『壹』 倒車入庫看哪四點最准
1、右打死的點,後視鏡在感應線的位置要抓准,確定是和感應線重合還是上方或下方。
2、始終保持車身與庫角距離大概30CM,小於30cm時回半圈,始終保持在30cm范圍內,繼續後移。
3、車身和邊線即將平行,可以看前方水平線和車頭垂直,也就是車頭正了,方向回正。
4、左側後視鏡下沿與前面黃線重合的時候,停車。
1、確定車庫旁邊的車輛作為參照物,這個很重要。如果是向右倒車,那麼就是右側過了這輛車就是你的車位。倒車過程中,以這輛車為參照物,因為右側車尾部分最先入庫,要防止右側車尾蹭到這輛車,一定要記得要與這輛車保持適當的距離即可。
2、距離保持法,把你的車輛開到車庫邊一米開外的位置,要求不能太小。太小的話,能調整的餘地太小,很難一把倒進去。太大也不行,找不到感覺,所以要求1米左右是非常合適的。
在倒車過程中,也要注意觀察右側旁邊的車輛,只要寬度足夠,調整的空間就很大,能觀察到的區域就越大,蹭到其它車輛的風險就越低。所以只要保持合適的距離,比參照物的方法要更簡單一些。
『貳』 倒車入庫要記住哪幾個點
一.上坡停車、起步
考試要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡長的坡道上的固定位置停車,考察方向、制動、離合器三者的協調配合。
參考方法:掛入一擋,打左轉向燈,抬離合器至半聯動,加油門至發動機轉速2000轉時鬆手制動,慢抬離合器加油前進。
二.側方停車
考試要求:考C照、Z照的必考項目。要求車輛在不碰、擦庫位樁桿,車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進一退,將整車移入右側庫位中。
參考方法:車右側靠桿30厘米前行、車後窗看見1號桿時停車,車前近距離處有一橫端線切勿軋到。倒車前、倒車時務必看清吊桿,倒車越慢越好但不能停頓。倒車時打左轉向燈、車後窗看不見1號桿時,向右打方向1圈半,看左後視鏡看見4號桿向左打方向1圈半,看車頭右後視鏡看見4號桿向左打方向1圈半,看車頭右後視鏡與1號桿重疊時向左打方向到底車身正時回正停車,車再前行打右轉向燈。注意觀察路後面情況,向轉打方向到底用半聯動不出路邊線前行。
三.正反庫技巧
考試操作要求:
從A起點倒車至B車庫停正,前進至C起點回車區,再倒入B庫位停正,前進至A終點(起點),考試完成。
考試評判標准:
1.車身不得出紅線范圍,否則即「車身出線」不合格;
2.倒車、前進過車中不得停車;
3.倒入庫後,需停頓;
4.考試完成,掛空擋下車退出考場。
『叄』 怎麼倒車入庫最准最簡單
倒車入庫最准最簡單的技巧有:學會看後視鏡、倒車前調整好位置、緩慢勻速行駛、入庫後修正方向。
1、學會看後視鏡
學習觀察後視鏡,尤其是觀察車身與標線的距離、車身與庫線是否平行,多看幾次就有感覺了。
2、倒車前調整好位置
在倒車前,調整好車身與起始位置左邊線(A線)的距離,以1.5米至2米為宜。
距離過小,會在倒庫途中壓左邊庫線;距離過大,則會在倒庫途中壓右邊庫線。
3、緩慢勻速行駛
學會用壓離合踏板的方法來控制車速,達到僅通過對離合踏板的松抬,就能實現控制車速極慢、又不會停車的速度狀態。
4、入庫後修正方向
倒車時,修正方向的原則:車尾偏左,向右打方向;車尾偏右,向左打方向。
注意:在入庫過程中方向的修正幅度一定要小,當觀察到車身即將平行時,就要立即回正方向。
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合格標准
滿分為100分,設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標准。符合下列規定的,考試合格:
1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型,成績達到90分的;
2、報考其他准駕車型成績達到80分的。
成績確認
科目二考試一次,考試不合格的,可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,本次考試終止,申請人應當在十日後重新預約考試。在駕駛技能准考證明有效期內,科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢。
『肆』 倒車入庫怎麼看停車線,倒的不錯,就是不會看停車
倒車入庫看停車線方法
