途銳正時鏈條安裝方法

Ⅰ 正時鏈條安裝教程是什麼

確認正時鏈條上的三個黃色鏈節。安裝正時鏈條和曲軸鏈輪，第一個黃色鏈節對准曲軸鏈輪的正時標記。注意：正時鏈條上有三個黃色鏈節，其中兩個黃色鏈節(相隔6個鏈節)與進氣和排氣凸輪軸鏈輪的正時標記對齊。當發動機轉速下降時，可變氣門正時調節器下降，上鏈條松開，下鏈條作用於排氣凸輪的旋轉拉力和調節器向下的推力。由於排氣凸輪軸在曲軸正時皮帶的作用下不能逆時針轉動，進氣凸輪軸受到兩個力的作用：一個是排氣凸輪軸正常轉動所帶動的鏈條的張力；第二，調節器推動鏈條，傳遞給差銷排氣凸輪的拉力。進氣凸輪軸順時針旋轉，加速進氣門關閉，即進氣稿賀門延遲關閉角減小。當速度增加時，調節器上升，虛敬游下部鏈條松開。當排氣凸輪軸順時針旋轉時，必須擰緊下鏈條形成緊邊，這樣才能通過排氣凸輪軸帶動進氣凸輪軸旋轉。在下鏈條由松轉緊的過程中，排氣凸輪軸已經轉了，進氣凸輪開始動作，減緩了進氣門的關閉。以下是正時鏈條的安裝教程：1。首先，將凸輪軸鏈輪上的正時標記與軸承蓋上的正時標記對齊；2.轉動曲軸，使第一個氣缸的活塞位於上止點位置；3.安裝正時鏈條，使鏈條的正時標記對准凸輪軸鏈輪上的正時標記；4.安裝機油泵驅動鏈輪，使鏈條的正時標記對准機油泵鏈輪上的正時標記。

Ⅱ ea888正時鏈條安裝方法

ea888正時鏈條安裝方法：

1、清理側缸體內的臟東西准備安裝工作。

2、將正時鏈輪上正時點旋轉到安裝位置，安裝上正時漲緊器，同時安裝正時鏈條。

3、安裝正時下側蓋板。

4、安裝發電機皮帶和正時曲軸輪，同時把發動機固定好隨後安裝上新的橡膠支撐。

5、最後安裝上正時上蓋就完成整個正時鏈條安裝了。

隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間。

整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。

對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。

Ⅲ 汽車正時鏈條怎麼對

安裝的方法，供你參考（不同車型略有不同）：
1、轉動飛輪至飛輪銷孔與機體銷孔對齊，用飛輪鎖止專用工具插入機體正時銷孔和飛輪銷孔，將飛輪鎖死
2、用凸輪軸鎖止專用工具將凸輪軸相位鎖止，裝配前檢查各零件是否有破損，油污，銹跡，如有破損，不得使用，如有油污，必須擦乾凈
3、將鏈導軌從導軌倉右側上端放入，分別檸入樞銷，最後依次擰緊樞銷，擰緊力矩22-28NM
4、將張緊器導軌從導軌倉左側上端放入，擰入樞銷，最後擰緊樞銷，擰緊力矩22-287Nm
5、在曲軸前端套入一個曲軸鏈輪-正時傳動。從缸蓋導軌倉上端放入正時鏈，鏈條下端套入曲軸鏈輪，將鏈條懸掛在上導軌安裝凸台上。進氣凸輪軸裝配進氣調相器，螺栓預緊
6、用凸輪軸固定專用工具將排氣凸輪軸裝配凸輪軸鏈輪，螺栓預緊後，將鏈條裝入倆個鏈輪
7、在凸輪軸前軸承蓋上裝上導軌，並用倆只螺栓固定，預緊力矩8-12Nm
8、換上新的正時液壓張緊器墊圈後，在缸蓋上擰入正時液壓張緊器，並擰緊，擰緊力矩77-83Nm
9、將進氣調相器和排氣凸輪軸鏈輪擰緊在凸輪軸上，排氣凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩（25正負3）Nm+45度正負2度，進氣調相器螺栓擰緊至70-80Nm
10、安裝機油泵鏈輪張緊器將機油泵鏈套在曲軸鏈輪--機油泵傳動上，然後將曲軸鏈輪--機油泵傳動裝入曲軸前端
11、將機油泵鏈輪套在機油泵鏈上轉動機油泵鏈輪，使其中心D型孔對准機油泵的D型軸
12、將機油泵鏈張緊器下端向右拉動，將機油泵鏈輪套在機油泵軸上，並將曲軸鏈輪推到底
13、放開機油泵鏈張緊器檢查機油泵鏈是否正確壓在張緊器的導板面上
14、用專用工具套上機油泵鏈輪，擰上機油泵鏈輪螺栓，擰緊力矩22-28Nm
15、安裝正時鏈下蓋板
16、安裝水泵帶輪
17、安裝曲軸皮帶輪
18、安裝輔助傳動帶
19、取下凸輪軸相位鎖止的工具
20、拆下飛輪正時銷專用工具
21、裝好堵塞
22、安裝好凸輪軸蓋
23、安裝好點火線圈
24、安裝好車輪
25、放下車輛，安裝完畢。