1. 如何測試汽車 燃油壓力
1、泄壓。拔下油泵保險，啟動發動機知道熄火為止，關閉點火開關
2、連接燃油壓力表，測試油壓。a、將燃油壓力表串聯在進油管中，打開燃油壓力表開關。b、啟動發動機並怠速運轉，測量燃油壓力，標准值應接近0.25mpa。c、拔下壓力調節器上的真空管，測量燃油壓力，此時的標准值應接近0.3mpa。d、接上真空管，踩下加速踏板，燃油壓力表為0.28至0.30mpa之間跳動。e、關閉點火開關，10分鍾後燃油壓力保持壓力應大於0.15mpa。f、如果燃油保持壓力小於0.15mpa，啟動發動機，並怠速運轉，當燃油壓力建立後關閉點火開關，同時關閉油壓表開關，繼續觀察壓力表指針是否下降。g、將測得數值與規范值對照，並視情況修理。
3、拆卸燃油壓力表。
具體數據可根據其維修手冊自行對比。
2. 汽車燃油壓力怎麼測。
使用方法：
（1）啟動發動機並運轉到正常工作溫度，熄火並等發動機停止運轉後，卸下全部火花塞；
（2）使節氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（3）用馬達帶動發動機以100—150r／min轉速轉動3—5秒。此時儀表上的指針會逐漸上升，到某一數值即會停止，此時的指示值就是氣缸的壓縮壓力；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復測量2~3次，以提高測量精度。
（6）一般轎車氣缸壓力>0.9MPa，且△<8％(各缸壓力差，汽油機不超過各缸平均壓力的8％)。
如測定值小於規定值，而進氣系統正常，可說明氣缸與活塞、缸蓋存在泄漏，可能的原為氣缸、活塞、氣門、活塞環出現磨損、燒蝕等不良情況。如測定值大於規定值，而進排氣系統正常，可能的原因為燃燒室嚴重積炭。
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