拉索支座安裝方法一樣嗎

⑴ 板式橡膠支座怎麼安裝

板式橡膠支座的安裝方法有兩種，衡水百進橡膠公司認為現澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便，在施工程序如下：保持墩台墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大，可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心，安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時，為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿，讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板，鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接，並把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注，按以上方法進行，可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。

預制梁板式橡膠支座的安裝方法：安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在於保證梁底在墊石頂面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密貼，不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程序如下：處理好支撐墊石，使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時，要預先用水泥砂漿搗實、整平。

板式橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求准確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁准確，在架第一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩台上的位置中心線相重合。以後數跨可依照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩，防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表 。在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬，則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局 部受壓，而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁後，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可稍後傾；非預應力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。

⑵ 幕牆現場安裝方案及技術措施

幕牆現場安裝方案及技術措施是非常重要的，制定方案才能更好的進行技術實施，每個技術措施都是根據實際情況制定。中達咨詢就幕牆現場安裝方案及技術措施和大家說明一下。
一、工程施工程序總體規劃
根據公司的安裝能力及工程項目的具體要求及工程實際情況，施工分觀光電梯安裝、明框玻璃幕牆安裝、單層拉索點式玻璃幕牆安裝、半隱框玻璃幕牆安裝分工序流水作業。觀光電梯安裝和框架玻璃幕牆先進行支撐鋼結構安裝，後進行立柱、橫梁安裝，最後進行玻璃面板安裝；各幕牆形式實行流水作業，施工程序遵循先連接件安裝，後立柱、橫梁安裝、玻璃安裝，最後地彈門及收口安裝。
二、測量放線
