㈠ 如何給空調加氟操作方法氟表如何使用
操作方法:
1、連接加氟設備。空調正常啟動後,從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
2、啟動壓縮機。需要啟動壓縮機,利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體。需要注意的是若製冷系統預先抽真空,應在停機狀態下先充入製冷劑氣體,待壓力表指針不再升高時,再啟機充氟。
3、測壓加氟。充氟過程中需要時刻觀察壓力表指針變化。夏天觀察低壓壓力,環境溫度32攝氏度左右時,壓力控制在0。45MP左右;冬天觀察制熱時的高壓壓力,壓力穩定後控制在1、7MP左右。
一、空調缺氟後的現象 壓縮機連續運轉30分鍾後,若製冷系統「缺氟」,會出現下述現象:
1、氣管閥門發干,用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前,使該閥的製冷劑過度增大,閥門的溫度升高,大於室外空氣的漏點溫度。
2、液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低於冰點。
3、打開室內機面板,取下過濾網,可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足,僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱,使製冷麵積相應減少。
4、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低,排風溫度也隨之降低。
5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷麵積減少,結露面積也減少,凝結水量降低。
6、室外機氣、液閥門有油污,有油污就有泄露。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性,氟從漏點逸出後進入大氣中,而油附著在漏點周圍。
7、測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工負荷減少,電流下降。
8、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45Mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外,室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象;
只有液管閥門結霜說明「缺氟」;
只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低;
兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
二、加氟設備:
加氟管(充氟管)
真空壓力表帶三通閥
開瓶閥(開啟閥)
三、「空調補氟」的操作
1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口,排除軟管內空氣。
2、啟動壓縮機,利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體(若製冷系統預先抽真空,應在停機狀態下先充入製冷劑氣體,待壓力表指針不再升高時,再啟機充氟)
3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內。
4、試運轉30分鍾後,空調器應出現上述的正常運轉狀態。
5、停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。
空調加氟方法(家用分體空調篇)以 R22 氟利昂為例
維修工具
雙表頭壓力表
藍色表頭與藍色閥門 是低壓區 設計工作壓力為 -1--10
紅色表頭與紅色閥門 是高壓區 設計工作壓力為 1--30
加氟管
藍色 為低壓管 與藍色表頭相接
紅色 為高壓管 與紅色表頭相接
黃色 工藝管 與氟瓶,氮氣或真空泵相接
所有氟管 設計工作壓力為 30。不同顏色只是為了維修時方便標識。
氟瓶
氟瓶閥門為單向閥並配備有安全閥。更多氟瓶知識請點擊查看 空調加氟
加氟前的准備工作:
首先將雙表頭壓力表與氟管相接
黃色工藝管與氟瓶相接
拆下空調三通修理閥帽
空調器三通閥內置閥蕊 如圖
空調加氟管內置頂針 如圖
將藍色管套上三通閥工藝口
這時打開氟瓶閥門 並小開雙表頭低壓氟 排出氟管與氟表中空氣約5秒鍾後 擰緊加氟管直至頂開三通閥蕊。
這時可開機運行空調加氟量的判定:
1.根據壓力表的讀數。
2.聽壓縮機的聲音,加氟多,壓縮機重,聲音較沉悶,少了反之,一般壓縮機有一個正常的負荷,多了可能損壞壓縮機,少了可能「製冷效果比」不好。
3.如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流,這樣做比較理想,而且可以較準的判斷加氟量。
4.看室內機的出風涼度,一般出風口在8-15℃之間.
