蘇州高溫油溫機安裝方法

『壹』 油溫機三相電怎麼接

可能有這幾種情況：1.溫度感測器故障 （斷路） 2.控溫儀表故障（a參數b元件） 3.設定的溫度值超出儀表的控溫范圍（高於控溫范圍上限開路\低於控溫范圍下限開路）4.可能是水加少了。
油溫機是以導熱油作為媒介的模溫機。它也可以稱作油加熱器、油溫加熱器、油循環控溫機。
油溫機(超高溫油溫機)的詳細資料:
1、電腦觸摸式控制，操作簡單易懂。
2、微電腦雙組P.I.D溫度控製表，觸摸式內儲、自動演算。
3、安全保護及故障指示系統。
4、組件使用年限長。
5、升降溫速度快，溫度精確穩定。
6、獨特的又功率加熱設計，適合不同溫控場所使用，節能效果明顯。
7、不銹鋼一體成型，管捐小，加熟均勻。
8、開機自動排氣功能。
9、模具回油溫度檢測表。
油溫機顧名思義，就是以導熱油做為傳熱媒介的模溫機。油溫機自身設有一個儲油箱，工作時導熱油由儲油箱進入系統，經循環泵打入到模具或其它需要控溫的設備，導熱油從被控溫設備出來後，再返回到系統，周而復始。導熱油經過加熱器升溫，當感溫探頭探測到的媒體溫度達到設定值時，加熱器停止工作。當溫度低於設定值時，加熱器開始工作，當溫度達到設定值後，又停止工作。如此循環往復。

『貳』 油溫機如何安全正確的操作

歐能油溫機的操作：

一、啟動前的檢查

1、周圍是否清潔無雜物，檢查電源、加熱器、控制器、壓力表、泵浦等是否正常.

2、檢查膨脹油箱油位是否在1/2－3/5 液位以上位置，液位感應器等是否正常.

3、接通控制櫃電源，檢查電壓是否正常，檢查指示燈及各顯示儀表是否正常.

三、停機操作

1、正常停機①逐步降低溫度，停止加熱；②待導熱油溫度降至70℃以下，停止導熱油循環泵的運行；③關閉總電源，做好交接班記錄。

2、緊急停機如果因緊急情況緊急停機時，應迅速關閉加熱管，以便導熱油自然冷卻，防止過熱。

『叄』 初次使用油溫機有哪些步驟

步驟如下
一、 高溫油溫機開機前檢查

1、檢查線路是否正常,進出口截止閥、介面是否緊固;

2、油箱液位是否在正常液位之間;

3、接通高溫油溫機控制櫃電源,打開補油閥門。

二、高溫油溫機開機

1、打開電源,如果沒有逆向/卻媒體報警可啟動循環泵;

2、泵壓力平穩,打開加熱開關檔位,調節溫控表中SP數值,開始加熱。

三、停機操作

1、正常停機

(1 )關閉功率檔,降低溫控表SP數值;

( 2 )待熱油溫度降至70C以下,停止熱油循環泵的運行;

(3 )關閉總電源,做好交接班記錄。

2.緊急停機

如果因緊急情況緊急停機時,應按下緊急停機按鈕，檢查排除故障後，重新開機。

四、注意事項

1、高溫油溫機在第一次使用時，需要緩慢升溫 ,排出水分;

2、系統入口的過濾器定期清洗, 1個月清洗1次,如果更換模具也要清洗(用氣槍吹) ;

3、清理檢查時,需要關閉電源開關,每半年檢查接線端子是否緊固;

3、導熱油每年更換一次;

4、在使用前一定要注意檢查閥門暢通、有冷卻功能的需要接通冷卻水。

『肆』 模溫機如何用

4.聯接說明
4.1模溫機聯接
模溫機就位前首先選定確切位置,遠離易燃易爆物品，確保安全生產。模溫機必須裝在水平基礎上，需預留有足夠的操作空間、檢修空間；距受熱設備不宜太近，模溫機上部有(A-B)進出油口法蘭，在(A-B)進出油口上安裝對應型號的截止閥，受熱設備與模溫機之間的管道，須參照電氣箱左側管道線路圖連接裝配；法蘭的密封口必須採用金屬纏繞墊片密封；管線接好後補油試運行，確保各連接焊點無泄漏,進行連接管道保溫。

