公路工程量復核的步驟和方法

1. 如何復核工程量

復核工程量的方法有很多，方式有：
1、根據工程的復雜程度，簡單的工程可以逐項審核，較復雜的可以抽項審核；
2、就是不管工程復雜程度，是從新把工程量計算一遍，小螞蟻算量工廠審核工程量就是把整個工程量計算一次，根據自己的計算成果和審核成果進行對比，進行審核（這種方法是最復雜的，但是效果更好，目前小螞蟻算量工廠採用這種方法）
3、粗略審核，把需要審核的工程量，大體上粗略過一遍，沒有大問題，就算審核通過了（這種適合比較簡單的工程，或者是審核並不是很重要的時候）
方法（根據上面不同的方式選擇方法）有：
1、技術經濟指標復核法。將編制好的清單進行套定額計價，從工程造價指標、主要材料消耗量指標、主要工程量指標等方面與同類建築工程進行比較分析。在復核時，或要選擇與此工程具有相同或相似結構類型、建築形式、裝修標准、層數等的以往工程，將上述幾種技術經濟指標逐一比較，如果出入不大，可判定清單基本正確，如果出入較大則肯定其中必有問題，應逐圖在各分部中查找原因。
2、利用相關工程量之間的關系復核。如：外牆裝飾面積=外牆面積-外牆門窗面積；內牆裝飾面積=外牆面積十內牆面積×2-（外門窗+內扇窗面積×2）；地面面積十樓地面面積一天棚面積；平屋面面積；建築面積偶數。
3、查補缺漏。仔細閱讀建築說明、結構說明及各節點詳圖，從中可以發現一些疏忽和遺漏的項目，及時補足。核對清單定額子目名稱是否與設計相同，表達是否明確清楚，有無錯漏項等。

2. 如何復合公路工程圖紙工程量

工程量復核中，路面結構層的量比較好弄，直接算。不好弄的就是土方，要一點一點的算，用軟體也行。說白燃激了，工碧培程量復核就是你在做一套圖紙皮慧襪，用你的工程量和原圖紙工程量進行對比。

3. 工程量計算的一般步驟有哪些

1、計算工程量的一般步驟
（1）根據工程內坦高容和預算定額項目,列出計算工程量分部分項工程名稱；
（2）根據一定的計算順序和計算規則,列出計算式；
（3）根據施工圖紙上的設計尺寸及有關數據,代入計算式進行數值計算含迅；
（4）對計算結果的計量單位進行調整,使之與定額中相應分部分項工程的計量單位保持一致.
2、工程量計算的順序
為了避免漏算或重復計算,計算工程量時應按照一定的順序進行.
（1）單位工程計算順序
•按施工的先後順序計算
•按定額項目的順序計算
（2）分項工程計算順序
•按順時針方向計算（例如計算外牆、地面、天棚等都可以採用此法）
•按先橫後豎、先上後下、先左後右的順序計算（例如內牆、內牆基礎、間隔牆等各段都互相交錯）
•按構件編號順序計算（例如鋼筋混凝土構件、門、窗、屋架）•按軸線編號順序讓老尺計算

4. 公路工程施工開始的測量具體步驟

公路工程施工開始的測量具體步驟：

施工平面的測量放線在我所參與施工的上述兩工程項目的測量放線採取了不同的放線方法。富士通將軍（上海）三期增築工程是從一期接出來的項目，而上海花園廣場工程項目不是。兩項目的放線方法如下：

1、上海花園廣場F棟的測量放線（見附圖1）先將業主給的基準點（坐標點和水準點）引入施工現場，為了保證現場基準點的相互校核，引入兩個施工基準點，分別為A點和B點（A點和B點既為坐標點又為水準點），通過A點和B點可以放出F棟建築物的控制點C點、D點、E點、F點。以C點、D點為基礎，可以放出整個建築物軸線。

2、以E點、F點為基礎，同樣也可以放出整個建築物的軸線，然後將兩者的結果進行校核，檢查偏差是否在規范之內。

3、把這兩點作為整個建築物的坐標控制點。標高點以三期和一期相接處（J軸線）的大門門口處測出的十個點的平均值作為三期工程的±0.000，作為整個建築物的標高控制基點。