空調加氟壓力
目前大部分家用空調器均採用製冷劑R22 俗稱:氟 學名:二氟一氯甲烷 分子式:CHClF2
註:1 製冷劑R22 的對應蒸發溫度(綠色圈 R22)
註:2 製冷劑壓力(紅色圈 此表為低壓表 可測數值為 1-10bar)
點:2 當前製冷劑的壓力為 5 bar 約5kg/cm2(紅色圈)
點:1 在當前壓力下 製冷劑22 的蒸發溫度為6℃
㈡ 空調加氟步驟和方法介紹
現在大多數的家裡面都安裝著空調吧!現在的空調不不像以前只能製冷,而且還可以制熱,這樣的話我們一年四季都可以去使用。但是總的來說夏天使用空調的時間相對長一些。空調製冷有非常重要的一步,那就是需要加氟,加氟的目的就是為了促進製冷的效果,相信大家在平時使用的時候一定沒有加過氟吧!不過沒有關系,小編在這方面還是有一定的經驗的,下面就由小編給大家介紹一下吧。
空調加氟步驟和方法:
空調怎麼加氟—空調加氟的前提條件
並非所有空調都適合加氟,在加氟前,用戶應對自己家的空調進行檢查,加氟應滿足以下三個條件:
1、維修的空調必須符合其使用條件及安裝標准。
2、維修的空調控制系統及執行元件必須正常;管路系統必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點等情況;過濾網、內外熱交換器應清潔,通風良好。
3、維修工具及材料必須合格,選擇的氟利昂(R22)應有質量保證。
空調怎麼加氟—空調加氟步驟
第一步:用加液軟管一頭先接好製冷劑鋼瓶閥,一頭接加液伐(帶壓力表)表伐打開,加液伐另一頭,用加液軟管接空調室外機上的粗管閥加液咀(內帶有頂針氣門芯,也叫自封頭,專用轉換接頭上緊後自動頂開封閥)。此時管內已有製冷劑氣體,松開鋼瓶閥接頭放出些氣體(排空氣)後再旋緊。
第二步:將空調設定製冷模式,並啟動運轉。倒置氟製冷劑鋼瓶,開啟瓶閥,讓製冷劑由低壓閥處吸入空調系統,控制加液表伐,加液不要太急,(夏季低壓壓力不要超過0.4-0.5MPa)完成加氟操作。
第三步:加液後讓空調運轉一段時間,觀察其連接管的溫度,粗管溫度應比細管低,並能大量結露為加氟合適,當然也可檢查電流等指標。
空調加氟的具體方法小編已經給大家介紹完了。大家一定要好好學習小編給大家做的介紹,這樣的話就可以應用在我們的生活之中了。大家肯定知道平時給空調加氟別人是要收取一定的費用的,如果大家學會的話就可以節省一筆開支了。大家也知道空調是家電產品,所以我們平時栽在使用的時候一定要本著節能、環保的理念去使用,這樣才有利於我們更加持續的生存和發展。
㈢ 冬天空調加氟具體操作步驟謝謝
冬天加氟具體操作步驟:
1.開空調,強製冷:因為制熱狀態下無法進行加氟操作,所以冬季加氟,需用制熱拔換向閥線的方法,將空調強制進入製冷狀態;
2.連接設備:空調啟動後,從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。要注意要排掉加氟管中的空氣和臟物。
3.測壓加氟:在加氟過程中,讓氟利昂慢慢吸入到空調系統,間斷的充氟,壓力穩定後要控制在1.7MP左右。
4.加氟成功:加完氟後,讓空調運轉一段時間,當粗管的溫度要比細管的低,並大量結露就證明加氟成功。
5.檢漏:加好氟後,用洗滌精泡沫進行檢查,防止有泄漏點。
㈣ 空調加氟詳細步驟是什麼
空調加氟步驟和方法--空調加氟具體方法操作:
1、開啟空調;
夏天加氟時可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為制熱狀態下無法進行加氟操作,所以冬天加氟時,要用制熱拔換向閥線的方法,強制空調進入製冷狀態。
2、連接加氟設備;
空調正常啟動後,從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
3、測壓加氟;
夏天觀察低壓壓力,環境溫度32攝氏度左右時,壓力控制在0.45MP左右;
冬天觀察制熱時的高壓壓力,壓力穩定後控制在1.7MP左右。
4、撤掉加氟設備;
在製冷狀態下去掉加氟設備,擰緊外機密封納子;制熱狀態下去掉設備的話,會造成大量的氟立昂泄漏。
5、加氟完畢。
對懷疑有泄漏點的空調,要用洗滌精泡沫進行檢查。
