㈠ 剎車油加上後怎麼排空氣
1. 找到搭檔。加完剎車油後，排空氣的工作需要由兩個人配合完成。其中一個人需要坐在駕駛室內，連續踩動制動踏板，讓踏板位置升高，然後穩住制動踏板，不要松動。此時，車下的另一個人需要將放氣閥放鬆，讓管路內的空氣和制動液一同排出。當踏板位置降低後，立即擰緊放氣閥。
2. 重復操作多次。重復操作多次，直到塑料管內不再排出氣泡。最後擰緊放氣閥，將防塵套裝好。
3. 更換剎車油時，如果僅僅是更換油壺中的油液，管路內殘留的舊油是無法全部排出的。此外，換油時管路內可能會進入空氣，影響到制動性能。因此，需要及時將空氣排出。
剎車油是液壓制動系統中的重要介質，它能夠傳遞制動壓力。在更換剎車油時，需要確保剎車油的質量較好，以保障汽車的安全性能和制動性能。
㈡ 換剎車油怎麼排氣
更換剎車油時，確保有效排氣至關重要。以下是幾種常見的排氣策略：
首先，用一個裝滿水的瓶子通過軟管與放油口相連。一人在車內施加剎車，另一人密切關注油液排出。當舊油排盡後，添加新剎車油，繼續踩踏剎車，直至從放油口流出的油液清澈無氣泡。這樣能確保剎車系統內的空氣被完全排出，保證剎車油的良好運行。
另一種方法是藉助真空泵。先用泵吸出放油口的剎車油，接著注入新油，繼續操作直至排出的剎車油清澈無空氣。這種方法能更徹底地排除剎車系統的空氣，確保新油的純凈度。
對於快速操作，剎車油更換機是一個選項。其原理是利用氣壓將新油推入，舊油被排出。這種方法能快速完成換油，同時確保剎車系統內部的空氣完全排出。
在更換剎車油的過程中，務必重視排氣環節，確保剎車系統內沒有空氣留存，以保障剎車油的正常功能。同時，使用正確的工具和方法至關重要，以確保操作的安全與有效性。