1. 專業機械設備的安裝實例
一、顎式破碎機的安裝
顎式破碎機（見圖3-3）構造簡單，在陶瓷及非金屬礦產品加工廠中廣泛應用，是粗碎不可缺少的設備。小型鄂式破碎機在製造廠已組裝整體，可採用整體安裝。安裝前必須檢查設備製造質量，按裝箱單清點部件、配件數量，在運輸過程中有無撞損等。隨之測量機架地腳螺栓孔中心尺寸，並作出記錄，以便校正基礎地腳螺栓孔中心尺寸。
顎式破碎機安裝順序：
1.基礎劃線
根據工藝布置的設計尺寸，對照設備地腳螺栓孔實際尺寸在基礎上劃出中心十字線（圖10-9）；
圖10-9顎式破碎機基礎劃線
1-250×500顎式破碎機基礎；2-道木；3-電動機基礎
2.基礎標高符合設計要求
基礎與墊木（道木）的接觸面應鏟平。墊木最好選用榆木，使設備在運轉過程中起到減震作用。
3.整體吊裝
設立兩木搭用倒鏈（神仙葫蘆）或用絞車，將顎式破碎機吊在基礎上，找正中心位置，擰緊地腳螺母，再在偏心軸頭上測水平，根據實測的誤差，松開地腳螺母進行調整（圖10-10）。水平度達到要求後，再擰緊地腳螺母。
圖10-10250×500顎式破碎機安裝
1-道木；2-底墊；3-活動顎板；4-電動機
4.清洗檢查
試運轉之前，機器要進行清洗檢查，偏心軸與軸瓦接觸角度要有110°～120°，由於偏心軸運轉受力時，略有彈性變形，故在負荷時，其接觸面應如圖10-11所示，否則應刮研。
安裝後，質量要求如下：
（1）中心位置誤差不超過±5mm；
（2）標高誤差不超過士5mm；
（3）兩端軸頭中心高要相等，誤差不超過0.2mm；
（4）水平度用0.05/1000水平尺，測量不超過一格；
（5）軸瓦側間隙以0.001D（軸徑）計算。
圖10-11軸瓦接觸面示意圖
試運轉及操作：試運轉之前，將主軸承及運轉部件都應加註潤滑油，各部連接螺栓都應緊固好，機器周圍清理干凈。
電動機要進行單機試運轉，無問題後才能掛上三角皮帶傳動顎式破碎機運轉。試運轉技術操作要求如下：
（1）單機無負荷運轉3～4小時；
（2）軸瓦溫度穩定，滾動軸承不超過70℃。滑動軸承（五金瓦）不超過60℃。正常溫度應為35～45℃；
（3）機座震動量不超過0.2～0.5mm/m；
（4）負荷試運轉7～8小時。
負荷試車開始下料時，要慢慢地加入，隨時注意各個軸承的溫度及運轉情況，不能加入超過入料尺寸的大塊礦石，如果不慎為大礦石卡住出料口，應立即停車，以免損壞機件。
載荷運轉正常後，投入生產之前，應將各部連接螺栓再次擰緊，在生產過程中，每隔一定時間檢查一次。
根據需要的礦石粒度，調整出料口寬度（見圖3-3）。用手扳子調節螺栓7，使後壁板的斜墊板2上下移動，調整螺栓被往上提，就能使斜墊板上升，出料口減少；反之，加大。調到合適寬度後，在調節螺栓上做出記號，便於以後調整。
為了保證正常生產，操作人員應注意如下事項：
（1）加料要均勻，加料過多，機器超負荷，易出機械事故，但加料過少，則降低生產效率；
（2）經常檢查被破碎物料中是否有金屬塊，以免損壞機器；
（3）偏心軸承要經常檢查，並注入足夠的潤滑油，軸承可用溫度計測量，並可用手摸試，當發現軸承燙手時，必須停車檢查，修理；
（4）經常檢查各部分螺栓，不得有松動；
（5）緩沖位置，拉桿彈簧拉緊時，彈簧兩個相鄰螺旋圈間的最小距離不應小於2～4mm；
（6）加料口內物料完全破碎後才停車，設備未開動前，不準加料；
（7）顎板襯板、側壁板損壞時，應及時更換；
（8）機器運轉時，禁止進行清理或修理工作，皮帶輪和飛輪應設防護罩。
二、球磨機的安裝
球磨機的安裝和其它機械安裝一樣，應遵循下述步驟：
（1）先安裝球磨機體，後安裝皮帶輪、齒輪等傳動機構；
（2）先安裝主軸承，後校正傳動部分的軸承；
（3）先校準球磨機筒體中心線、主軸承中心線，後校準傳動軸承中心線等。
安裝過程如下：
（一）安裝前准備
先按照產品說明書對球磨機的各配件檢點、清洗與預裝配。如發現有遺漏、誤差，應作書面記錄，存檔備查。
（二）基礎劃線
球磨機在安裝前應按產品說明書（或自行設計）的要求澆制基礎，待有足夠強度後，才進行基礎劃線和安裝。
基礎劃線的第一步是埋設中心標板：
中心標板在厚5mm、寬100mm、長150mm鋼板焊上5mm鋼筋（見圖10-12），作好標記定位用。
圖10-12掛中心線（中心標板）
在埋設時，不要露出基礎面太多，最好與基礎相平。埋設數量為：球磨機身縱向中心標板2塊，橫向中心標板4塊，傳動軸中心標板2塊。
第二步是基礎劃線，根據選定的位置，定出球磨機中心線的方位，再用10m鋼皮尺以20kg拉力拉緊，多人多次准確量出兩主軸頭中點之間的距離。以傳動軸基礎為基準點，將此距離在中心標板上打上標記。再以此兩點為基準按圖紙尺寸劃出小齒輪軸承座及其它傳動設備的中心線。
第三步是安裝線架，掛上中心線。用角鋼或方木製作中心線架，固定在基礎端面上（見圖10-12）。中心線架高度要超過筒體高度。用22號鋼絲掛上中心線，一端固定，另一端掛上一10kg重物。吊上線錘，以中心標板的中心為准，將中心找正，使鋼絲與標板中心眼重合。
（三）底座及軸承的安裝
1.軸承合金刮研
用倒鏈將球瓦吊於主軸上，並事先在主軸上塗以紅鉛丹，轉動球瓦，根據接觸情況，將接觸面用半圓刮刀刮削，使接觸面積每平方厘米有1～2個點接觸，接觸角90°～120°，兩側間隙應符合圖紙要求。