1、放線時，測量人員必須熟悉有關的施工圖紙和甲方給出的現場基準軸線控制網和水平基準線，選擇合適的測設方法進行測設，軸線放測時首先應找出相關建築軸線與軸線的交點，找出所需的樓層控制標高位置，以此為依據進行放線。
2、為減少安裝尺寸的積累誤差，有利於安裝精度的控制與檢測，施工過程應以施工現場基準軸線控制網和水平基準線為依據，將幕牆分成多個控制單元，再以控制單元單位控制幕牆安裝。每個控制單元均應在樓板及屋架定出幕牆平面的基準線，基準線外反一定距離作為幕牆平面，確定桁架構件及玻璃的前後位置，從而確定整片幕牆位置。
3、測配鎮穗量放線使用的測量儀器和測量工具應經檢定合格結構使用，水平線的放測採用LNA10激光水準儀，垂直線的放測應採用JD2激光經緯儀，在異形部位可採用電腦輔助方法進行，測量時風力不應大於四級。
一、支撐鋼結構安裝方案（觀光電梯和框架玻璃幕牆支撐鋼結構）
1、支撐鋼結構的安裝：主要採用卷揚機或汽車吊進行吊裝。支撐鋼結構安裝工藝流程：
2、支撐鋼結構安裝前，應對建築的定位軸線、平面封閉角、預埋件的平面位置及標高、混凝土強度以及構件外形尺寸，螺孔位置及直徑，連接件位置及角度、焊縫，磨擦面加工等的質量進行檢查，合格後才能開始安裝工作。
（3）支撐鋼結構的安裝，確保支座的定位準確是關鍵。在支座定位時，可通過經緯儀保證支座在同一軸線上。在所有支座定位完後，要對所有共線的支座進行通線校驗，對存在偏位的支座進行調整，確保支座定位精確。
（4）支撐鋼結構的定位軸線，必須從地面控制線引上來，避免從柱的軸線引上來，以免導致累積和誤差過大。
（5）支撐鋼結構的安裝吊點必須進行計算，防止在吊裝中構件產生永久變形。
（6）當天安裝的構件，要形成空間穩定體系，保證結構的安全。
（7）構件安裝時，先豎向後橫向，應將位置校正准確後立即進行永久固定，以保證建築物的安裝質量。
（8）幕牆鋼結構安裝測量時，要注意日照及溫差等影響引起的偏差。
安裝精度要求：節點空間坐標差±5㎜；桿件縱向拼裝點高差：±1㎜；桿件長度誤差：±1㎜。
（9）經檢查不合格的焊接，應清除重焊，兩次重焊須更換母材，焊接應力控制：現場焊接前，必須提供焊接工藝評定書；桿件現場拼接應兩人對稱同時分層焊接；不得任意加大加厚焊縫。焊接時應採取有效措施，避免或減少焊接變形，消除積累誤旅運差。
3、鋼結構防腐
所有的鋼結構構件的防腐處理都應在工廠內完成，所有鋼制連接件（支座）表面必須經過熱浸鋅防腐處理；必須在現場焊接的鋼結構，必須在現場進行嚴格的防腐處理。要點如下：
（1）用噴砂工具或鋼絲輪對需處理的金屬面基層進行處理，金屬表面的銹斑、焊渣、毛刺、浮砂和塵土等雜物務必清除干凈。
（2）金屬表面處理完畢後，應在8小時內（溫度高時為4小時內）盡快塗刷底漆，待底漆充分乾燥後再塗刷第二遍，當第二遍塗料干後，應盡快塗刷第一遍面漆。
（3）塗料施工時，施工環境應當潔凈，表面必須乾燥，不可有濕氣，溫度不宜低於+15℃，相對濕度不宜大於60％。
（4）塗料的配料，要計量准確，調配均勻，隨用隨配，當日用完。
（5）施工過程中應注意氣候條件的變化，當遇有大風、雨、霧情況時，不可施工（特別是面層塗料，嚴禁施工）。
（6）塗料一般宜為4~5遍，漆膜總厚度室培卜外為125~175μm,室內為100~150μm。
二、南立面單索點式玻璃幕牆安裝方案
安裝工藝流程圖
1、拉索端部預埋件的調整
（1）在鋼結構安裝時，確定立面幕牆的垂直面（即玻璃外皮垂直面），將
玻璃外皮投影在地面上，彈出基準墨線。
（2）用經緯儀將該線投測到豎向結構面上，彈線確定埋件的中心線。
（3）根據玻璃水平分格線，每層玻璃水平膠縫中線標高即為每層拉索的
水平中心位置線（水平線）。
（4）水平線與垂直線交點即為預埋件的中心點。
（5）根據玻璃水平分格即可確定每件預埋件的設計位置。
（6）實測每件預埋件現有表面到設計的位置，即可確定每件預埋件的調整量，做好記錄。
2、兩側支座的安裝
（1）將支座劃好中心十字交叉線備用。
（2）將調整好的預埋件按放線方法重新放線，確定支座位置。
（3）將支座中心線對應放測中心線,並點焊在預埋件上。
（4）點焊後校正，無誤後按圖紙要求焊接完畢後報驗，並塗防腐塗料。
3、樓面支座的安裝
樓面預埋件的調整、支座的焊接與側面的處理方法相同。
4、水平拉索安裝、張拉
（1）將水平拉索兩端用銷軸固定到位。
