新基建電梯安裝方法

1. 關於電梯安裝的詳細流程！

電梯安裝流程
1、電梯井道 ：
首先電梯井道必須要按照電梯的驗收標准去建造，井道必須是混凝土結構的，假如是圈樑磚牆結構的，必須增加夾牆鋼板或者是槽鋼，因為電梯運行的軌道是固定在井道內壁的，假如是磚牆井道是不符合電梯驗收標準的。磚牆容易松動不受力，所以井道要麼就是做全混凝土結構的，這樣結構的井道對電梯的安裝質量有很大幫助，而且壽命比磚牆的耐久，但是造價就相對高點。再次就是圈樑加磚牆結構的井道，這種井道費用比較低，但是需要在井道內壁每2米一檔增加夾層鋼板或者是20#以上槽鋼，來保證電梯導軌的安裝質量。
2、電梯的訂購：
在電梯公司與甲方確認電梯井道與圖紙無誤的前提下，電梯公司需要與甲方簽定電梯設備合同與安裝合同，其設備合同是指電梯的基本設備價格，只包含電梯設備費和運輸費。安裝合同是電梯到貨後的吊裝、安裝、驗收、電梯井道整改等等一系列費用。
3、電梯的安裝：
在電梯到貨後，電梯公司將安排安裝隊伍進場，甲方負責提供保管場地和倉庫，電梯安裝完畢後需要工廠到現場調試慢車和快車。再由電梯公司提供有效的資料到當地質量技術監督部門進行報裝報檢驗，等政府部門驗收完畢後，電梯才可以交付客戶使用。（安裝期間，甲方負責電梯安裝的土建配合）
4、電梯的保修：
電梯在政府驗收完畢後，電梯公司將對電梯進行12個月的免費保修。電梯保養人員必須是持有電梯維修操作證書的18歲以上的公民。並且按照電梯的製造與驗收標准GB7588-2003去執行。

2. 高層電梯如何安裝，高層電梯如何安裝知識

安裝方法和注意地方：
1、 高層電梯和低層電梯的安裝方法是一樣的，都是需要放線、立導軌、裝轎廂、調試的， 只不過高層電梯安裝的公差較低層要小的多。因為高層電梯的運行速度高所以一般都採用滾輪導靴，滾輪導靴對導軌的垂直度要求很高，如果誤差稍大勢必影響日後的運行舒適感。再者就是廳門的放線問題。由於高層電梯所停靠樓層數較多，在放線過程或安裝過程稍有誤差就會造成日後運行中出現刮蹭門刀的現象。在一個就是機房的問題。高層、高速電梯的曳引機會比較大，主機底座的承重梁是否固定牢靠也是應該注意的。
2、 電梯屋頂機房不可以和屋頂水箱碰在一起。
3、 每一層電梯都有預埋件，事先要注意。
4、 電梯的雙電源切換箱一定要檢查接線是否正確。否則今後總是迫降。

3. 電梯安裝工藝流程

先從機房說起吧。樣板，第一次做無架的時候老闆教的是用軌道厚塞片從邊緣五毫米左右畫十字中，鋼鋸鋸口，電鑽打三個孔用於木螺絲固定，樣板洞用手持式水鑽開孔！個人覺得弊端是機房到處是水，木螺絲固定很難移動！忘記說了，校導尺是網上買的強磁單線的！後來見過有人用膨脹螺絲固定在塞片的兩個口處，這樣移動空間大了點！




有知道這是干什麼的么！對你猜對了，製作樣板，工地沒有小線槽，老闆買的方管做整體樣板，用一毫米鑽頭打的孔，麻麻再也不用擔心樣板線拖槽了！做樣板太蛋疼了，但訂時快捷，門頭線穩好，照圖紙直接拉尺寸！我稱之為傻瓜式樣板！此方法雙線加鋼板尺校導！分中量軌道兩邊工作面，左右量支架或塞片，我怎麼都覺得不太精確！有線槽點省點事，直接用線槽畫線打孔做樣板，沒有則買方管，有錢任性呀！機房裡有這破玩意，有時候線槽都不好排。下樣是就以前有架時的八字撐，只不過木方換成鋼管了！



同樣是線槽完全是兩種概念，前者線槽是用整體長的，而我們現在說的是短的，短的，廳門線放好測量完，尺寸算好，直接彈墨斗線，接下來就是見識傳說中的穿牆鑽頭打洞的時候了，18的鑽頭，對就是18的穿牆鑽。垂直打通，鋼筋，剔出來電焊吹了！現在只要不是鋼筋基本一次成形，有時電錘繳繳。樣板用鋼鋸開口，用副軌壓導板打膨脹螺絲固定，移動空間巨大！此方法用於單雙線校導尺校導！