4.2燃燒機安裝
將燃燒器上部螺釘（1）打開，使圖中（A）與（B）部分分開。在燃燒器頭部（B）安上石棉墊片（3）然後與模溫機（2）緊固連接。

4.3燃氣供應管路安裝

1—燃氣供應管道 2—手動閥 3—過濾器 4—調壓閥
5—電磁閥 6—燃氣壓力測點 7—電磁閥 8—風壓測點
符合EN 676標準的氣體閥門組：

品牌

氣閥型號

連接尺寸

燃氣條件

備注

閥門組

燃燒器

Honeywell

VE4020A1005

Rp3/4

Rp3/4

天然氣≤180kW
液化石油氣

DUNGS

MVDLE207

Rp3/4

Rp3/4

天然氣和液化石油氣

5.試運行
模溫機與受熱設備連接完善後，試機前注意以下事項:
進氣要求:輸入本設備燃氣壓力參數5-8kpa；
新機器調試好之後長期不使用或者修理、清洗壓機、模溫機之後再次使用，應提前24小時預熱
1、初檢程序:
油、電、氣、管路檢查完畢；打開控制櫃面板電源鎖、輸入密碼（888888）、進入操作界面，調整設定溫度，使其低於出油口溫度，暫不啟動燃燒機。
2、試運行：
按一健啟動使油泵運行並立即檢查油泵轉向是否正確(確保油泵轉向正確),同時檢查風機轉向是否正確(確保風機轉向正確)。設備進入試運行程序，油泵和風機處於常態化工作。
3、加油程序:
請將導熱油加入膨脹槽油箱，啟動油泵, 使導熱油通過油泵循環,將導熱油輸入載油體及受熱體的各個部位。膨脹槽油箱載油位置為油箱有效面積的55℅，試運行間熱膨脹系數預留為75℅。
4、運行觀察：
(1) 查看全程燃氣管道介面處及相關部位是否存在泄漏氣體，每日開機前必需檢查一次，(因燃氣泄漏造成損失與本公司無關)。
(2) 查看全程管道焊接處及相關部位是否存在泄漏，油壓是否正常（油表正常壓力為0.25-0.45mpa），界面壓力設定值為0.1mpa,油壓正常後調整設定溫度為70℃。
5、低溫試運行：
界面壓力設定值為0.1mpa,啟動燃燒機進行加溫, 界面壓力低於設定值燃燒系統將自動關閉,油泵及風機處於正常運行，待其壓力恢復正常時，燃燒系統將自動重啟，使設備在其設定溫度下運行正常後30分鍾，方可將設定溫度調整至98℃，進入初步脫水排氣程序。
6、脫水排氣：
進入初步脫水程序運行，注意觀察壓力，待其運行正常後，再次提高設定溫度至105℃，進入脫水程序。脫水運行時間觀察雙項壓力（觸摸屏當前壓力和回油壓力）是否正常後，方可繼續提高溫度至130℃。130℃至180℃逐漸加溫（檢查雙項壓力是否正常每隔一個小時升10℃）180℃後進入排氣程序，觀察雙項壓力是否正常，最終緩慢升溫升至250℃。
7、常態運行:
模溫機進入常態運行前約需24小時試運行時間，模溫機進入常態運行前，需反復檢查管道焊接處，法蘭聯接處及供氣管路是否有泄漏現象。風機及油泵音頻正常、雙項壓力穩定後即可調整至正常使用溫度。
6.維護及保養
1、油泵的維護
油泵的維護主要對泵在運行中的泄漏、軸承磨合及加熱情況的檢查。泄漏：在泵前端的泵蓋和軸承座中，分別設填料箱密封和機械密封裝置，密封性能較為可靠（少量泄漏屬正常現象）。在運行的初期有少量的泄漏是正常的，經過一段時間的密封跑合，泄漏會自動消失。軸承檢查：軸承座中兩個球軸承，在運行3000小時後必須拆下用柴油清洗干凈，檢查接球面是否損壞，如果損壞必須更換新軸承，靠葉輪側的球軸承，有防塵蓋的一側靠葉輪安裝，並充填復合鈣基（ZG-4）潤滑油，約二分之一球軸承蓋的油口注入補充潤滑油。泵不允許用輸入管路上的閥門來調節流量，避免產生氣濁，泵不宜在低於設計流量30%下繼續運行，如果必須在該條件下運行，則應在出口裝置旁通管，且流量達到上述最小值以上，經常檢查地腳螺栓的松動情況，油泵的震動情況，注意有無運行雜音，如果發現異常情況時應及時處理。泵的拆卸應充分了解泵的內部結構後按順序進行，具體操作方法參照熱軸泵說明書。泵的裝配是在更換完損壞零部件的情況下和清洗後按拆卸相反的順序進行工作的，檢查中零部件如有失效損壞等現象發生，一定要分析原因，更換新的備件時，務必小心謹慎，不要硬打硬敲。以免損壞零件，對軸承要加潤滑油和潤滑脂，注意轉動不能過緊。檢修：依據設備使用的情況，確定檢修周期，一般在連續運轉的情況下，2-3個月小檢，12-18個月大檢。
2、燃燒機的維護