（2）用經緯儀檢查水平偏差，允許偏差為±3㎜。正旋擰緊螺絲，將拉索收緊，以螺絲水平進出位移值控制。
（3）用測力扳手輪流按30％、60％、85％、100％4級施加拉力；每級按對稱原則逐根拉緊，每級每次拉力偏差不超過±5％。水平索拉緊順序為：
1，3，2（拉索按自上而下順序編號）。
5、豎直拉索安裝、張拉
（1）將拉索兩端調整絲調到最近距離，以能鎖上為宜。
（2）在上端固定1個定滑輪，吊裝上端拉索。
（3）先固定上端拉索頭，再固定下端拉索頭。
（4）同時收緊兩緊固絲，至最初加力狀態，依次分單元張拉。
6、預應力的施加
（1）水平拉索預應力施加4人分別在水平拉索兩端用扳手同時收緊螺絲
加力，加力根據技術部門提供的索頭位移來控制。
（2）豎直拉索預應力施加，直接在拉索頭上用扳手調整，方法同水平索。
（3）張拉索的預應力施加，可採用控制旋緊索具接頭螺紋尺寸及預緊力矩大小，達到預應力的要求。
7、鋼拉索調整
（1）鋼拉索安裝後必須進行分格尺寸和張拉力的調整，首先是分格尺寸的調整，偏差控制在±1mm內。
（2）採用邊調整邊施加張拉力方法控制整個拉索的調整，張拉力施加必須滿足設計要求，採用PIADRTMZOD拉索測力儀來控制予拉力的施加，誤差為±3%。
（3）調整過程嚴格控制分格尺寸安裝精度，特別是由於張拉力施加過程在幕牆平面內所產生變形位移的控制，採用激光經緯儀進行檢驗和控制。
（4）每一步預應力施加後認真調整拉索位置後，觀察主結構變化情況，並作好記錄。安裝玻璃前必須檢查拉索預應力，並調整。如有因張拉導致結構變形過大等不良情況，應及時通知設計人員給預處理。
（5）拉索支撐系統安裝允許偏差應滿足下表要求：
項目允許偏差（mm）
拉索水平度L≤10m1.5
L＞10m2.0
拉索平面度1.0
相鄰兩支撐桿水平高低差±1.0
承重索直線度1.5
承重索垂直度H≤30m5
H＞30m7
8、十字壓塊、鋼爪安裝方法
（1）豎向及水平拉索預應力施加完畢，在十字正交點安裝壓塊，用螺絲壓緊即可。
（2）壓塊用布設於各處的控制網點，用經緯儀放線在鋼結構上便於檢查及安裝定位。
（3）在壓塊安裝完成後即可進行鋼爪的安裝。鋼爪的安裝是整幅點式玻璃幕牆整體效果的關鍵。鋼爪安裝後應能進行三維調整，並能減少或消除結構的平面變形和溫差影響。鋼爪安裝完成後進行調整，安裝允許偏差應符合下表要求：
項目允許偏差(mm)
不銹鋼抓點軸線位移±1.0
不銹鋼抓點標高±1.5
相鄰兩抓點高低差1.0
相鄰兩抓點間距±1.5
不銹鋼抓點的平面度1.0
相鄰三抓點水平度1.0
9、玻璃安裝技術
（1）准備工作
幕牆玻璃安裝由我公司技術熟練、經驗豐富的安裝人員進行。玻璃安裝前應做好各項准備工作，包括技術、安全交底、人員准備、材料機具准備、施工現場等准備工作。
①、技術、安全交底
在安裝作業前，對參與作業的全體人員進行技術和安全交底，使每個作業人員都明確安裝作業內容，採用方法、技術措施及注意的安全問題等。
②、人員准備
按具體情況對參與施工作業的人員進行分組，每組的人數依據安裝工藝要求合理確定，並指定一名組長負責本組的作業指揮工作。
③、材料機具准備
各工作面所需的各種材料在安裝前到位，數量滿足安裝要求。玻璃板塊清潔干凈並按安裝順序進行堆放。各種施工機具和工具准備齊全，工作性能良好。玻璃吸盤進行吸附重量和吸附持續時間試驗。
④、施工現場准備
核對鋼拉索支撐的垂直度、標高、和水平度，安裝孔位及夾具安裝位置。
（2）幕牆玻璃安裝
玻璃吊裝擬採用手動葫蘆進行提升，人工配合就位的方法進行安裝。夾具加設橡膠墊圈和玻璃接觸，對於最底下一層玻璃，在安裝前在駁接玻璃底部放置氯丁橡膠墊塊後，才將玻璃插入。玻璃初步安裝後進行調整，玻璃調整的標准為"橫平、豎直、面平"，橫平即橫向膠縫應水平，豎直即豎向膠縫應垂直，面平即各玻璃處於同一平面上。另外還檢查膠縫大小是否一致，如不一致應進行調整。玻璃板塊安裝允許偏差應符合下表要求：
項目允許偏差（mm）
相鄰兩塊玻璃接縫高低差1.0
左右兩塊玻璃接縫水平高低差1.0
膠縫寬度（與設計值對比）±1.5
膠縫垂直度H≤203.0
H＞20m5.0
膠縫水平度L≤20m2.5
L＞20m4.0
玻璃外表面平整度H(L)≤20m4.0
