道閘地感線圈安裝方法圖解

㈠ 道閘地感線圈怎麼裝

一、矩形安裝 

通常探測線圈應該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決於道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。

地感線圈施工要求

1、線圈材料：標准Φ0.75mm耐高溫鍍錫線。

2、周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。

3、周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。

4、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大於2米，否則會互相干擾。

5、標准3米寬馬路，地感線圈的尺寸為2米長80-100CM米寬，角上做45°、20厘米長的切角。

6、線圈與馬路邊的距離在30-50厘米左右，線圈為垂直疊加繞4-6圈，總長度在30－40m。

7、埋設線槽切割參數：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。8.線圈應與道閘或控制機處於同一平衡位置。

8、線圈引出的兩根線應該雙絞，密度為每米不少於50結，未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應超過5米。由於探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

網路——地感線圈

㈡ 求教道閘的安裝方法

直流變頻的道閘內部結構是渦輪渦桿傳動帶動減速機輸出軸運轉，通過平面四連桿機構,將運動傳遞到主軸，並依靠角度感測器來檢測輸出軸轉動的角度，精確的定位閘桿在運行過程中的位置，從而實現對閘桿的控制。(詳細說明請參見圖示)

主要包含減速機、柵欄桿、減速機、直桿、曲桿

直流變頻的道閘安裝說明

1、打開包裝箱，按配件清單清點相關隨機零配件。

2、根據所選用閘機左右向及安裝現場實際情況，確定道閘主機的安裝位置，對非混凝土地基或道閘主機安裝有斜坡的情況，建議砌混凝土地基，並應確保地基與基礎結合牢固，道閘主機機身與水平面垂直度小於
1˚。

3、根據控制室可崗亭的位置，依據《GB232
電器裝置安裝工程施工及驗收規范》中的相關規定鋪設電源線和控制線管(建議電源線和控制線分別穿在不同的線管中)。

4、在道閘主機安裝位置安裝膨脹螺釘(根據清單實際配備的配件確定)，將道閘主機固定牢固後，方可使用。

5、用搖把將閘桿搖到水平位置，確定閘桿端部托桿的安裝位置，並用螺絲將托桿固定牢固(無托桿情況無需安裝)。

6、仔細對照接線圖，將電源線和相關控制線接到閘機控制板上，確定無誤後，擰緊調試。 註：以上操作均應在斷電的情況下運行。

具體操作步驟

1、線路預埋 按客戶的要求將機箱位置定好，如需澆築混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約
100-150mm)，在機箱固定位置的中心點到控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝，埋放線管，穿入設備所用的 3*1.5 平方毫米電源線和 4*0.5
平方毫米控制線，確定無誤後，回填混凝土。

2、固定機箱
將機箱放到固定位置，打開機箱門，然後在機箱底板的螺釘孔中心和機箱底座邊緣做上記號，移開道閘，在做好記號的位置用鑽頭垂直打孔(鑽頭大小要與隨設備配帶的膨脹螺栓相匹配)，深度要符合膨脹螺釘的長度要求，將機箱移至原位，打入螺脹螺釘並緊固，固定牢固。

3、閘桿的安裝，在道閘機箱固定牢固後，便可將閘桿安裝在桿把位置，用配備的螺釘擰緊，並確定閘桿不傾斜，如需安裝
托桿，在調試好垂直，水平狀態後，用搖把將閘桿搖到水平位置，確定閘桿端部托桿的安裝位置，並用螺絲將 托桿固定牢固(無托桿情況下無需安裝)。

4、外圍設備的安裝
道閘安裝牢固，並用調試完畢後，可以根據客戶的需要，按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關外圍設備的控制線路，並進行相關的調試。

5、地感的安裝

(a) 根據現場情況先把地感線形狀畫出來，一般寬度 1000MM，長度取決於道路的寬度，通常兩端比道路窄

700MM 至 1000MM，在四個角上進行 45° 倒角，防止尖角破壞線圈。

(b) 用切路機在路面上切出槽來，切槽寬度一般為 3-5mm 深度為 30mm，同時還要為線圈引線切一條通到道閘 的槽。

(c)
把地感線一端放入機箱留好足夠的長度，然後沿著切槽開始繞線圈，繞線圈時必須將線圈拉直，但不要綳得太緊並緊貼槽底，一般繞五圈，繞好後將引出兩條線頭做成緊密雙絞的形式,接到車輛檢測器上的
7 和 8 腳。

