『壹』 卡羅拉高壓燃油泵在哪裡
【太平洋汽車網】高壓油泵就在發動機的上面，這一油泵大多數是由凸輪軸驅動的。大多數的缸內直噴發動機打開發動機蓋以後在發動機上面就能看到高壓油泵了。高壓油泵可以將電子燃油泵輸送過來的汽油加壓，這樣子可以讓氣缸內的噴油嘴順利將汽油噴出。
高壓油泵就在發動機的上面，這一油泵大多數是由凸輪軸驅動的。
大多數的缸內直噴發動機打開發動機蓋以後在發動機上面就能看到高壓油泵了。
高壓油泵可以將電子燃油泵輸送過來的汽油加壓，這樣子可讓汽缸內的噴油嘴順利將汽油噴出。
缸內直噴發動機必須要使用很高的噴射壓力，由於發動機汽缸內的壓力就是非常大的，假如不使用很高的噴射壓力，那汽油是無法噴出來的。
缸內直噴發動機的噴射壓力更大，這樣子汽油霧化會更加徹底，空氣可以與汽油充分混合。
缸內直噴發動機的燃油合理性和動力是更好的。
有非常多渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機基本都會搭載缸內直噴技術。
大多數搭載缸內直噴技術的發動機動力要比搭載多點電噴技術的發動機動力強，而且更加省油。
缸內直噴發動機也是有缺點的，這樣的發動機的燃燒室內更加容易導致積碳現象，而且氣門也是很容易積碳的。
提倡使用缸內直噴發動機的汽車車主們定期去清理一下積碳，清除積碳相當有效果的方法是核桃砂清除法，這樣的方法的效果是相當清楚的。
積碳對發動機的危害是相當大的。