大通柴油暖風安裝方法

『壹』 貨車柴暖怎麼使用的

如果是原車自帶的，直接打開使用即可，如果是自己安裝的，需要根據使用說明上介備尺紹的步驟使用。

柴油泵把柴油從油箱內吸出，送到燃燒室內由點火塞把混合氣點燃，燃燒室內柴油燃燒的廢氣由廢氣口排出去，燃燒室外壁是鋁合金帶有散熱翅片，導熱快，風機直接對著燃燒室吹風就可以把熱風送出去了。

柴暖駐車加熱器需要連接車輛的風口跟接油管，分別起到輸送暖風和提供能量的作用。柴暖駐車加熱器是一種電氣控制風機和油泵配合驅動的加熱設備，以燃油為燃料，以空氣為介質，通過金屬殼體釋放熱乎知量，實現對整個空間的加熱。

正確操作

柴暖結構簡單，穩定可靠，適應性也非常強。柴暖油仿頃高耗低，取暖效果好，一體式柴暖，完全獨立供油供電，不需要對車輛進行任何改裝，就像伐木工人用的油鋸一樣，可以獨立工作，完美解決了非法改裝問題。

柴暖駐車加熱器的使用方法，要根據發動機的安裝方式決定。如果柴暖駐車加熱器是原車自帶，那麼一般汽車廠家會相對應設計一個按鈕開關，只需要打開開關加熱器就能夠運行。若採暖駐車加熱器是自己加裝的話，需要參考對應的說明書，不同品牌的加熱器使用方法略有不同，不過大多可以通過手機連接控制加熱器開關。

『貳』 汽車怎麼換暖風機

你好，(1)放掉冷卻系統中的冷卻液。
(2)拆下控制板。
(3)分離暖風裝置左側的電纜固定件，並拆下導線接線柱上的螺釘。
(4)撥開鼓風電機後面的導線連接器。
(5)拆開真空管和暖風控制裝置後面的照明燈導線。
(6)在發動機的下面、缸蓋後面的暖風裝置供水管的下方放置一個容器。
(7)拆開缸蓋後面的暖風裝置供水管。
(8)拆開節溫器殼上的暖風裝置回水軟管，把腳踏泵軟管插進暖風裝置的回水管中，把供水管的冷卻液壓進容器中，並把暖風裝置中殘留冷卻液吹出。
(9)拆下兩個連接螺栓，然後分離開迴流管。
(10)拔出暖風裝置上的迴流管下面的右空氣管。
(11)拆下另一側的兩個螺栓並分離開法蘭接頭上的供水管。
(12)拔出暖風裝置左側的供水管下面的空氣管。
(13)拆出防火牆左側的供水管固定架。
(14)松開供水管支架下面安裝支架螺母。
(15)松開迴流管下面的右安裝支架螺母。
(16)按圖16-1所示，卸下暖風裝置頂部的兩個安裝螺母。
(17)拆開鼓風機電機開關的控制導線。
(18)拆開暖風裝置側面的主風門片上的控制導線。
(19)從安裝螺柱上分離開暖風裝置，然後向上提起並從車上拆出暖風裝置。
(20)按拆卸的相反順序進行安裝。但要注意，在連接鼓風機控制導線時，要先把導線接到開關上，再把開關移到MAX位置，把控制線頭接到主風門片臂上，打開主風門片並達到頂部，然後使外拉線定位；一切工作結束後，按規定加入冷卻液。

『叄』 安裝柴油加熱器需要注意什麼

1、柴油汽車加熱器固定位置不能小於水箱蓋20-40厘米，這樣預熱器可以防止因為缺水而發生干燒損壞機器。

2、加熱器進水口要低於悶頃斗出水口。

3、安裝加熱器距汽車然油管，剎車管的距離不少與10厘米。

4、加熱器進水口可以與汽車機體放水孔連接，預熱器出水口和暖風上水管連接。

5、汽車柴油加熱器也可以串聯在暖風管或小循環管上。

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柴油加熱器可以在關閉發動機後使用，也可以在行車期間提供輔助加熱。一般分為水暖加熱系統和空氣加熱系統兩種，按照燃油的種類又可分為汽油加熱系統和柴油加熱系統，大型貨車、工程機械等大多使用柴油氣暖式加熱系統，家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統。