H(L)＞20m6.0
（3）嵌縫注膠
玻璃安裝完成後，進行嵌縫注膠，嵌縫注膠所用的結構硅酮膠應經過相容性試驗合格後方可應用。嵌縫注膠時先將填縫部位用規定的溶劑，按工藝要求進行凈化處理，凈化後嵌入硅酮膠條，在外側膠縫兩側的玻璃上貼保護膠帶紙，然後用設計規定牌號的硅酮膠進行注膠，注膠後將膠縫壓緊，抹平，撕去兩側膠帶紙，將玻璃表面的污漬擦乾凈。注膠後要做到膠縫與基材粘結牢固無孔隙，膠縫平整光滑，玻璃表面清潔無污染。
三、框架中空玻璃幕牆安裝
1、框架中空玻璃幕牆安裝方案
搭設外腳手架用手動葫蘆吊裝玻璃。
2、連接件、支座安裝
為了保證幕牆安裝後處在規定的平面上，首先應做好連接件的定位工作，同時准確地焊接安裝連接件很重要。一般要求連接件位置精確度為標高偏差不大於3mm，左右位置偏差不大於3mm，平面外偏差不應大於2mm，為了保證安裝准確度，在焊接固定連接件之前，需在幕牆的上下兩端之間用經緯儀或重型線錘定位，確定出控制用垂直平面的上下兩條邊線。用以控制、檢測安裝尺寸，在確定的上下邊線位置設置固定懸挑點，拉設鉛絲位置線，用以控制一列連接件的位置。在連接件的安裝中應隨時依據控制鉛絲測量鐵件位置，使所有連接的安裝孔或安裝平面做到垂直、平整，誤差在允許的范圍以內。連接件焊接時，應先點焊，找正後再焊接固定。
3、立柱、橫梁安裝
（1）連接件准確安裝就位後，即可安裝鋁合金立柱連接件，安裝時將連接鋼板先點焊在支撐結構上，根據定位線檢查校正連接件，經調整後焊接固定，然後將鋁合金立柱通過螺栓連接，中間夾絕緣墊。根據控制通線對立柱進行復核，調整立柱的垂直、平整度，達到要求後再將螺栓擰緊固定。立柱每段之間的接頭應有一定的空隙，不要頂緊，採用套筒連接法，以適應和消除建築受力變形和溫度變形的影響。立柱的安裝應下自上逐層進行，每安裝完一層，均應進行檢查校正。
（2）安裝橫梁時可根據設計位置，在立柱外面拉橫線，控制安裝質量，但由於橫梁的安裝偏差主要取決於立柱的加工精幕牆現場安裝方案及技術措施提要：所有的鋼結構構件的防腐處理都應在工廠內完成，所有鋼制連接件（支座）表面必須經過熱浸鋅防腐處理
來源自房地產e網度和安裝精度，立柱上固定橫梁的定位螺孔位置基本上已決定了橫梁的位置，所以必須在立柱製作及安裝時嚴格控制各項偏差，才能保證橫梁安裝的准確。橫梁安裝先安裝連接角鋁，調整後固定。在對連接校正後即可安裝橫梁，為保證橫梁間縫隙的氣封，使用專用柔性氯丁橡膠橫梁堵頭進行密封，
（3）同一層橫梁的安裝應由下向上進行。當安裝完一層時，應進行檢查、調整、校正後再固定，以保證達到質量標準的要求。最後安裝立柱、橫梁外扣件。
4、玻璃板塊安裝
玻璃板塊利用外腳手架提升，採用人工方法將玻璃嵌入鋁合金框架的鑲嵌槽內初步固定後，進行檢查、調整、校正後再正式使用幕牆膠條固定。
五、鋁合金門安裝方案
（一）門框安裝
1、清理准備：確認材料，規格型號要符合要求，五金件必須齊全，材料無彎曲不平、無偏差過大、無嚴重損傷、無劃痕、顏色無差異。
2、控制門洞口的尺寸：以圖紙為依據，以門中心線為准往兩側量出門邊線，找出門位置線及標高。安裝位置必須符合設計要求。
3、防腐處理；門框兩側與牆接觸面刷防腐塗料或貼保護膜，防止砂漿腐蝕鋁合金框。框與牆的連接件應採用不銹鋼件，如採用鐵件應進行防腐處理。填縫分層填嵌飽滿、密實，表面勾抹平整，填充材料、填充方法符合設計要求。
4、就位臨時固定：外窗的披水條安裝好，按照預先彈好的控制線，將門窗就位，將其吊直找正，位置符合要求後，用木楔臨時固定，同時必須做好以下幾方面的質量控制工作。
（1）門框不可上下、左右、前後錯位；
（2）上下層窗框對齊同一層標高一致；
（3）固定點符合設計要求：門窗寬度、高度1.2m以內，每邊不少於2點；門窗寬度或高度1.8m以內，每邊不少於3點；門窗寬度或高度2.1m以內，每邊不少於5點；門窗寬度或高度大於2.1m，每邊不少於5點。
5、鋁合金門窗固定：固定方法按成品說明操作，對門窗位置檢查符合要求後，將框上連接件與牆體用膨脹螺栓固定或與預埋鐵件焊牢，以確保門窗安裝牢固，同時必須做好以下幾方面的質量控制工作。
（1）鐵腳與窗角的距離不大於180mm鐵腳間隔不大於600mm；
（2）若橫豎向搭接時，應採用套插或搭接，其縫隙要用密封膠封嚴。
