1. 全新大眾高爾夫實車現身國內，懸掛海外牌照和國內臨牌
近日，網上曝光了一組全新大眾高爾夫實車現身國內的照片，它懸掛了海外的牌照和國內的臨牌，實車可能是海外版的全新高爾夫車型。全新大眾高爾夫屬於第八代車型，它的外觀和內飾相比國內現款車型都進行了翻新，採用MQB平台打造，並且推出了GTI版本，全新高爾夫R也將會在今年發布。
此次網友拍攝到的這組全新大眾高爾夫的實車懸掛的是德國的牌照，並且可以在它的前擋風玻璃的左前側的角落部分有國內的臨時牌照，但是我們暫不能確定這款車的用處。在未來，全新國產的高爾夫預計也將會採用和海外版車型相同的外觀設計，國產版的全新高爾夫已經在國內下線，它也會在今年年內上市。全新大眾高爾夫的前臉變化還是很明顯的，但是它還是保持了和大眾其它車型在造型和細節上的不同。全新大眾高爾夫的大燈採用了很個性化的設計，它採用了一個造型很瀟灑的「B」字形的風格，日行燈的外側還突出出來了一部分，風格很動感，大燈之間的一個鍍鉻條的裝飾似乎有一種傳承感。全新高爾夫的前臉的底部是一個貫穿式的進氣格柵，進氣格柵的兩側採用了很立體的「C」字形的造型設計，整體很有運動效果。
從這款實車的後側看，它的後擋風玻璃上在右下角的位置也懸掛了國內的臨時車牌。全新高爾夫的車尾部採用了很有層次感的設計，有些風格和國內在售的現款高爾夫還是很類似的，比如它的後保險杠的上側就採用了一個內凹式的造型設計，它看上去很有層次感，不過全新高爾夫的後備箱的造型更動感。全新高爾夫的尾燈採用了一個羊角造型的多邊形輪廓設計，底部採用了假排氣的貫穿式的包圍，真排氣進行了隱藏，假排氣的造型還是很有運動效果的。
在內飾方面，全新高爾夫也進行了換新，它採用了很時尚的造型設計，方向盤採用了三幅式平底的風格，配備了液晶儀表盤。新車的中控大屏採用了懸浮式的設計，中控台上採用了很有肌肉感的面板裝飾，上面還有很細致的空調出風口以及鍍鉻條的裝飾，整體的氛圍比現款車型時尚的多。
在動力方面，海外版的全新大眾高爾夫會搭載1.0T和1.5T的汽油發動機，兩款發動機都有兩種調教，1.0T發動機的最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，1.5T發動機的最大輸出功率為130馬力和150馬力。另外，全新大眾高爾夫還有2.0T的柴油版發動機可選擇，它也有兩種調教，最大輸出功率分別為116馬力和150馬力。未來全新國產的高爾夫的動力還未確定，它可能搭載的是1.5T的全新國產的發動機，最大輸出功率為150馬力。
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2. 高爾夫和嘉旅區別
大眾高爾夫和嘉旅的區別：
1、性能。嘉旅的底盤濾震性和行駛高檔感都要強於高爾夫。同樣是7速雙離合，嘉旅被調教的更加平順，尤其是在低扭換擋平順性，比高爾夫強很多。採用了鹵素燈源，高爾夫汽車額外配有高度調節和LED日間行車燈，十分的實用，高爾夫嘉旅汽車採用了，更多的鍍鉻飾條，在車輛前方進行點綴，更加吸引人的眼球。
2、汽車的車身方面，高爾夫·嘉旅汽車的車身，長寬高，分別為，4348毫米，1807毫米，1574毫米，軸距更是為2680毫米，高爾夫汽車的車身，長寬高分別為，4259毫米，1799號，1452毫米，軸距為2637毫米。
在汽車車身和軸距方面，高爾夫·嘉旅汽車明顯有優勢。嘉旅比高爾夫更適合家用，空間大，各種儲藏空間，後排座椅前後，角度都可以調節。嘉旅整體大一圈，坐姿跟suv差不多，視線視野也更高。
3、汽車的尾部，高爾夫·嘉旅汽車，有明顯的尾翼延伸，看起來層次感更強，高爾夫的汽車尾部相對平整，在汽車的後牌照，同汽車尾燈方面，有明顯的改變，兩款汽車都配有倒車雷達預警，在汽車車輛倒車的情況下，能夠很好的提供幫助。