2.底座及軸承劃線
底座劃線：在底座加工面上，以地腳螺栓為基礎，劃出縱橫中心線（見圖10-13），作為安裝找正用。
圖10-13底座劃線
軸承座劃線：在軸承孔中間加一方木，在方木的中心釘上菱形薄鐵皮，作為求中心點用。用劃規求出中心點及十字線，根據瓦座寬度作出側面中心線（見圖10-14）。劃線工作結束且混凝土基礎強度達75%以上後，即可安裝。
圖10-14軸承座劃圖
3.底座的安裝
測量標高：底座標高可用水準儀或水管連通器進行測量。一般用水管連通器測量較簡單。其方法是：取一條膠管，兩頭套上玻璃管，加上淺顏色的水。在底座加工面上，放上水平尺，根據底座標高點，將水管一端放在標高點上。以此為基準，另一端靠近底座側面，根據水平高度，確定底座高或低。根據測量結果確定墊鐵厚度。使用水管連通器要注意水管裝水時不得有氣泡，使用前將兩玻璃管合在一起看看是否等高。
底座找正：根據掛設的中心線，吊上鉛錘，調整底座縱橫中心與線錘頂點重合。每一端底座找中心位置時，要吊二個線錘。這樣才能保證底座中心線垂直和平行。
用0.04～0.1/1000水平尺放在底座加工面上測量水平度，測量時要多測幾個位置才能准確。
加墊鐵：根據測量結果，得到墊鐵需用厚度。墊鐵厚的用鑄鐵板，較薄的可用鍛打成楔形的鋼板。放墊鐵時，應鏟平墊鐵下面的基礎。若底座基礎低，則加一層砂漿。
4.地腳螺栓孔灌漿
底座安裝校正後，可進行地腳螺栓灌漿，一般要求用150號混凝土。待混凝土強度充分增長後，方可擰緊地腳螺栓。
5.軸承座的安裝
球面軸瓦在澆注合金前，應進行2～4kgf/cm2的水壓試驗。如發現班點漏水，可鑽孔解決。若有裂紋，可燒生鐵電焊。澆注後，應進行一次水壓試驗。
將軸承座吊裝在底座上，以瓦座中心點吊線錘找正，使瓦座中心線與底座中心線重合。
用鋼皮尺測量兩端軸承中心距，其誤差應符合圖紙要求。
用水管連通器測量兩軸承大瓦座中心高，使兩端瓦座在同一水平線上。
扭緊軸承螺栓。
（四）磨體的安裝
磨體安裝前，應對筒體與球磨機側板、或側板與主軸頭等聯接情況進行一次檢查。若發現不符合要求，應進行調整或重裝。
1.小型球磨機可架設三角架，直接用起重葫蘆吊裝。較大的球磨機可在兩基礎之間搭枕木堆，用卷揚機或絞車將筒體運到兩軸瓦上（高於軸瓦50～100mm），然後在磨體每一端各用兩台千斤頂頂起。拆除一層枕木，調整筒體，使兩端主軸頭與軸瓦兩端距離相等。然後徐徐落於軸瓦上，安裝方法見圖10-15。
2.測量磨體中心線，使掛好的吊線鉛垂線與磨體兩端軸中心點重合。
3.標高測量，用水管連通器測量（見圖10-16）。要求兩端軸中心線應在同一水平面上，允許誤差最大不超過0.5mm。
圖10-15球磨機筒體安裝
圖10-16磨體標高測量
4.在兩端軸上面用0.04～0.1/1000水平尺測量水平，其偏差不應超過一格。
5.用原薄規探測大瓦與軸兩側間隙，其間隙應符合圖紙要求。
6.把油圈安裝於兩主軸頭上。
7.用手轉動筒體看轉動是否靈活，但不能有不同心晃動，否則應再反復校正以上的技術設施。
8.安裝主軸承蓋。安裝前，將大瓦和主軸清洗干凈，然後塗上機油，蓋上瓦蓋，把連接螺釘對稱均勻擰緊，轉動磨體，檢查螺釘扭力是否均勻或接觸間隙是否過小。
（五）二次灌漿
底座與基礎之間要進行灌漿。灌漿前，擰緊地腳螺栓，打緊斜鐵，用電焊將墊鐵點牢，但底座與墊鐵不要焊接。底座下面基礎要清掃干凈。灌漿時要搗實，不能有間隙或蜂窩等缺陷。
（六）大齒輪的安裝與檢查
1.用薄鐵片製成的齒規檢查齒距，不符合的應加以修理，同時要清理鑄造沙皮。
2.若大齒輪是剖分式的，則應將兩半齒輪組合起來，擰緊對口螺栓，用地規檢查節圓、外圓直徑偏差。若偏差超過圖紙規定，應使用油壓機調整。
3.將製造的裝配十字頭配好，先安裝一半，轉動筒體，使半部齒輪移到下方再安裝另一半。筒體連接螺栓中應有四分之一為隱釘螺栓，即孔與螺栓配合為過渡配合，隱釘螺栓位置在圓周上均勻分布並應對稱。
4.檢查齒輪安裝質量。用三齒樣板檢查兩半齒輪介面處的齒距，誤差不得超過±0.005m（模數），大齒輪與筒體法蘭介面處間隙不得超過0.05mm。用劃針測量法檢查大齒輪的軸向偏差和徑向偏差（見圖10-17），要求徑向偏差不得超過士0.001D（D是大齒輪外徑），軸向偏差不得超過±0.5～1.0mm。
圖10-17大齒輪測量
a-徑向偏差；b-軸向偏差
（七）小齒輪與傳動軸安裝
先將傳動軸瓦刮研，要求軸瓦接觸角70°～90°，接觸面每平方厘米不小於2點，瓦口間隙應符合圖紙要求。
傳動軸的安裝要求符合圖紙中兩齒輪中心距，軸與磨機中心線應平行。小齒輪裝配用熱壓法，裝配後放在軸承座上，然後灌地腳螺栓。待保養一段時間後，再擰緊連接螺栓和校對中心線，裝上軸承蓋並檢查與軸的間隙。
（八）大小齒輪的嚙合檢查
在小齒輪齒面上塗上紅鉛油，轉動磨機測量接觸面積，接觸點應在節圓線上，按標准要求最好為齒高的20%～25%，為齒寬的65%～70%。
用壓鉛法或用尺測量嚙合的頂間隙及側間隙。頂間隙為0.2～0.25m（模數）＋熱膨脹量（約1mm）；側間隙，銑齒為0.06～0.10m（模數），鑄齒為0.16m（模數）。