燃燒機的維護主要是機前供氣管路暢通，氣管、氣化爐及氣閥是否供氣順暢、是否泄漏。
負責日常操作的操作人員必須學習燃燒器使用的有關知識。操作人員達到「三懂四會」標准，即懂運行原理、懂操作規程、懂安全規范；會模溫機操作、會故障檢查、會簡單維修、會例行保養。當覺察燃燒器在工作過程中有異常之處時，應及時停機並通知維修人員。如果需要拆開燃燒器來進行檢查或維修工作時，須先切斷電源和燃氣。
1、燃燒器出現異常現象時，閥組會自動關閉氣源，安全可靠。
2、模溫機排氣出口禁止安裝在車間內，使用≥600cm²的管道將模溫機排氣口接出車間。
3、模溫機及燃燒器的保護系統包括：供熱系統壓力保護、油溫保護、風壓保護及火焰監測保護等。當燃燒器實際工作時，各種保護信號都被送往程序控制器，在程序控制器已接收到的各個保護信號中，只有所有保護信號都正常時，燃燒器才能啟動。
4、燃氣管路的密封性在安裝過程中已經檢查過。一般情況下，不應拆卸。需拆卸時，在重新連接管路後，應檢查其氣密封性。
5、燃燃機供氣壓力不能超過7KPa。當發現供氣壓力異常時，應及時關機關氣，並檢查原因。
6、當燃氣管路上的過濾器臟了時，應關閉過濾器前的閥門，清洗（或更換）燃氣管路上的過濾器。
7、離子探針前面的受熱部分應保持清潔，定期取出擦拭並注意查看探針表面清潔無損，受熱部分應該是向著前方。
8、燃燒器附近的溫度不可太高，否則會對燃燒機部分組件構成損壞，尤其是控制盒。
9、燃燒器附近應保持清潔，不可堆放雜物，以免造成不必要的損失。
10、過高、過低或不穩定的電壓會影響燃燒器的正常運行，嚴重時會損壞燃燒器的部分組件。
11、應避免燃燒器被水濺濕並保持室內乾燥、通風。
12、燃燒器在燃燒時需要一定體積的助燃空氣，所以應保持車間內空氣的流通。
13、如果燃燒器點火失敗需重新啟動時，必須等大約10分鍾左右的時間，待燃燒室內可燃氣體散盡後才能重新啟動燃燒器。連續3次失敗後，不得再啟動燃燒器，應及時通知專業人員來維修。
3、風機的維護
風機的維護主要是看風機是否出現異常震動或聲音。
7故障排查
1、故障分析：

故障現象

原 因

排除方法

一、溫度達不到設定值

1、 是否是新調試機器放置長期未使用或壓機維修，放油後重新加油
2、 加熱時間短
3、 燃燒機是否工作
4、 燃氣氣壓是否低於5kpa

1、 將設定壓力調為0.1Mpa，設定溫度為90℃、110℃、130℃、150℃、180℃依次增加，直至溫度達到要求。（達到設定溫度時壓力也正常即可調至下一溫度）
2、 延長加熱時間或提高設定溫度
3、 檢查模溫機是否啟動，設定溫度是否為需要值，當前壓力是否大於設定壓力，如當前壓力小於設定壓力，檢查油位計是否有油
4、 查看儲氣罐是否有氣，氣化爐是否到溫