(4)公路工程量復核的步驟和方法擴展閱讀：

建築施工放線是施工管理人員的基本技能之一。每項建築工程施工開始就是施工定位放線，它關繫到整個工程的成敗。由於放線錯誤造成的房屋錯位，不能滿足功能設施要求的現象，屢見不鮮。施工放線是保證工程質量至關重要的一環。

施工放線的第一步是復核規劃定點位置一般施工總平面圖上繪出的坐標，由規劃技術人員現場定位，而規劃定位是理論值與現場建築物的實際位置有差別，一定要復核、糾正。

如2005年由本公司負責承接施工的廣西都安縣人民政府辦公大樓工程，若按規劃定點放線，一條長長的弧線錯位100cm，無法吻合。由於面積特大，相關尺寸多，用有關坐標設計的理論有錯誤，設計圖改正後，再規劃定點，重新放線，與之相連的外廣場又不吻合，只能根據現場實際調整合適，歷時10多天糾正。

需重新放線糾正定位的工程還有本公司施工的河池市教育局住宅樓、金城江區食品公司住宅樓等等，故不能完全按規劃定點放線，需綜合設計意圖，根據現場實際情況確定位置，然後將控制點引出建築物場外，保護好樁位。

第二步是測定 建築物軸線、標高。常規做法是打龍門樁、釘鐵釘，標記紅三角標高。再接各分層工序，依次往上彈線;挖土方灑灰線，搗制墊層後彈墨線，特別注意，墊層上要彈出柱子的位置，且用紅油漆標記四個角，以便柱子鋼筋定位。在地梁處(±0.000)准確彈出各軸線網，且要復核，如A-B軸間5000，復核時應從B-A測量，再測建築物總長與各軸線間相加是否吻合。

各軸線垂直引上，分樓層彈置確定控制軸網，標高由一條柱、牆角處引上，分樓層標志50cm線或者100cm線，四周每道牆、柱上均彈水平線。

5. 施工圖紙上的橋墩工程量怎麼復核

一、如何復核：
我國的公路建設工程設計圖紙的編制辦法，不同於房建工程（現國家已對建築工程推行工程量清單計價模式），作為編制工程造價的基礎資料的工程量，通常是設計人員在完成設計圖紙的同時已進行了計算。在編制工程造價之前，造價工程師又進行了熟悉設計圖紙和對工程量的核對工作。所以，施工計價的關鍵是如何從設計圖紙中提取工程量。
在編鏈森和制預算工作中，橋梁工程的計價是比較繁瑣的，而且又是占造價文件篇幅最多的一項，加之近年來橋梁的設計及施工技術地不斷發展棚盯，新結構、新材料、新工藝的廣泛應用，更增加了工程造價計價的難度。
二、需要復核的資料：
（1）主體工程
它包括橋染基礎、下部和上部工程。一般設計圖紙已經給定，按照定額的要求，可較容易春宴確定其計價的各項工程量。
（2）輔助工程
它們只是有助於主體工程的形成，為完成主體工程所必須採取的措施，完工後隨之拆除的一些設施。這樣情況就比較復雜，如屬於基礎工程部分的，有挖基、圍堰、排水、工作平台、護筒、泥漿船及其循環系統等；屬於上下部工程的，有拱盔、支架、吊裝設備、提升模架、施工電梯等；與基礎和上下部工程都有關聯的，如混凝土構件運輸、預制場及其設施（如大型預制構件底座、張拉台座、門架等）、拌和站（船）、蒸汽養生設施等。這些輔助工程的計價數量，除挖基外，都要根據建設項目的實際情況和施工組織設計的要求，並參考以往的成功經驗來取定，設計圖紙上是不反映的，可塑性較大，而對工程造價又有極其重要的影響。因此，正確取定各項計價工程量，就有著十分重要的現實意義