（九）大三角皮帶輪的靜平衡測定與調整
大三角皮帶輪在裝配前必須進行靜平衡測定，若靜不平衡，運轉時會產生振動，或導致齒輪轉動時出現周期性的噪音。
靜平衡試驗可利用傳動基座進行。將兩軸承安裝好後，放上大皮帶輪，找正、找平，將輪按圓周分四點，盤轉觀察。若不平衡，其重的一側總是向下，可在對稱位置加以重物，使之平衡為止。
（十）襯板的安裝
非金屬礦產加工使用的多是間歇式球磨機。粉磨礦物原料時，為保證質量，又要保護易受磨損的球磨鋼質筒體，所有球磨均需使用襯板。過去襯板多用燧石砌築，近年來，有些廠進行了用橡膠襯板代替燧石板的濕磨原料試驗。在工藝上取得的數據證明，採用橡膠襯板的球磨與採用燧石襯板的球磨相比有如下優點：在產量方面，同容積磨機可增產30%～40%；在單產電耗方面可節約電力15%～20%；噪音減少；磨機運轉中振動大大減輕，能延長磨機傳動裝置壽命。此外，橡膠襯板的突出優點是其使用壽命約為燧石襯板的5～6.5倍（即橡膠襯板可使用10年）。大大減少了襯板安裝工時與維修費。但橡膠襯板的一次投資費用較大，其費用是燧石襯板一次投資的6.82倍。
有關襯板的安裝方法這里不再詳細介紹。
（十一）球磨機的試運轉
球磨機安裝後，應按順序進行空載試運轉、半負荷試運轉和全負荷運轉，以檢查安裝質量是否符合要求。
1.空載試運轉
在不裝研磨體、物料的情況下起動磨機，運轉4小時以上，檢查下列各項：
潤滑系統工作情況，如油環帶油是否有效。檢查軸承溫度，不應超過60℃。
球磨機竄動量是否超過容許限度。
大小齒輪及減速機運行是否正常，雜訊是否強烈，大小齒輪嚙合印痕是否符合要求，大齒輪經向及軸向偏擺是否在容許范圍之內。
大三角皮帶輪運轉是否正常，從振動的情況判斷，大三角皮帶輪重量是否平衡，從皮帶輪帶槽附近的發熱情況判斷皮帶的松緊是否適當。
電動機的溫升及整個電器系統工作是否正常。
2.半負荷試運轉
裝入半數研磨體和物料，運轉4～8小時，同樣檢查上述項目進行調整。
3.全負荷試運轉
加入研磨體及物料，運轉中密切注意電動機電流是否超過額定值，電動機轉速有無明顯降低。檢查皮帶打滑和軸承發熱情況，檢查球磨機振動情況。如上述情況正常，則試運轉結束。停磨後重新擰緊地腳螺母。即可正式投入生產。
三、皮帶輸送機的安裝
（一）安裝順序
安裝前應將基礎清掃干凈，進行基礎劃線。以頭、尾兩鼓輪的中心，掛設一條縱向鋼絲線，劃出基礎中心線，由此線再劃出左右兩條邊線（支架地腳螺栓中心線）。再根據施工圖尺寸劃出橫向間距線。
按基礎已劃出的線跡，校對預留地腳螺栓孔的位置，如有不符則應重新鑿孔。
1.機架安裝
按照地腳螺栓孔的位置，先將機架排列好，用螺栓連接起來，並將地腳螺栓插入孔內。根據基礎的中心線進行找正、找平後，可將地腳螺栓灌漿，待地腳螺栓達到強度後，需再找正一次，擰緊地腳螺栓，然後再進行托輥安裝。
2.機頭、機尾鼓輪安裝
依據機架中心線找正位置，兩鼓輪橫向中心線應平行，誤差不超過1mm，水平度每米不大於0.5mm。
3.傳動裝置安裝
根據驅動鼓輪先安裝減速機，再安裝電動機，軸向中心線均應吊線錘檢查，誤差不大於1mm。
4.皮帶安裝
安裝前將拉緊裝置調到終點，用鋼盤尺實測長度尺寸，按皮帶厚度進行皮帶長度計算，應力求准確，切口要垂直整齊，連接時工作面朝上，用倒鏈拉伸，膠合牢固後可以放開。
（二）皮帶輸送機安裝應達到的基本要求
（1）皮帶與滾子接觸要好，不得有滑動摩擦現象存在，以提高皮帶使用壽命；
（2）保證皮帶運行平穩，不得有明顯的蛇行及脈動現象存在；
（3）在運轉過程中保證皮帶不脫落；
（4）皮帶接頭要正確，要在一條直線上，同時工作面不能裝反。
四、轉筒乾燥器的安裝
轉筒乾燥器的安裝按下述步驟進行：
（1）安裝托輪裝置、擋托輪裝置於基礎上；
（2）將機體吊起，輕輕放於托輪、擋托輪裝置上；
（3）安裝傳動裝置；
（4）調整合格後灌漿；
（5）試運轉。
安裝過程如下：
（一）安裝前准備
先按照產品說明書對轉筒乾燥器零件進行清點、清洗與預裝配，修整零部件加工表面。
（二）基礎劃線
轉筒乾燥器在安裝前應按產品說明書的要求澆制基礎，基礎支承面傾斜度應與機體一致，待有足夠強度後，才進行基礎劃線和安裝。
（三）托輪座與擋托輪座的安裝
托輪與擋托輪座裝到基礎上時基礎板上的刻線應完全與基礎水平基點板刻線重合（如圖10-18所示）。
圖10-18支承座在基礎上的安裝圖
1-基礎；2-壓緊螺釘；3-地腳螺栓；4-台架；5-裝在軸承上的滾輪；6-鉛垂線；7-基礎中心刻線
圖10-19支承托輪安裝檢查圖
1-內徑規；2-支承滾輪
同時，機座應由壓緊螺釘抵在基礎限動板上。地腳螺栓穿入板上的孔，裝上墊圈、螺母擰緊螺栓，校準機座的斜度和高度。較准時鉛垂線兩端應與基礎縱向軸線定向水平基點板的刻線重合。用內徑規檢查機座兩托輪間的間隙Q（圖10-19所示）。此間隙應等於
非金屬礦產加工機械設備
式中Db——支承箍直徑；
Dc——支承滾輪直徑。
支承滾輪中心間的距離A應等於：A＝2a+Dc，要從每個機座的兩側檢查這一尺寸的大小。而後移動基礎上的擋托輪座使縱向鉛垂線兩端與按基礎縱向軸線定位置的台板刻度重合（與托輪中心線平行）（圖10-20所示）。將直尺放在托輪端部，測其不應超過5mm的位移量（圖10-21所示）。