6、處理門窗框與牆體的縫隙：當門窗框側邊作過防腐處理後，可填嵌低鹼性水泥砂漿，填嵌力度適度，防邊框受力變形。門窗框與牆體縫隙也可填塞礦棉或玻璃棉氈條，外表面留5－8mm再勾填嵌縫膏。
7、安裝五金配件：按照設計要求及產品說明進行操作，保證牢固、齊全、開關靈活。
8、成品保護：鋁合金門窗安裝完畢，派專人看管保護，防止污染、防止損壞、防止丟失五金配件。
（二）鋁合金門安裝方案
1、鋁合金門框扇安裝玻璃應等抹灰等濕作業完成後進行，操作質量應控制以下幾點：
（1）玻璃裁割：玻璃裁割後邊緣平直不得有斜曲，尺寸大小准確，使其邊緣與槽口的間隙符合設計要求和有關標准規定，一般控制在4－6mm，不得相接觸。
（2）清理槽口：安裝玻璃前，清除框扇槽口內的灰塵、雜物等，疏通排水孔。使密封膏與玻璃、槽口粘結處必須乾燥、潔凈。
（3）安裝玻璃：玻璃的朝向符合設計要求；玻璃應放在定位墊塊上，開扇和玻璃面積較大時，應在垂直邊位置隔片，上端的隔片應固定在框或扇上。固定框、扇的玻璃應放在兩塊相同的定位墊塊上，擱置點設在距玻璃垂直邊的距離為玻璃寬度在兩塊相同的定位墊塊上，擱置點設在距玻璃垂直邊的距離為玻璃寬度的1/4處，且不小於150mm。定位墊塊的寬度應大於所支撐的玻璃厚度，長度不小於25mm，並應符合設計要求。定位墊塊下面可設鋁合金墊片。墊塊和墊片均固定在框扇上，不得採用木質的定位墊塊、隔片和墊片。
（4）玻璃嵌入槽口內，塞填填充材料、鑲嵌條，使玻璃平整受力均勻，不得翹曲；迎風面的玻璃，應立即用通長鑲嵌壓條或墊片固定；當鑲嵌壓條位於室外一側時，應防風雨處理。保證排水系統暢通。
（5）鑲嵌條應和玻璃、槽口貼緊。後安的鑲嵌條，在其轉角處宜塗少量密封膏。採用密封膏封縫時，必須填充密實，表面平整光潔、不得有凹凸和間斷等缺陷。密封膏污染玻璃或框、扇時，應立即擦凈。
2、鋁合金門安裝應符合下列規定：
（1）門裝入洞口應橫平豎直，嚴禁門框直接埋入牆體。
（2）密封條安裝時應留有比門的裝配邊長20－30mm的餘量，轉角處應斜面斷開，並用膠粘劑粘貼牢固，避免收縮產生裂縫。
（3）門框與牆體間縫隙不得用水泥砂漿填塞，應採用彈性材料填嵌飽滿，表面應用密封膠密封。
（三）鋁合金門安裝的允許偏差和檢驗方法
項次項目允許偏差mm檢驗方法
1門窗槽口寬度、高度≤1500mm1.5用鋼尺檢查
＞1500mm2
2門窗槽口對角線長度差≤2000mm3用鋼尺檢查
＞2000mm4
3門窗框的正、側面垂直度2.5用垂直檢測尺檢查
4門窗橫框的水平度2用1m水平尺和塞尺檢查
5門窗橫框標高5用鋼尺檢查
6門窗豎向偏離中心5用鋼尺檢查
7雙層門窗內外框間距4用鋼尺檢查
8推拉門窗扇與框搭接量1.5用鋼直尺檢查
六、地彈簧門安裝方案
1、地彈簧門安裝方案
（1）地彈簧安裝：根據設計尺寸，在門位置處將地彈簧埋入地平裝飾線以下（飾面蓋板合上後與裝飾地面平），地彈簧應與地腳膨脹螺栓焊接定位。定位後用水泥填平。
（2）玻璃安裝要求
A、與面玻璃同平面，不平度不大於1.5㎜;
B、門下縫間距5～8㎜，其餘縫寬3～6㎜；
C、調整地彈簧，使門關閉時緩漫閉合。
七、幕牆成品的檢測、清潔備驗
1、成品的檢測
幕牆成品的檢測包括外側觀感檢測和抽樣檢測兩部分。
（1）幕牆的觀感檢測應符合下列要求：
A、幕牆外露框應橫平豎直，造型應符合設計要求；
B、幕牆的膠縫橫平豎直，表面應光滑無污染；
C、鋁合金板應無脫膜現象，顏色應均勻，其色差可同色板相差一級；
D、沉降縫，伸縮縫的處理，應保持外觀效果的一致性，並應符合設計要求；
E、金屬板材表面應平整，站在距幕牆表面3m處肉眼觀察時，不應有覺察的變形，波紋或局部壓砸等缺陷。
（2）幕牆抽樣檢查應符合下列規定：
A、幕牆工程抽樣檢測數量應按行業標准《玻璃幕牆工程技術規范》（JGJ102-2003）的規定執行；
B、滲漏檢測應按每100m2幕牆面積抽查一處，並應在易發生漏雨的部位如陰陽角等處進行淋水檢查。
2、清潔備驗
幕牆安裝完成後應進行整體清潔後，報監理、甲方、設計、質監等有關部門進行驗收。
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⑶ 橋梁支座安裝要注意事項

