變壓器從哪裡加油的正確方法

Ⅰ 變壓器如何注油（變壓器注油的方法是什麼）

正確注油方法：

1.油表加油方法，油枕加油前必須把油表油加好。

打開油枕排氣塞、油表呼吸塞及壓油袋外殼法蘭盤。

用漏斗從油表呼吸塞處慢慢加油，並用手按動壓油袋，以便將袋內空氣完全排出，待玻璃管內的浮球完全穩定地浮上，打開油表放油螺釘，把油表油麵放至放油螺釘位置，然後把油表呼吸塞．油表放油螺釘及壓油袋外殼法蘭蓋重新關上，油表呼吸塞不能擰得太緊，以保證油表內空氣自由呼吸，

• 油枕注油法排氣，油表加完油後即可准備油枕排氣。

打開油枕排氣塞、呼吸器下端呼吸口處墊圈或拆除呼吸器，待排完氣後再裝上，向油枕注油，大膠囊向上壓縮，膠囊內空氣通過排氣管排出，油枕油室內空氣由排氣塞排出，直到油到頂為止，油枕排氣塞處有油溢出說明油枕油室已注滿油，空氣基本排盡，立即把排氣塞擰上，以免空氣進入．

重新把油放到正常油麵，如排氣時呼吸器已拆除，放油前必須裝上，油枕內大咬囊隨油枕放油即自動吸滿空氣浮在油麵上。

Ⅱ ABB1000kVA變壓器從哪加油

變壓器要是新型的那就直接從油枕上注油。
具體方法:油枕上有一個堵頭，擰下來，注油到油閉橘標中間位置或者+20攝氏度位置。
要是老式的那就直接將變壓器悉毀頂部的注油桶打開進行注油，看到油位就可以。
看看你的變壓器屬於什麼情況。安裝以上就睜態備OK。

Ⅲ 油浸式變壓器如何加油

油浸山運式變壓器有兩種，早期的油浸式變壓器有油枕，油枕上面有個瓶蓋一樣的蓋子，手擰開就可以加油。現在新變壓器大部分是密封式的，一般不需要加油，如果有漏油情況，就必須拆下來逗瞎梁打開整個變壓器上蓋，先維修處理漏油故障，比如更換密封膠圈，然後補充絕緣油，比較麻煩。無論哪種變壓器加油，都要注意安全，必須先斷開高壓電源，必要時還要掛接地線再操作。

密封式變壓器

Ⅳ 315變壓器從哪裡加油的

變壓器的散滾的注油孔在油枕頂部,有個孔打開就罩掘大可以注油。當然也有沒有油枕的,變壓器頂部有一個,注油嘴,打開就可以加油,而且有窗口可物豎以看到油位

Ⅳ 400KVA變壓器怎麼加油

變壓器不停電凱沖念加油步驟如下：1該變壓器有瓦斯保護的話將重瓦斯保護由跳閘改為信號，2將變壓器保護跳閘出口壓板解開，3選擇合適的變壓器油，4將油枕上方加油孔打開，用小容量器皿將變壓器油徐徐加入油枕內，不要加太多，將油判肢加至油標上下限之間即可，5用萬用表直流電壓檔測量保護出口壓板間有無電壓，若無電壓證明無保護動作，此時可將壓板連上，並將壓板連好，6將重瓦斯保護投入跳閘，7運行8-12小時後在盯困氣體繼電器處對該變壓器排氣。以上作業需要由專業人員完成。

Ⅵ 變壓器加油口在哪裡

10kV的配變，擰開箱蓋上的那殲改個油位計的蓋子就可以加，就螞改悶那個帶紅悶彎帽子的長桿桿

Ⅶ 求助，給變壓器加油要注意什麼

1. 要加同牌蠢差姿號並且合格的油

   必須選用專用的油壺或者新購的油壺，油壺帶絕內不能有水分和雜質。

2. 加油前要做好准備工作

   兩個人配合進行。停電後，應首先分別將變壓器兩側三相繞組短路接地，然後松開油枕頂部的密封螺母，擦去灰塵及雜物，准備做加油口。

3.加油方法要正確

應選擇在晴天的中午加油，從油枕頂部加油口緩慢加入，慶迅一般情況下，加油結束後，變壓器即可以投入運行。

Ⅷ 變壓器從什麼位置加油!謝謝了，大神幫忙啊

變壓器一般是在有枕的邊上有有油位計，要是油位機指示沒有油了，應該考慮補油了，要是因為天氣變冷的缺油，可以不用考慮加油，一般在油枕的 上方就可以閉虛加油的。在器身的底部有的也可以，但是要用泵打，慶纖一般不採用，因為可以吧底部的油轎差燃污帶起來，影響變壓器油的質量。

Ⅸ 怎樣加變壓器油

怎樣給變壓器加油

農村10 kV配電變壓器的加油，一般由農村電工完成。由於加油方法不當，會引起變壓器絕神蔽世緣下降，甚至絕緣擊穿。筆者就怎樣給變壓器加油談點看法。

1要加同牌號且合格的油

國產變壓器油有＃10（GB—10）、＃25（GB—25）和＃45（GB—45）。當您使用的變壓器需加油時，應選用專用油壺或新購的油壺，壺內不得有水分和雜質。到縣供電公司或縣供電公司指定的供電所，購買或領用同牌號合格變壓器油（變壓器油枕和出廠說明書上注有絕緣油牌號）。

2要做好加油前准備工作

給變壓器加油應由兩人進行。停並氏電後，應首先分別將變壓器兩側三相繞組短路接地，然後松開油枕頂部密封螺母，擦去灰塵及雜物，准備作加油口。
變壓器運行中因呼吸凝結水聚集、沉澱在油枕底部，為防止加油時油流將這些沉澱水沖進變壓器本體，加油前要先松開油枕底部螺母，放去油枕中少量存油，若油枕中存油較多，可先放入干凈、乾燥的容器內；如油色透明，油質較好，沉澱後可重新加入，但盡量不用為好。
加油前應從變壓器底部取樣閥取少許油樣，現場作初步質量鑒定。發現油中有水分、雜質、顏色較深（淺褐色）、混濁、透明度差，應首先考慮送供電部門檢定。

3加油方法要正確

應選擇在晴天的中午加油。從油枕頂部加油口緩緩加入。一般情況下，加油結束後變壓器即可投入運行游肢，如能靜止不少於2 h則更好。若一次加入量超過總油量的1／4（變壓器銘牌上標有油重），加油後應靜止6～8 h，讓加油時混入的空氣充分排出本體，再投入運行。
剩下的油不宜長期存放使用，否則它會逐漸受潮，使擊穿電壓下降，雖是新油，但又是「不合格」油。

Ⅹ 運行中的變壓器怎麼加油

1、若所加的新油牌號與原變壓器油不同，則所加新油需經試驗合格後才可與舊油混合；

2、加油之前，應把重瓦斯保護改接到信號位置，以防其誤動作掉閘；

3、加油時應仔細，應緩做數慢進行，加油量不要過多或過少，油位應盡量與變壓器當前的油溫或胡埋相適應，不可從變壓器下部截門補油，以防變壓器底部的沉澱物被沖入繞組內，使變壓器的絕緣與散熱特性變差；

4、加油後，要對氣體繼電器進行仔細地檢查，及時放出氣體，待變壓器正常運行24小時後，再把重瓦斯保護接回原掉閘的位置即可衫螞。