懸空踏板的安裝方法

⑴ 腳手架踏板懸空處過長怎麼整改回復

三步處理
主要看沉降面積，面積大，拆掉重搭，並處理地基。1、在相應架體部位增加雙向斜撐；2、抓緊時間處理回填土，換填灰土比較快3、恢復架體，即可。

⑵ 地板式油門踏板和懸吊式油門踏板有什麼區別哪種更好

隨著輕卡行業的快速發展，在車輛的載貨功能滿足使用需求後，用戶對車輛的操作輕便性越來越關注，而油門踏板是駕駛途中常用配置，對駕駛疲勞感有較大影響，操作更輕便省力的油門踏板能夠有效降低疲勞感。

在輕卡車型中，油門踏板有「地板式」和「懸吊式」兩種形式，在油門控制原理上並無差異，但卻能帶來不同的駕駛體驗。

無論是哪一種油門踏板，對於我們日常駕駛車輛都不會有負面影響，並不存在哪個更好的說法，只是更加適合罷了。對於長途行駛，選用地板式油門踏板則更好，能夠有效減緩駕駛疲勞。

對於頻繁加速又減速的擁堵路段（市區內），需要來回切換油門和剎車，則選用懸吊式油門踏板會更輕松，控制也會更精準；對於路況不好的顛簸路段，選用地板式油門踏板則更好，腳掌不容易滑脫，行車更安全。

據不完全統計，目前輕卡市場中兩種油門踏板車型都有，不同公司設計理念存在差異，但整體而言，地板式油門踏板車型相對更多一點。

另外縱觀其它領域車型的油門踏板，重卡車型基本以懸吊式油門踏板為主，轎車中普通品牌轎車以懸吊式油門踏板為主，豪華品牌轎車以地板式油門踏板為主。

輕卡市場兩大主銷品牌中，福田歐馬可、奧鈴、時代車型均以地板式油門踏板為主，江淮帥鈴、駿鈴、康鈴車型均以懸吊式油門踏板為主。

高端輕卡慶鈴、江鈴凱銳/凱運車型以地板式油門踏板為主，價格低一點的江鈴順達車型以懸吊式油門踏板為主，「舉重入輕」的重汽HOWO、解放、陝汽輕卡以地板式油門踏板為主。

其它輕卡品牌中，東風多利卡、開瑞綠卡、凱馬、唐駿均以地板式油門踏板為主，東風凱普特、上汽躍進則以懸吊式油門踏板為主。

重卡市場中，無論是進口豪華品牌車型，還是國產品牌車型，基本上以懸吊式油門踏板為主，主要原因是重卡車型駕駛員坐姿更高，懸吊式油門踏板更符合人機工程學。

轎車市場中，普通品牌車型基本以懸吊式油門踏板為主，只有部分偏貴的車型採用地板式油門踏板，主要是基於成本考慮，而豪華品牌車型則以地板式油門踏板為主。

對於選用哪種油門踏板，需要結合日常使用工況，總體而言，需長途駕駛、劇烈駕駛選用地板式油門踏板更好，經常行駛需頻繁加減速的擁堵路段選用懸吊式油門踏板更好。