圖10-20托輪座在基礎上的安裝圖
圖10-21支承托輪平行和同心度的檢查
1-支承滾輪；2-基礎板；3-基礎；4-定向板；5-直尺
拉緊擋托輪座滾輪上方的橫向線，使鉛垂線與基礎上的已裝座橫軸線配置定向水準基點板刻線重合。移動擋托輪座使鉛垂線與座板中心線垂直支承滾輪中心線的定向刻線重合。自橫向線放下兩根鉛垂線到托輪上母線（圖10-22）。同時鉛垂線兩頭至母線中間的距離應一樣，並等於：
非金屬礦產加工機械設備
式中h——基底到托輪中心線的支承軸承高度；
α——托輪座對水平線的傾斜角。
在支承托輪寬度中間表面上裝一窄面直尺，尺上放一水平儀，以壓緊螺釘調節直尺達到水平位置。
圖10-22托輪座與橫向鉛垂線相對位置檢查圖
圖10-23托輪座傾斜的檢查
1-水平儀；2-楔子；3-支承滾輪；α-相當於設備設計傾斜角的角度
校準支承座的安裝位置，使擋托輪座和托輪座托輪中間平面之間的距離等於設備殼體箍中部之間的距離。
擋托輪座和托輪座由調節螺釘實現傾斜（圖10-23）。
校準結束後，對基礎螺栓灌漿，待混凝土凝固後把螺母上緊，再次校準，對兩個機座最後二次灌漿。
（四）筒體的安裝
筒體在托輪座上的安裝，要保證托輪軸線與筒體中心線斜度相同，可用硬木依照筒體斜度製成楔形標板，放在托輪上，再用水平儀置於楔形標板之上進行測量。托輪安裝後，放上筒體，還要用壓鉛法測量托輪與滾圈接觸情況作進一步的調整。經調整後，筒體兩端徑向圓跳動小於4mm。
乾燥器運轉時，滾圈端面應不常與上下擋輪接觸，或只允許稍有接觸。若筒體上竄，與上擋輪接觸，則在托輪上加機油，此時筒體應下竄，離開上擋輪，反之若筒體下竄，與下擋輪接觸，則往托輪上撒少許細砂，不久筒體亦能停止下竄，滾圈離開下擋輪。
若筒體竄動嚴重時，則需在水平位置上，轉動托輪的軸線（調整頂絲）校正。方法是：在托輪表面用粉筆劃一箭頭，使箭頭指向托輪轉動方向，將托輪軸線順時針方向或逆時針方向轉動後，若此箭頭向下方傾斜，則可使筒體向下移動，反之則向上移動。
（五）傳動裝置的安裝
往基礎上裝放包括下部冕狀齒輪、主輔減速器和電動機在內的電動減速器組（如圖10-24），用厚度等於齒輪齒端和齒間間隙大小的兩塊薄片（0.25模數＋0.5mm熱膨脹補償數）對下部冕狀齒輪和冕狀齒輪找中心。薄片放在齒輪兩邊要嚙合的齒間底部並將下部冕齒輪和支承框推到這些薄片的盡頭，用壓緊螺釘調節位置。
冕狀齒輪和下部冕狀齒輪的允許嚙合偏差如下：
齒圈，徑向和軸向振擺要小於3mm；
相對冕狀齒輪中心線的中心線偏移5mm；
傳動裝置傾斜度應與機體一致，偏差小於每米0.1mm，電動機、減速機軸中心線同軸度小於0.5mm。
在把傳齒輪和冕狀齒輪安裝找正結束後，對主減速器和下部冕狀齒輪、副減速器和主減速器、電動機和主副減速器，在各半聯軸節處最後檢查定中心情況。
傳動裝置（電動減速器組）試車3小時，其中對電動機每一個轉速試車30分鍾以上，由輔助電動機驅動試車1小時以上。
圖10-24傳動裝置安裝圖
1-減速器；2-殼體；3-減速器；4-電動機；5-支承框；6-地腳螺栓；7-壓緊螺釘；8-基礎；9-冕狀齒輪；10-下部冕狀齒輪
對裝卸料罩、燃燒室及密封圈等，按照裝配圖及一般規程裝配。
（六）設備的試運轉
各部分安裝調整合格之後灌漿，待水泥干固後進行空載試驗。
檢查地腳螺栓及各部連接處確屬牢固，齒輪及其它活動部位無卡阻之後，開機連續運轉8小時，檢查筒體有否激烈往復竄動，齒輪傳動有無激烈震動，軸承工作情況如何，軸承溫度最高不得超過65℃（環境溫度30℃），電動機電流無顯著波動。空載試驗合格後，進行負荷試驗。試驗程序：運轉中通入熱介質，待達到工作溫度後，加入物料至正常負荷，連續運轉8小時檢查設備運轉是否正常，如運轉正常，可投入試生產。
2. 西門子14m數控龍門鏜銑測銑頭安裝
龍門鏜銑床和龍門銑床的結構和功能不一樣。
1、銑床由門式框架、床身工作台和電氣控制系統構成。
門式框架由立柱和頂梁構成，中間還有橫梁。橫梁可沿兩立柱導軌作升降運動。橫樑上有1～2個帶垂直主軸的銑頭，可沿橫梁導軌作橫向運動。兩立柱上還可分別安裝一個帶有水平主軸的銑頭，它可沿立柱導軌作升降運動。這些銑頭可同時加工幾個表面。每個銑頭都具有單獨的電動機（功率最大可達150千瓦）、變速、操縱和主軸部件等。
卧式長床身上架設有可移動的工作台，並覆有護罩。加工時，工件安裝在工作台上並隨之作縱向進給運動。
龍門銑床還有一些變型以適應不同的加工對象。
①龍門鏜銑床：橫樑上裝有可銑可鏜的銑鏜頭
龍門鏜銑頭，其主軸（套筒或滑枕）能作軸向機動進給並有運動微調裝置,微調速度可低至5毫米/分。可進行鏜孔及銑削作業。
②龍門鑽銑床：橫樑上裝有動力頭，通過接桿裝鑽頭或銑刀，可完成鑽孔及銑削作業。
龍門銑床床身上裝設有X軸導軌，龍門銑床工作台跨越緊固在該床身上。工作台上方活動跨越架設有龍門架，龍門架還包括有：龍門架拖板，龍門架拖板活動夾持於該X軸導軌上。Z軸導軌，裝設於龍門架上。橫梁，該橫梁裝設有一Z軸拖板，橫梁通過該Z軸拖板而活動夾持於該Z軸導軌上，橫樑上還裝設有Y軸導軌。銑削裝置，龍門銑床銑削裝置活動裝設於該Y軸導軌上，使該龍門架在數控電路控制系統的控制下，作X、Y、Z三軸的立體空間銑削加工。該數控龍門銑床具有高精度的銑、鑽、鏜、削等操作。