㈤ 如何氟給空調加正確的空調加氟方法
操作方法:
1、 三通修理閥(②)和(④)的連接,表先裝好,接好後關上三通閥。
2、 這時你可以開機製冷,以減少回氣管的壓力。
3、 打開空調的加氟口子,要用扳手,用彎的這一頭連接,注意三通閥(②)一定要關上,否則空調里的氟要漏出來了(三通閥本身也可能存在著漏氣的可能,連接時多檢查)。
4、 這時就能看到你的壓力表讀數了,正常為0.4~0.6之間(黑刻度)。低於0.4應該是少了,差不多的話根據情況(如製冷效果不好)進行加氟,但是原則上不高於0.6。
5、 輕微打開三通閥,讓原本紅管的空氣跑出,空調機里不般不允許有空氣,注意不要打得太大,否則氟里昂和冷凍液都會跑出。一般有氣出來就夠了,再關上閥門。
6、 鋼瓶(①)和加氟管(③)連接。
7、 加氟管(③)和三通修理閥(②)連接,先不要完全接死。
8、 打開鋼瓶。讓加氟管(③)內的空氣同樣排出,關上鋼瓶,連接好(③和②),再打開鋼瓶。
9、 接下來可以進行加氟了,打開三通修理閥,根據情況進行加,原則上是多次少加。
10、 整個過程空調要始終開機(製冷)
加氟量的判定:
1. 根據壓力表的讀數。
2. 聽壓縮機的聲音,加氟多,壓縮機重,聲音較沉悶,少了反之,一般壓縮機有一個正常的負荷,多了可能損壞壓縮機,少了可能「製冷效果比」不好。
3. 如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流,這樣做比較理想,而且可以較準的叛斷加氟量。
4. 看室內機的出風涼度,一般出風口在15-17℃之間(僅供參考)。
5. 正常工作時出水管肯定有水流出。
6. 加多和少都可能引起兩根管子結霜。
其它事項:
1. 如時製冷效果不好並不表示空調缺氟,有可能是過慮網灰塵太多、空調機本身故障等。
2. 如果空調管路漏氣的話加氟是解決不了問題的,還是要修了喲。你也可以自己看一下是不是接頭有問題。
3. 連接頭的檢漏方法,用洗潔精少量加水,用洗碗海棉搞成很多泡沫,再將泡沫全部沫到外機接頭是(見小圖,紅箭頭處全部接頭),看一下接頭處有沒有小泡吹出,有的話可以自己解決一下,用扳手擰緊試一下。
4. 在沒有安全措施的情況下,請不要高空作業,或低空不安全作業。
5. 不提倡大家都這樣做,僅供愛好者學習之用
㈥ 空調加氟詳細步驟 注重細節
步驟/方法
用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口,排除軟管內空氣。
啟動壓縮機,利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體(若製冷系統預先抽真空,應在停機狀態下先充入製冷劑氣體,待壓力表指針不再升高時,再啟機充氟
充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在空調標注的標准范圍內。
試運轉一段時間後,空調器應出現上述正常運轉狀態。
停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。
㈦ 空調加氟步驟 沒有壓力表
空調加氟步驟和方法--空調加氟具體方法操作:
1、開啟空調;
夏天加氟時可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為制熱狀態下無法進行加氟操作,所以冬天加氟時,要用制熱拔換向閥線的方法,強制空調進入製冷狀態。
2、連接加氟設備;
空調正常啟動後,從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
3、測壓加氟;
夏天觀察低壓壓力,環境溫度32攝氏度左右時,壓力控制在0.45MP左右;
冬天觀察制熱時的高壓壓力,壓力穩定後控制在1.7MP左右。
4、撤掉加氟設備;
在製冷狀態下去掉加氟設備,擰緊外機密封納子;制熱狀態下去掉設備的話,會造成大量的氟立昂泄漏。
5、加氟完畢。
對懷疑有泄漏點的空調,要用洗滌精泡沫進行檢查。
㈧ 空調機加氟的方法與步驟
空調安裝加氟步驟—空調加氟的依據