(d) 線圈埋好後，把地感線接到地感底座 7 和 8
端子，插上地感插頭測試下，測試時注意的是，車輛檢測器上的電源指示燈是否常亮，信號指示燈(綠色)是否正常，有車在地感線圈檢測區域時，信號燈常亮，離開檢測區域信號燈閃爍，起落桿測試的時候觀察下信號燈是否正常，如果一切正常最後用水泥或者瀝青將切槽封上。

主板快捷按鍵說明

主板按鍵位於主板的右下角，共有 5 個按鍵 (SET、INC、DEC、STOP、RMTK)
按鍵可單獨使用，也可作為組合快捷鍵使用(說明：快捷鍵是組合鍵，第一個鍵是主鍵，在操作期間不要松開;第二個鍵是功能鍵)。按鍵如上圖所示

1. STOP+INC+DEC：自動尋找開/關閘限位
操作方法為：按住「STOP」鍵不要松開，這時再按下"INC"鍵和"DEC"鍵，數碼管上顯示"Ud-"，此時先松"INC"鍵和"DEC"鍵，再松開"STOP"鍵，這時會聽到
1 秒左右的蜂鳴，提示開始尋找閘桿起桿到位的位置，閘桿首先朝 起桿的方向運行，同時顯示"OP-"，表示正在開閘，開閘遇堵後反轉 0.2
秒，當前閘桿的位置作為起桿到位的位置，然後閘桿進行落桿，同時顯示"CL-"，表示正在關閘，落桿遇堵後反轉 0.2 秒，當前閘桿的位置作為落桿到位
的位置。特別說明：在檢測位置的過程中，不接受停閘指令，因此在執行該動作之前，要封閉現場，禁止車道通行
並確保閘桿下沒有人或物時方可進行;在執行位置檢測的過程中唯一能讓閘桿停下來的辦法就是斷電。

2. STOP+INC：手動設置開閘限位
操作方法為：先用搖把將閘桿調整到合適的起桿位置，再按住"STOP"鍵不要松開，再按"INC"鍵，數碼管上顯示"U--"，此時先松開"INC"鍵，再松開"STOP"鍵，此時會聽到
1 秒左右的蜂鳴，表示開閘限位設置完畢(此方法是作為自動尋找限位的補充，即自動尋找的開閘限位不理想的情況下使用)。

3. STOP+DEC：手動設置關閘限位
操作方法為：先用搖把將閘桿調整到合適的落桿位置，再按住"STOP"鍵不要松開，再按"DEC"鍵，數碼管上顯示"d--"，此時先松開"DEC"鍵，再松開"STOP"鍵，此時會聽到
1 秒左右的蜂鳴，表示關閘限位設置完畢(此方法 是作為自動尋找限位的補充，即自動尋找的關閘限位不理想的情況下使用)。

4. SET+INC：設置開閘速度 操作方法為：先按住"SET"鍵不放，再按"INC"鍵，數碼管上顯示"OPX"，"X"為阿拉伯數字(范圍為
1-5)，如需調整開閘速度，再次按"INC"鍵，每按一次"INC"鍵，"X"值加
1，"X"值越大，速度越快，當到所需的值後，依次松開"INC"鍵和"SET"鍵，此時會聽到一秒左右的蜂鳴表示開閘速度設置成功。

5. SET+DEC：設置關閘速度 操作方法為：先按住"SET"鍵不放，再按"DEC"鍵，數碼管上顯示"CLX"，"X"為阿拉伯數字(范圍為
1-5)，如需調整關閘速度，再次按"DEC"鍵，每按一次"DEC"鍵，"X"值加
1，"X"值越大，速度越快，當到所需的值後，依次松開"DEC"鍵和"SET"鍵，此時會聽到一秒左右的蜂鳴表示關閘速度設置成功。

