A. 圓管涵施工方法及工藝
（一）、基坑開挖及墊層施工 1、基坑放樣：根據設計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣。基坑開挖前，應在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設控制樁，每側兩個，供施工中隨時校核放樣用。 2、基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎寬出50cm。 基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設計標高上20～30厘米時，改用人工清理至設計標高，整平後檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合圖紙設計，並進行基底承載力試驗，合格後進行下步工序。 3、墊層施工： 基坑開挖完成後，先進行墊層施工，分層回填砂礫並夯實，壓實度滿足規范和設計要求。 砂礫墊層應為壓實的連續材料層，不得有離析現象。 （二）、基礎施工 1、基礎放樣 基坑挖好後，應重新放設涵洞的縱、橫軸線，同時用經緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行准確的細部放樣。並用水準儀按涵洞分節抄平，逐節釘設水平樁，控制基底和基頂標高。 2、混凝土管座： 混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應符合規范要求，嚴格按實驗室給定的施工配合比拌制砼，拌和均勻。按施工圖紙和技術規范的要求澆築管座基礎。管基分兩次澆築，先澆築底下部分，注意預留管基厚度及安放管節座漿混凝土2～3cm, 待安放管節後再澆築管底以上部分。 （三）、鋼筋混凝土圓管的預制 1、管節由監理工程師認可的預制廠製作。 管節所用鋼筋材質和結構與設計一致並滿足規范要求。管節所用混凝土及原材料滿足規范與設計要求。 2、鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求: 管節端面應平整並與其軸線垂直,斜交管涵進出水口管節的外端面應按斜交角進行處理，內外管壁應平直圓滑；如有蜂窩，每處面積不得大於30×30mm2，深度不得超過10 mm，總面積不超過全面積的1%並不得露筋，蜂窩處應修補完善後方可使用。 （四）、鋼筋混凝土圓管的安裝及澆築剩餘基礎混凝土 安裝管節採用人工配合吊機安裝，安裝時從下游開始，使接頭面向上游，每節涵管應緊貼於基座上，使管節受力均勻； 所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平，管內清潔無贓物，無多餘的砂漿及其它雜物。安裝管節完成後，澆築剩餘基礎混凝土。安裝時應注意下列事項： 1、應注意按涵頂填土高度取用相應的管節。 2、各管節應流水安裝平順，管節必須墊穩坐實，管道內不得遺留泥土等雜物。 3、管節沉降縫與基礎沉降縫的端面必須嚴格一致，不得有犬牙交錯現象，非沉降縫的管節接縫，應盡量頂緊。 4、圓管在運輸、裝卸過程中應防止碰撞，避免管節損壞或產生裂紋。 5、接縫寬度不大於10mm，並用1：3水泥砂漿抹帶，形成密封層。 （五）、沉降縫施工 涵洞洞身、洞身與端牆、翼牆、進出水口、急流槽交接處必須設置沉降縫。具體設置位置視結構物和地基土的情況而定。 1、沉降縫設置 沉降縫在中央分隔帶中心設一道,然後向兩側每隔6米左右設一道。應以設在路基中部和行車道外側為宜。沉降縫均垂直於洞身軸線,要求洞身、鋼筋連同基礎一同斷開。 2、沉降縫的施工方法 每道圓管涵設置沉降縫3～4道，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構造能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏。 沉降縫具體施工方法如下： a、基礎部分 基礎沉降縫寬3厘米，採用瀝青木板預留，沉降縫內用砂子填實,也可將瀝青木板留下，作為防水之用。 b、涵身部分 涵身沉降縫寬1～1.5厘米，縫外側以熱瀝青浸制的麻絮填塞，用直徑2厘米麻繩繞沉降縫一周，外包四層瀝青浸制麻布，用粗鐵絲綁扎結實。 3、沉降縫的施工質量要求 沉降縫端面應整齊、方正，基礎和涵身上下不得交錯，應貫通，嵌塞物緊密填實。 （六）涵洞進出水口 圓管涵進出水口工程主要是漿砌石塊，包括溝底鋪砌和其他進出水口處理工程。 涵洞出入口的溝床應整理順直，與上、下排水系統的連接應圓順、穩固，保證流水順暢，避免損害路堤。施工中應注意： 1、砂漿要嚴格按配合比拌和，標號不小於設計值，拌和時間不少於2min，拌和均勻。 2、砌築時砌塊錯縫，坐漿擠縫，嵌緊後砂漿飽滿無空洞現象。 3、外圈定位和轉角處，選擇形狀方正、較大的片石，並長短相向與里層片石咬接。 4、較大的片石用於下層，砌築時選擇形狀和尺寸較為合適的片石，敲除尖銳突出部分，不得用高於砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。 5、砌縫不大於2cm，且無干縫、死縫。 （七）台背回填及涵洞填土： 經檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求並且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時，及時進行回填。 台背填土按規范施工。台背回填材料採用石灰穩定土，石灰含量為8%，錐坡填土與台背填土同時進行。
B. 挖掘機怎樣安裝破碎錘，求管路安裝圖解
由於大多數主機在出廠時都已預留了配裝附具的油口接頭，所以在安裝破碎錘時，只須按說明書的要求將管路、接頭與破碎錘連接在一起即可。
正確操作可提高破碎錘的作業效率，並可延長使用壽命。操作注意事項有以下幾點：
每次使用時，首先應檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動現象;同時，為小心起見，應隨時檢查其他地方是否漏油，以免因振動造成油管脫落，從而發生故障。
在破碎錘作業時，釺桿應始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態。並使釺桿緊壓被破碎的物體，破碎後應立即停止破碎錘工作，以防止空打。持續漫無目標的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動，嚴重時可傷及主機本身。
進行破碎作用時，勿以搖晃釺桿使用，否則主體螺栓與釺桿均有破裂的可能;勿使破碎錘快速墜下或重擊在堅硬的石塊上，這樣會因受過度沖擊而損壞破碎錘或主機。
勿在水中或泥濘地中進行破碎作業，除釺桿外，破碎錘機體的其他部分均不宜浸在水或泥濘中，否則其上的活塞及其他功能相近的零件會因堆積泥漬而造成破碎錘過早損耗。
當破碎特別堅硬的物體時，應先從邊緣處開始，不要在同一點上連續敲打超過1min，以防止釺桿燒毀或液壓油過熱。
不要用破碎錘的護板作為推動重物的工具，由於挖掘裝載機均以小型機為主，其本身重量輕，若以其推重物時，輕則損傷破碎錘，重則造成主機吊臂斷裂，甚至發生主機翻車事故。
不要在液壓缸全伸或全縮時進行作業，否則會使沖擊振動傳至液壓缸體，從而傳至主機。
由於破碎錘的工作條件十分惡劣，正確的保養可減少機器發生故障，延長機器的使用壽命，除及時對主機進行保養外，還應注意以下幾點：
外觀檢查。檢查有關螺栓是否松動;各連接銷軸是否過度磨損;檢查釺桿與其襯套的間隙是否正常，其間是否有油液滲出，說明低壓油封已損壞，應請專業人員更換。
潤滑。對工作裝置的潤滑點，在作業前及每次連續作業2～3h後，應對其進行潤滑。
更換液壓油。液壓油質的變化因工作環境的不同而有差異，判斷油液好壞的簡單方法是觀察油質的顏色，當油質轉劣的情況極為嚴重時，應將油液放掉，並在清洗油箱、濾油器後再注入新油。
破碎錘主體為一套包含液壓循環系統的精密部件，一般無專用設備的工廠不要自行分解，必須作委託維修