駐車加熱系統的工作原理是從油箱中提取少量燃油到駐車加熱器燃燒室，隨後燃油在燃燒室中燃燒產生熱量，加熱發動機冷卻液或空氣。

然後通過暖風散熱器把熱量散發到車廂內，與此同時發乎鏈動機螞磨也被預熱。在這個過程中會消耗電瓶的電量和一定的燃油，根據加熱器大小不同，加熱一次所需要的燃油量從0.2升到0.3升不等。

駐車加熱系統主要由進氣供給系統、燃油供給系統、點火系統、冷卻系統以及控制系統組成，它的工作過程可分為五個工作步驟：進氣階段、噴油階段、混合階段，點火燃燒階段以及換熱階段。

『肆』 柴油機暖風器怎麼安裝

你好，車主首先找到車內的小循環水管。然後選擇從小循環水管找個位置切開。然後斷成兩部分，分別接上暖風機的兩個口。就可以了，希望我的回答可以幫到你，謝謝！望採納。

『伍』 柴暖暖風正確使用方法

1、去正規渠道安裝大品牌產品

去正規渠道找有資質的維修工去安裝，選用品質可靠的大品牌，畢竟改各種管路不是一件簡單事，不要隨便找個路邊攤，如果技術不過關，出現問題很麻煩。

2、排氣管遠離駕駛室

一般來說柴暖會安裝在靠近駕駛室的地方，在安裝排氣管時盡量遠離駕駛室，避免排放出來的一氧化碳進入到駕駛室裡面。排氣口也要朝後方，避免行駛過程中逆風將有害氣體吹到駕駛方向。

3、晚上睡覺記得車窗留條縫

一氧化碳不僅僅會從排放筒中排放出，有時候也會伴隨著熱氣進入到駕駛室裡面，所以在使用柴暖時，一定要記著給窗戶留條縫，保持內外空氣流通，避免一氧化碳過量造成中毒。

可以購買一個簡單的一氧化碳報警裝置，價格也比較便宜，十幾塊到一二百都有，安裝在駕駛室，如果一氧化碳超標就會報警提醒，更加安全。

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長途運輸大多數都在節省時間節省開支，大都會選擇在車上吃飯過夜，冬天一旦遇到大堵車或者停車休息，打著火吹空調太費油了，熄火之後駕駛室又太難熬，尤其是晚上睡覺時。

因此，駐車加熱器便應運而生。駐車加熱器也被司機俗稱為柴暖。主要是通過燃燒柴油產生熱能，並且把熱能轉移到駕駛室中。不用著車也可以直接打開加熱器取暖。

然而根據我國法規，貨車後期加裝柴暖屬於非法改裝，私自加裝一旦被查處可能會被強制拆除，甚至被罰款。

好在最近幾年交管部門考慮到卡友們的實際需求，也允許可以後期加裝，但必須要去車管所進行申請，實際的改裝方案經過審核，安全性達標的話，就可以合法加裝了。

『陸』 12v車用柴油暖風機的鋁管怎麼按裝的

安裝12v車用柴油暖鍵孫風羨弊機的鋁管需要先將管子逐個按照順序連接在一起，確保沒有松動或者漏氣的情況發生。接下來，需要將鋁管連接到車內的暖風孔，並將暖風機的電源接到車輛電池中。在接線時必須注意電源極性，以免損壞暖風機或者導致危險。最後，確認暖風機的工作狀態並調整合適的溫度和風速，確保使用安全和方便。同樣，也需要留意使用和安裝過程中的細節和注意事項，如選購合適的道具和工具，安全使用電源，預防漏兄亮族電和短路現象等等。

『柒』 柴油車油箱預熱器怎麼安裝

1.首先確定預熱器敬握固定位置至少低與水箱蓋20-40厘米，再確定串聯的位置《發動機放水孔，暖風管，小循環管》。

2.選擇確定安裝方式，將暖風管割斷，將預熱器進水口與割斷較低的膠管連接並鎖緊。

3.再慢慢添加防凍液，直到預熱器出水口有防凍液流出，將預熱器出水口與割斷的膠管連接並鎖緊膠管。

4.然後加滿防凍液至標准量，檢查有無泄漏。（預答談熱器出水口要高與進水口）

5.接亮舉慶通220V電源，進行試驗，電源指示燈為紅色，工作燈為綠色，電源接通後兩燈同時亮，預熱器有輕微振動，同時預熱器加熱腔殼體有微熱，當發動機達到啟動的溫度40度-50度時，綠燈熄滅預熱完成。

『捌』 四缸柴油機沒有暖風預留介面，怎麼安裝暖風機

1、首先你要找到小循環水管。
2、把小循環水管斷開，斷口兩端分別接暖風機的兩個口。