測量汽車電路的方法

⑴ 汽車電路檢測方法

你好根據你的描述，此測試檢查某一點是否有電壓。當檢查導線連接器的某一個端子時，可以不分解導線連接器，從導線連接器的背面進行測試。始終要檢查連接器的兩側，因為連接器接觸面之間的污垢和侵蝕，也可能導致電氣故障。① 用試燈或電壓表檢查電壓時，先把測量儀的負極與蓄電池負極連接。

② 再把試燈或電壓表的另一端連接到要檢測的位置上（連接器或端子）。

③ 如果用試燈檢查，試燈亮，表示有電。如果用電壓表檢查，電壓表的顯示值比規定值小於1V以上，說明電路有故障。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！！

⑵ 請問一下大家，汽車線路的檢測方法都有哪些呢

1.直觀檢測法

站在實際角度分析，倘若汽車的線路系統產生了故障，就會同時伴有外部表現產生，比如指示燈不亮、汽車喇叭按動不響、發動機發出「滋滋滋」的聲音，乃至直接出現火花，故此，在檢測汽車的線路時，務必要先觀察相應的部件，一般普通的故障問題都是可以用肉眼直觀看到的。

可見，直觀診斷法適用於診斷故障明顯的線路問題。此種方法最為簡單也最常使用。直觀診斷法在使用時，看似操作流程簡單，但是對於專業技能水準、專業經驗的要求都特別嚴苛，並且要求維修技術人員具備靈敏的反應思維，在診斷出故障問題以後，需要盡快選用時效性強的措施優化處理好相應問題，以此減少損失。

將汽車內部用電設備的某個接頭拆下，然後搭接在汽車內部金屬元件之上，觀察是否會產生火花，以此診斷線路是否存有故障問題。這種方法的操作流程非常簡單，而且實用性很強，所以很多汽車維修人員都會使用此種方法檢測線路問題。

⑶ 簡述汽車整車電路故障檢測步驟

1、直觀診斷法:汽車電路發生故障時,有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。

2、斷路法:汽車電路設備發生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開後,觀察電器設備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。

3、短路法:汽車電路中出現斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。

4、試燈法:試燈法就是用一隻汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。

5、儀表法:觀察汽車儀錶板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況,判斷電路中有無故障。

6、低壓搭鐵試火法:即拆下用電設備的某一線頭對汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產生火花來判斷。

7、高壓試火法:對高壓電路進行搭鐵試火,觀察電火花狀況,判斷點火系的工作情況。

⑷ 怎樣測量汽車直流電壓和電流

下面以用U-101型普通萬用表和DT-830型
數字萬用表
為例介紹
直流電壓
、電流的測量。
(1)
測量電壓直流電壓的測量方法很多，一般常用
直流電壓表
或萬用表的直流電壓
檔進行測量。用萬用表的直流電壓檔測量直流電壓，首先將量程開關撥到「V」范圍內適當的量程
檔，紅、黑兩個短表筆分別插人「+」
端插口，然後再將紅、黑兩個長表筆接於被測電壓的正、負端，待指針穩定後在相應的「V」刻度線上讀數。數字萬用表測量直流電壓的方法與其類似，將量程開關撥到「DCV」范圍內適當的量
程檔，黑表筆插人「COM」插口，紅表筆插人「V
•
IT插口，將電源開關撥到「ON」，然
後用表筆分別接觸測量點後，顯示屏上即出現測量值。讀數時要注意單位。
(2)
測量電流
直流電流
的測量方法很多，一般常用
直流電流表
或萬用表的直流電流
檔進行測量。用萬用表的直流電流檔測量直流電流，首先將量程開關撥到「mA」范圍內適當的量程
檔，紅、黑兩個短表筆分別插人「+」
端插口；然後再將紅、黑兩個長表筆串接於被測電路中，使電流從紅表筆流人，黑表筆流出，待指針穩定後在相應的「mA」刻度線上
讀數。數字萬用表測量直流電流的方法與其類似，將量程開關撥到「DCA」范圍內適當的量
程檔，黑表筆插入「COM」插口，當被測電流小於200mA時，紅表筆就插入「mA」插口
(當被測電流大於200mA時，紅表筆就插人「10A」插口），然後將兩個表筆串接於被測電
路中，再將電源開關撥到「ON」，顯示屏上即出現測量值。讀數時要注意單位。