吉利平衡桿小吊桿安裝方法

『壹』 平衡桿球頭小吊桿 故障的判斷與更換

汽車雖然經歷了漫長的發展歲月，但作為一種內部復雜的機械交通工具，隨著年份的增長還是難免出現這樣那樣的問題。平衡桿的作用就是將左右兩側的車輪聯立起來，減少它們的擺幅從而減少高度差，從而讓車輛在行駛時更加平穩。那平衡桿球頭故障是怎樣識別判斷與更換的呢？

工具/材料

17—19梅花板手

套筒板手

隨車工具

加力桿

千斤頂

• 01

  當車輛行駛時底盤發出了異響，那麼就可以首先檢查平衡桿球頭的情況。正常的平衡桿球頭非常緊，用手左右掰只能掰動一點甚至是掰不動；如果用手就能輕松地左右掰動平衡桿球頭，那麼就證明平衡桿球頭壞了。
• 02

  平衡桿球頭一般都是在行駛了十萬公里之後才有比較明顯的松動，而因為平衡桿球頭的固定螺母基本沒有拆過，所以會咬得很死甚至外面的六角邊擰滑掉也松不開。可以在拆之前先噴一點除銹劑或者高滲透潤滑劑。如果內六角擰滑了球頭跟著轉動，可以用大力鉗夾住防塵套。
• 03

  以神車五菱宏光為例，平衡桿球頭如何更換：
  首先把車停在平整路面，輪胎方向朝正前方。然後舉升一邊車身拆下輪子，輪子放在車身下方起保險作用。
• 04

  拆下輪胎後就可以看到平衡桿球頭，連接著平衡桿和減震器上的就是了，用18號扳手就可以把螺母拆下，先把螺母松至跟螺絲持平，然後用榔頭敲一下螺絲把球頭敲松再把螺母取下就容易拿下球頭了。上下兩個球頭都是這樣拆下。
• 05

  然後就可以用13號扳手拆箭頭所示的兩顆螺絲，襯套就可以拿下，換上新襯套再把螺絲裝回去。安裝時建議躺在車底，因為比較容易找對位置安裝螺絲，建議先帶上照片上左邊的螺絲後再上右邊的螺絲，這樣會比較容易安裝。
• 06

  然後開始安裝新平衡桿球頭，先把下面平衡桿上的球頭裝上，然後用撬棍把平衡桿向下壓，找對上方球頭位置安裝上。平衡桿球頭的安裝比安裝襯套輕松多了。最後把輪胎裝上，再用相同方法更換另一側。

『貳』 雨燕前減震安裝方法

打開發動機艙蓋，拆掉固定減震器頂部的螺絲，拆卸輪胎，拆卸固定減震器的平衡桿小吊桿；拆卸固定減震器的其他螺絲、減震器上的其他部件，如剎車油管、abs感測器，此時可以把減震器從車上拿下來。

把減震器和彈簧拆離，清潔彈簧表面，安裝新的減震器，最後把安裝好的減震器總成安裝在車身上即可。減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作的好壞將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命，因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。

減震器異響的原因

減震器異響，異響可分為兩類。車輛經過顛簸路段後，彈簧的彈力會讓減震器復位，而這個減震器壓縮與復位的過程中會伴隨著「哧哧」或「嘶嘶」排氣放氣的聲音。所以我們在車內聽到傳來的「哧哧」或「嘶嘶」的聲音並不用驚慌，這些都是正常的。

減震器在實際使用過程中，胖哥認為會不會發出異響聲。所謂的異響是由於減震器與車架固定點相碰撞發出來的。按壓車身晃動，剎車點頭，車身過彎支撐力不足等。