方塊碼頭的安裝方法有幾種

Ⅰ 請問有誰可以總結一下安裝操作系統的方法一共有幾種,不需要說出具體過程,謝謝

簡述安裝操作系統

法①硬裝 非常穩定可靠
用微軟原版系統光碟一步步安裝 需要序列號
法② 克隆 超級流行
用光碟 硬碟 或u盤版ghost程序將ghost硬碟鏡像文件恢復至硬碟第一分區即可
硬碟鏡像文件可下載網路中流行的克隆操作圓緩系統盤解壓得到
手動運行的菜單是 partition-from image並手動定位目標分區和鏡沖拿像文件地址
最後記得備份！橘判模

Ⅱ 文昌騎樓老街有一景點：地面上鋪滿用水泥刻著漢字的方塊石頭，約有幾十個字，有什麼故事嗎

老街講的是一個「老」字。可是，當我們走過一條條「老」街時，卻發現鋒啟帆不到它的老胡須，看不到歷史留下的車道溝，更提不到在那裡體會那種滄桑的感覺。它們已經像抹著低劣胭脂扮嫩的丑婦，在那裡叫賣從老祖宗那裡模仿出來的瓶瓶罐罐。

鋪前鎮老理發館裡面的理發椅是幾十年前的進口貨。僅僅是為鎮上老人們留下那一點點念想，這家理發店在這里已經開了幾十年，一切都沒有變。下面這位老人已經在這里當了五十多年的剃頭匠，耳朵背了，眼睛倒還不花，手也不抖。理發店裡的物件還都是過去的，這里就是鋪前鎮理發館。