4. 高層建築電梯是怎樣安裝的

塔吊是自己升降呢，自己安裝標准件，塔吊上面有液壓升降的機器，高層建築每幾層就要安裝固定架，固定在建築物上！

5. 電梯安裝需要哪些知識

專業基礎課程：電工學、鉗工基礎、起重工基礎、電動機原理及拖動、自動控制原理、模擬電路、數字電路、PLC原理及應用、建築識圖、機械識圖、電氣識圖、電焊工基礎、架子工基礎等；
家用電梯安裝注意事項：
一、井道位置和空間：井道位置空間決定電梯和開門尺寸。在樓梯中間安電梯，與樓梯結合是好方案。
1 樓梯中間、牆角、外掛都可以，居中不堵通道為佳。
2 用開門寬度反推井道寬度，用頂層高度反推轎廂高度。
3 載重量推薦3—4人，225—320KG，轎廂內尺寸0.8～1.0平方米。面積相對載重量可以比客梯的大些，增加舒適性。

二、款式風格的確定：主要考慮井道環境和個人喜好，其次考慮成本和難易程度。
1 密閉井道配密閉轎廂，觀光井道配觀光轎廂，可以三面觀光或局部觀光，建議門上安裝玻璃窗。
2 轎廂形狀多樣。矩形、圓形、組合型都可以，建議採用帶有透明材料的自動折疊門。
3 因電梯部件比較多，家庭觀光梯不易採用全透明玻璃，

三、家用電梯的功能和安全措施。家用電梯的使用者缺乏電梯專業知識，沒有專門電梯使用服務人員，安全性更不能降低，最好按照客梯標准配置。
1 開門方式一般有二種。自動門和手動門。自動，手動門必須都有機電聯鎖功能，防止開門走梯和電梯不在時拉開層門。
2 國外2層的家用電梯有不帶井道和沒有門的。但是必須有防止剪切碰撞的安全措施。
3 有的別墅電梯手動平開門設計．轎廂沒有門。那麼必須安裝光幕門來確保防止摩擦碰撞擠壓的危險。
4 建議轎廂內接市話分機，預防故障困人時報警求救。
5 增加困人時自救措施和程序。客梯是不允許乘客自救的，家庭不一樣，完全照搬可能造成長時間困人。
6 標配帶斷電應急平層功能和裝置。但是在檢修維護等非正常狀態時要使用該功能。

四、轎廂平面布局和外形：為節省面積需合理布局，採用雙扇偏開自動門，對重側置的方案比較台理。井道寬1200mm對應轎廂寬850mm開門寬度700mm。
1 首選U型轉樓梯中空部空間安裝家用電梯。鋼結構井道，透光設計。
2 如果是圓弧形樓梯配以圓弧形電梯更美觀。兩種，一種是常見半圓弧轎廂配平面自動門，一種是圓弧轎廂配圓弧形自動門。

五、底坑和頂層；底坑為安裝緩沖器和容納轎廂底，頂層要安裝曳引機。有的躍層無法挖底坑，頂層高度小等，家用電梯必須靈活設計，因地制宜。
1 一般小底坑150mm，無底坑可利用裝飾地面借用底坑，然後電梯再抬高一個台階，約70~100mm。
2 頂層高度>2438mm，轎廂內高2032mm

六、驅動和控制系統：目前市場驅動方式：鏈輪驅動，液壓驅動，曳引驅動，無齒輪驅動，螺桿驅動。採用無齒輪驅動和鏈輪驅動。
1 鏈輪驅動：優點：產品成本低,耗電低,佔用空間小,無需機房,只需最小150mm底坑,速度最高0.3m/s. 全機械運動。缺點：會產生低於60分貝的噪音.
2 液壓驅動：優點：耗電低，底坑要求小，速度最高0.3m/s.運行過程無噪音.缺點：產品成本較高。對外界溫度有要求。而且必須選擇好的知名廠家，不然後期的維修保養費用會很高，需要小機房約1m³。
3 曳引驅動：優點：耗電低,佔用空間小，無需機房，底坑要求小，速度可>0.3m/s,運行過程無噪音。缺點：產品成本較高。
4 客梯微機板性能穩定功能齊全價格不高，易採用調試簡單的傻瓜類型的。
5 帶斷電應急平層功能，有利之處是防止斷電困人，弊端避維修維護時萬一斷電可能擠壓傷人，要設計邏輯迴路切換。
6 接觸器採用靜音型的：容量適當增大一檔次，家庭裝修過程灰塵火，注意保護。
7 在北方使用液壓系統，需要考慮低溫使用效果問題。
8 液壓梯功率大能耗高，背包架形式結構不合理。

七、出人口的安全性：門故障占電梯故障的比例較大．一旦門前保護失效或失靈，後果嚴重，特別是不帶轎廂門的別墅梯應重點關注。
1 目前電梯單選光幕保護的不少，要預防光幕失靈的危險。帶觸扳比較好，但是客梯觸板安裝調試麻煩，可在轎廂門前側安裝帶電氣開關的活動小扇。
2 為防止誤入井道踏空跌落事故，門必須有機電聯鎖功能，起碼要其備與轎廂聯動的機械鎖和與層門相關聯的電氣開關。

八、速度適宜：因家庭樓層不多不高，有老人和行動不便者使用。速度不易過快。2層0．25m／s，3層以上0.3~0.5m／s就可以了。

九、內外裝飾：家用電梯必須重視裝飾。裝飾的重點不是豪華而是結合家裝風格。簡約實用增加家居生活亮點為原則，木質轎廂、觀光轎廂、不銹鋼轎廂，吸頂燈、鏡前燈、節能燈等就可以。外部貼面，貼磚貼大理石都可。

