1. 怎麼用萬用表測摩托車磁電機的各線圈正不正常
用萬用表測量摩托車磁電機線圈,要用電阻檔,一般是用1K歐姆檔。以常見的摩托車為例,測量磁電機點火線圈時,紅表筆接點火線圈輸出線,黑表筆接地,正常情況下點火線圈電阻一般是三百多歐姆;測量觸發線圈時,紅表筆接觸發線圈輸出線,黑表筆接地(能發線圈一條線的)或接觸發線圈另一條線(觸發淺圈兩條線的),正常情況下觸發線圈電阻一般是一百多歐姆;測量照明充電線圈時,用紅表筆分別接照明線圈的兩條輸出線,黑表筆接地(交流照明型),或紅表筆和黑表筆分別接照明充電線圈的輸出線(直流照明型),照明線圈的阻值較小,一般只有幾歐姆到十幾歐姆,大多是導通就可以了。如果要測量照明充電線圈的輸出電壓,要用交流電壓檔,一百或二百伏檔,起動發動機並加大油門到五千轉,紅表筆接照明充電線圈輸出線,黑表筆接地(交流照明型),輸出電壓應該二十多伏。如果是直流照明的,用萬用表的兩個表筆分別接照明充電線圈的兩條或三條(三相磁電機)輸出線,加大油門到五千轉時,輸出電壓應在在五、六十伏以上。
2. 老師你好,請問怎麼檢測電機線圈的好壞
用數字萬用表測量判斷電機線圈的好壞。
線圈阻值大小要看電機的功率,功率越高,電阻越小,十幾千瓦的應該是幾十歐到十幾歐,只要三個線圈阻值大概一樣就行;單相電機電機也差不多,不過有個主繞和副繞,還要接個啟動電容,會麻煩點,不過只要都有電阻,跟外殼不導通,就大概沒有問題。
當各種機床,動力設備出現故障時,除了查看電器線路還要檢查電機,下面電工學習網小編給大家介紹如何使用數字萬用表來檢測電機工作是否正常。
電感線圈在使用中,若沒有專門的測量儀器,可用萬用表進行簡易的質量判斷。可先用萬用表電阻擋測量線圈的直流電阻,再與原確定的阻值或標稱阻值相比較。
如果測得的阻值為無窮大,則可斷定線圈有斷線;若測得的阻值小了很多,則可判定線圈有短路臣。這兩種情況的出現,都可以判定線圈有質量問題,不能再使用。若檢測的電阻與原確定或標稱電阻相差不大,則可認為線圈的質量基本是好的。
3. 怎麼測量電機的線圈是否燒壞 用萬用表
把電動機的接線盒內的連接片拆除,然後採用數字萬用表的最低電阻檔(如20Ω)和最高電阻檔(200MΩ)對電動機線圈進行精確檢測和定性檢測。電動機線圈燒壞主要有以下幾種情況,檢測方法如下:
電動機線圈燒斷線:用萬用表高阻擋分別測試三個繞組,顯示溢出「1」即為線圈斷路;
電動機線圈相間短路:用萬用表低阻擋測量每2組繞組之間的電阻為零,即為相間短路,說明相間短路狀況嚴重。這種情況下,如果用萬用表測試阻值正常,不能確定是相間絕緣電阻正常,必須使用500V搖表測試,絕緣電阻應≥0.5MΩ 。
電動機線圈絕緣燒壞接地:萬用表一根表筆接電動機外殼,另一根表筆分別接三個繞組任一頭,其餘測試要求同上述第2條。
電動機線圈匝間短路:用萬用表低阻擋分別測試3個繞組的阻值,相差應<10%。
由於這種情況需檢測三相線圈電阻的平衡性,所以只能用萬用表做定性檢測,准確數據要用電橋檢測。電動機功率越小,線圈電阻越大,萬用表檢測越是接近准確。
怎麼樣判斷三相非同步電機的好壞?
量電動機時應斷開電容
1、萬用表測電流,三相不平衡率不大於10%;
2、搖表測絕緣,每相對地、相間均不小於0.5兆;
3、電橋測直流電阻,三相不平衡率不大於2%;
除了上面的方法,檢查其繞組是否正常的方法是在其中任意兩根引線上接上萬用表的小電流檔(比如50微安),這時用用轉動電機,萬用表的表針應該是可以明顯擺動(與轉動快慢有關)。
這是利用電機的剩磁來檢查繞組的「土」辦法。如果繞組燒了,表針肯定不會動了。
用萬用表可以判斷電機的相間短路,接地和斷路,但不好判斷匝間短路.
只用萬用表測量不太准確,最好用兆歐表測各相的絕緣電阻,然後又直流電橋測一下三相繞組之間的直流電阻,是否平衡,值是否偏大或偏小,絕對准確。
三相繞組電阻應相等,相與相及相與外殼絕緣電阻應大於1兆歐。過載繞組都燒毀、缺相則二組燒毀另一組不燒。
(3)電機線圈測量方法擴展閱讀:
萬用表是一種多功能、多量程的測量儀表,一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等,有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些參數(如β)等。
萬用表的基本原理是利用一隻靈敏的磁電式直流電流表(微安表)做表頭。當微小電流通過表頭,就會有電流指示。但表頭不能通過大電流,所以,必須在表頭上並聯與串聯一些電阻進行分流或降壓,從而測出電路中的電流、電壓和電阻。
4. 電機怎麼測量好壞
常用的電動機有三相電動機和單相電動機,在判斷它們的好壞時,方法略有不同。
工具:電動機,萬用表,搖表
1、使用過程中,出現問題換下來的三相電動機。先把電動機接線盒裡的連接銅片去掉,用數字萬用表200Ω檔檢查檢查三相繞組的阻值平衡度。若平衡,說明線圈基本正常。