Ⅲ 港口重力式碼頭施工技術要點分析

港口重力式碼頭施工技術要點分析具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
發達的交通運輸體系是經濟高速發展的基礎條件。隨著我國經濟發展水平的不斷提高，我國水運事業實現了突飛猛進的巨大變化。港口碼頭的使用需求隨之提高。港口工程建設日漸增多。重力式碼頭是我國當前主要的港口碼頭結構類型，具有結構穩定、經久耐用、維護成本低廉的優點，施工技術要求不高，所以廣為港口建設單位所採用。深入研究港口重力式碼頭施工技術，對於我國港口基礎設施建設事業的健康發展具有十分積極的現實意義。
1 港口重力式碼頭概述
重力式碼頭具有很強的載荷承受能力，整體建築結構相對穩定，尤其適合地質基礎較弱的地區進行碼頭施工建設。重力式碼頭依據牆身結構可以分為方塊碼頭、沉箱碼頭、大直徑圓筒碼頭等類型。碼頭主要是為通行船隻提供停靠以及貨物裝卸服務，這需要使用大量各種類型的機械設備，重力式碼頭所具有的較高水平的穩固性，是其受到廣泛應用的重要原因。
2 港口重力式碼頭施工技術要點分析
2.1 基槽開挖作業技術要點
基賣或臘槽開挖作業是港口重力式碼頭基礎工程中的一項至關重要的內容。基槽挖泥作業的施工質量不但對於中滑整個港口碼頭建築工程安全穩定性有著直接影響，還是決定港口碼頭使用壽命的重要因素。所以，必須嚴格規范施工，切實保證基槽開挖作業施工質量。基槽寬度、深度等幾何指標是影響施工質量的重要因素，必須保證與施工標准相符合，盡量減少誤差，將實際值和設計值間的差距控制在最小程度。其中，挖泥寬度的誤差要控制在2米以內，挖泥深度的誤差，以實際深度不超過設計深度0.3米以內為准。要堅持實事求是的原則，按照港口工程施工現場具體情況，選擇恰當、適宜的挖泥船型。在工程驗收階段，建設單位要做好組織協調工作，聯合施工、監理、設計各個方面人員共同開展施工驗收，確保驗收質量。實際施工過程中，為保證基槽開挖深度測量精度，需要使用專業的超聲波測試設備按照技術規范進行測量，以此達到對施工作業進行嚴格控制的目的。當測量的結構達到圖紙要求標准後，再上報至監理人員處履行下一階段的深入鑒別。
2.2 拋石基床作業技術要點
拋石作業是基槽挖泥作業的後續工序。首先要由專業人員潛入水下，檢查水底基床回淤情況，檢查採用人工探摸方式進行。確認基床未發生回淤現象後，進行基床的夯實作業。在這個環節中，施工使用的石塊質量非常關鍵，必須滿足施工技術標准。先用石塊進行基床拋填作業，待寬度和厚度達到設計要求後開始夯實作業。夯實作業要根據具體情況採用針對性的措施，比如基床厚度較大時應採用分層夯實的方法進行施工，每層的厚度控制在一至兩米，以確保工程施工質量。夯實作業前要先進行試夯，從中找出夯實作業最適合的次數和能量。夯實後期則要進行驗夯作業，檢查基床夯實的效果和質量。需要注意的是，重力式碼頭載荷巨大，穩定下來後必然會有相應程度的沉降，故而拋石基床作業時要預留沉降額度，一般控制在5厘米左右。
2.3 預制沉箱作業技術要點
沉降的預制採用一次性連續澆築方式加工，團差如果沉降規格大，高度高，則使用分層式澆築的施工方法。混凝土澆築終凝後要做好配套養護，待混凝土強度達標後方可拆除模具。
2.4 安裝預制沉箱作業技術要點
預制沉箱的安裝作業對於整個工程的施工質量來說具有十分重要的意義，需要施工人員具備極大的耐心，項目部要做好各部門間的溝通協調工作，各個部門要通力配合，嚴格執行相關施工規范。
2.5 回填後方棱體作業技術要點
在沉箱安裝完成，各項指標經檢測均達到設計標准後，開始進行碼頭的回填後方棱體施工，該部分可以有效降低碼頭載荷，提高碼頭承載能力，延長碼頭使用壽命。出於經濟效益的考慮，後方棱體施工可以在陸地進行。
2.6 上部結構與胸牆作業技術要點
為提高碼頭防腐能力，其混凝土中應加入一定量的阻銹劑，以減緩換凝土內鋼筋腐蝕速度。其胸牆沉降量應按照沉箱實際沉降情況來確定。
3 施工過程中遇到的技術難點以及對應措施
港口重力式碼頭施工工序繁雜，內容豐富，涉及到許多方面資源的運用與管理，技術難度較大。在具體施工過程中，遇到的技術問題較多，如果不能妥善解決這些問題，就會影響到工程施工質量和工程進度，對於港口碼頭整個項目的經濟效益和安全水平造成負面影響。施工企業必須高度重視施工過程中技術難題的解決與處理，確保工程順利實施。下面就對港口重力式碼頭施工過程中遇到的技術難點以及解決、防範措施進行簡要分析與闡述。
3.1 基槽回淤的處理措施
基槽回淤是重力式碼頭施工中最為常見的問題。為防止基槽回淤問題的發生，要責成專人認真測量基槽開挖深度、寬度的實際值，並將其與設計值相對比，以確保符合設計要求。在結合施工現場實際情況選擇正確、適宜的基槽開挖船隻。在此基礎上，要認真做好施工驗收工作，施工單位、監理單位、設計單位、建設單位要通力配合，嚴把工程施工質量關，切實保證工程施工質量驗收的可靠性和權威性。具體驗收項目包括港口重力式碼頭基槽的寬度、深度、平面位置等有關內容。
3.2 沉降變形以及主體位移的處理措施
港口重力式碼頭工程建築規模龐大，構件質量很大，一旦填築施工有誤或者主體結構發生變化就會導致主體位移或沉降變形問題的發生。有上述因素之外，夯實作業質量不過關，不夠密實，基床不均等也是引發該問題的常見原因。除此之外，在工程施工中，碼頭後體的回填，也會使得碼頭牆身出現位移的情況。為妥善解決這個問題，實際施工時要用材料面層鋪覆施工地面，直至碼頭填築作業完成，主體結構穩固後方可拆除鋪砌面層，同時做好碼頭施工地面混凝土澆築施工。
3.3 漏砂的處理措施
依照傳統的施工工藝，港口重力式碼頭通常採用棱體拋石反濾層結構，技術發展較為成熟。但由於工程施工工藝繁瑣，施工難度以及工程造價偏高的問題已經逐漸不能適合當前快節奏的工程建設需求。特別是當前建築工程施工普遍使用混凝土，工程量大，作業難度高，而混凝土剛度較高，非常可能造成空隙方塊位移，進而造成漏砂問題。為防止漏砂現象發生，需要使用土工織物作為施工材料，以最大限度避免顆粒較細的土壤、沙粒漏出。
4 結束語
我國經濟正處於高速發展階段，水運需求增大，港口碼頭作為重要的航運基礎設施，產業發展遠景十分廣闊。施工單位要牢牢抓住這個寶貴契機，大力開展技術革新，挖掘技術潛力，做好現場管理，嚴格規范施工，切實提高施工質量，為實現企業經濟效益和社會效益最大化，推動我國航運事業健康發展而努力。

