1、安裝基節。 將塔身基節(8570kg)安裝在基礎上。基節與預埋支腿用8根¢60(¢60×208/285)的銷軸與預埋支腿相連。用經緯儀或吊線法檢查其垂直度。
2、吊裝標准節。 吊起預先拼裝好的標准節(1節)安裝在已經裝好的基節上,用8根¢60(¢60×208/285)的銷軸連接。
3、安裝爬升套架。 將爬升架吊裝起來(共16760kg)套在已經裝好的塔身上,調整爬升架與標准節之間的間隙(2-3mm),注意:裝有油缸的一側要對應塔身有踏步的一側 ;安裝好頂升油缸,將液壓泵站吊裝到平台中間,接好油管,檢查液壓系統。
4、安裝回轉。 在地面上將上下支座、回轉支座、上支座(共15800kg)連接成一個整體,再吊裝到已裝好的塔身上,並分別與塔身及爬升架連接好。
5安裝回轉塔身。 吊起回轉塔身(1900kg),安裝時注意用於安裝平衡臂爬梯的耳板的方向,應使焊有耳板側朝向安裝平衡臂的一側;用4根¢110(¢110-275/370)銷軸將回轉塔身與上下支座緊固。(上下支座的164件10.9級M30的預緊扭矩為1300N.m)
6安裝司機室(800kg)。
7、安裝平衡臂。 將平衡臂在地面組裝好,安裝好走台、電控櫃、欄桿,將平衡臂(共12640kg)吊起,用2件¢110(¢110-275/370)銷軸將平衡臂與回轉塔身連接好,打開開口銷。放出手動葫蘆鏈條,轉動平衡臂斜撐桿,調節手動葫蘆,對准平衡臂斜撐桿和上支座上耳板的連接孔,然後用2件¢110銷軸將平衡臂斜撐桿與上支座連接好,打開開口銷,掛好連接爬梯。註:在平衡臂尾端可安裝一根牽引繩,以便在地面上可以引導。
8、安裝A架總成 把已經安裝好的梯子和平台的A架總成(9250kg)吊起、先將塔頂前弦桿用4根¢110銷 軸與平衡臂連接。
9、預裝4塊5噸平衡重(近塔身)。
10、吊裝起重臂 在地面上將45米拼裝好,試吊平衡臂,調整吊點使之平衡,並預先在其根部系一根引導繩。用汽車吊吊起起重臂至銷節處,穿上銷軸及開口銷,繼續提升起重臂使起重臂拉與 塔頭撐架上拉桿銷連,再將組合拉桿與平衡臂上的連接橫梁銷連,將張緊器鋼絲繩穿滑 輪並固定於平衡臂端上穿過滑輪並固定於平衡臂端上,用張緊器拉住塔頭撐架使塔頭架 向後傾斜,並將起重臂拉桿張緊,並使平衡臂連接橫梁與連桿連接起來。收回張緊器吊 具。
11、穿繞起升鋼絲繩,安裝完成
② 建樓房的吊機怎麼弄上去的
1、紅框內為最上端一套伸縮節(位於工作室下方處),外形比塔架稍大。
3、頂上後空處,再把需要加的一節框架自己吊著放入伸縮節中,上緊螺絲就行了。塔吊框架就是這樣一點點的抬高的。
(2)吊機安裝方法擴展閱讀:
吊機使用注意事項:
用戶要保證起重機年檢合格。作業人員必須按規定持有市勞動部門頒發的相關特種操作證,持證上崗,作業前穿戴好勞保用品。
用戶在每次使用起重機都應到生產調度處辦理請銷點,沒有辦理請銷點不能擅自操作起重機。
用戶每次使用起重機應對控制器、制動器、吊鉤、鋼絲繩、安全裝置及各潤滑點等部位進行檢查,確認正常後才能進行操作,檢查起重機和吊具要按照規范進行,必須對施工單位進行安全技術交底。
施工現場應在明顯區域設置警示性標志、圍欄等安全設施。無關人員禁止進入作業區域警戒線。
③ 建築工地的吊車怎麼安裝上去的
啥吊車 注意那叫 "塔吊" 都是剛結構組合架 拆開了全是鐵棍加三角架之類 就是你小時候那塑料堆立體玩具的原理
連體式塔式起重機,就是吊臂和主梁都是連著的而不是一節一節,就是像打樁機那樣放到了用液壓千斤頂樹起來的那種,吊臂不能水平移動就用底座的平行鐵軌移動,配重在底座。那種固定在地面的那種吊臂很長,吊臂上有車水平移動,配重在吊臂另一側就是用吊車一節節裝上去,有機會你可以仔細觀察。
