1. 正確安裝軸承的五大步驟 軸承怎麼安裝
1、使用軸承安裝拆卸專用工具
先進的安裝工具,能夠避免安裝時由於工具及操作不當帶來的軸承損傷。例如,安裝軸承時,工作人員曾採用銅棒敲入法,易造成軸承軸向受力伏旦不均,引起保持架變形,滾動體受損,游隙變大,且銅棒在敲擊過程中,銅末飛入軸承保持架內,易造成軸承故障。
2、安裝前做好軸承的檢查工作
對於舊軸承,需檢查滾州首珠(柱)表面是否存在毛刺、劃痕、裂紋。舊軸承的徑向間隙、軸向游隙是否合格,一般只測量徑向間隙。
對於新軸承,首先要檢查軸承型號是否正確。例如:型號6318深溝球軸承,軸承內徑90mm,其徑向間隙范圍為0.016~0.046mm,也可查到軸承最大磨損量為0.25mm。
3、檢查軸承與轉子軸的配合尺寸
電機組裝時,還需仔細檢查軸承安裝時軸承與轉子軸的配合尺寸,軸承外圈與端蓋孔的配合尺寸。
4、控制好軸承及軸承室內油的數量
軸承及箱內油量過多,會引起軸承滾動體打滑,造成滾體由滾動摩擦變滑動摩擦,損壞軸承滾動體,由於軸承油量過多,軸承箱內自由空間小,軸承的運行溫度會上升,滾動體潤滑油膜變薄,潤滑條件差,易造成軸承異音,表面失滑,縮短軸承的壽命。
在實際工作過程中,對於高溫高轉速運行的軸承,缺跡擾應盡量少用帶密封面的軸承,增加電機油蓋存油量,並裝設加油嘴,可提高電機軸承運行壽命。
5、注意保證絕緣完好
對於外圈有絕緣設計的軸承,需注意保證絕緣完好。安裝時若破壞了軸承絕緣,很薄的軸承油膜將被軸電壓擊穿,油膜擊穿後,不僅使滾動體潤滑條件惡劣,同時產生的電火花會對軸承滾動體形成電蝕,引起滾動體表面不光,加速軸承的磨損。
2. 軸承安裝方法及注意事項
軸承的安裝方法,因軸承結構、配合、條件而異,一般,由於多為軸旋轉,所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。
安裝到外殼時,一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻後安裝的冷縮配合方法。用乾冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以,需要適當的防銹措施。
軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標准進行安裝。作業標準的項目通常如下:
(1)清洗軸承及軸承關連部件
(2)檢查關連部件的尺寸及精加工情況
(3)安裝
(4)安裝好軸承後的檢查
(5)供給潤滑劑
(2)軸承轉子安裝方法擴展閱讀
軸承日常檢修要點
1、軸承質量
首先,檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況,這是判斷軸承損壞原因的重要依據。
其次,檢查軸承有無咬壞和磨損;檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷,測量軸承游隙是否超標;檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮,若有以上情況應更換新軸承。
2、軸承的配合
軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要,當配合過松時,配合面會產生相對滑動稱做蠕變。
蠕變一旦產生會磨損配合面,損傷軸或外殼,而且磨損粉末會侵入軸承內部,造成發熱、振動和破壞。
過盈過大時,會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大,減小軸承內部游隙。
為選擇適合用途的軸承,要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。
3、 軸承間隙的調整
軸承間隙過小時,由於油脂在間隙內剪力摩擦損失過大,也會引起軸承發熱,同時,間隙過小時,油量會減小,來不及帶走摩擦產生的熱量,會進一步提高軸承的溫升。
但是,間隙過大則會改變軸承的動力特性,引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙。
3. 軸承怎麼安裝
1、使用軸承安裝拆卸專用工具
先進的安裝工具可以避免安裝時工具和操作不當造成的軸承損傷,例如,安裝軸承時,工作人員採用銅棒敲擊法,軸承軸向受力不均勻,保持架變形,滾動體損傷,游隙變大,銅棒敲擊中,銅末飛入軸承保持架,軸承故障容易發生。
2、安裝前進行軸承檢查
舊軸承需要檢查滾珠(柱)表面是否有毛刺、傷痕、裂紋,舊軸承的徑向間隙,軸向間隙是否合格,一般只測量徑向間隙。對於新軸承,首先要檢查軸承新型號是否正確,滾動軸承的徑向間隙標准參照表1。例如,型號6318深溝球軸承,軸承內徑90mm,其徑向間隙范圍為0.06~0.046mm,軸承最大磨損量為0.25mm
3、檢查軸承與轉子軸的配合尺寸
電機組裝時,軸承與轉子軸的配合尺寸(表2)
4、控制軸承和軸承室內油的數量
軸承和箱內油量過多,軸承滾動體滑動,滾動體由滾動摩擦變為滑動摩擦,軸承滾動體損壞,軸承油量過多,軸承箱內自由空間小,軸承運行溫度上升一般電機端蓋側設有軸承油室(設計為雙密封軸承的電機例外)根據電機的轉速,軸承室的油注油量可以參照以下標准執行,電機轉速<1500rmin時,加油,量為軸承室容積的2/3。轉速在1500~3000r/min之間為軸承容積的1/2。轉速&共同;3000r/min時,軸承容積的1/3以下。在實際工作過程中,對於高溫高轉速運行的軸承,盡量不使用帶密封面的軸承,增加馬達油蓋的油量,安裝加油嘴,可以提高馬達軸承的運行壽命。
5、保證絕緣完好
外圈有絕緣設計的軸承,絕緣完好安裝時破壞軸承絕緣時,薄軸承油膜被軸電壓破壞,油膜破壞後,滾動體的潤滑條件。不僅差,而且產生的電火花對於軸承滾動體產生電蝕,滾動體表面不僅加速了軸承的磨損。
4. 軸承的外圈,內圈,轉子,是怎樣裝在一起的
先將轉子套在內圈上,最後將外圈加熱膨脹後套在轉子上。