❶ 如何安裝大型電機的軸承座
大型電機軸承座的安裝方法：（一）、地腳螺桿：1、緊固底板的地腳螺桿要用汽油等溶劑清洗干凈，並檢查螺紋有無亂扣和碰壞之處，用
螺帽
試擰一次。同時測量地腳螺孔的實際長度和核對螺桿的長短是否合適。錨板應和基礎緊密貼靠，地腳螺桿應與錨板保持垂直。2、地腳螺桿最常用的是雙並沒有螺桿，安裝較方便，也有製成帶丁字形的螺桿，這一種結構的螺桿是從上放下去，把螺桿放入錨板的一字形孔內，然後旋轉900螺桿即被錨板鎖住。地腳螺桿擰緊前，應在螺紋上預先塗上潤滑油
。（二）、底板：大電機的底板，一般是由鋼板焊接而成，或由
工字鋼
和
槽鋼
等組焊而成的。電機的底板有整體的，也有分塊的。它們的作用是支承電機，並將電機動、靜負荷傳遞到基礎上，並保持電機和部分安裝尺寸和間隙不變。1、底板安裝前應除去油污，去掉
防銹漆
。特別是在與水泥澆灌的結合面，要用除漆和鋼刷擦洗干凈，然後用布擦乾，最好能預刷一層
水泥漿
。2、在清洗底板中要注意軸承座安裝面和定子機座安裝面是否有劃傷或銹蝕，如發現有類似的缺陷應用銼和
砂紙
修整。3、新安裝的電機底板對基礎要有嚴格的要求，基礎應足夠堅實，在承受一定的靜負荷和動負荷情況下，基礎不應產生下沉。為防止電機基礎下沉，一般在基礎澆灌後要進行預壓，預壓重量通常為電機安裝重量的1.5~2.5倍。在預壓過程中不斷測量標高，觀察下沉情況，待基礎停止下沉後才能進行安裝。
❷ 電機皮帶輪怎麼安裝
把你電機軸大小量出來，把皮帶輪送到機械加工有鑽床的地方去，讓他幫你把皮帶輪孔位改到比電機軸大0.2-0.5MM左右就可以裝了,這樣改個費用,熟的他肯定不收你錢,不熟的也收你10-20塊錢而已,很簡單的..記住只能將孔位改得比電機軸稍大些,小了你又得敲打了.
❸ 電機軸怎麼與輪子連接
電機軸是標準的，電機輸出軸上有鍵槽，電機軸與車輪通過鍵連接。
鍵連接的作用
鍵連接是通過鍵實現軸和軸上零件間的周向固定以傳遞運動和轉矩。其中，有些類型還可以實現軸向固定和傳遞軸向力，有些類型並能實現軸向動聯接。
鍵連接裝配中，鍵（一般用45號鋼製成）是用來連接軸上零件並對它們起周向固定作用，以達到傳遞扭矩的一種機械零件。其連接類別有較松鍵連接、一般鍵連接和較緊鍵連接。
鍵連接的裝配工藝
（1）裝配前應檢查鍵的直線度、鍵槽對軸心線的對稱度和平行度。
（2）普通平鍵的兩側面與軸鍵槽的配合一般有間隙。重載荷、沖擊、雙向使用時，須有過盈。鍵兩端圓弧應無干涉。鍵端與軸槽應留有零點一零mm的間隙。
（3）普通平鍵的底面與鍵槽底面應貼實。
（4）半圓鍵的半徑應稍小於軸槽半徑，其他要求與一般平鍵相同。
圖例：
連接的類型及其結構形式
鍵連接可分為平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接和切向鍵連接。
1 、平鍵連接
平鍵按用途分有三種：普通平鍵、導向平鍵和滑鍵。平鍵的兩側面為工作面，平鍵連接是靠鍵和鍵槽側面擠壓傳遞轉矩，鍵的上表面和輪轂槽底之間留有間隙。平鍵連接具有結構簡單、裝拆方便、對中性好等優點，因而應用廣泛。
普通平鍵用於輪轂與軸間無相對滑動的靜連接。按鍵的端部形狀不同分為A型（圓頭）、B型（方頭）、C型（單圓頭）三種。A型普通平鍵的軸上鍵槽用指狀銑刀在立式銑床上銑出，槽的形狀與鍵相同，鍵在槽中固定良好，工作時不松動，但軸上鍵槽端部應力集中較大。B型普通平鍵軸槽是用盤狀銑刀在卧式銑床上加工，軸的應力集中較小，但鍵在軸槽中易松動，故對尺寸較大的鍵，宜用緊定螺釘將鍵壓在軸槽底部。C型普通平鍵常用於軸端的連接。
導向平鍵和滑鍵均用於輪轂與軸間需要有相對滑動的動連接。導向平鍵用螺釘固定在軸上的鍵槽中，輪轂沿鍵的側面作軸向滑動。滑鍵則是將鍵固定在輪轂上，隨輪轂一起沿軸槽移動。 導向平鍵用於輪轂沿軸向移動距離較小的場合，當輪轂的軸向移動距離較大時宜採用滑鍵連接。
2 、半圓鍵連接
半圓鍵連接的工作原理與平鍵連接相同。軸上鍵槽用與半圓鍵半徑相同的盤狀銑刀銑出，因此半圓鍵在槽中可繞其幾何中心擺動以適應輪轂槽底面的斜度。半圓鍵連接的結構簡單，製造和裝拆方便，但由於軸上鍵槽較深，對軸的強度削弱較大，故一般多用於輕載連接，尤其是錐形軸端與輪轂的連接中。
3 、楔鍵連接
楔鍵的上下表面是工作面，鍵的上表面和輪轂鍵槽底面均具有 1:100 的斜度。裝配後，鍵楔緊於軸槽和轂槽之間。工作時，靠鍵、軸、轂之間的摩擦力及鍵受到的偏壓來傳遞轉矩，同時能承受單方向的軸向載荷。
4 、切向鍵連接