正確地安裝與定期的養護是保證橋梁支座正常工作的重要措施。
支座在出廠時，一般應有明顯的標記，註明文座型號、反力和位移，以免在安裝時發生混淆。
支座通常在工廠組裝好後整件運輸到工地，為保證運輸過程中文座的整體性，應用臨時定位裝置將支座各部件連接起來。這些臨時定位裝置在支座正式工作之前，應予以拆除，具體拆除的時間，應由工地工程技術人員根據支座的型式及結構受力狀態決定。例如活動支座的上、下連接板應在張拉梁體預應力前拆除，以使支座能適應梁體頂施應力的變形。
在支座安裝之前應先對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2％。
支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。輥軸支座和滑動支座的預制位移量必須符合設計要求。當受支座安裝溫度的限制，活動支座的預置位移量必須進行調整時，應在專業工程師的指導下進行支座位移的項調工作。
支座安裝後，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的傾斜度不大於2％o。支座上、下板中心應對中，其偏差不大於2%。
為保證支座安裝平整，一般應在支座底面與支承型石頂巒之間，搗築20一50 mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。該砂漿墊層的強度必須和結構混凝土等強。當支承平面較大時，也可以先鋪設塑性的砂漿墊層，砂漿層的中間呈凸球形，支座座下時使砂漿壓平。如果在支座安裝時，採用螺絲或鋼楔塊等措施進行支座調平，在灌注砂漿墊層凝固後，必須拆除調平螺絲及鋼楔塊，以便保證使砂漿墊均勻傳力。在安裝預制梁體時，一般應先用輔助結構支承梁體自重，待支承砂漿凝固並達到要求的強度後，才能承受梁體重量。
設計者在設計支承墊石時，應考慮使梁底與橋墩頂面之間有30 cm的凈空，以便對支座的使用狀態進行檢查和養護，並在必要時可安放干斤頂，進行文座的更換。
支座在使用年限中應定期進行養護，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥袖及搖軸轉動部分定期擦洗並塗潤滑油，滑動支座不銹鋼表面的接洗及檢查支座錢栓等等。只有定期養護才能保證支座的正常工作狀態。