二、三相電流不平衡

1、 線路斷路
2、 燃燒系統有部分損壞
3、 繼電器損壞
4、 變頻器損壞

1、 重新接線
2、 更換部件
3、 更換繼電器
4、 更換變頻器

三、油泵不運行

1、斷路器損壞
2、中繼損壞
3、線路出現問題

1、檢查斷路是否打開；檢查上下兩側電壓，如果不正常，更換斷路器
2、更換繼電器
3、檢查電線是否有脫落，燒毀，重新接線

四、油壓力低或無壓力

1、 接線脫落
2、 油泵燒壞
3、 管道中有空氣或水分
4、 油泵過濾器堵塞
5、 壓力感測器損壞

1、 檢查端子排上線號為24V、0V、1的3根線是否松動
2、 修理或更換油泵
3、 將設定壓力調為0.1Mpa，設定溫度為90℃、110℃、130℃、150℃、180℃依次增加，直至溫度達到要求。（達到設定溫度時壓力也正常即可調至下一溫度
4、 清理油泵過濾器
5、 聯系廠家更換壓力感測器

五、油泵輸送流量不足，壓力偏低

1、油泵輸出管路阻力大

1. 輸出管路布置是否合理，管徑不能偏小，管路轉彎角偏多
2. 檢查閥門是否靈活
3. 適當打開出口閥門，直到工況點

2、油內水份、氣體較多

2-1把油控制在100℃-120℃左右溫度，緩緩排盡水份及氣泡後，可逐步升溫到工況點
2-2管路布置是否合理
2-3安裝排氣閥

3、管道與葉輪流道堵塞

3-1清除管道內與葉輪流道內的雜物
3-2檢查閥門、閘口及閘閥是否正常

4、進口濾網堵塞

4-1 定期清洗濾網
4-2 濾網目數不能過密

5、泵體進口密封口環與葉輪密封口嚴重磨損

5-1 更換磨損部件
5-2 泵的吸入口徑小於100mm時口環間隙大於1.5mm時應更換,吸入口徑大於或等於125mm時口環間隙大於2mm時，應修理及更換

6、轉速與轉向不正確

6-1 檢查轉速值（用測速器測量）
6-2 檢查線路連接情況
6-3 是否反向運轉

7、輸送油液的密度粘度偏離基本值

7-1 當介質偏離定購參數而產生故障時應向本廠查詢

8、裝置NPSHS過底（汽能餘量太底）

8-1 檢查高位槽液位必要時進行調節
8-2 油泵進口閥門完全打開，並檢查過濾器
8-3 當高位槽至油泵進口管路阻力過大時，重新布管

七、油泵振動及噪音

1、底板底腳安裝不平衡
2、各部件壓緊螺絲松動
3、管道與油泵進出口連接，嚴重偏差，承受阻力大
4、泵與電機的同軸偏差及連軸器之間端面無間隙
5、泵軸與軸承損壞
6、泵內有雜物
7、流速不穩定
8、緩沖圈損壞

1-1校正底板平穩性
2-1 調整各部件螺栓均勻壓緊
3-1 調整管道與泵出口的連接垂直度
3-2 架設支撐架（泵不能承受管道壓力）
4-1 調整泵與電機的同軸度
4-2 調整連軸器之間端面間隙規定值3mm左右
5-1 更換泵軸或軸承
6-1清除泵內雜物
7-1 排除管道內的氣泡和空氣
7-2 管道不暢通，彎道較多
8-1 更換緩沖圈

八、泵的泄漏

1、各部壓緊螺栓松動
2、密封墊損壞
3、部件氣砂孔
4、泵軸與油密封磨損
5、泵與電機同軸度偏差
6、管道與泵連接不成直線造成泵的扭力大

1-1 均勻壓緊各部螺栓
2-1 更換密封墊
3-1 在可能的情況下進行焊補及更換部件
4-1 更換泵軸與油封
5-1 調整同軸度
6-1 調整管道與泵的直線度，平衡度
6-2 均勻擰緊各部螺栓