十、綜台服務；家庭安裝家用電梯，涉及土建、結構、裝飾、電氣、防水、加固、減震。降噪、安全等多個專業知識，需要綜合考慮．，用戶希望省心省事，廠家最好能提供更多的綜台性服務。比如井道框架設計製作安裝，外裝飾材料的設計製作安裝等。

6. 安裝電梯的基本步驟

根據實際情況，我們採用施工現場塔吊配合進行安裝的方法，即用塔吊將電梯基礎構架、前三節標准節、基礎圍欄、吊籠、驅動板等安裝完成後，再進行加節安裝，直到達到使用高度。

電梯安裝步驟：
1、基礎構架（底座）的安裝

用塔吊將電梯基礎構架吊放在電梯基礎上，用水平儀（尺）校平標准節介面，並填實構架與基礎間的空隙，然後擰緊地腳螺栓。

7. 建築工程施工電梯如何安裝

1、施工電梯安裝
1）升降機的安裝位置要視現場條件及設備情況而定，要盡量遠離架空線路並保持在規定的安全距離以外。升降機運行時險情較多，應避開施工現場人員流動頻繁的場所。
2）安裝順序是：
3）將底盤放置在基礎上與基礎預埋螺栓緊固，自昇平台放在底盤上，吊籃放置在底盤中央。
4）安裝標准節，每安裝兩個標准節（一般不大於8m）要做臨時固定。採用臨時纜風繩要使用鋼絲繩，節點及支承點要用螺栓聯結，不能用鉛絲綁扎。
5）兩邊立柱安裝應交替進行。節點螺栓規格必須按孔徑選配，不能漏裝，發現孔徑位置不當時，不能隨意擴孔，更不能以鉛絲綁扎代替，以免節點松動變形。
6）安裝標准節時應注意導軌的垂直度，導軌相接處不能出現折線和過大間隙，防止運行中產生撞擊。
7）施工現場條件許可時，可在地面組裝，然後整體吊起，以減少高處作業。由於設計架體時，只考慮施工時的受力情況，所以在整體搬起之前，應對架體做臨時加固，以增強節點抗彎能力。

2、施工電梯使用
1）施工電梯每班首次運行時，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈敏性，然後繼續上行樓層平台，檢查安全防護門、上限位、前、後門限位，確認正常方可投入運行。
2）梯籠乘人、載物時必須使荷載均勻分布，嚴禁超載作業。
3）電梯運行至最上層和最下層時應操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。
4）施工電梯啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明。
5）雙籠電梯當一隻梯籠在進行籠外保養或檢修時，另一隻梯籠不得運行。
6）電梯運行中，司機不準做有妨礙電梯運行的動作，不得離開操作崗位，應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現象，發現反常應及時停機檢查處理，故障未排除嚴禁運行。
7）施工電梯停止運行後應遵守以下規定：
8）電梯未切斷總電源開關前，司機不得離開操作崗位；
9）作業後，將梯籠降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門；
10）班後按規定進行清掃、保養，並作好當班記錄。
11）凡遇有惡劣天氣、燈光不明、信號不明、機械故障等條件下應停止運行。

3、施工電梯拆除
1）架體拆除前，必須察看施工現場環境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物，地錨、纜風繩、連牆桿以及被拆架體各節點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。
2）制定拆除方案，確定指揮人員，工作開始前應劃定危險作業區域。
3）分節拆除架體工作應注意兩點：一是被拆除構件，不能亂扔，防止傷人，二是拆除後架體的穩定性不被破壞，如附牆桿被拆前，應加設臨時支撐防止變形，拆除各標准節時，應防止失穩。
4）整體拆除前，應對架體進行加固（方法同整體安裝），將吊鉤掛在吊點拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置（防止起吊時架體位移），再將底盤連接螺栓松開，最後將纜風與地錨連接處松開，拆掉附牆桿件，慢慢放倒架體。

8. 電梯是怎樣安裝的

安裝方法和注意地方：
1、 高層電梯和低層電梯的安裝方法是一樣的，都是需要放線、立導軌、裝轎廂、調試的， 只不過高層電梯安裝的公差較低層要小的多。因為高層電梯的運行速度高所以一般都採用滾輪導靴，滾輪導靴對導軌的垂直度要求很高，如果誤差稍大勢必影響日後的運行舒適感。再者就是廳門的放線問題。由於高層電梯所停靠樓層數較多，在放線過程或安裝過程稍有誤差就會造成日後運行中出現刮蹭門刀的現象。在一個就是機房的問題。高層、高速電梯的曳引機會比較大，主機底座的承重梁是否固定牢靠也是應該注意的。
2、 電梯屋頂機房不可以和屋頂水箱碰在一起。
3、 每一層電梯都有預埋件，事先要注意。
4、 電梯的雙電源切換箱一定要檢查接線是否正確。否則今後總是迫降。