2、龍門鏜銑床具有鏜孔、鑽孔、銑削、切槽等加工功能；配上高精度回轉工作台、直角銑頭等功能附件，可以實現五面加工，是冶金、能源、電力等行業用於汽輪機、發電機和重型機械等大型零件加工的理想設備。
主要適用：
1、形狀復雜加工精度高，通用機床無法加工或很難保證加工質量的零件；
2、在加工過程中，必須進行多工序加工，如必須在一次裝夾中完成銑、鏜、鍃鉸或攻絲等工序；
3、具有難測量、難控制進給、難控制型腔尺寸的殼體或箱型零件。
3. 德國龍門大型銑床咋換側銑頭
使用扳手，把壞的側銑頭卸掉更換新的。
在完成其他工序之後,需要在龍門式數控加工中心上,採用直角銑頭,逆時針旋轉30度後銑螺旋溝進行安裝。
側銑頭主要用叢碼神於加工中心和滲虧龍門銑床,其中輕型可以裝在刀庫中,並可以在刀庫和機床主軸之間自由轉換，中型及重型擁有較大的剛性和扭模歲矩,可適用於大部分加工需求。
4. 龍門銑床的安全操作規程
進大罩行任何的生產加工工作，安全都是最為重要的一方面。所以，龍門銑床實際的操作使用過程中，相關安全防護裝置正確規范的裝置佩戴工作是必須進行的。同時，由於龍門銑床設備體積較大，加工過程較為復雜，所以在其工作的過程中，一定要注意周圍環境，保持安全距離。特別是在枝沒進行工件上下移動的工作時，一定要猛仿納注意讓機械設備停止運行後再處理。
5. 普通雙面銑床如何操作
術名稱：車床與銑床組合用*鑽深孔加工裝置
[技術摘要]車床與銑床組合用*鑽深孔加工裝置。以往加工超長孔是採用專用機床來完成，這樣提高了加工成本。傳統的普通鏜床或銑床不能加工超長孔。本實用新型的組成包括：車床1和銑床工作台8，所述的車床1的床頭箱12內的車床主軸5與驅動裝置2連接，所述的驅動裝置2內裝有驅動軸7，所述的驅動軸7上經過供液裝置3固定在引導裝置4上，所述的引導裝置4固定在車床1的床身上，所述的供液裝置3與高壓泵站11連接，所述的驅動軸7的引導裝置4一端與*鑽10連接，所述的*鑽10固定在車床1的走刀板上，所述的*鑽10的另一端與導向裝置6連接，所述的導向裝置6的內腔與切屑過濾系統9相通。該產品用於加工超長孔。
技術名稱：五金件銑槽自動車床
[技術摘要]本實用新型涉及一種機加工車床，特別是一種五金件銑槽自動車床。包括車床底座、導軌、加料斗、固定夾具、移動夾具和銑刀裝置，底座上設置有導軌，導軌上設置有固定夾具和移動夾具，車床底座上設置有加料斗和銑刀裝置，加料鬥上設置有管道，管道另一端與機械手連接。本實用新型廣泛應用於電器、儀器儀表、玩具、天線等小五金的零件生產，一人可同時操作多台該類五金件銑槽自動車床，大大節省了勞動力，提高了產品質量和數量，安全性能可靠，結構簡單，操作方便。
技術名稱：具有銑削和鑽削功能的機床
[技術摘要]本發明涉及機械加工設備技術領域，特指具有銑削和鑽削功能的機床，它是在機床的方滑枕底部及側面安裝導軌和支架，支架沿導軌前後滑動，支架上安裝有壓蓋和導向套；在主軸上安裝強力夾頭和鑽桿，鑽桿穿過支架上的導向套，接著再利用氣缸推動支架靠近工件即可進行鑽削加工；當在主軸上安裝刀柄和銑刀，再將支架上的壓蓋和導向套拆除下來，利用氣缸將支架退回，使支架收於安裝在主軸上的銑刀後方，即可對工件進行銑削加工。本發明實現在同一部機床上進行銑削和鑽削加工，提高加工效率，提高機床設備的利用率，降低設備成本，使用方便快捷。
技術名稱：板邊與坡口刨銑兩用機床
[技術摘要]一種板邊與坡口刨銑兩用機床，它是由座體及托料架部分，裝壓油缸部分，行走滑台部分和刨銑部分四大部分所組成，可同時對各種板材進行刨銑加工，改變了過去要二台機床單獨工作的缺點，該機床設備緊湊，操作簡單可靠，是新一代的刨銑兩用機床。
技術名稱：板材試樣加工用雙面銑床
[技術摘要]本實用新型公開了一種板材試樣加工用雙面銑床，其機械主軸銑刀進給裝置由伺服電機、拖動滑板及二者之間相應的傳動機構組成的，在拖動滑板上還可設有液壓卡緊裝置，測厚機構由一對電子測厚器組成，相對安裝在左右銑頭箱的側端；還設有板狀試樣液壓卡緊裝置及一套數控系統；有益效果是大大降低了操作者的勞動強度和操作難度，也有效地提高了操作、加工精度；板狀試樣液壓卡緊裝置及數控裝制的使用可卡緊鋼板試樣一摞達160mm，並用電子測厚裝置測量工件尺寸，自動完成設定尺寸，可以實現對任意尺寸工件的加工，可一次或多次自動切削進刀，單側一次進刀最大切削12mm，兩側可達24mm，試樣精度誤差在0.02mm之內。
技術名稱：八軸自動梅花頭銑床
[技術摘要]八軸自動梅花銑床,屬於機器製造工業,軋輥專用機床,包括一端固定和一端可調的四軸梅花頭銑床,中間是軋輥托架、卡緊機構、進給機構、調整機構、地板等部件組成的.按照軋輥的批量可組成單軸、雙軸、四軸和八軸自動梅花頭銑床,按照軋輥梅花槽的幾何形狀可組成半圓、直角、梯形槽、大扁頭和銑端面,鑽頂針孔梅花頭銑床,銑頭是採用電子技術和交流機械變速,該機床全系統是採用電子自動程序控制,刀具是空心和錯齒銑刀,用機械方法將空心銑刀切削下來的料打掉或用圓片銑刀銑個槽,使棒形料掉下來.
