主軸間隙測量方法

『壹』 如何用塑料測隙規檢查主軸承間隙

塑料線塞尺---精確的測量間隙
塑料線塞尺用來測量互相配合表面間的間隙，簡單易行，高效。它主要用在測量分體軸承，或者不能使用不銹鋼塞尺的場合。測量曲柄軸的大型端軸承時，不需要將曲柄軸解體。
去掉發動機箱的蓋板，露出大型端軸承蓋和其固定螺栓。放去多餘的油，松開大型端軸承的固定螺栓。擦凈軸和蓋子的接觸面。在軸面上放點油脂，在蓋上擠上點硅樹脂。
取合適長度的塑料線塞尺，用點油脂將它粘在軸面上，放上蓋子，根據廠家推薦的力矩擰緊螺栓，注意此過程中不要轉動軸。 。
然後取掉蓋子，露出塑料線塞尺，這時的塑料線塞尺已經變成扁片了。用隨供的標尺比對此扁片，就知道間隙了。
建議測量後用干凈的布擦掉塑料線塞尺片，但是請用者放心，落下的塑料線塞尺會被油溶解，根本不會損壞發動機。
※如果繞軸放一圈塑料線塞尺，可以測量軸的橢圓度。
一般來說，大型端軸承或主軸承的間隙約為軸徑的 1/2000。例如， 2」(50.8mm)的直徑軸的間隙最好間隙保持圖 2 在 0.001」（0.025mm）。
壓力供油的軸承的漏油率大約和其間隙成平方的關系。例如， 0.002」（0.050mm）間隙漏由率是 0.0015」（0.038mm）間隙時的 2倍。如果油泵大小滿足不了這個要求，油壓將降低，軸承會損壞。這說明軸承配合精度的重要性。
塑料線塞尺可以用來檢測液壓缸、管道法蘭等的高點。它非常有利於在產品製造，檢修、維護和服務時使用。

『貳』 檢測曲軸徑向圓跳動和軸向間隙的方法是什麼

軸承與軸頸之間的間隙，稱為徑向間隙。檢查的方法有幾種：
1、將軸承蓋螺栓按規定順序及扭力擰緊後，用適當的扭力（四道軸承的用30 -40N·m，七道軸承的用60 -70N m）轉動曲軸，以試其松緊度。或用雙手扭動曲軸臂使曲軸旋轉，試其松緊，這是最簡單的方法，但須有一定的技術經驗。
2、用內徑千分尺和外徑千分尺分別測量軸頸的外徑和軸承的內徑，測得的這兩個尺寸的差，就是它們之間的間隙。一般徑向間隙為0. 02 - 0. 05 mm o
3、清潔軸頸和軸瓦，在它們之間，放一比軸承標准間隙約大兩倍的軟鉛片（或軟紙片），按規定扭力旋緊軸承蓋，然後卸下蓋取出鉛片（或紙片），用千分尺測其厚度，這個厚度就是這個軸承與軸頸的徑向間隙。
4、用塑膠量規測量檢查。
①剪取與軸瓦寬度相同的塑膠量規，與軸頸平行放置，蓋上軸承蓋按規定扭力擰緊螺栓。
注意：不要轉動曲軸。
②拆下螺栓，取下軸承蓋，使用塑膠量規袋上的量尺，對比測量被壓扁的塑膠最寬點的寬度，換算成徑向間隙值。如果其值不在規定的范圍內，就要更換軸瓦。
注意：測量後，應徹底清潔塑膠量規。

『叄』 圓錐破碎機偏心銅套與主軸間隙怎麼測量

圓錐破碎機偏心銅套與主軸間隙怎麼測量
1、首先要消除破碎機主軸的外圓和頂端，以及河南大山有色金屬大齒輪和偏心套襯套的內孔等部件上的劃痕和毛刺，清理上下推力軸承板的表面，並確保固定上下推力軸承的螺栓和彈簧墊圈都緊固完好;
2、把上推力軸承放置在偏心套的底部，確保所有的孔都對正，墊上調整墊，並擰緊沉頭螺栓，需要注意的是，最下面的墊的凸台要卡在底蓋的凹槽內;
3、用螺桿將圓錐破碎機止推軸承最上面的墊固定在偏心軸套上，然後用齒輪上的專用的起吊設備，把偏心套吊到大齒輪的上方、確信偏心套和大齒輪對准並垂直;
4、採用一種在預先確定的溫度的化學標准裝置，均勻加熱大齒輪，使其比環境溫度高45度左右;
5、仔細測量偏心套的外徑和加熱後的大齒輪沉孔內徑，確保齒輪沉孔內徑略大於偏心套，然後將偏心套放進大齒輪沉孔內並對准配合孔，檢查並確認偏心套與大齒輪緊密配合在一起;
6、仔細核對圓錐破碎機偏心軸套與機架直襯套的間隙大小、主軸與其軸套的上下間隙的大小，保證偏心軸套與直襯套的間隙上、下保持一致;
7、偏心軸套與圓錐齒輪等組件裝入機架之後，用河南大山金屬壓鉛或轉動軸的方法測量齒輪的嚙合間隙;
8、清洗長、短螺栓及大齒輪的螺孔，然後將緊固偏心套與大齒輪的短螺栓，穿過偏心套法蘭上的孔擰入大齒輪，按十字交叉方式逐個擰緊螺栓;
9、將四個吊環螺栓擰在配重的內法蘭上，再把配重放低到偏心套上方，裝到偏心套的法蘭上，然後將緊固配重和大齒輪的長連接螺栓穿過偏心套上的螺栓孔，擰入大齒輪的螺紋孔中。