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Ⅳ 方塊毯安裝步驟介紹

眾所周知，方塊毯的外觀非常小，而且還可以任意組合您所喜歡的圖案，因此，方塊毯可以京城更換清洗，方便了我們的生活。一般方塊毯都是用於建築內的鋪裝，或者是底層的鋪設，加上方塊毯的安裝方便，因此，受到了多種人群的歡迎。千萬不要擔心購買方塊毯之後不會安裝，它的消做靈活性可是非常好的，我們可以隨意調動哦。接下來，就簡單的為大家介紹如何安裝方塊毯。

安裝方法：

1.首先，安裝之前我們要保證地面的平整，確定大小，確定了精準度，我們才可以以此去購買方塊毯的數量。

2.安裝方塊毯，我們要選擇一個起鋪點，這個起鋪點的選擇並不難，我們需要根據房間的形狀，以及長款度來選擇。一定要保證拼接最後一塊方塊毯的時候，地面的寬度在200mm到500mm之間。因此，在起鋪點安裝方塊毯的時候，不要靠近牆邊，保持直角。

3.安裝方塊毯的時候，最重要的問題就是所安裝的方向，一定要保證每一塊方塊毯的方向是一致的。當然，這一點並不用擔心，無論是什麼品牌的方塊毯的背面都會有箭頭，告訴我們放心的正確性。只要保證了方向的正確，就不必擔心有色差感。如果您需要創造視覺感的方塊毯，可以根據垂直的安裝方式。

4.一定要注意，在安裝方塊毯的時候一定要讓每一塊的方塊毯貼近彼此。要知道，地面平整，方塊毯的四個角就必須相交在一起，無論是如何鋪設，總可以緊貼。如果您購買的方塊毯的精準度不高，就可能出現鋪設不緊密，拼縫不完美的狀況。這時，一定要退貨處理。

5.我們需要根據牆角的形狀，去裁剪靠近牆邊以及柱子的方塊毯，以此打成非常嚴密縫合的效果。如果方塊毯鋪設到了者橋肢門框的位置，無法收頭，我們可以購買專用的壓條來安裝。

6.安裝完，我們需要做一些調整，如果方塊毯有起毛的現象，必須要用熱風槍去修理絨毛，或者是用剪刀將絨毛減掉。一定要注意熱風槍的溫度，不要燒壞地毯。

方塊毯是非常好安裝的，只要不粗心大意，就可以順利拼接完畢。當然，市面上雖然說方塊毯的材料分很多種，例如說PVC、瀝青、無紡布或者是復合材質，在安裝的時候首世步驟都是一樣的，這並不需要擔心。安裝方塊毯最大的任務就是算好房間的大小以及方塊毯的大小，以防出現量少，或者量多的現象。以上，就是本次對方塊毯安裝的介紹了。