技術名稱：安全靠模仿型木工銑床
[技術摘要]本實用新型為木工銑床技術領域，提供一種安全靠模仿型木工銑床，其主要特徵是在原來銑床的基礎上增設了升降工作台、安全靠模護套、壓緊螺母、錐形夾套、修邊工作台，由於本實用新型採取了這樣的技術方案，與現有的木工銑床相比，具有操作簡便，生產效率高、結構簡單、容易製造的優點。
技術名稱：鑽銑磨床齒輪齒條進給與絲桿進給的轉換脫離機構
[技術摘要]本實用新型涉及一種鑽銑磨床齒輪齒條進給與絲桿進給的轉換脫離機構。因鑽削時進給量大時用齒輪齒條機構進給，磨削銑削時進給要求進給平穩用絲桿進給。本實用新型根據以上加工特徵，設計出同時具有絲桿進給機構和齒輪齒條進給機構，且兩進給機構之間可以相互轉換。使齒條機構進給和絲桿機構進給只需松開或鎖緊小手柄即可**轉換，故有結構緊湊，使用方便快捷，進給速度可根據需要調節，且自鎖性能提高，使用可靠等優點。
技術名稱：雙龍門卧式混聯原理車銑復合數控機床
[技術摘要]本發明公開了一種具有兩個主軸頭、兩個刀架、兩個龍門架、串聯與並聯相結合的卧式混聯車銑復合數控機床，它有車削主軸頭1、銑削主軸頭7、車削刀架4、銑削刀架8、小龍門架10、大龍門架12、床身2、床鞍3、橫滑板5及9、小龍門架10的縱滑板11、尾座6等部件組成。車削刀架4為轉塔刀架，銑削刀架採用3-PRS三軸並聯機構，主軸頭1為伺服軸，該機床串聯與並聯結合最多可實現六軸聯動控制。該機床加工范圍廣，可進行車削加工、銑削加工、鑽擴鉸加工、鏜削加工和新型原理的車銑加工；可以進行軸類、盤類、角形及箱形類零件加工，減少工序安裝定位誤差，有利於保證形位加工精度，雙龍門架結構使整機形成了高剛度的閉環迴路結構形式。
技術名稱：銑床工作台集中傳動機構
[技術摘要]一種銑床工作台集中傳動機構，包括機架、縱向傳動機構、橫向傳動機構、升降機構、換向機構；縱向傳動機構包括工作台、軸承座、縱向絲杠、縱向絲母、縱向手動傳動機構、縱向動力傳動機構；橫向傳動機構其中包括中滑座、橫向絲杠、橫向絲母、橫向手動傳動機構、橫向動力傳動機構；升降機構包括升降滑座、升降手輪；換向機構其中包括手柄、柄軸、搖臂、撥塊、換向齒輪組、換向軸；縱向動力傳動機構包括動力輸入齒輪、轉軸、介輪、縱向動力傳動齒輪；橫向動力傳動機構包括傳動內齒輪、橫向傳動軸、橫向動力齒輪、橫向動力傳動齒輪、連接軸、動力錐齒輪、傳動錐齒輪套、橫向動力轉換軸、橫向動力轉換齒輪和橫向動力轉換傳動齒輪。
技術名稱：自動銑刨壓光木工機床
技術名稱：封蓋銑床定位機構
技術名稱：五軸聯動龍門銑床
技術名稱：一種用於加工曲軸的專用銑床
技術名稱：銑床夾頭快換裝置
技術名稱：人造石專用端面銑床
技術名稱：花鍵銑床齒輪夾具
技術名稱：五**度數控銑床
技術名稱：制動梁弧面組合銑床
技術名稱：調質鏈軌節連續銑削式雙面銑床
技術名稱：一種數顯落地銑鏜床
技術名稱：平面銑床
技術名稱：高速多工位卧銑床
技術名稱：用於四孔銑床的工件銷孔鑲套裝置
技術名稱：鎂合金屑專用銑床
技術名稱：銑床工作台集中傳動裝置
技術名稱：塑鋼窗框水槽專用銑床
技術名稱：一種高剛性銑床機身結構
技術名稱：一種數控機床的卧式旋轉銑頭
技術名稱：制動梁閘瓦托銑床
技術名稱：床型立橫兩用銑床
技術名稱：高效銑-車機床及加工特別是眼鏡鏡片的方法
技術名稱：台鑽、鑽銑床無級調速機構
技術名稱：數控銑床的銑頭
技術名稱：滾動直線導軌副滑塊端面銑磨床
技術名稱：數控卧銑車床
技術名稱：一種端面銑床
技術名稱：銑床進給方向選擇操作裝置
技術名稱：一種專用銑床
技術名稱：型線銑床專用夾具
技術名稱：銑床進刀控制裝置
技術名稱：數控動梁龍門鏜銑床橫梁的平衡調整裝置
技術名稱：西式立銑床主軸離合器
技術名稱：鐵路車鉤鉤舌銑床
技術名稱：一種銑床專用的減震器
技術名稱：三向自動進給搖臂萬能銑床
技術名稱：一種銑床
技術名稱：單頭多面成形銑床
技術名稱：數控雕銑機床
技術名稱：數控螺旋槽銑床
技術名稱：一種銑床強力萬能銑頭
技術名稱：銑床萬向聯軸器保護裝置
技術名稱：改變傳動系統利用C650車床銑削剪切機刀軸的裝置
技術名稱：數控銑床中人工排屑的水箱
技術名稱：鐵路機車、車輛心盤銑床
技術名稱：普通銑床加工轉子托板方法
技術名稱：側面銑床的快速壓緊裝置
技術名稱：鐵路車輛心盤立式銑床
技術名稱：工具銑床或類似形態綜合加工機
技術名稱：一種銑床的萬向頭連接結構
技術名稱：銑床夾頭
技術名稱：帶鋸鋸齒銑床
技術名稱：雙十字滑板鏜銑機床
技術名稱：程式控制鑽銑床的動力頭
技術名稱：五軸聯動龍門數控銑床
技術名稱：銑圓球,挖坑(內圓弧)機床
技術名稱：氣動彈簧平衡銑床垂直升降工作台
技術名稱：數控銑床誤差自動測量裝置
技術名稱：綜合檢測數控銑床精度的「S」形檢測試件及其檢測方法
技術名稱：大型支承輥鏜床粗車銑加工裝置
技術名稱：銑床正反轉及快速進給操作裝置
技術名稱：銑端面打中心孔專用機床
技術名稱：碳纖維高精度數控銑床的控制方法
技術名稱：一種通過銑床製作試樣的模具
技術名稱：可自動進刀的銑鑽床
技術名稱：加工異形螺桿的數控銑床銑削頭
技術名稱：魚尾通風孔雙軸數控專用銑床
技術名稱：大型件內孔鍵槽銑削機床
技術名稱：三坐標數控搖臂萬能銑床
技術名稱：銑鑽床主軸頭傳動機構
技術名稱：牛頭刨改裝的銑床
技術名稱：可銑削內外齒輪的機床
技術名稱：車輪銑床
技術名稱：銑床主軸傳動阻尼減震機構
技術名稱：車床銑扁限位裝置
技術名稱：數控雙面刨台式銑鏜床
技術名稱：普通銑床銑制離心式壓縮機導風葉輪的裝置