1、上車調整座椅,靠背,調整好左右後視鏡,鏡子調到最低,要能夠看到一點點的後車輪是最好的。系好安全帶。先將車牽引到適當位置,掛倒擋,輕抬離合緩慢倒車,當車輛運行至左後視鏡下沿碰到控制線時,方向盤向右打死。
『伍』 倒車入庫 倒車入庫停車點怎麼看
倒車入庫看停車點方法
1、車在車庫里,1檔前進,修直方向盤 :當目測車前蓋將要壓到前邊線時,立刻向右打死方向盤,車身將要水平時,打方向,回正車身。
『陸』 如何倒車入庫 詳細步驟 最好加圖片
2014最新倒車入庫技巧及圖解
一.右側入庫
車輛直行到車庫右側,距左邊線2米左右。
車前輪壓在線上停車,可以過線,線上有感應器,壓到或壓過才能感應到。
在車上觀察,當線在左窗立柱時停車,此時車輪正好壓在線上。另一個方法就是從反光鏡的下緣看到線的外緣時停車。
開始倒車,掛倒檔,直退,當看到線在左後視鏡下沿,向右打死方向繼續倒退。
通過右後視鏡觀察車身和車角之間的關系和行車路線。
車輛繼續緩慢後退,進庫後通過左後視鏡觀察車輛和車庫邊線之間的距離。
確保車輛和車庫邊線的距離在10-30公分之間。
車輛和車庫邊線平行則車輛直行。
車輛直行後,迅速回正方向,適當調整與邊線的距離。
當退至庫線靠近左後視鏡下沿時停車,反倒入庫就完成。
二、出庫
開始出庫,換1檔直行,當庫前線被引擎蓋遮擋時,後輪剛好和出庫線平行。
此時向左打死方向。
車輛行駛至和車庫平等時,回正方向直行。
在車上觀察,線到左窗立柱時停車,此時正好車輪壓線。另一個方法就是從反光鏡的下緣看到線的外緣時停車。也可以從左後視鏡的下方看到線的外緣時停車。
三、左側入庫
開始倒車,先還是直退,直退至線和左後視鏡下沿相交,向左打死方向,車輛向左後方行駛。
向左後退時,通過左後視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線。
通過左(右)後視鏡觀察車身是否直行,距離需要學員自行調整。
車身直行後迅速回正方向,然後直退。
直退時,觀察線靠近左後視鏡下沿時,停車,倒車入庫完成。將車開回到起點。
倒車入為庫評判要求
不按規定使用安全帶,評判為不合格。
因操作不當造成發動機熄火,一次扣10分。
中途停車,評判為不合格。
不按規定路線、順序行駛,評判為不合格。
車身出線,評判為不合格。
倒庫不入,評判為不合格。
考試時間超過4分鍾,評判為不合格。
對點時提前打方向的修正:
以上說了這么多,也許有人會說這是一把方向就打到位的,萬一沒打到位該怎麼辦呢?確實,在實際操作中不可能把把都打到位,這就要靠自己來修正了,下面就簡單說一下修正的方法。當然能一步打到位那是最好,因為那確實省了不少麻煩。在教程中說了打方向的時機是在後視鏡下緣壓線時再打,其實這也只是個相對的,因為人的高矮及視線有所不同,所以打方向的時機也有早晚,這就需要自己去根據自身特點去體會了。但總的原則是寧可早打不願晚打,因為早打你還有修正的機會,如果晚打的話那你就要重新考過了。
方向打完後車子進庫之前觀察右(左)後視鏡,發現線角越來越靠近車身,而車身未能與線平行,那麼我們就要修正方向。至最右(左)邊線露出後,保持車身與庫角距離30CM(如圖),小於30CM回半圈(方向盤處於水平狀態)方向盤調整。如果太早回的話會導致進庫後右(左)邊庫線離車身太過於寬,就代表車子左(右)邊已經壓線。線條與車身夾角大於30CM(即方向回早了)回半圈的被救方法:大於30CM繼續右打死方向,繼續後移,當右後視鏡庫邊線與車身平行時(如圖),方向盤回正,調正車身,倒庫入底。車身如果還是大於30CM,可能是看後視鏡是否壓線時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度。
入庫後方向的微調:
換成簡單的一句話,你覺得哪邊寬了方向就往哪邊打。
右倒庫:
1輕抬離合使車後移,控制好車速,看左後視鏡,當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把轉向盤右打死。
2把轉向盤右打死,繼續後移,中間不能停車,同時觀察右後視鏡,至最右邊線露出後,保持車身與庫角距離30CM,(小於30CM回半圈方向盤調整,大於30CM繼續右打死方向,車身正還是大於30CM,可能是看1點時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度)。繼續後移,當右後視鏡庫邊線與車身平行時(如圖),方向盤回正,調正車身,倒庫入底。
3倒庫入底時看左後視鏡,當庫前邊線出在左後視鏡位置時,停車,倒庫完成.