切向鍵由兩個斜度為 1:100 的普通楔鍵組成。裝配時兩個楔鍵分別從輪轂一端打入，使其兩個斜面相對，共同楔緊在軸與輪轂的鍵槽內。其上、下兩面（窄面）為工作面，其中一個工作面在通過軸心線的平面內，工作時工作面上的擠壓力沿軸的切線作用。因此，切向鍵連接的工作原理是靠工作面的擠壓來傳遞轉矩。一個切向鍵只能傳遞單向轉矩，若要傳遞雙向轉矩，必須用兩個切向鍵，並錯開 120度-135度 反向安裝。切向鍵連接主要用於軸徑大於 100mm 、對中性要求不高且載荷較大的重型機械中。
❹ 132Kw電機動力平衡輪怎麼安裝
第一步: 將把手握按圖示方向插入伸縮桿組件上桿（即比較纖細的那段伸縮桿）中，用螺絲鎖緊（螺絲和鎖緊工具均有配送，請注意把手握的前後方向）。
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第二步: 在快拆鎖緊扣松開的狀態下，將第一步安裝好伸縮桿按圖示方向插入平衡車的轉向接頭上，直插到底後，用快拆鎖緊扣扣緊即可（注意：當伸縮桿未插到底時快拆鎖緊扣將無法扣緊）。安裝好的這部分叫方向操縱桿，它包括把手握、伸縮桿組件、轉向接頭三個部分，需要時您可通過快拆緊鎖扣快速拆裝方向操縱桿。
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第三步: 從平衡車電池組包裝盒中取出電池。用手扶著車體後方，按照圖示方向將電池對准電池槽，用力將電池順著方嚮往插槽里推，當聽到「嗒」的一聲後，請您再嘗試輕拉一下電池如無法拉出即表示已經安裝到位。
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第四步: 按下平衡車主體後部圓形啟動按鈕，車體前燈尾燈同時點亮 1秒，然後熄滅，以提示車體已經從睡眠模式激活，此時便可使用遙控器正常操作平衡車。
❺ 電機直接連接皮帶輪，怎樣進行固定
電機直接連接皮帶輪，固定如下：
通過鍵連接把皮帶輪固定在傳動軸上，安裝皮帶輪的軸徑一端設計台階，另一端在軸端鑽孔，用螺絲固定，傳動軸以軸承作定心固定在機架上。
皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。
皮帶輪傳動的優點有:皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊;皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動;皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便;皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格;皮帶輪傳動具有過載保護的功能;皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。皮帶傳動的缺點有:皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比;皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大;皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己皮帶輪根據減速比配的，根據工作轉速與電機的轉速自己設計。 工作轉速/電機轉速=主動輪直徑/從動輪直徑*0.98(滑動系數)，如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高於40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求線速度不高於35m/s，電機轉速與皮帶輪直徑換算比，速度比=輸出轉速:輸入轉速=負載皮帶輪節圓直徑:電機皮帶輪節圓直徑。節圓直徑和基準直徑是一樣的，直徑-2h=節圓直徑，h是基準線上槽深，不同型號的V帶h是不一樣的，Y Z A B C D E，基準線上槽深分別為h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮帶輪節圓直徑就是皮帶輪節線位置理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓,在根據公式計算出節圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的帶輪最小外徑尺寸為80mm，如小於該尺寸，特別是在高速的情況下，皮帶容易出現分層及底部出現裂紋等毛病。SPZ帶，小輪不小於63mm即可。同時要注意皮帶安裝的手法及張力，過小易打滑，過大易損壞皮帶與軸承。