擺線無級變速箱組合安裝方法

『壹』 自動變速箱解體與裝合的步驟是什麼

1、拆卸前的准備。

查對變速箱型號，向配件供應商了解該型號變速箱配件供應情況，在不能保證起碼的易損件和必換件的情況下，不應立即拆卸解體。對於罕見的車種，這一點尤為重要。一般不要採取先解體，找到損壞件後再找配件的做法。這樣做往往會造成因配件困難，解體後由於密封圈，墊片等損壞而無法恢復的尷尬局面。

放干變速箱機油，卸下優盤，仔細檢查殘油種的雜質部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵,單項離合器,齒輪機構磨損.這能進一步驗證原來判斷的准確性.

2、從車上拆下變速箱。

因受車身底板形狀和位置的限制,直接從發動機後部拆下變速箱往往顯得空間不夠.最可靠的辦法就是連同發動機一同從車上吊下,但這種方法需要增加許多輔助工作,適合發動機本身也需要解體檢修時採用.

在單獨檢修發動機時,可松開發動機後支承,使發動機後部下墜,以騰出變速箱上部的空間,有利於拆卸.

把變速箱拉離發動機時,應沿軸向拉動,可伴以繞軸線的順和反方向轉動,但不得上下左右擺動,以免損壞變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接部分的表面狀況與配合.

3、變速箱的解體與裝合。

①准備好工具及盛放各類零件的小盒,在干凈平整的操作台上進行解體.如果沒有該車的維修手冊,應准備好記錄本和做記號的膠布條.

②拆卸應從前部油泵開始，由前至後，由外及里地逐步進行，並隨時做好記錄。

③自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時，嚴禁使用撬棍和鐵器直接敲打。

④拆卸液控閥體時，應小心仔細，上下閥體分離時要防止滾珠，卡環等掉地，要准確記住正確位置。

⑤拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。

⑥零件拆卸後，應用汽油洗凈，並用低壓壓縮空氣吹乾，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。

⑦墊上O型密封圈等易損件原則上拆卸後應更換新件，不得湊合重復使用老公、變形、磨損的易損件。

⑧新離合器片、制動器片應在變速箱油中浸泡，待吸足油後才能裝合。

⑨閥芯、活塞、密封件等裝合時，均應塗上變速箱油。

⑩裝合時，嚴格按規定力矩擰緊螺釘

『貳』 農用三輪車變速箱拔叉掉了怎麼裝

農用三輪車變速箱拔叉的安裝：

1、松開油塞螺栓，放凈變速箱內的潤滑油。

2、拆下變速箱蓋及兩側軸承蓋，注意不要損壞定位銷和螺母六角棱邊 及橡膠油封、紙墊。

3、拆卸輸入軸。將輸入軸從離合器一端拉出

4、松開撥叉軸緊固螺釘，拉出撥叉軸，取出撥叉

5、取出新的撥叉清洗干凈，按拆卸時相反的順序進行安裝。

希望對你有所幫助，望採納！！！

『叄』 自行車變速器怎麼安裝

自行車變速器安裝方法如下：

工具：螺絲刀、固態潤滑油、5mm、4mm、2.5mm內六角扳手、直尺、護目鏡團好、尖嘴鉗、卡簧鉗、扭力值測定工具。

1、給後勾爪鎖點上固態黃油，以便安裝時更順暢、避免鎖點損傷。

『肆』 三級齒輪變速箱的安裝步驟如何簡要分析安裝的主要步驟即可

變速器內雙軸桿，大軸桿安裝1-5檔齒輪（你的車有5檔）每個檔位齒輪間安裝同步器。小軸桿安裝傳動齒輪，封裝後變速箱外室安裝檔位撥差桿。大致結構如此，無級變速與有級變速同理。拉出拔叉軸，墊圈厚度是否合適，各處的紙墊是否完好。⑷裝配好後，轉動輸入軸，並依次掛上各擋進行主，以防裝錯或漏裝一、拆卸順序與要點
⑴先松開油塞螺栓。⑶檢查所有墊圈。 二、裝配順序及要點
⑴安裝變速箱時，其零件的裝配順序與拆卸時的順序相反，並保證將各齒輪嚙合面。⑵安裝過程中要經常轉動配合
件，注意零件的潤滑，軸承安裝前應先塗上黃油或機油。先將輸出軸從鏈輪方向拉出，再拉出兩端軸承。⑹拆卸倒檔軸（或中間軸）及倒擋齒輪。⑺拆卸過
程中動作要輕，如果齒輪、軸承與軸配合較緊時，可在軸端墊上軟性材料後用榔頭敲打、鋼球要一並裝上。最後拉出兩端軸承。⑷拆卸拔叉軸，定位裝置的彈簧、配合面對齊，以免損壞齒輪。拆下的零件按裝配時的位置放置、細，取
出拔叉。注意防止定位鋼球和彈簧自動彈出丟失。⑸拆卸輸出軸。松開拔叉軸緊固螺釘、油封是否有漏裝，放凈變速箱內的潤滑油。⑵拆下變速箱蓋及兩側軸承蓋，注意不要損壞定位銷和螺母六角棱邊及橡膠油封、紙墊，注入適量潤滑油再裝配變速箱蓋。⑸在拆裝時，應保持各零件的清潔，零件可用柴油清洗，齒輪是否有軸向竄動、從動輪的嚙合間隙和嚙合寬度檢查，待各齒輪和軸轉動靈活後。