九、軸承發熱溫度升高

1、泵與電機同軸度偏差
2、軸承內腔長期失油運轉
3、軸承內外殼跑圈
4、軸內外空隙太大
5、軸承損壞

1-1 調整同軸度、平衡度
2-1 定時注油（油脂）不能過多或過少
3-1 更換軸承及相關磨損部件
4-1 清洗、調整密封平衡孔直徑及校驗靜平衡值
5-1 更換軸承

十、油泵運行不穩定，運轉卡死,負荷超 重

1、油內水份較多
2、泵內與葉輪密封口環配合間隙過小或過大。過小受熱膨脹卡死，間隙過大運行不穩定
3、軸承損壞
4、葉輪運轉不平衡
5、泵與管道裝置嚴重偏差，造成泵的扭力增大(在安裝時特別要注意)
6、電氣線路接線不恰當及電氣部件質量差，螺栓松動
7、電動機故障
8、泵運轉方向不正確
9、輸送導熱油液的密度、粘度偏離基本值

1-1 把油內水、氣通過高位槽緩緩排盡（油溫控制在100℃-120℃左右）排盡水、氣後，逐步升溫到工況點
2-1 調整密封口環間隙0.2-0.3之間
2-2 加以復修或更換磨損部件
3-1 更換軸承
4-1 葉輪密封口環嚴重磨損，進行修正或更換磨損部件
4-2 重新測試靜平衡值
5-1 重新調整泵與管道的偏離垂直度、平衡度，並架設支撐架
5-2 重新調整泵與電機同軸度
6-1 檢查電氣櫃箱線路是否差錯
6-2 更換電氣質量差部件
7-1 更換或維修電動機
8-1 調整電機轉向
9-1 更換輸送油液或泵型
9-2 與製造泵廠聯系咨詢

十一、高位油箱溢油

1、油內水分及空氣較多

1-1 把油加熱並保持在100℃-120℃溫度，緩慢的排盡水分及空氣後，方可逐步升溫到工況點

2、油氣外溢
3、壓力不穩定

2-1 加熱速度過快溫度過高，一般需排盡油內的水分1-4天左右，要求與1-1相同
3-1 排盡油內的水分、空氣
3-2 進口濾網堵塞
3-3 泵內磨損件多，更換磨損零件

十二、流量揚程不足

1、管道與葉輪流道不暢通
2、進口濾網堵塞及濾網目數太密
3、運轉方向不正確
4、裝置NPSHS過低（泵吸入側真空度高）
5、管路輸送距過長，彎頭過多

1-1 清洗管道與葉輪流通
2-1 清洗進口濾網
2-2 更換濾網目數
3-1 調整電機轉向
4-1 檢查高位槽液位，必要時進行調節
4-2 泵的進口閥門完全打開
4-3 當高位槽至泵進口管路阻力過大時，重新布管
5-1 裝置接力泵（可與生產泵廠咨詢）
5-2 更改管道設施

十三、電機發熱產生跳閘

1、三相接線裝頭螺栓松動及接錯線路
2、熱繼電器損壞
3、電機損壞
4、泵內有雜物、轉動不靈活，加重電機負荷

1-1 檢查電氣箱內的線路是否有接錯及擰緊裝頭螺栓
2-1更換熱繼電器
3-1 更換電機
4-1 清除泵內雜物、調整同軸度偏差

十四、壓力太大

壓力表位置不準確

1、應在閥門後
2、更換葉輪、或外縮小點
3、進出口閥適當關小點
4、出口管道適當換大點，出口壓力會減小

十五、模溫機加油後溫度加不上

導熱油時間過長

1、導熱油一般使用三年左右需要換油一次
2、換油要一次性換清，不能留有原使用過的油在內
3、要清洗機體與管道冗餘的結焦是主要原因之一

十六、排氣管出現煙氣

1、 燃燒值不達標
2、 風量不足
3、 氣量超標
4、 超功率運行
5、 風量、氣量失衡

1、 使燃燒值達標
2、 調整風量
3、 調整氣量
4、 按額功率運行
5、 平衡風量、氣量

十七、機器報警

1. 氣化爐未打開，溫度沒有達到要求
2. 燃氣管道球閥未打開
3. 儲氣罐沒氣或氣量過低
4. 探火棒位置不對
5. 變頻器故障報警顯示英文
6. 關機順序不對
7. 報警後未復位