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Ⅳ 求助！一種fc游戲機安裝方法~

額,好像很簡單的啊,我記得氏伏握方法是,有一個變壓器,它的廳猛接殲慶口小小的,很容易就知道接哪裡,還有就是閉路電視的那條天線拔出來(接閉路的那條),
介面像(中間一條棍,圓圈內空的),這也不會搞錯把,剩下的那頭介面好像插在游戲機的紅色那,隨便拉,你插哪個電視有反應就行了(前提是你要先把電視頻道改為電影頻道,俗稱0台)

Ⅵ 鋼框架結構安裝有哪幾種方法，各有什麼特點

有三種安裝方法：分件安裝法、節間安裝法、綜合安裝法！
分件安裝一般適用於一般中小型廠房吊裝！
節間安裝適用於回轉式詭桿進行吊裝！
綜合法結合了上兩者的優點，是廣泛採用的一種安裝方法！
如果你有徐州建築學院編制的：鋼結構工程施工（建築工程技術專業）戚豹主編的書，那麼就在113頁有詳細解釋，希望幫到你

Ⅶ 有幾種和安的快一樣台上安裝

一、鑄鐵工作台安裝方法
1、墊鐵安裝：敬睜鑄鐵平台調至水平、負荷均勻分布於各支點上。環境溫度（20±5）℃。使用時應避免振動。鑄鐵平台（鑄鐵平板）採用墊鐵安裝的優點，安裝快捷、移動方便。工作台
2、地錨器安裝：鑄鐵平台可以設計地錨器安裝，首先用戶根據鑄鐵平台的圖紙做好地基和預埋孔，然後把地錨器放到提前設置的預留孔里，將鑄鐵平台調整水平。工作台
3、支架安裝：鑄鐵平台輕放到支架上、調整支架上的微調螺栓至到鑄鐵平台水平。支架可減輕檢驗人員的勞動強度。支架高度一般在500-600mm左右。工作台
4、地腳螺栓安裝：鑄鐵平台根據用戶的要求設計安裝方式，地腳螺栓安裝安裝程序
（1）將調整墊鐵放在適當的位置，將螺栓放進地基的孔內；將平台吊到位後，在適當高度將螺栓投入地腳螺栓孔內，擰上螺母後放在墊板上，找正位置取下滑座上固定裝置，並將平台清洗干凈。
（2） 用水平儀對機器進行調整，水平儀應放置在導軌上工作台。
（3） 擺正地腳螺栓，向孔內灌注混凝土。廣州工作台
（4）待凝固後，調整平台安裝精度，使工作台其在水平偏差不大於0.05/1000mm的條件下，緊固地腳螺栓，並對平台底面四周用水泥抹平。
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二、防靜電工作台的安裝方法
在電子生產領域，靜電是電子領域的天敵。因此我們可以通過採取正確和適當的靜電防護和控制措施，建立靜電防護系統，那麼就可以消除或控制靜電放電的發生，使其對電子元器件的損害降至最小。防靜電工作台的導電基材一般為導電型刨花板或者為石墨型復合板，它使檯面具有防靜電性能。靜電可通過防靜電地面或者接地線直接導向大地。
優質合格的防靜電工作台給廣大使用者提供安全可靠的保障。在電子領域，防靜電工作台的安裝至關重要，那麼如何安裝呢?
1、防靜電安全工作台接地，用橫截面積不小於2m㎡多股絞合銅芯軟線或電纜把防靜電台墊和地墊分別串聯1MΩ電阻連接到地線配置系統上。安裝完後最好檢查檢查才能使用。
2、將准備好的靜電防靜電台墊平整地鋪於工作檯面上。並按操作人員的活動范圍確定鋪放防靜電地墊的面積。將工作台置於防靜電地墊上。
3、在防靜電台墊下表面鋪設箔帶，鋁箔只允許在折疊處搭接。從防靜電台墊正面壓下旋鈕接頭可以用其他螺母代替，使其穿過台墊和箔帶保證電接觸良好。
4、 根據工作所需來確定防靜電台墊的尺寸。並用酒精徹底清洗台墊的下表面及上表面和各組件。
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三、線棒工作台的安裝方法
線棒工作台安裝說明線遲稿乎棒工作台就位地點應在環境較為清潔的工作室內（最好置於十萬等級或三十萬等級的初級凈化間），插上電源，按控制面板上的所示功能開碼悉啟即可，在開機前應對凈化台的工作區面及外殼進行認真清潔處理，去除表面積塵，開機後十分鍾即可進行實施正常操作使用。
1、根據實際使用情況，定期將初效過濾器拆下清洗，清洗周期一般為3——6個月。（若長期不洗，積塵將影響進風量不足而降低潔凈效果）。
2、當正常調換或清洗初效空氣過濾器後，仍不能達到理想的截面風速時，則應調節風機的工作電壓（旋動旋鈕），從而達到理想的均勻風速（新工作台始用時把風機的工作電壓調整到80V——90V即可）。
3、一般在使用十八個月後當風機工作電壓調整至最高點時，仍不能達到理想之風速時，則說明高效空氣過濾器積塵過多（濾料上濾孔已基本被堵，要及時更新），一般高效空氣過濾器的使用期限為十八個月。
4、更換高效空氣過濾器時，應注意型號規格尺寸的正確（原生產廠家配置），按箭頭風向裝置，並應注意過濾器的周邊密封，絕對無滲漏現象發生。