⑷ 抗震支架安裝方法是什麼

1、安裝抗震支架前，需要抗震支架的布置圖設計和選型設計，而這些深化設計也就能保證成品支架可以順利進行安裝，直接也會關繫到安裝的相關質量和現場管理的重要保障情況；安裝抗震支架時也需要有完備的圖紙，而這些圖紙又包括平面圖和支架詳細圖等，甚至還包括有支架計算書等；

2、安裝抗震支架時需要能夠遵守電上、風中、水下、小管讓大管、有壓管讓無壓管、弱電避強電和易彎曲管線讓不易彎曲管線及不用經常檢修管讓需經常檢修管的原則，不但能夠讓抗震支架平行布置在電氣設備管線的上方，而且還得置於通風空調風管中間層上。

3、安裝抗震支架時要遵守受力可靠和穩定的原則，想要實現這些就需完備的設計方案和施工圖集等，當能把所受力構件給全面實現拼裝剛性配合後，就能連接無位移和無階調節，這樣也能保證抗沖擊和振動性能夠增強支架節點的抗剪能力。

4、安裝抗震支架時要遵守能將各個綜合支吊架進行協調好原則，這樣就能有效提高室內空間的標高良好兼容性，甚至還能實現各專業也能共用同一弔架，在最大限度利用空間基礎上，就能讓各專業管束得以良好的緊固配合。