4出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋剛看不到路邊線時,把轉向盤左打死,當車身正時,回正方向,前車輪過左起點感應線,停車。
左倒庫
5輕抬離合使車後移,看左後視鏡,當左起點感應線稍微過左後視鏡,到位置時把轉向盤左打死。
6把轉向盤左打死,繼續後移,同時觀察右左視鏡,至最左邊線露出後,保持車身與庫角距離30CM,(小於30CM回半圈方向盤調整,大於30CM繼續左打死方向,車身正還是大於30CM,可能是看1點時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度)。繼續後移,當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正,調正車身,倒庫入底。
3方向盤回正,倒庫入底。看左後視鏡,當庫前邊線出在左後視鏡位置時,停車,倒庫完成
4出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋看不到路邊線時(如圖在前蓋下),把轉向盤右打死,當車身正時,回正方向,前車輪過右起點感應線,停車。
『柒』 倒車入庫怎樣定點.看車的哪個位置
倒車入庫4個定點和具體看車的位置
定點一:停好車位,左邊車輪靠虛線第二條左側位置,反光鏡超過虛線停好車,不掛倒檔鬆手剎起步,看左邊反光鏡和車身的夾角視線剛好看到虛線時迅速把方向盤左邊打死。
定點二:看車屁股也就是和車庫左邊角距離在40到30公分的時候方向右邊回半圈,當左邊車輪入庫迅速看右邊反光鏡車身和右邊車庫線平行方向盤迅速回正方向盤一圈,最後定點左邊反光鏡和車身夾角視線剛好不能看到前面實線迅速踩剎車。
定點三:從車庫出去看左邊肩膀剛好和左邊實線重合,方向盤右邊打一圈半也就是方向盤橫著的那一扛打到12點方向,當反光鏡和地面虛線平行的時候踩剎車停車。
定點四:把方向盤右邊打到1點方向倒車注意右邊反光鏡車屁股和右邊車庫角30公分。當右邊車輪進入車庫看左邊反光鏡車身和車庫線馬上要平行的時候迅速把方向回正和左邊入庫一個位置踩剎車。
倒車入庫概況
倒車入庫是2013年後考取小型汽車駕照必須進行的一個項目。考察駕駛人在場地操作汽車的能力。倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點。即在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫。
場地布置
1、圖中紅色點是放置紅外探頭的位置,只要車身阻隔了紅外就會報警,從而考試失敗。
2、考試區域長16M,寬度6.83M。
3、車庫長5.25M寬度為2.31M。
評判標准
1、不按規定路線、順序行駛的,不合格。
2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。
3、超過4分鍾未完成倒車入庫不合格。
操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速,起步什麼速度,行駛就按什麼速度。
②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察,掌握轉向的關鍵點,適時轉向。
③控制好行駛路線考試時,汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度,後倒時,要看準邊線,及時修正方向,使車保持正直入庫。
『捌』 倒車入庫怎麼找好點位
一.上坡停車、起步
考試要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡長的坡道上的固定位置停車,考察方向、制動、離合器三者的協調配合。
參考方法:掛入一擋,打左轉向燈,抬離合器至半聯動,加油門至發動機轉速2000轉時鬆手制動,慢抬離合器加油前進。
二.側方停車
考試要求:考C照、Z照的必考項目。要求車輛在不碰、擦庫位樁桿,車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進一退,將整車移入右側庫位中。
參考方法:車右側靠桿30厘米前行、車後窗看見1號桿時停車,車前近距離處有一橫端線切勿軋到。倒車前、倒車時務必看清吊桿,倒車越慢越好但不能停頓。倒車時打左轉向燈、車後窗看不見1號桿時,向右打方向1圈半,看左後視鏡看見4號桿向左打方向1圈半,看車頭右後視鏡看見4號桿向左打方向1圈半,看車頭右後視鏡與1號桿重疊時向左打方向到底車身正時回正停車,車再前行打右轉向燈。注意觀察路後面情況,向轉打方向到底用半聯動不出路邊線前行。
三.正反庫技巧
考試操作要求:
從A起點倒車至B車庫停正,前進至C起點回車區,再倒入B庫位停正,前進至A終點(起點),考試完成。
考試評判標准:
1.車身不得出紅線范圍,否則即「車身出線」不合格;
2.倒車、前進過車中不得停車;
3.倒入庫後,需停頓;
4.考試完成,掛空擋下車退出考場。
『玖』 倒車入庫到底哪個方法最好最有用
其實任何方法都是別人的經驗總結,當你自己開的多了,自然就熟練了