① 汽車剎車總泵連接方式
兩根進氣管是來自不同的儲氣筒，兩根出氣管是去往前橋和後橋的。
這是因為制動的結構是雙管路的原因。
通往後橋的是接到了繼動閥上，通過控制繼動閥的工作來控制後橋的制動。
三橋或者是四橋的車輛的結構在此基礎上稍有變化。
如果是掛車的話，還會有一隻控制掛車的繼動閥。
② 三輪摩托車剎車總泵安裝方法新總泵一直有氣的感覺
踩制動踏板時：總泵活塞往前移動，關閉旁通孔，活塞前面建立油壓。然後通過管路將油壓輸送到制動分泵。2、松開制動踏板時：總泵活塞在油壓和回位彈簧的作用下回位，制動系統壓力下降，活塞回位之後，多餘的油回到油壺。3、兩腳制動時：油壺的油從補償孔進到活塞前面，使活塞前面的油增多，然後在制動時，制動力增加