❶ 自行車輪胎上的燈怎麼裝
那是一種LED的燈，叫自行車風火輪，安放在自行車胎的氣嘴上，通過震動感應開關，自行車在不運行是不亮的，只要騎起來就發光，在網上大概3-10元。就像你車輪上的反光片，兩邊卡在鋼絲一邊，那個凹槽就卡在鋼絲中，兩邊一定不能和凹槽在一邊，希望能幫你！實在不行就找實體店去裝，他們應該會幫你1
❷ 汽車輪轂燈的安裝方法
直接粘上去就可以了，它內部有自帶的電池，當輪轂開始轉動，裡面由一個彈簧連接的小鋼珠由於慣性會微微向後，此時電源接通輪轂燈也就亮了！（「小石子會把燈弄壞」這個問題太不可思議了！燈裝在輪轂內部，不是內側，怎麼會有石子弄壞它呢）（接線的人我就更郁悶了，難道輪胎是不動的嗎）（加電刷的大哥，那個東西後輪還好說，難道前輪不轉向了嗎再說電刷輕輕一碰，接觸不良，燈馬上完蛋那樣方便嗎）輪轂燈價格一般在80~320（我這邊店裡買的最低和最高），價格和壽命成正比，320的半年包修！ 答案補充 我勸你軟條就算了吧！一跑絕對就掉不說，你線路走不了，亂接起來導致線路短路起火的可能性很高的哦！別忘了轎車是全車帶負（-）電的！（接線的人我就更郁悶了，難道輪胎是不動的嗎）（加電刷的大哥，那個東西後輪還好說，難道前輪不轉向了嗎再說電刷輕輕一碰，接觸不良，燈馬上完蛋那樣方便嗎）
❸ 輪轂燈怎麼接線
1、輪轂燈接線可以單獨使用一個開關，也可以直接接在小燈上。
2、輪轂燈，就是安裝在輪轂上面的燈。安裝輪轂燈起到對外觀修飾的作用，同時在路上行駛也比較醒目。輪轂又叫輪圈。
3、根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。 普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。 電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂色澤保持時間長久，可說是質優價高。
❹ 汽車led燈泡准確安裝方法是什麼
LED燈組均為12V，可直接連接汽車燈。前臉和車輪的電源可以直接與夜行燈並聯。夜行燈是示廓燈。根據汽車說明書找到示廓燈的拆裝方法，可以對示廓燈插座取電，但要區分正負，請用12V鋼筆測量。明亮的是正的。想提高壽命的話，可以用燈套關燈。燈桿安裝前的臉按在前保險杠的進氣格柵處即可。把線系起來用熱熔膠密封防水就可以了。車輪應該有放下各輪胎，將光桿安裝到剎車片上的部位。取決於是什麼樣的車，部位的零件。要是能固定在一圈就好了。很簡單。祝你成功。請先在網上查找車的結構圖。譽飢這樣就可以掌握的汽車LED燈泡的正確安裝方法：1、取下原頭燈，更換同型號疝燈泡，安裝鎮流器；2、將線從防塵套中拉出，也就是說有間隙，所以密封也很牢固；3、增加電力或匝道。這種方法費用低，但效果有限。如果把50W的前燈換成100W，亮度並不容易增加兩倍，只會增加一點。由於電路與使用100W燈泡不匹配，線路損耗增加，頭燈兩端電壓下降，線路負荷增大，彌補了事故隱患；4、使用增光線。增光線在前燈和電池之空虧間導入兩根可以通過繼電器控制開關的粗電線。其增亮原理是降低線路的電壓損耗，使實際電池電壓與頭燈兩端施加的電壓基本接近斗虛神。因此，雖然有輕微的增亮效果，但是頭燈的亮度隨發動機的轉速而變化，對於線路劣化的汽車效果很好。