Ⅷ 軟體包的安裝有哪些方式

一、windows下軟體包基本為exe或者微軟的msi。

這兩種格式直接雙擊即可運行安裝。

二、linux的軟體安裝大概有幾種方式：

rpm包安裝方式步驟：

1、找到相應的軟體包，比如soft.version.rpm，下載到本機某個目錄；
2、打開一個終端，su-成root用戶；
3、cdsoft.version.rpm所在的目錄；
4、輸入rpm-ivhsoft.version.rpm

deb包安裝方式步驟：

1、找到相應的軟體包，比如soft.version.deb，下載到本機某個目錄；
2、打開一個終端，su-成root用戶；
3、cdsoft.version.deb所在的目錄；
4、輸入dpkg-isoft.version.deb

tar.gz源代碼包安裝方式：

1、找到相應的軟體包，比如soft.tar.gz，下載到本機某個目錄；
2、打開一個終端，su-成root用戶；
3、cdsoft.tar.gz所在的目錄；
4、tar-xzvfsoft.tar.gz//一般會生成一個soft目錄
5、cdsoft
6、./configure
7、make
8、makeinstal

tar.bz2源代碼包安裝方式：

1、找到相應的軟體包，比如soft.tar.bz2，下載到本機某個目錄；
2、打開一個終端，su-成root用戶；
3、cdsoft.tar.bz2所在的目錄；
4、tar-xjvfsoft.tar.bz2//一般會生成一個soft目錄
5、cdsoft
6、./configure
7、make
8、makeinstall

apt方式安裝：

1、打開一個終端，su-成root用戶；
2、apt-cachesearchsoft註：soft是你要找的軟體的名稱或相關信息
3、如果2中找到了軟體soft.version，則用apt-getinstallsoft.version命令安裝軟體註：只要你可以上網，只需要用apt-cachesearch查找軟體，用apt-getinstall軟體

bin文件安裝：

如果你下載到的軟體名是soft.bin，一般情況下是個可執行文件，安裝方法如下：
1、打開一個終端，su-成root用戶；
2、chmod+xsoft.bin
3、./soft.bin//運行這個命令就可以安裝軟體了

