電梯轎廂保護板安裝方法

❶ 安裝電梯的基本步驟

根據實際情況，我們採用施工現場塔吊配合進行安裝的方法，即用塔吊將電梯基礎構架、前三節標准節、基礎圍欄、吊籠、驅動板等安裝完成後，再進行加節安裝，直到達到使用高度。

電梯安裝步驟：
1、基礎構架（底座）的安裝

用塔吊將電梯基礎構架吊放在電梯基礎上，用水平儀（尺）校平標准節介面，並填實構架與基礎間的空隙，然後擰緊地腳螺栓。

❷ 電梯安裝的流程

電梯安裝流程如下：

1、首先必須放樣線、吊線和電梯導軌和轎廂的安裝以及對重與緩沖器的安裝。

2、曳引機與導向輪的安裝和曳引鋼絲繩的安裝以及層門與門滑輪的安裝。

3、安全鉗與限速器的安裝和自動門機的安裝。

4、電氣部分的安裝之後進行安全調試。

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電梯應急指南：

第一條：為了保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救，幫助人們應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，制定本指南。

第二條：電梯使用管理單位應當根據《特種設備安全監察條例》及其他相關規定，加強對電梯運行的安全管理。

第三條：本指南所指電梯，是指動力驅動、沿剛性導軌或固定線路運送人、貨物的機電設備，包括載人電梯、自動扶梯、自動人行道等。

❸ 轎廂的安裝簡介

開始→下樑→直梁→拉桿→上樑 →轎底→轎壁→轎頂→門機機構→轎門
轎廂壁的拼裝次序是先拼後壁,在拼側壁,最後拼前壁.轎廂壁的安裝應符合規范,其鉛錘度偏差不應大於1/1000,平面度偏差應小於1mm,除前後左右尺寸外,還要注意轎壁與轎壁之間拼裝時不能缺少一顆固定螺栓,以減小電梯運行過程中轎壁與轎壁之間因為緊固不合造成的噪音聲響,影響電梯用戶乘座的舒適和安全. 1．將固定於牆和層門口的支撐梁找平，再將下樑放在支撐橫樑上，調整其水平度偏差不超過2/1000，並使兩端導軌端面與安全鉗座間的距離一致，然後穩固。對運行速度1m/s以上電梯，應套上漸進式安全鉗，將安全鉗楔塊與軌道側面之間的間隙基本調整一致。楔塊距導軌側面的間隙一般為2．3～2．5mm，
2．將直梁與下樑連接，然後放一線錘作基準，調節直梁與橫梁的垂直度，使直梁在整個高度上的鉛垂度偏差不大於1．5mm，並不得有歪曲現象。
3．將上樑吊起與直梁連接，用水平儀調節水平度。上樑水平度偏差應不大於2/1000。上樑水平度調節完後，應再次復查直梁鉛垂度。
4．安裝轎廂的上、下導靴，並用塞片填在導軌與導靴的空隙中，將轎廂架固定。裝轎安全鉗和導靴轎廂架固定
5．把轎廂固定底盤放在下樑上，用四組墊木墊好並校正，其平面的水平度偏差不應超過2/1000。
對貨梯，採用固定式轎底，先將轎底放平在下樑上，調節其位臵使之均勻，然後裝上轎廂斜拉桿，調整拉桿螺母，使底板的水平度偏差不大於2/1000。達到要求後，緊固螺母。對轎底與下樑的間隙，應用相應塞片將其墊實，然後擰緊各螺母。
如採用活動式轎底結構，應先裝轎底托架，位臵分布均勻後，放上減振橡膠墊，並將轎底平放在托架的減振橡膠墊上，調整轎廂拉桿，使轎底水平度偏差不超過2/1000。另外還應根據具體情況在四塊減振橡膠墊與轎底之間及其他空隙處墊人適當墊片，最後用螺栓緊固。另外，還應在轎底托架上安裝轎底下沉至最低點時的頂頭螺桿。
6．拼裝轎壁
轎壁的拼裝次序是先拼後壁，再拼側壁，最後拼前壁。
轎廂壁的安裝應符合規范，其鉛垂度偏差不應大於1/1000，平面度偏差應小於1mm，除前後、左右尺寸外，還要特別注意轎壁與轎壁之間拼裝時不能缺少一顆固定螺栓，以減小電梯運行過程中轎壁與轎壁之間的聲響。 1.轎壁安裝要求拼接緊密.間隙一致,夾角整齊,板 面平整.
2.轎內長、寬、高三個尺寸在各個方向上嚴謹一致,待整個轎廂拼裝完畢後,要求對各個尺寸進行復查,作好記錄,以便查閱歸檔.
3.轎廂的動平衡調整要做三次,按先下後上順序調整,轎廂上必須放30%的載荷,並在轎底均勻分布.