1. 汽車簡述靜態電流測量方法及萬用表使用注意事項
車輛關閉,用電器關閉,鑰匙拔出,斷開電瓶負極,萬用表負表棒接電瓶負極,正表棒接已經斷開的電線,萬用表放在1A檔,此時可能有500mA左右的電流,經過十幾到二局薯十幾分鍾靜置,電流突然下降到廳滲幾十mA,扮臘脊此時的電流就是休眠電流。
萬用表使用檔位不能低於750mA,車輛電源確保關閉,用電器關閉,萬用表連接時正負極不能搞錯。
2. 靜態電流電壓怎麼測量
這么小的電壓電流應該直接測量,用互感器做不到高精度。如果有現成的高精度萬用表(八位半或七位半)可以直接測量。如果沒有現成的高精度萬用表,對1mv電壓可以放大後用高解析度的a/d進行轉換,1ma電流可以用一支采樣電阻轉換成電壓後測量。
3. 汽車數字萬用表檢測汽車靜態電流(漏電流)的方法
汽車靜電泄漏是一種軟故障,很難修復。通常是在整車不工作(靜態)時,檢測汽車的靜態電流(泄漏電流)來判斷是否存在漏電,然後通過斷開或接通相關支路來查找具體的漏電點。
1.是否有必要檢測汽車的靜態電流。
正常情況下,車輛的靜態電流在20-40ma之間。在車輛充電系統正常且排除蓄電池自放電的可能性後,如果車輛出現下列情況之一,應使用萬用表檢測靜態電流:
短時間內,疑似自行放電的電池或已充電的電池更換時出現電量不足的現象;
車輛行駛一定里程後,電池電量不足(即電量損耗);
每次用起動機啟動發動機,電池電量不足;
車輛停止行駛一個晚上或幾天後,車輛將無法正常啟動。
2.檢測靜態電流的方法
使用數字萬用表測量汽車的靜態電流時,首先要記住音響防盜系統(或裝置)的密碼,然後按照以下步驟操作:
(1)關閉點火開關,關閉車載電話、車門燈等所有電器的開關。
(2)確認發動機罩下的燈、雜物箱燈和行李箱燈關閉。
(3)先將數字萬用表的兩端與蓄電池負極和負極連接電纜連接,然後將負極電纜從蓄電池負極斷開,再進行測試。在初始測試期間,將電表的測量范圍設置為最大,然後逐漸設置為mA/ADC。
(4)讀取車輛的靜態工作電流。如果放電電流在20-40ma之間,靜態電流基本正常;如果測得的電流很大,說明電池的放電電流很大,應該查找故障原因。
(5)採用逐個斷開電池負載各支路的方法,判斷問題出在哪個支路;通常可以通過逐個拔掉分支電路的保險絲來找到故障位置。當不良支路的保險絲被拔掉時,電流讀數將下降,從而可以找到故障電路。
3.檢測靜態電流時應注意的問題
使用車載數字萬用表檢測車輛靜態電流時,通常應注意以下問題:
確認電池沒有自放電。用汽車數字萬用表檢測車輛靜態電流時,應檢查電池本身有無自放電,防止誤判。
靜態電流。現在車輛電控系統越來越多,有些電控系統的數據需要長時間記憶,不能丟失。所以點火開關關閉後,電路中會有靜態的小電流維持電控單元的工作需要,不同品牌的車靜態電流是不一樣的。電氣設備越多,靜電電流越大,但只要在廠家規定的電流值范圍內,就可以確認是正常的。
不要輕易拆除電池電纜。目前一些高級的車載音響都有鎖定功能,在沒有相關設置儀器和解鎖密碼的情況下,不要輕易拔下電瓶線。
4. 萬用表怎麼測汽車靜態電流
把電瓶的一根線拆下來,萬用表調到電流檔,萬用表串到電瓶與電路中就可以讀值,先從電流檔較大的檔開始逐級減小電流檔位直到准確讀值。
5. 萬用表如何檢測汽車寄生電流
操作步驟
1.檢查電瓶電壓與發電量是否正常,電瓶電壓一般在12.7V左右,發電量在14V左右以及電池樁頭是否氧化、生銹嚴重。
2.拆掉電瓶負極,將萬用表撥到電流檔最大檔,紅表筆連接負級線,黑表筆連接電瓶樁頭並固定。檢查車輛的電流是需要串聯在電路上檢查。
3.關閉車內外所有用電器,鎖好車門,觀察電流大小,調到合適檔位。
4.等待30分鍾左右;待車輛所有模塊進入休眠狀態後,讀取准確的靜態放電電流。靜態電流一般在0.02A(即20mA),各車型略有不同,一般不超過50mA為正常。
6.如果靜態電流過大,我們可以通過拔保險與繼電器的方法檢查,即把保險一個個的拔下來,觀察靜態電流的大小。拔下來不改變的話,插回保險或繼電器,說明不是這個部件損壞導致漏電。
7.如果拔下某一保險或者繼電器靜態電流變成正常數值,那麼我們再查找與該保險相關的電路,找到漏電的地方;(如果是繼電器,還要檢查繼電器本身是否故障,即觸點燒連)
8.如果拔下某一保險或者繼電器後,靜態電流下降,但是沒到正常值,此時我們記錄下來,然後插回去,繼續插拔其它的保險與繼電器,因為有可能不止一個地方漏電。
以上就是車輛漏電的原因和檢測的方法,具體的漏電的原因還是需要檢查之後才能確定。