技術名稱：極坐標數控高效銑、滾齒復合機床
技術名稱：鏜銑床的主軸夾緊裝置
技術名稱：可多向加工操作的銑床結構
技術名稱：特別是鑽床和銑床的機床
技術名稱：立式搪銑床的橫式銑頭
技術名稱：仿形銑床單片制動裝置
技術名稱：一種銑床
技術名稱：用於實現龍門銑床橫梁鎖緊的電氣控制裝置
技術名稱：木工雙端銑床的輸送帶
技術名稱：銑床頭快速換檔裝置
技術名稱：雙頭多面成形專用銑床
技術名稱：無心銑床
技術名稱：一種用於心盤銑床的雙主軸機構
技術名稱：數控凸輪軸銑床
技術名稱：凸輪軸專用數控銑床
技術名稱：銑床直走刀切削刀架
技術名稱：機床用微調盤銑刀裝置
技術名稱：多用刨銑木線機床
技術名稱：一種三軸數控回轉台銑床
技術名稱：以數控銑床為母機的三維斷層反求測量裝置
技術名稱：三頭螺旋銑床
技術名稱：銑鑽床
技術名稱：一種連續磨削型面鑲齒銑刀不完整齒尖R的鏟齒機床凸輪
技術名稱：船上大型設備基座面板現場加工銑床
技術名稱：龍門銑床主軸頭結構
技術名稱：主軸箱可繞立柱回轉的銑鑽床
技術名稱：五軸聯動數控定梁龍門鏜銑床
技術名稱：自動分度銑床的分度裝置
技術名稱：帶力均衡機構的立體刻模銑床
技術名稱：能銑鑽車鏜的多功能機床
技術名稱：帶獨立銑削工作台的木工多用機床
技術名稱：車床床體導軌面龍門曲線成型銑床
技術名稱：連幫注塑鞋專用鞋楦銑鑽床
技術名稱：一種立式高速數控銑床
技術名稱：車床上使用的鏜銑工具
技術名稱：軸兩端銑槽扁機床
技術名稱：框架互連式銑床
技術名稱：銑一字形釺頭排粉槽用銑床
技術名稱：用於加工重型核電輪槽的數控銑床
技術名稱：車輪銑床
技術名稱：鏜銑床用加長臂90 °萬向鏜銑頭
技術名稱：雙頭銑床
技術名稱：手控塑料異型材V型口專用銑床
技術名稱：車銑復合機床主軸傳動機構
技術名稱：銑床專用夾具
技術名稱：鋁母線銑床
技術名稱：磁座式鑽銑床
技術名稱：多功能鏜、銑床新型夾具
技術名稱：小型長孔銑床
技術名稱：仿形液壓銑床
技術名稱：鏜床專用錐柄銑刀夾具裝置
技術名稱：蝸桿絲桿加工磨銑床
技術名稱：加工燕尾榫的多頭木工銑床
技術名稱：二軸聯動三坐標簡易數控銑床
技術名稱：曲柄銷銑床用刀具及安裝在其上的不重磨刀片
技術名稱：數控雕銑加工機床
技術名稱：鐵路車輛鉤尾扁銷雙弧面專用銑床
技術名稱：高效鋸削銑床
技術名稱：一種電路板鑽銑機床鑽頭長度與直徑檢測器
技術名稱：龍門移動鏜銑床橫梁磁懸浮與零相位直線驅動裝置
技術名稱：一種銑床機頭座
技術名稱：具有車、銑復合功能的車床心軸
技術名稱：金屬管件坡口加工專用銑床
技術名稱：銑床的剎車鎖軸裝置
技術名稱：通用組合鑽銑床
技術名稱：一種數控龍門鏜銑床Y軸拖板與橫梁的導軌結構
技術名稱：螺釘一字槽銑床
技術名稱：鑽床上改進型銑削結構
技術名稱：數控車床床體導軌面龍門曲線成型銑床
技術名稱：制動梁閘瓦托銑床
技術名稱：車床高效多功能銑頭
技術名稱：落地銑床
技術名稱：旋飛雕銑床
技術名稱：鏜床端銑刀
技術名稱：一種CNC銑床
技術名稱：銑床工作台三維移動傳遞機構
技術名稱：帶車鏜銑鑽功能的卧式復合機床
技術名稱：鑽銑床
技術名稱：一種鏜銑梅花筒專用機床
技術名稱：銑床橢圓靠模
技術名稱：鑽銑床
技術名稱：多面體專用銑床
技術名稱：帶變頻調速結構的鑽床或鑽銑床
技術名稱：數控銑床
技術名稱：具有銑削功能的深孔鑽床
技術名稱：鐵路車輛專用多功能銑床
技術名稱：在加工機床或銑床中從各個方向加工毛坯的方法及裝置
技術名稱：高速半自動銑帶床
技術名稱：卧立銑鑽床及立銑變卧銑系統
技術名稱：橋式鑽銑加工機床
技術名稱：龍門銑床的底座
技術名稱：搖臂升降銑鑽床
技術名稱：可轉位機床床身組合銑刀
技術名稱：一種數控銑、滾齒聯合機床
技術名稱：壓力調控的數控銑床自適應柔性拋光裝置
技術名稱：電梯導軌陰陽榫數控銑床
技術名稱：用於銑床的切削器具
技術名稱：全自動木工四面銑刨組合機床
技術名稱：多功能銑、鑽床
技術名稱：無級變速鑽銑床
技術名稱：用於鋼板加工的具有磁力傳送帶的銑床
技術名稱：雙導軌、內凹大麴率數控凸輪軸銑床
技術名稱：銑床自動換刀裝置
技術名稱：數控鑰匙銑床
技術名稱：車床床體導軌面龍門曲線成型銑床
技術名稱：櫃式搖臂鑽銑床的滑枕機構
技術名稱：數控鑽床或鑽銑床的工作台或立柱的升降機構
技術名稱：木工銑床的銑頭安裝裝置
技術名稱：教學用銑床模型
技術名稱：用於萬能銑削和鑽削機床的刀具更換裝置
技術名稱：自動球閥銑床
技術名稱：嵌入式數控銑鏜床
技術名稱：一種改進的龍門銑床驅動機構
技術名稱：一種銑床防護罩
技術名稱：銷軸銑削專用銑床
技術名稱：鋼材光譜試樣加工專用銑床
技術名稱：銑床
技術名稱：立式銑床及中心加工機主軸與立柱組合結構
技術名稱：車、銑復合機床
技術名稱：大型龍門數控銑床滑枕的平衡結構
技術名稱：多主軸閘瓦托銑床
技術名稱：鐵路貨車鉤尾框扁銷孔數控專用銑床
技術名稱：立式銑床頭的高低速變換機構
技術名稱：龍門式超精密飛切銑床
技術名稱：車銑復合機床工具主軸車銑轉換的調整結構
技術名稱：大型卧式車床加裝數控鏜銑頭
技術名稱：針槽銑床
技術名稱：瓦楞輥專用簡易龍門銑床
技術名稱：一種銑床對刀工具及使用方法
技術名稱：落地銑床
技術名稱：一種解決順銑間隙的銑床
技術名稱：龍門銑床
技術名稱：木工機床安全刨銑頭
技術名稱：方立柱回轉頭銑鑽磨多用機床
技術名稱：一種數控龍門鏜銑床Y軸拖板與橫梁的導軌結構
技術名稱：自動連續銑床
技術名稱：拼木地板自動三面銑床
技術名稱：銑床的張緊電機皮帶裝置
技術名稱：滑枕床身式銑床
