❶ 曲軸軸向間隙如何測量
用千分表觸桿頂在曲軸平衡鐵上,再用撬棒將曲軸前後撬動,觀察表針擺動數值。如軸向間隙過大或過小時,應更換或修刮止推墊圈進行調整。
❷ 曲軸的檢測
曲軸彎曲檢驗方法如下：
①將曲軸清洗干凈，擦乾後，將曲軸第一道和最後一道主軸頸用V形塊支承，將百分表觸針抵在中間主軸頸上軸承溝槽未磨損的部位。
②慢慢轉動曲軸（應避開油孔位置），找出反映在百分表上的最小讀數，轉動表盤使表針對零。
③再把曲軸轉動1800，這時百分表讀數即為曲軸彎曲的擺差，擺差的一半即為曲軸的彎曲度。
④如曲軸主軸頸為雙數，應測中間兩道主軸頸的擺差，以最大值為准。
擺差度不得超過0. 15 mm，否則應校正。
❸ 發動機曲軸的檢測
曲軸裂紋的檢測
檢查曲軸是否有裂紋是非常重要的，因為它承受著扭轉振動的應力。MagnagloTM探傷是檢測裂紋的常用方法。這種方法使用一種含有鐵粉的特殊熒光膏，與機油混合後噴塗在工件上。當在被檢測的工件中感應出磁場時，在黑光下觀察，裂紋將呈現為明亮的白色條帶。
曲軸徑向跳動測量
測量曲軸的徑向跳動。測量的目的主要是檢測曲軸各主軸頸的同軸度。測量方法如下圖所示。
1個千分表
2V形塊
曲軸直徑測量
檢測曲軸磨損時，檢查軸頸的錐度、不圓度和直徑。
在下圖所示的每個曲軸直徑的兩個邊緣位置，測量曲軸直徑的橫向和縱向直徑。如有必要，更換曲軸或研磨軸頸，並安裝尺寸減小的軸承。
曲軸軸向間隙測量
❹ 如何汽車曲軸圓柱度測量
用千分尺測量。在曲軸的不同方向測量，最大值與最小值之差即為曲軸的橢圓度。
❺ 曲軸油膜間隙測量的步驟 有哪些方法測量
1、將軸承蓋螺栓按規定順序及扭力擰緊後，用適當的扭力（四道軸承的用30 -40N·m，七道軸承的用60 -70N m）轉動曲軸，以試其松緊度。或用雙手扭動曲軸臂使曲軸旋轉，試其松緊，這是最簡單的方法，但須有一定的技術經驗。
2、用內徑千分尺和外徑千分尺分別測量軸頸的外徑和軸承的內徑，測得的這兩個尺寸的差，就是它們之間的間隙。一般徑向間隙為0. 02 - 0. 05 mm 。
3、清潔軸頸和軸瓦，在它們之間，放一比軸承標准間隙約大兩倍的軟鉛片（或軟紙片），按規定扭力旋緊軸承蓋，然後卸下蓋取出鉛片（或紙片），用千分尺測其厚度，這個厚度就是這個軸承與軸頸的徑向間隙。
4、用塑膠量規測量檢查。
①剪取與軸瓦寬度相同的塑膠量規，與軸頸平行放置，蓋上軸承蓋按規定扭力擰緊螺栓。
注意：不要轉動曲軸。
②拆下螺栓，取下軸承蓋，使用塑膠量規袋上的量尺，對比測量被壓扁的塑膠最寬點的寬度，換算成徑向間隙值。如果其值不在規定的范圍內，就要更換軸瓦。
❻ 測量曲軸連桿軸頸方法
用外徑分厘卡在各道軸頸前後兩端圓角內側約五六毫米處，分別測量出垂直於軸頸中心線平面上的最大和最小磨損直徑，並按照測量所得的各個數值，分別計算出每一道曲軸頸和連桿軸頸的最大橢圓度和錐度，同一端最大與最小直徑之差為最大橢圓度，同一方向的前後端直徑之最大差數為最大錐度。
正 加工曲軸連桿軸頸時,需測量軸頸端面至曲軸端面的五個距離尺寸(見圖),我廠採用過多種類型的卡板及測量工具,但效果均不理想。經多次改造,現用圖示的測量工具且稍微移動量具,就可進行多種尺寸測量。該量具的構造及使用方法如下: 支承軸6是一空心棒料,上面固定五個檢驗柱銷,柱銷7左側製成平面,各柱銷平面到固定在軸6右端的檔塊14測量面間的距離正好等於曲軸上需要測量的距離尺寸。右V形塊總成12通過圓柱銷13與件6固定聯接;左V形塊總成V可在件6上滑動,借螺釘16壓.
❼ 曲軸軸向竄動檢測方法
將曲軸安裝上機座後，按螺絲拉力緊固曲軸承及止推片等機件後，用螺絲刀向前或向後將曲軸拔動至極盡位置，然後在曲軸前端或後端平面上裝好磁力座表並校對好百分表，最後拔動曲軸至另一極盡位置，此時從百分表上讀出數值就是竄動間隙，也就是曲軸軸向間隙了。