Ⅸ 港口的組成

港口由水域和陸域所組成，如圖所示枯辯。 通常包括進港航道、錨泊地和港池。
① 進港航道要保證船舶安全方便地進出港口，必須有足夠的深度和寬度、適當的位置、方向和彎道曲率半徑，避免強烈的橫風、橫流和嚴重淤積，盡量降低航道的開辟和維護費用。當港口位於深水岸段，低潮或低水位時天然水深已足夠船舶航行需要時，無須人工開挖航道，但要標志出船舶出入港口的最安全方便路線。如果不能滿足上述條件並要求船舶隨時都能進出港口，則須開挖人工航道。人工航道分單向航道和雙向航道。大型船舶的航道寬度為80～300米，小型船舶的為50～60米。
② 錨泊地指有天然掩護或人工掩護條件能抵禦強風浪的水域，船舶可在此錨泊、等待靠泊碼頭或離開港口。如果港口缺乏深水碼頭泊位，也可在此進行船轉船的水上裝卸作業。內河駁船船隊還可在此進行編、解隊和換拖(輪)作業。
③ 港池指直接和港口陸域毗連，供船舶靠離碼頭、臨時停舶和調頭的水域。港池按構造形式分，有開敞式港池、封閉式港池和挖入式港池。港池尺度應根據船舶尺度、船舶靠離碼頭方式、水流和風向的影響及調頭水域布置等確定。開敞式港池內不設閘門或船閘，水面隨水位變化而升降。封閉式港池池內設有閘門或船閘，用以控制水位，適用於潮差較大的地區。挖入式港池在岸地上開挖而成，多用於岸線長度不足，地形條件適宜的地方。 根據設計高水位加超高值確定沒世缺，要求在高水位時不淹沒港區。為降低工程造價，確返派定港區陸域高程時，應盡量考慮港區挖、填方量的平衡。港區擴建或改建時，碼頭前沿高程應和原港區後方陸域高程相適應，以利於道路和鐵路車輛運行。同一作業區的各個碼頭通常採用同一高程。
港口規劃
港口建設牽涉面廣，關繫到臨近的鐵路、公路和城市建設，關繫到國家的工業布局和工農業生產的發展。必須按照統籌安排、合理布局、遠近結合、分期建設的原則制定全國，特別是沿海港口的建設規劃。貫徹深水深用、淺水淺用的原則，合理開發利用或保護好國家的港口資源。制定規劃前要做好港口腹地的社會經濟調查，弄清建港的自然條件，選擇好港址，確定合理的工程規模和總體規劃。
港口規劃應和所在城市發展規劃密切配合和協調。環境問題在總體規劃中必須放在重要位置考慮，適當配置臨海、臨江公園和臨海療養設施，嚴格防止對周圍環境的污染。 位於港口水域外圍，用以抵禦風浪、保證港內有平穩水面的水工建築物。突出水面伸向水域與岸相連的稱突堤。立於水中與岸不相連的稱島堤。堤頭外或兩堤頭間的水面稱為港口口門。口門數和口門寬度應滿足船舶在港內停泊、進行裝卸作業時水面穩靜及進出港航行安全、方便的要求。有時，防波堤也兼用於防止泥沙和浮冰侵入港內。防波堤內側常兼作碼頭。
防波堤的堤線布置形式有單突堤式、雙突堤式、島堤式和混合式。為使水流歸順，減少泥沙侵入港內，堤軸線常布置成環抱狀。防波堤按其斷面形狀及對波浪的影響可分為：斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式，以及配有噴氣消波設備和噴水消波設備的等多種類型。一般多採用前三種類型：
①斜坡式防波堤。常用的型式有堆石防波堤和堆石棱體上加混凝土護面塊體的防波堤。斜坡式防波堤對地基承載力的要求較低，可就地取材；施工較為簡易，不需要大型起重設備，損壞後易於修復。波浪在坡面上破碎，反射較輕微，消波性能較好。一般適用於軟土地基。缺點是材料用量大，護面塊石或人工塊體因重量較小，在波浪作用下易滾落走失，須經常修補。
