手架連接方式。
2)架體必須在附著支撐部位沿全高設置定型的豎向主框架,且應採用焊接或螺栓連接結構,並應能與水平梁架和架體構架整體作用,且不得使用鋼管扣件或碗扣等腳手架桿件組裝。
3)架體外立面必須沿全高設置剪刀撐;懸挑端應與主框架設置對稱斜拉桿;架體遇塔吊、施工電梯、物料平台等設施而需斷開處應採取加強構造措施。
6.5.3附著升降腳手架的附著支撐結構必須滿足附著升降腳手架在各種情況下的支承、防傾和防墜落的承載力要求。在升降和使用工況下,確保每一豎向主框架的附著支撐不得少於二套,且每一套均應能獨立承受該跨全部設計荷載和傾覆作用。
6.5.4附著升降腳手架必須設置防傾裝置、防墜落裝置及整體(或多跨)同時升降作業的同步控制裝置,並應符合下列規定:
1 防傾裝置應符合下列規定:
1)防傾裝置必須與建築結構、附著支撐或豎向主框架可靠連接,應採用螺栓連接,不得採用鋼管扣件或碗扣方式連接;
2)升降和使用工況下在同一豎向平面的防傾裝置不得少於二處,二處的最小間距不得小於架體全高的1/3。
2 防墜裝置應符合下列規定:
1)防墜裝置應設置在豎向主框架部位,且每一豎向主框架提升設備處必須設置一個;
2)防墜裝置與提升設備必須分別設置在兩套互不影響的附著支撐結構上,當有一套失效時另一套必須能獨立承擔全部墜落荷載;
3)防墜裝置應有專門的以確保其工作可靠、有效的檢查方法和管理措施。
3 同步裝置應符合下列規定:
1)升降腳手架的吊點超過兩點時,不得使用手拉葫蘆,且必須裝設同步裝置。
2)同步裝置應能同時控制各提升設備間的升降差和荷載值。同步裝置應具備超載報警、欠載報警和自動顯示功能,在升降過程中,應顯示各機位實際荷載、平均高度、同步差,並自動調整使相臨機位同步差控制在限定值內。
6.5.5附著升降腳手架必須按要求用密目式安全立網封閉嚴密,腳手板底部應用平網及密目網雙層網兜底,腳手板與建築物的間隙不得大於200mm。單跨或多跨提升的腳手架,其兩端斷開處必須加設欄桿並用密目網封嚴。
6.5.6 附著升降腳手架組裝完畢後應經檢查、驗收確認合格後方可進行升降作
業。且每次升降到位架體固定後,必須進行交接驗收,確認符合要求時,方可繼續作業。
㈧ 三角架的安裝
三腳架安裝步驟
1、首先取出腳架,然後把三角擺開。在腳的位置有一個選擇張開角度的限位槽。將三個腳架選擇同一個檔位的限位槽。
2、然後就是調節長度,三腳架都是分為幾節的,使用時為了穩固。每一個都最好是一節節的加長。也就是說每一個腳架都選擇打開相同的一節。
3、將固定螺絲擰松,把腳架伸長。再擰緊螺絲固定。
把腳架選擇一個平整的位置放好,至少要保證其穩固,不會晃動跌倒。
4、接下來是調節雲台。
雲台主要分為三維雲台和球形雲台,三維雲台在攝影中用的更加普遍。
球形雲台的好處是便攜,球形雲台一般有3個調節旋鈕。一個是水平轉動旋鈕
5、另外兩個就是球固定旋鈕,將那兩個擰松球就能任意角度轉動。然後再擰緊固定。
如果是水平拍攝建議先觀察三腳架雲台上的水平儀,把雲台調節水平了再安裝相機。
如果是想選擇角度拍攝,先把快裝板安裝。那麼調節過程中扶穩相機。調節角度完成之後,擰緊固定旋鈕。
6、接下來就是照片的拍攝了。其實手搭在三腳架上一樣會有輕微晃盪。尤其是使用長焦鏡頭的時候,所以有一個方法就是再增加一條快門線。避免手的抖動影響拍攝。這樣才能達到最好的效果。
三腳架的主要作用就是穩定照相機,以達到某種攝影效果。最常見的就是長曝光中使用三腳架,用戶如果要拍攝夜景或者帶涌動軌跡的圖片的時候,曝光時間需要加長,這個時候,數碼相機不能抖動,則需要三腳架的幫助。三腳架的選擇也有很多,購買三腳架其實主要希望角架能為一些拍攝情況提供穩定的拍攝狀態,不過有很多情況會導致三腳架產生不穩定,例如本身使用的是重量較輕的三腳架或所謂的攜帶型三腳架、在開啟角架時出現不平衡或未上鈕的情況,又或者在正式使用時過分拉高了中間的軸心桿等,都會使角架角晃動。
㈨ 普通貨架怎麼安裝方法
普通貨架安裝步驟:
1、首先,清點你的貨架配件,一般有立柱,橫檔和層板組成,核對數量和配件十分齊全。
㈩ 鐵皮貨架安裝方法
普通貨架安裝步驟: 1、首先,清點你的貨架配件,一般有立柱,橫檔和層板組成,核對數量和配件十分齊全。 2、然後我們用一根立柱和橫檔先把底部給拼插在一起,這個拼插比較簡單,不過要注意的是衡量上下的位置。 3、同樣的方法,把兩個橫檔的4邊都固定在兩根立柱上面。如圖 4、取出隨貨配套的固定釘子,這個釘子只需要插在橫檔和立柱重疊部分的孔內即可,這樣橫檔就不會掉落下來。 5、如果有主副架的,那麼副架和主架是共用一根立柱的,只需要把副架的橫檔插進共用的立柱上即可。 6、按同樣方法把所以的主副貨架都拼裝好。最好是直接在擺放位置上安裝,這樣省去搬來搬去的麻煩。 7、最後,把所有的層板都裝入兩根橫檔的中間。常規結構的角鋼貨架的安裝步驟: 1、在組裝之前,應該將所有包裝內的主件和配件清理開來,按照類別分開。然後挑出貨架的立柱。 2、將立柱挑出後,拿出需要固定在兩端的三角片。 3、在每根立柱的兩端安裝三角片,頂端和低端的三角片在安裝的方向上是一致的,都是直角朝上。注意立柱最下邊與地面接觸的地方要視安裝場所的環境預留足夠的高度作為貨架腳。 4、固定好三角片之後,開始安裝層板。為了便於安裝,先將首尾兩塊固定。固定的方法是:先將立柱的頂端固定在層板上,再將另外一根立柱按同樣的方法固定在層板上。底部安裝和頂部相同。注意:螺絲在貨架尚未安裝完畢之前,切勿擰的太緊,等到安裝完之後,確定貨架形狀正常。