5、抗震支架在牆上的安裝，沿牆敷設的常採用托架固定。托架安裝的時候，圓形標高以的軸線標高為准，矩形的標高以管底標高為准。

根據的標高畫出托架橫樑上表面的位置線，再根據支架的間距要求，確定支架的具體位置，然後將托架的衡量固定在牆壁上。固定的方法可採用預埋法、栽埋法、膨脹螺栓法和射釘法等，具體的施工方法間有關管道支架的安裝。

⑸ 橋梁支座更換施工方法有哪些分類

枕木滿布式支架法
枕木滿布式支架法工作原理為在地面上設置枕木，以枕木為基礎，設置滿布式或部分木支架至橋梁梁體處，在支架上安置千斤頂頂升梁體。支架主要由排架、縱梁（鋼梁）等部件組成，其縱梁為受壓構件。適用范圍：適用寬淺河枯水季，橋下凈空高度不大（3m～4m），橋梁跨徑一般不大於4m的橋梁。優點：架設設備比較簡單，施工方法簡單易於操作。對於小跨度的梁橋，用支架法施工具有一定的優勢。缺點：支架法施工工期長、支架和模板用鋼耗、木量大、成本高；不適宜橋墩過高的場合，橋墩過高時為保證頂升過程的安全，支架的穩定、承載力都要提高，則支架必須高大，不經濟；對孔跨下面的場合不能用本方法，如果地基過於松軟時則必須澆注混凝土地坪作為支架基礎，不經濟。
橋面鋼導梁法
橋面鋼導梁法的支撐位置在橋面上，支撐面為頂升梁相鄰跨的梁體。在頂升樑上綁扎鋼帶，安置鋼梁，以相鄰跨梁體為支撐基礎，配合頂升設備，抬升梁體。適用范圍：適用於跨徑較小、單孔自重不大的橋梁類型，特別適用於對橋下環境不利施工的情況。優點：設備簡單，施工方便；對橋下場所無要求，適用於多種橋梁類型，整個起梁過程都在橋上進行，不影響橋下通航、通車要求；無需支架，節約費用，工期短。缺點；鋼梁長度有限制，跨徑不可過大；要求用較大噸位千斤頂，對橋面局部壓力較大，有可能損傷梁體，需要局部壓力進行驗算。
端部整體頂升法
端部整體頂升法的工作原理和枕木法相似，支撐面為橋墩下部新建頂升基礎。基本施工步驟為：以地面為支撐，在墩台兩側建立頂升基礎，然後用貝雷梁、槽鋼、螺栓連接成受力鋼梁，受力鋼樑上架千斤頂，在梁兩端同步整體頂升，待梁體抬升到施工高度後更換支座。此法為枕木滿布式支架法的變形方法。適用范圍：橋梁下部為非流水通過物，橋下凈空不能過高的橋梁。優點：對橋下通車影響不大，可自由通行，能滿足橋下不中斷交通的要求。與採用少數大噸位的千斤頂相比較，無須為應力集中設置過大的傳力桿及橫梁。缺點：只適用於非通航河流、河水流量較小可做圍堰處理的橋梁。對橋跨下的地基基礎要求較高，需建頂升基礎，工序時間長，工期較長。
鞍型支架法
鞍型支架法是直接用橋墩本身做支撐在蓋樑上搭設支架，設計成「鞍型支架」，放置千斤頂來頂升梁體。其基本施工步驟為：先將鋼梁穿過蓋梁，然後在兩側掛上預先焊好的L型掛架，在其上安置千斤頂，同步在兩側樑上加吊籃，最後在吊籃上控制千斤頂抬升梁體。適用范圍：該方法適用於復雜的河床地質情況，適用於公路、鐵路立交橋的情況，無需大型架設設備或桿件，優於地面支撐形式。優點：施工方便，該方法不受河床地質、橋下水深和橋梁高度的限制。同時施工現場集中，便於管理；縮短中斷交通時間，整個操作過程都是在橋下進行，准備工作期間不影響交通，起升梁時中斷交通時間短；該方法除頂升力外不需任何動力，對橋梁各部位及其整體性無任何損傷，且支架可多次使用，省工省時。缺點：頂升過程中蓋梁會發生偏心受壓現象和局部承壓過高的現象以及支架變形過大的現象，頂升前須嚴格的驗算；有些橋梁必須在墩台上留有承台式預埋件；梁兩側的千斤頂，頂點要求對稱精度高，且頂升過程中要嚴格控制梁的高程。
鋼扁擔梁法
鋼扁擔梁法的支撐位置在橋面上，支撐面為頂升梁相鄰跨的梁體。在頂升樑上打孔，綁扎鋼帶，安置鋼扁擔梁，以相鄰跨梁體為支撐基礎，配合頂升設備，抬升梁體。該法與橋面鋼導梁法的頂升基礎相同，都是以橋面為基礎，不同之處是鋼導梁不用橫跨整個橋孔來頂升梁體，而是將鋼導梁縮短到4m長左右，運用扁擔的原理，利用鋼扁擔梁和鋼帶在相鄰跨用千斤頂頂升梁體。適用范圍：適用於跨徑較小、單孔自重不大的橋梁類型，特別適用於對橋下環境不利施工的情況。優點：施工方便，無需大型設備，較橋面鋼導梁法省材料；對橋下場所無要求，適用於多種橋梁類型，整個起梁過程都在橋上進行，不影響橋下通航、通車要求；無需支架，節約費用，工期短。缺點：鋼扁擔梁結構設計較為復雜，需進行專門計算；要求用較大噸位千斤頂，對橋面局部壓力較大，有可能損傷梁體，需要對局部壓力進行驗算；橋墩受較大偏心荷載，需進行偏心驗算；需要對梁體鑽孔，為有損頂升。
鋼蝴蝶梁法
鋼蝴蝶梁法支撐位置在蓋樑上，通過液壓千斤頂頂升蝴蝶梁的翅梁來提升梁體。其基本施工步驟為：橋下組拼吊籃，同時橋面上安裝支架並配重，卷揚機拉升吊籃到位作為施工平台，安放鋼蝴蝶梁，定位千斤頂，頂升梁體。適用范圍：該方法適用於山區高墩，復雜的河床地質情況，特別是梁底距蓋梁很近，無法安裝千斤頂的情況。優點：充分利用蓋梁這個平台，施工方便，無大型機具設備；對環境的適應能力很強，不受河床地質、橋下水深和橋梁高度的限制；整個操作過程都是在橋下進行，施工快捷，縮短了封閉交通的時間；不受千斤頂行程限制，可一次頂升到位；取換支座簡單；較鞍型支架法安裝更為方便，也更為安全。缺點：要求蓋梁較為寬大能安放液壓千斤頂且千斤頂數量較多，對於雙排支座的蓋梁如果空間狹小就需要另闢溪徑。
鋼套箍法
鋼套箍法通過圓箍與橋墩混凝土之間的摩擦力提供豎向支撐。基本施工步驟如下：橋下組拼吊籃，同時橋面上安裝支架並配重，卷揚機拉升吊籃到位作為施工平台，臨時連接兩側的吊籃進行固定，通過吊籃上的卷揚機拉升鋼套箍並用高強螺栓按實際要求錨緊，移動吊籃到合適位置拉升組拼貝雷梁與工字鋼並安放在特製的牛腿上，放置液壓千斤頂頂升梁體，更換支座。適用范圍：適用於梁底空間狹小，無法在蓋樑上安放頂升設備的圓截面高墩梁橋。優點：充分利用橋梁本身的結構，可以通過增長鋼套箍的長度提高其承載能力，能適用不同跨度的簡支轉連續梁橋；對環境的適應能力很強，不受河床地質、橋下水深和橋梁高度的限制；不受千斤頂行程限制，可一次頂升到位；在鋼蝴蝶梁法無能為力時，鋼套箍法能很好的完成頂升任務。缺點：施工工序較為繁瑣，施工工期長；臨時構件較多，成本較高；鋼套箍法只適用於橋墩為圓形的情況，對其他方形、異形截面均不能使用。
氣動頂升法
氣動頂升法是從根本上改變了傳統的頂升設備，即用集群氣囊替換液壓千斤頂，上述所有支座更換方法只要用氣囊取代千斤頂都可以稱之為氣動頂升法。其主要工作特點：起重量不受限制，通過氣動提升系統的擴展組合，能滿足百噸級甚至千噸級橋梁構件的頂升；同步控制，安全受控；可操作性好，氣動提升系統體積大，重量輕；頂升過程平穩，無附加沖擊載荷；對頂升的基礎要求低，特別適合臨時預制構件的工程；有利於保護橋梁構件，採用分布荷載，避免了液壓起重的集中載荷。