1．打開氣化爐，使溫度達到要求
2．打開燃氣管道球閥
3．更換新的儲氣罐
4．將探火棒逆時針旋轉90°
5．將探火棒旋出將其敲直後再插入旋緊
6．更換探火棒
7．關閉主電源，10秒後重新上電

安全細則
1. 燃氣模溫機須安裝於專用機房(獨立於其它廠房)，且需強制通風(通風量不得小於200立方/h)；機器周圍不得有可燃物；距離其它機器大於10米。
2. 煙道截面積應大於燃氣模溫機出風口，煙道接出工作車間，一個彎頭時不長於3米，直管無彎頭時不長於6米(不符合要求時,用戶應自行加裝強制引風機)，並且獨立接地系統。
3. 燃氣主閥門應遠離燃氣模溫機，本機閥門離機頭應大於2米小於4米，為防止泄漏，進氣管應用燃氣用鋼管硬接。
4. 燃氣模溫機使用G20標准氣源，壓力4-8kpa流量大於12.5-55立方/小時。
5. 回油閥門和出油閥門,側安裝在模溫機出油口及回油口上方。
6. 電源380/220穩定可靠，獨立漏電開關，4-6平方5芯電纜接入機器端子，PE線要符合相關國標。
7. 燃氣模溫機點火裝置系高壓電，用戶不可自行拆開機器，更不可觸摸。
8. 進出機器的導熱油是高溫，應防止對人員的灼傷，也不可碰及可燃物，用戶應採取有效的保溫措施。
9. 未加說明之處按相關國標執行。
10. 用戶不能更改機器用途、參數、原設計及安全說明。

『伍』 大型電導熱油加熱器安裝方式是什麼

大型電導熱油加熱器安裝調試過程中，有哪些注意事項和必不可少的步驟，以下是總結的步驟及注意事項：

一、安裝准備工作

開箱檢查：檢查隨機文件、配件是否與裝箱單相符、隨機配件、電器件，如有損壞、松動現象，應及時處理好；檢查安裝現場是否符合環境要求、適用條件。

二、電導熱油加熱器主機安裝

主機應水平穩定地安置在便於監視、操作和維修的位置。為了方便主機加熱體的維修與拆裝，加熱體的導線連接側應該留有足夠的空間，並且建議在主機的進出口管路處安裝與使用條件相適應的閥門。在安裝前對主機、附機、附件及所有管路內腔體進行徹底清理，清除干凈內部積水、異物。

三、導熱油的選擇與系統注油

要切合實際選擇導熱油生產廠家與品牌,一般我們建議用戶購買長城、昆侖、美孚牌的合成型導熱油，導熱油的沸點應高於系統的最高工作溫度。由於不同牌號的導熱油嚴禁混合使用，所以建議選擇導熱油時要考慮方便采購或多采購一些備用。

在整個加熱系統安裝、檢驗完成後，進行系統注油，導熱油通過膨脹槽注油口處加註，注油時打開系統中所有的閥門（放油閥除外），然後通過膨脹槽將導熱油徐徐注入系統。 當液面顯示約為膨脹槽高度 1/2 時，停止注油。注油後蓋好注油蓋， 連接好溢油管， 仔細檢查管路各閥門開關情況，嚴禁系統內存在滲油、漏油現象。

四、電導熱油加熱器系統脫水排氣

常溫排氣：接通電源，打開導熱油加熱器的進出口閥門及排氣閥，按動油泵啟動按鈕，油泵運行指示燈亮，油泵應按箭頭指示方向正常運行，壓力表壓力顯示在規定范圍內，視聽油泵運行情況，如有異常現象應立即停機檢查，將故障排除後再重新起動油泵，進行常溫下排氣，直至壓力表指示穩定。進行常溫排氣時，要注意觀察膨脹槽內的液位，當低於規定的液位高度時要及時進行補充。