6. 工程結算如何復核運距

工程結算復核運距的方法有以下幾點：
工結算審核的內容及步驟：
1、熟悉了解施工合同。工程施工合同是明確建設單位和施工企業雙方責任、權利與義務的法律文件之一。竣工結算審核時,首寬檔先必須了解合同中有關工程造價確定的具體內容和要求，檔配以此確定竣工審核的重點。
2、熟悉施工圖紙或竣工圖紙及相關結算資料。這是編審預結算分項數量的重要依據，必須全面熟悉和了解，核對好所有資料。
3、了解預結算包括的范圍。根據預結算編制說明，了解預結算包括的工程內容。例如配套設施、室外工程、道路以及會審圖紙後的設計變更等。
4、弄清所採用的單位估價表及相應費用標准。任何單位估價表或預算定額都有一定的適用范圍，應根據工程性質,收集熟悉相應的單價、定額資料。當廈心。
5、對未經過招標投標程序的一般包工包料的合同工程，竣工結算審核重點應落實在竣工結算全部內容上，從工程量審核入手，直至進行對設計變更、材料價格等有關項目 審核。審核過程同施工圖預算審核。
6、對招標投標承包的合 司工程竣工結算審核不能實施全過程審核。其中通過招標投標確定的合同價款慎蠢亂部分 ，只審核其中是否有違 支合司法和施工實際的不合理費用項目 。

7. 工程開工怎樣測量復核工程量

主要是對線路慧緩租的中線和邊樁進行定位，然後做斷面復測，採用十米或三十米進行斷面標高復核，從而確定土方的填挖數量，對設計所給的工程量進前兆行考察，如果比設計少就不需哪慶要進行復議，多了就必須追加投資，確保工程利潤。

8. 可以用什麼方法進行工程量清單的復核

主要是有三種不同的方法進行的，可以根據自己的實際情況選擇不同的方法進行核定。
1、施工工藝順序檢查法。請具有現場施工和造價管理經驗的工程技術人員，依據工程施
工的工藝過程，派搜對照圖紙進行子項檢查，按經驗估算各子項工程量來審查工程量清單。
2、分組計算復核法。分組計算復核法是一種快速復核工程量的方法.它把工程量清單中的項目劃分為若干組，並把相鄰且有一定內在聯系的項目編為一組，復核或計算同一組中某個分項工程量，利用工程量間具有相同或相似計算基礎的關系，判斷同組中其他幾個分項工程量計算的准確程度。如:地槽挖土、基礎砌體、基礎墊層、槽坑回填土、運土可編為一組，它們存在如下關系:
回填土量二挖土量一(基礎砌體十墊層體積)
余土外運量=基礎砌體+墊層體積
又如:外牆裝飾面積=外牆面積一外牆門窗面積;內牆裝飾I頤積二外牆面積+內牆面積x2一(外門窗+內門窗面積x2)等。
3、技術經濟指標法。將編制好的工程量清單套定額，然後從工程造價指標、主要材料消耗量指標、主要工程量指標等方面與類似工程進行比較分析。在復核時，只要選擇塵叢歷與擬建鄭豎工程具有相同或相似結構類型、建築形式、裝修標准、層數等的已建工程，將上述幾種技術經濟指標逐一比較，如果出人不大，可判定程量清單基本正確;反之，則必定存在問題，應著重查找。

9. 如何對橋梁施工圖紙的工程量進行復核

1、根據圖紙設計尺寸、高程計算工程量與設計相對比，這就是核對工程量。
2、工程量項目經濟管理、工程造價控制是基本建設的核心任務，正確、快速的計算工程量是這一核心任務早凱的首要工作，工程量陸瞎喚計算是編制工程預算的基礎工作，具有工作量較大、繁瑣、費時、細致等特點，約占編制整份工程預算工作量的50～70%，而且其精確度和快慢程度將直接影響預算的質量與速度。改進工程量計算方法，對於提高概預算質量，加速概預算速度，減輕概預算人員的工作量，增強審核、審定透明度都具有十分重要的意義神弊。

10. 路面工程匝道工程量，怎麼去復核

進行工程歷豎知量復核主要從下面幾個方面入手：
一、檢查構件屬性定義是否有誤；
二、構件做法套取是否全面准確；
三、構件繪制是否和實際情況有差異。
進行構件的屬性信息檢查，在繪圖輸入中點擊「屬性」按鈕，打開構纖洞件屬性編輯器，然後選擇需要查看屬性信息的構件圖元，在構件屬性編輯肢消器中就可以看到選中構件圖元的屬性信息。