6.
STOP+SET：設置遇阻反彈的靈敏度操作方法為：先按住"STOP"鍵不要松開，再按"SET"鍵，數碼管上顯示"H-X"，"X"為阿拉伯數字，最高為"H-8"，
最低為"H-0"，每按一次"SET"鍵，"X"值加 1，"X"值越大，靈敏度越低，當"X"值為"0"時，遇阻反彈功能中的電流檢
測失效，設備預設值為"H-8"，設置完畢後先松開"SET"鍵，再松開"STOP"鍵即可。(建議不更改此項設置)

7. 遙控注冊與刪除

注冊遙控編碼的操作方法為：按一下"RMTK"鍵，數碼管上顯示"y--"，此時按住遙控器上的任意鍵，此時會聽到一秒左右的蜂鳴，表示遙控編碼學習成功。

刪除遙控編碼的操作方法為：按住"RMTK"鍵，數碼管上顯示"y--"，直到數碼管上顯示"yd-」，蜂鳴器會發出兩聲蜂鳴，表示遙控編碼刪除成功。

㈢ 道閘地感線圈處理器與道閘怎麼連接

1、首先第一步就是要通常探測線圈應該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決於道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。

㈣ 地感線圈怎麼安裝

1． 485介面對485介面 匯流排控制器上的485介面為水晶頭接插件，其壓線按照標准壓線順序壓。 道閘機上的485+接蘭色組（蘭色+綠白），485-接綠色組（綠+蘭白） 將網線的橙色組線作為接地線與各個設備的485通訊的地連接。 2． 設備上的讀卡頭介面對讀卡頭 在控制設備的讀卡頭介面上，對應接讀卡頭的各線。 12V電源+——讀卡頭紅色線 D0——讀卡頭D0綠色線 D1——讀卡頭D1白色線 地——讀卡頭黑色線 3. 匯流排控制器上的讀卡頭介面對讀卡頭 將網線按照標准壓線順序用水晶頭壓好。 將網線分成4組：橙色組（橙+橙白）、蘭色組（蘭+綠白）、綠色組（綠+蘭白）、棕色組（棕+棕白）。橙色組接讀卡頭地，蘭色組接讀卡頭D0，綠色組接讀卡頭D1，棕色組接讀 卡頭電源正12V。 4. 顯示屏的接線 按照顯示屏上的數據傳輸插頭上的標注，找到標有「A」，「B」的2跟線，分別接485通訊的正和負——既蘭色組和綠色組網線。 如果讀卡頭要通過顯示屏幕連接的話，找到標有D0，D1的2根線，分別接在讀卡頭的D0，D1上。讀卡頭的電源由其他12V的穩壓電源供應。如出現數據不穩定，將讀卡頭的電源地與網線的橙色組連接。

㈤ 停車場系統工程施工過程中，如果安裝地感線圈

一、切槽規范

1、用於水泥及瀝青地面的做法：道閘的地感線圈大小尺寸為1.0m×2.0m，其形狀有矩形和平行邊形，視具體情況而定，一般情況為矩形（注意：在四角處一定要導角，以防傷線），如車道寬大於4，就採用平行四邊形（其形狀見附圖）。切槽的深度為4~6CM，寬度為0.5CM，位置於閘桿的正下方，槽內不得有雜物。

2、果需要鋪設地感線圈的路面是方磚、地磚等，一定要求甲方在地磚下面做一個圈樑，把地感線圈做在圈樑內。

二、布線規范

用BV1.0單芯銅線50M，環繞槽內，四角用絕緣紙包角，杜絕劃傷外皮，一層一層順繞5圈，出頭處線雙絞布於道閘內，出口處套好絕緣管套，測試線圈對地電阻不得小於10MΩ。

三、封槽規范

以上工作完成之後，便可封槽膠，其膠的材料為環氧樹脂，乙二胺，配方比例為10:0.8，一般用量為1.5公斤左右，攪拌均勻，注進槽內，灌透所有縫隙，剛好平地面為准。

四、檢測

整個工作完成之後，仔細檢查看是否符合要求，待膠干透後再接上控制器進行調試。