技術名稱：銑床專用游標卡尺
技術名稱：銑床工作台升降裝置
技術名稱：立式銑床連接裝置
技術名稱：用於機床的小慣量銑刀進給傳動機構
技術名稱：銑床進給裝置
技術名稱：復合式鋸、銑床
技術名稱：內圓磨床、銑床、車床安全保護裝置
技術名稱：以數控銑床為母機的三維反求測量裝置
技術名稱：鐵路三鉤孔銑床
技術名稱：數控凸輪軸銑床
技術名稱：銑床刀具鎖緊機
技術名稱：鑰匙平面劃窩銑牙花半自動機床
技術名稱：帶有銑木線裝置的木工機床
技術名稱：螺紋銑床自動跳槽裝置
技術名稱：軸類雙面鋸斷銑端面鑽中心孔復合機床
技術名稱：改良的立式銑床頭的無級變速機構
技術名稱：一種加工弧面凸輪及復雜曲面零件用數控銑床
技術名稱：輪胎胎面數控銑床
技術名稱：一種自動轉位銑床
技術名稱：一種銑床
技術名稱：一種定梁結構的龍門式數控鏜銑床
技術名稱：銑床刀具的錐套快速拆換裝置
技術名稱：數控雙工位專用金屬屑切削銑床
技術名稱：雙面立銑木工刨床
技術名稱：多層PC板銑鑽靶組合機床
技術名稱：一種鑽、銑床用工件分度機構
技術名稱：具有可旋轉驅動工具主軸的銑床
技術名稱：數控龍門銑刨床
技術名稱：一種單柱立車落地鏜銑床復合方法
技術名稱：一種銑床主軸自動轉位裝置
技術名稱：木工銑床主軸升降裝置
技術名稱：制動梁瓦托銑床
技術名稱：雙頭多軸鑽銑攻磨多用機床
技術名稱：立柱移動式銑削機床
技術名稱：貨車制動梁閘瓦托專用銑床
技術名稱：一種改進型的數控鑽銑床
技術名稱：木工多用銑床
技術名稱：數控軋輥鍵槽銑床
技術名稱：多功能萬向鏜銑床
技術名稱：自動旋風銑螺紋機床
技術名稱：一種高剛性銑床升降座
技術名稱：螺桿銑床絲桿托架
技術名稱：數控龍門銑床
技術名稱：鐵路車輛鉤舌孔加工銑床
技術名稱：車鉤型腔銑床
技術名稱：用於銑床的交流無級調速可編程電氣控制裝置
技術名稱：一種立茬地板塊六面刨銑機床
技術名稱：台式鑽銑床
技術名稱：立卧兩用銑床
技術名稱：螺桿銑床跟刀架
技術名稱：銑鑽床可編程序控制器控制系統
技術名稱：銑床加工大螺旋角斜齒輪法
技術名稱：鐵路貨車搖枕銑床
技術名稱：龍門式雙移動橫梁、五面數控銑鏜車鑽一體化重型機床
技術名稱：牛頭刨床用多功能銑頭
技術名稱：端面銑床雙壓料機構
技術名稱：雙生竹筷成型銑床
技術名稱：小型電機轉子動平衡去重數控銑床
技術名稱：車床銑具
技術名稱：工作台雙向移動銑床
技術名稱：三切削頭七軸三聯動的定梁龍門式數控鏜銑床
技術名稱：機床高速小慣量銑刀進給的動力傳動機構
技術名稱：螺紋銑床錐形齒輪夾具
技術名稱：落地鏜床或銑床用重型機械內排屑深孔加工裝置
技術名稱：車床銑削夾具
技術名稱：一種落地銑鏜床
技術名稱：長行程的數控鑽床及鑽銑床的進給機構
技術名稱：鑽攻銑床
技術名稱：鏜銑床專用鏜出口曲柄刀桿
技術名稱：輕型組合銑床
技術名稱：一種立式車床/銑床
技術名稱：地板條雙頭銑床
技術名稱：車銑復合式電腦車床的導套架
技術名稱：數控軋輥月牙槽銑床
技術名稱：雙聯交叉軸型立式銑床
技術名稱：變距螺桿加工銑床的控制裝置
技術名稱：數控機車側架組合銑床
技術名稱：數顯鏜銑床無極進給變速箱
技術名稱：一種側銑床
技術名稱：磁懸浮橫梁零相位直線驅動龍門移動鏜銑床及控制方法
技術名稱：一種鍵槽銑床
技術名稱：銑床插削裝置
技術名稱：龍門移動式銑鏜床
技術名稱：龍門刨銑床的工作台進給驅動裝置
技術名稱：集中驅動四軸梅花頭銑床
技術名稱：一種雙頭多面成形專用銑床
技術名稱：多能升降台銑床
技術名稱：轉角銑床
技術名稱：弧齒錐齒輪銑齒機床的工件主軸蝸輪副消隙裝置
技術名稱：銑床組合多用定位工具
技術名稱：切削螺旋槽銑床
技術名稱：混聯原理銑車復合數控機床
技術名稱：一種螺桿數控銑床用可回轉銑頭
技術名稱：一種立卧兩用多功能銑鏜床
技術名稱：具有錐度支承塊的螺桿銑床跟刀架
技術名稱：三頭螺旋銑床
技術名稱：螺旋槽數控銑削機床螺旋角度調整機構
技術名稱：專用數控立式銑床
技術名稱：改良構造的小型銑床
技術名稱：一種高剛性銑床工作台
技術名稱：軋輥扁豆形花紋數控銑床
技術名稱：數控螺桿銑床床身導軌
技術名稱：機床銑削刀盤
技術名稱：旋風切削螺旋槽銑床
技術名稱：一種用於加長升降台式銑床縱向行程附件
技術名稱：*塔式立銑床煞車構造
技術名稱：專用銑刀刃磨床
技術名稱：供多種機床使用的內孔鍵槽銑削裝置
技術名稱：一種易裝拆自鎖式銑/車床工具安裝機構
技術名稱：鋁合金專用鑽銑床
技術名稱：立式搪銑床的橫式銑頭自動換刀機構
技術名稱：滾動直線導軌副直線導軌鑽銑孔加工機床
技術名稱：多主軸銑床
技術名稱：銑床之萬向接頭結構改良
技術名稱：銑床工作台集中傳動機構
技術名稱：立銑刨床送料裝置
技術名稱：木工車、銑床
技術名稱：一種民用核電主容器車銑加工機床
技術名稱：多功能鑽銑機床
技術名稱：銑床的可轉換加工角度結構
技術名稱：銑床滾齒附件
技術名稱：數控針槽銑床用銑削動力頭
技術名稱：鑽銑磨床的立式鑽銑與卧式鑽銑磨的轉換裝置
技術名稱：卧式銑床的斜面式床台
技術名稱：木工金屬鑽銑機床
技術名稱：兩個刀盤的銑床
技術名稱：教學用數控銑床
技術名稱：木工半自動仿形卧式銑床
技術名稱：立式銑床高低速變換裝置
技術名稱：圖形對話式銑床控制系統及操作方法
技術名稱：通用機床超聲波鑽銑頭
技術名稱：雙圓柱萬能木工立式銑床
技術名稱：一種加工縫篩板專用銑床
技術名稱：鐵路貨車車鉤上鎖銷專用銑床
技術名稱：一種鏜銑鑽磨床動力頭
技術名稱：具有車、銑兩用功能的小型機床
技術名稱：卧式銑床
技術名稱：機床微調盤銑刀裝置