氣管閥門發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟,導致蒸發器內製冷劑的沸點降低,使該閥的製冷劑熱度增大,閥門的溫度升高。
液管閥門結霜。原因是缺氟,導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低於冰點。打開室內機面板,取下過濾網,可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果。
室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足,導致冷凝壓力及溫度降低。排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小,結露面積也減小,凝結水量降低。
空調安裝加氟步驟—開啟空調
夏天加氟時可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為制熱狀態下無法進行加氟操作,所以冬天加氟時,要用制熱拔換向閥線的方法,強制空調進入製冷狀態。
空調安裝加氟步驟—連接加氟設備
空調正常啟動後,從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
空調安裝加氟步驟—測壓加氟
夏天觀察低壓壓力,環境溫度32攝氏度左右時,壓力控制在0.45MP左右;冬天觀察制熱時的高壓壓力,壓力穩定後控制在1.7MP左右。
空調安裝加氟步驟—撤掉加氟設備
在制泠狀態下去掉加氟設備,擰緊外機密封納子;制熱狀態下去掉設備的話,會造成大量的氟立昂泄漏。加氟完畢。對懷疑有泄漏點的空調,要用洗滌精泡沫進行檢查。
以上就是小編給大家介紹的空調安裝加氟的步驟,首先,小編先給大家介紹的是空調加氟的依據,這一點是非常重要的,如果真不知道加氟的一句的話,是沒有辦法正確加氟的。另外,小編給大家介紹的是空調安裝加氟步驟,第一步就是開啟空調連接加氟步驟,然後測壓加氟,最後,撤掉加氟設備。大家只要按照小編的介紹去做就好了,好了,
㈨ 空調加氟怎麼加步驟方法及注意事項介紹
空調加氟的方法及步驟介紹一
要給空調加氟,首先,應該開啟空調,也就是夏天加氟時可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為制熱狀態下無法進行加氟操作,所以冬天加氟時,要用制熱拔換向閥線的方法,強制空調進入製冷狀態。第二步是,連接加氟設備,空調正常啟動後,從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。第三步,是測壓加氟。即夏天觀察低壓壓力,環境溫度32攝氏度左右時,壓力控制在0.45MP左右;冬天觀察制熱時的高壓壓力,壓力穩定後控制在1.7MP左右。
空調加氟的方法及步驟介紹二
第四步,是撤掉加氟設備。也就是在制泠狀態下去掉加氟設備,擰緊外機密封納子;制熱狀態下去掉設備的話,會造成大量的氟立昂泄漏。第六步,空調加氟完畢。對懷疑有泄漏點的空調,要用洗滌精泡沫進行檢查。如果不會,空調加氟可以找專業空調加氟維修人員。
空調加氟的注意事項介紹
給空調加氟要注意其收費的合理性問題,一般來說,空調加氟的費用在百元以下,幾十元左右,這並不包括上門服務費。不過,不同情況下的空調加氟收費有所不同,而且空調安裝完畢後把氟加滿就最明智的選擇。還有,空調加氟按壓力收費是不合理的。一般來說,空調加氟專用管道連接好了後,一台空調加氟只需要大概5-10分鍾,冬季加氟時間會稍長。
㈩ 格力空調加氟的步驟是什麼
操作步驟如下:
1、首先,需要用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口,排除軟管內空氣。
這些情況下要對空調加氟:
1、使用超過5年以上的(任何一台分體式空調機都會自然泄漏氟立昂)。
2、多次移機的(空調移機排空時會消耗部分氟立昂)。
3、夏天外機連接點的粗管裸露處(即低壓管)不結露或不涼的。
4、夏天外機風扇排風不熱的。
5、夏天回氣壓力(粗管)低於0.4MP的。
6、壓縮機運轉電流小於銘牌標注正常值的。