升溫脫水：在確認常溫下運行正常後，即可進行升溫脫水排氣（操：作前詳閱導熱油使用說明書及溫控儀使用說明書）， 升溫脫水排氣可按如下步驟進行：

升溫速度通過調節啟動加熱功率進行控制； 恆定溫度通過溫控設置來實現。

第一步：升溫至 100-120℃保溫

開始升溫時，應該控制升溫速度在 50℃/h 以內，並且監視壓力表顯示是否正常，如發現無壓力或壓力不穩，說明系統內仍有殘留氣體，此時要求重復進行常溫排氣操作，待系統壓力穩定後方可繼續，升溫至 120℃後進行長時間保溫，保溫時間的長短與系統總容量及導熱油的質量有關。

第二步：升溫至 150-180℃保溫。排除油中輕組分、揮發物及殘余水分。

第三步：脫水排氣完成後要關閉排氣閥，投入正常升溫運行。進行脫水排氣時，現場必須有工作人員看守，發現異常及時處理。

五、電導熱油加熱器溫度控制

按工藝要求設定控溫儀表有關參數進行升溫、保溫控制。首次投入使用的電導熱油加熱器，當導熱油升溫至 200℃或要求的使用溫度（低於 200℃）時，需對循環系統管路連接部位進行檢查，注意防止由於緊固件受熱膨脹造成導熱油的滲漏；對加熱體接線部位緊固件進行熱狀態下的緊固，以防止接線部件受熱膨脹造成連接不實而使接線端子過熱損壞。

注意！對加熱體接線緊固件進行熱緊固應在斷電狀態下進行。

觀察調整溫度控儀表有關參數，實行自動控溫運行，直到穩定控制。

『陸』 (導熱油加熱器)如何才是正確的詳細安裝方式

在這里格尉斯很高興為你解決一切問題
一、在電箱裡面接上電源
二、從模溫機（導熱油加熱器）的熱油/水出口用鐵氟龍管/波紋管連接到使用設備的進口
三、從模溫機（導熱油加熱器）的熱油/水進口用鐵氟龍管/波紋管連接到使用設備的出口
四、模溫機（導熱油加熱器）的冷卻水入口用管子連接到冷卻水入口
五、模溫機（導熱油加熱器）的冷卻水出口用管子連接到冷卻水出口
六、管子連接完成後，假如是用水作為介質的模溫機，檢查所有閥門，正常開啟機器。假如是用油作為介質的模溫機（導熱油加熱器），那麼我們就需要在注油口加上導熱油
七、安裝好以後在開機前請檢查閥門，把所有的閥打開
八、在開機時請用萬用表檢查下電源是否正常

『柒』 模溫機水路怎麼接

模溫機水路連接

模溫機水路連接指的是模溫機的熱水、冷卻水怎麼與需熱設備、冷卻水塔之間相互連接，水式和油式模溫機的水路接法不盡相同，下面分別水式模溫機與油式水路的正確連接方法。

一、水式模溫機水路連接

水溫機使用的是水作為熱媒，所以四個管道進出口都是水路。

1 冷卻水入口：通過供水管道與冷卻水塔（或自來水）連接，連接管道一般為塑料管道。

2 冷卻水出口：通過排水管連接冷卻水出口，將冷卻水從水溫機內排出，通常排水管會與水塔連接形成循環水繼續使用。

3 熱媒出口：經過加熱系統的熱水通過鐵氟龍管與需熱設備熱媒入口連接，將熱媒不斷地輸入需熱設備。

4 熱媒入口：經過需熱設備後的熱水再經過另一鐵氟龍管道與模溫機熱媒入口連接，使得熱水重新回到模溫機循環系統內繼續循環加熱。

二、油式模溫機水路連接

油溫機冷卻水進出管道為水路，連接方式與水溫機一致。

模溫機水路的連接，除了要清楚地知道熱媒進出口與需熱設備連接、冷卻水進出口去冷卻水塔連接外，還要注意連接使用的管道、模溫機進出口處是否加裝過濾器等問題，從而使得模溫機能更長久穩定地運行