②直立式防波堤。可分為重力式和樁式。重力式一般由牆身、基床和胸牆組成，牆身大多採用方塊式沉箱結構，靠建築物本身重量保持穩定，結構堅固耐用，材料用量少，其內側可兼作碼頭，適用於波浪及水深均較大而地基較好的情況。缺點是波浪在牆身前反射，消波效果較差。樁式一般由鋼板樁或大型管樁構成連續的牆身，板樁牆之間或牆後填充塊石，其強度和耐久性較差，適用於地基土質較差且波浪較小的情況。
③混合式防波堤。採用較高的明基床，是直立式上部結構和斜坡式堤基的綜合體，適用於水較深的情況。防波堤建設日益走向深水，大型深水防波堤大多採用沉箱結構。在斜坡式防波堤上和混合式防波堤的下部採用的人工塊體的類型也日益增多，消波性能愈來愈好。 供船舶停靠、裝卸貨物和上下旅客的水工建築物。廣泛採用的是直立式碼頭，便於船舶停靠和機械直接開到碼頭前沿，以提高裝卸效率。內河水位差大的地區也可採用斜坡式碼頭，斜坡道前方設有躉船作碼頭使用；這種碼頭由於裝卸環節多，機械難於靠近碼頭前沿，裝卸效率低。在水位差較小的河流、湖泊中和受天然或人工掩護的海港港池內也可採用浮碼頭，藉助活動引橋把躉船與岸連接起來，這種碼頭一般用做客運碼頭、卸魚碼頭、輪渡碼頭以及其他輔助碼頭。
碼頭結構形式有重力式、高樁式和板樁式。主要根據使用要求、自然條件和施工條件綜合考慮確定。
①重力式碼頭。靠建築物自重和結構范圍的填料重量保持穩定，結構整體性好，堅固耐用，損壞後易於修復，有整體砌築式和預制裝配式，適用於較好的地基。
②高樁碼頭。由基樁和上部結構組成，樁的下部打入土中，上部高出水面，上部結構有梁板式、無梁大板式、框架式和承台式等。高樁碼頭屬透空式結構，波浪和水流可在碼頭平面以下通過，對波浪不發生反射，不影響泄洪，並可減少淤積，適用於軟土地基。廣泛採用長樁、大跨結構，並逐步用大型預應力混凝土管柱或鋼管柱代替斷面較小的樁，而成為管柱碼頭。
③板樁碼頭。由板樁牆和錨碇設施組成，並藉助板樁和錨碇設施承受地面使用荷載和牆後填土產生的側壓力。板樁碼頭結構簡單，施工速度快，除特別堅硬或過於軟弱的地基外，均可採用，但結構整體性和耐久性較差。 有船台滑道型和船塢型兩種。待修船舶通過船台滑道被拉曳到船台上，修好船體水下部分以後，沿相反方向下水，在修船碼頭進行船體水上部分的修理和安裝或更換船機設備。新建船舶在船台滑道上組裝並油漆船體水下部分後下水，在艦裝碼頭安裝船機設備和油漆船體水上部分。
船塢分為干船塢和浮船塢。
① 干船塢。為一低於地面、三面封閉一面設有塢門的水工建築物。待修船舶進塢後，關閉塢門，把水抽干，修好船體水下部分後灌水，使船起浮，打開塢門，使船出塢。新建船舶在塢內組裝船體結構，油漆船體水下部分和安裝部分船機設備後出塢，然後進行下一步工作。
② 浮船塢。由側牆和塢底組成。修船時先向塢艙灌水使塢下沉，拖入待修船舶後，排出塢艙水，使船舶坐落塢底進行修理。在浮船塢新建船舶的建造情況和干船塢相似。浮船塢可系泊在船廠附近水面上，也可用拖輪拖至他處使用。船台滑道和船塢均要求有堅固的基礎以承受船體傳下的巨大壓力。在軟弱地基上修建時，一般採用樁基礎。在透水性土上修建大型船塢時，一般採用減壓排水式結構，用打板樁或採取人工排水設施降低地下水位，減少空塢時地下水對塢底板產生的巨大浮托力和塢牆的側壓力。