1.塔吊分類
(1)按工作方法分類。
①固定式塔吊:塔身不移動,工作范圍靠塔臂的轉動和小車變幅完成,多用於高層建築、構築物、高爐安裝工程。
②運行式塔吊:可由一個工作地點移到另一工作地點,如軌道式塔吊,可以帶負荷運行,在建築群中使用可以不用拆卸、通過軌道直接開進新的工程幢號施工。
(2)按旋轉方式分類。
①上旋式:塔身上旋轉,在塔頂上安裝可旋轉的起重臂。
②下旋式:塔身與起重臂共同旋轉。這種塔吊的起重臂與塔頂固定,平衡重和旋轉支承裝置布置在塔身下部。
(3)按變幅方法分類。
①動臂變幅:這種起重機變換工作半徑是依靠變化起重臂的角度來實現的。
②小車運行變幅:這種起重機的起重臂仰角固定,不能上升、下降,工作半徑是依靠起重臂上的載重小車運行來完成的。
(4)按起重性能分類。
①輕型塔吊:起重量在0.5~3t,適用於五層以下磚混結構施工。
②中型塔吊:起重量在3~15t,適用於工業建築綜合吊裝和高層建築施工。
③重型塔吊:適用於多層工業廠房以及高爐設備安裝。
你要問的是固定式、上旋式塔吊吧。下面就說固定式塔吊。
2.結構
金屬結構包括底架、塔身、頂升節、頂底及過渡節、轉台、起重臂、平衡臂、塔帽、附著裝置等部件。
(1)基礎
固定式基礎。按說明書配筋,澆混凝土。
(2)塔身
它是由第一節、第二節等幾個增強節和很多普通節構成。每節高2.5m。
另外在最上面還有頂升節和過渡節。過渡節:頂升節以上是過渡節及回轉機構,塔身增高時,由過渡節承座架承受以上全部結構重量,通過定位銷固定在塔身上,然後引進接高塔身的標准節。
(3)水平臂
①起重臂。此種塔吊不同於動臂式塔吊,起重臂為受彎構件,其斷面呈空間三角形或四邊形,載重小車沿起重臂移動實現變幅(回轉半徑的變化),起重臂的下弦桿安裝有小車軌道。
②平衡臂。全長20m,平衡重由4個平衡重塊、8個懸接體組成,且有8個滾輪和牽引機構。移動平衡重的位置,以改善塔身所受的彎矩,增加塔吊的穩定性。
3.頂升原理
吊塔的塔身是一節一節的普通節拼裝的。塔身的最上一節普通節上套裝了一節爬升節,爬升節的長度大於普通節的很多,周圍的尺寸也剛好大於普通節。剛好象戴帽子一樣套在普通節上。爬升節的液壓頂可以頂住普通節將自己升高。當升高的高度是普通節的長度時,爬升節還套在塔身上。爬升節有一面沒有斜拉桿,象門洞一樣。這時塔吊吊起一節普通節從門洞里塞進去就可以安裝在塔身上了。然後爬升節就落到新的第一節普通節上,並把液壓腿收回,這就完成升高一節的高度了。繼續升高就是重復上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。
4.回轉機構
它由兩台幾kW電機驅動齒輪在過渡節上的大齒輪上旋轉。由於塔身是固定不動的,電機就帶動塔臂旋轉了。塔身和塔臂連接處還有一個很大的推力軸承,塔臂的重力主要被大的推力軸承承受。塔帽回轉設有手動液壓制動機構,防止起重臂定位後因大風吹動臂桿,影響就位。
5.塔吊還配有附著裝置,其安裝間隔,不同塔吊間隔也不同。QTZ一200塔吊規定間隔一般在16~20m,最下一道附著裝置,距塔身底架不大於60m(軌道式最大臂根鉸點高度55m)。各道附著裝置的撐桿應交錯布置,附著框架要固定牢靠,用高標號砂漿灌實,不許有任何滑動。
附著是為減小塔身的自由高度,改善塔身的受力情況,提高塔吊的使用高度而增加的受力裝置。主要是把塔身的水平分力,通過此裝置傳遞給建築結構部分,附著點的位置和作法,要在施工組織設計中予以考慮。